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[实用新型]一种带电子变速电池的自行车-CN201720462831.X有效
发明人：刘兰芝 -专利权人： 北京野兽科技有限公司
申请日： 2017-04-28 - 公布日： 2018-04-20 - 主分类号： B62J1/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种带电子变速电池的自行车，自行车包括下管和座杆以及座管，所述座杆的顶端安装座垫，其底端插入座管内，所述电池放置在固定装置内，所述固定装置安装在座杆底端内。将电池通过固定装置安装在座杆内，避免通过下管开孔来安装电池，提升整个车架的强度，提高自行车的安全性。另外，固定装置可以提前加工，加工完成后放置在座杆内，这样整车的变速线可以提前走线，不影响整车的生产，大大的提高了生产效率，同时电池可以单独取出，降低了维修的难度。
一种电子变速电池自行车

[实用新型]新型锁紧夹码-CN201720174511.4有效
发明人：吴亚谋 -专利权人： 北京野兽科技有限公司
申请日： 2017-02-23 - 公布日： 2017-10-17 - 主分类号： F16B7/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型锁紧夹码，包括锁紧杆、锁紧螺母、夹码本体、座管、中管、快拆偏心手臂、锁紧套，所述夹码本体为U型结构，U型结构的夹码本体顶端的头部设有相对的通孔，所述通孔内穿套锁紧杆，锁紧杆两端分别设有螺纹，锁紧杆一端的螺纹处锁接锁紧调节螺母，锁紧杆另一端的螺纹处锁接在快拆偏心手臂上的锁紧套上，所述快拆偏心手臂设有快拆偏心手臂头，快拆偏心手臂头处设有U型槽，U型槽处设有贯通的孔，所述孔内套接锁紧套，锁紧杆的螺纹穿过U型槽锁接在锁紧套上。其结构设计简单，操作简便，锁紧效果好，不易损坏，拆装、维护方便，满足市场需求，有利于保证产品的推广。
新型锁紧夹码

[实用新型]一种内走线自行车车架-CN201621103258.5有效
发明人：宋国栋;李春成;秦辉 -专利权人： 北京野兽科技有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B62K19/30 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种内走线自行车车架，包括前叉、头管、下管、中管、上叉以及下叉，所述前叉包括立管以及与立管底部相固定的左前叉和右前叉，所述立管可转动的安装在头管内，所述立管的顶部套设有用于安装车把手的固定套，所述固定套的自由端与车把手相固定，其底端设置在立管与头管之间，所述立管与头管之间具有用于走线的间隙；所述固定套内设置有至少一个走线孔，所述走线孔贯穿固定套的自由端和底端，所述立管上开设有进线孔，所述前叉靠近安装前刹的位置处开设有出线孔，所述走线孔、间隙、进线孔、立管内腔、出线孔依次连通形成用于前叉走线的通道。前叉控制线被隐藏在通道中，避免出现控制线外漏，容易损坏控制线的问题，整体显得美观。
一种内走线自行车车架

[实用新型]一种自行车内走线车架-CN201621103259.X有效
发明人：宋国栋;李春成;秦辉 -专利权人： 北京野兽科技有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B62K19/40 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自行车内走线车架，包括头管、下管、中管、上叉以及下叉，所述下管、中管及下叉的交汇处为用于安装脚踏板转轴的五通，所述五通的底部开设有凹槽，所述凹槽的两侧内壁上相对开设有若干通孔，所述下叉与所述下管通过所述通孔相连通形成用于控制线穿过的通道。这样控制线通过凹槽跨越中管，避免出现控制线外漏，容易损坏控制线的问题，另外，隐藏走线能降低风阻，使骑行者更为节省体力，骑行速度更快。
一种自行车内走线车架

[实用新型]一种自行车刹车吊架-CN201621215322.9有效
发明人：秦辉;宋国栋;李春成 -专利权人： 北京野兽科技有限公司
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B62L1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自行车刹车吊架，包括相互固定的进线部和出线部，所述进线部内设置有供刹车线裸线穿入的进线孔，所述出线部内设置有供刹车线裸线穿出的出线孔，所述进线孔与出线孔连通形成用于走线的通道，所述通道具有一拐角，所述自行车刹车吊架还包括用于支撑刹车线的转轴，所述转轴可转动的安装在通道的拐角处。通过转轴支撑刹车线裸线，有效减小刹车线裸线与刹车吊架内壁的接触面积，大大减小摩擦力；同时转轴自身可以转动，进一步减小了刹车线的滑动阻力，从而避免刹车阻力大，刹车手感差的问题。
一种自行车刹车吊架

[实用新型]一种自行车控制线微调装置-CN201621211429.6有效
发明人：秦辉;宋国栋;李春成 -专利权人： 北京野兽科技有限公司
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2017-06-13 - 主分类号： B62M25/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种自行车控制线微调装置，包括安装座和用于控制线钢丝穿过的移动管，所述安装座开设有螺纹孔，所述移动管通过螺纹旋转连接在螺纹孔中，旋转移动管，其沿轴向移动。将控制线的钢丝穿过移动管，控制线的导管被挡在移动管的一端，由于移动管螺纹连接在安装座的螺纹孔中，通过旋转移动管，从而使移动管发生轴向的移动。当移动管向控制线导管一端移动时，能够抵紧控制线的导管，避免控制线的钢丝变长，导致刹车时手感变差，变速时换挡困难的问题。
一种自行车控制微调装置

[外观设计]山地自行车-CN201630543650.0有效
发明人：宋国栋;李春成;秦辉 -专利权人： 北京野兽科技有限公司
申请日： 2016-11-09 - 公布日： 2017-03-22 - 主分类号： 12-11 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称山地自行车。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于山地骑行。3．本外观设计产品的设计要点在于产品的整体形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片立体图。
山地自行车

[发明专利]一种内走线自行车车架及用于该车架的走线方法-CN201610875476.9在审
发明人：宋国栋;李春成;秦辉 -专利权人： 北京野兽科技有限公司
申请日： 2016-09-30 - 公布日： 2017-02-01 - 主分类号： B62K19/30 文献下载
摘要：本发明涉及一种内走线自行车车架，包括前叉、头管、下管、中管、上叉以及下叉，所述前叉包括立管以及与立管底部相固定的左前叉和右前叉，所述立管可转动的安装在头管内，所述立管的顶部套设有用于安装车把手的固定套，所述固定套的自由端与车把手相固定，其底端设置在立管与头管之间，所述立管与头管之间具有用于走线的间隙；所述固定套内设置有至少一个走线孔，所述走线孔贯穿固定套的自由端和底端，所述立管上开设有进线孔，所述前叉靠近安装前刹的位置处开设有出线孔，所述走线孔、间隙、进线孔、立管内腔、出线孔依次连通形成用于前叉走线的通道。这样前叉控制线被隐藏在通道中，避免出现控制线外漏，容易损坏控制线的问题，整体显得美观。
一种内走线自行车车架用于方法