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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种具有隔热功能的五层复合吸声材料-CN201920113444.4有效
发明人：毛旭东 -专利权人： 北京宝曼科技有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B32B5/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有隔热功能的五层复合吸声材料，由外向内依次设有增强网层、三聚氰胺泡棉层、硬质阻尼隔声材料层、泡沫玻璃隔热层、防水透气膜层；所述增强网层为聚4‑甲基‑1‑戊烯制成的具有六边形网孔的网状结构；本实用新型的优点在于：隔热、吸声效果好，产品强度高，提高了产品质量，延长了使用寿命。
一种具有隔热功能复合吸声材料

[实用新型]一种自带降噪、避振、吸音结构的三聚氰胺泡棉结构-CN201920114319.5有效
发明人：毛旭东 -专利权人： 北京宝曼科技有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B32B25/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种自带降噪、避振、吸音结构的三聚氰胺泡棉结构，包括三聚氰胺泡棉层，所述三聚氰胺泡棉层的下方设有丁基橡胶层，所述三聚氰胺泡棉层上方设有防护层，所述防护层为聚乙烯层，所述聚乙烯颗粒防腐胶层由若干分散的颗粒粘接而成；所述防护层的外侧设有防火防水复合层，所述防火防水复合层为氧化镁玻璃纤维层；本实用新型的优点在于：吸音、减震效果好，而且不易损坏，使用寿命长。
一种带降噪吸音结构三聚氰胺泡棉

[实用新型]一种含有三聚氰胺泡棉的制振、降噪及吸音复合材料-CN201920114320.8有效
发明人：毛旭东 -专利权人： 北京宝曼科技有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B32B25/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种含有三聚氰胺泡棉的制振、降噪及吸音复合材料，包括三聚氰胺泡棉层，所述三聚氰胺泡棉层的下方设有丁基橡胶层，所述丁基橡胶层设有若干蜂窝空腔，所述蜂窝空腔包括通孔和盲孔，所述通孔内填充有聚氨酯弹性体，所述盲孔内填充有氯丁橡胶；本实用新型的优点在于：吸音、减震效果好，而且不易损坏，使用寿命长。
一种含有三聚氰胺泡棉吸音复合材料

[实用新型]一种新型多功能高速列车隔音板-CN201920114330.1有效
发明人：毛旭东 -专利权人： 北京宝曼科技有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2020-04-24 - 主分类号： B61D17/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型多功能高速列车隔音板，包括夹层板，所述夹层板为金属板，所述夹层板上设有若干通孔，所述夹层板安装在列车防护栏上，所述夹层板之间设有橡胶垫层；所述橡胶垫层的前后两侧设有吸音板，所述吸音板包括吸音层，所述吸音层设置在所述吸音板的中间位置；所述吸音层内设有蜂窝层；本实用新型的优点在于：不但隔音效果好，而且韧性高，不易破损，延长了使用寿命。
一种新型多功能高速列车隔音板

[实用新型]一种地铁轨道高效吸音三聚氰胺泡棉板-CN201920113412.4有效
发明人：毛旭东 -专利权人： 北京宝曼科技有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种地铁轨道高效吸音三聚氰胺泡棉板，包括三聚氰胺泡棉层，所述三聚氰胺泡棉层的上方设有蜂窝层，所述蜂窝层设有若干六角蜂窝空腔，所述六角蜂窝空腔包括通孔和盲孔，所述通孔内填充有聚氨酯弹性体，所述盲孔内填充有氯丁橡胶；本实用新型的优点在于：吸音、减震效果好，而且不易损坏，使用寿命长。
一种地铁轨道高效吸音三聚氰胺泡棉板

[实用新型]一种用于减振降噪的轨道垫板-CN201920113415.8有效
发明人：毛旭东 -专利权人： 北京宝曼科技有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于减振降噪的轨道垫板，包括承压刚性阻尼芯胶层，所述承压刚性阻尼芯胶层内设有纤维支撑网，所述承压刚性阻尼芯胶层的下侧面设有防水层，所述防水层为橡胶沥青层防水层，所述橡胶沥青防水层内设有玻璃纤维网，所述橡胶沥青防水层外设有有环氧粉末涂层；所述承压刚性阻尼芯胶层的上侧面设有缓冲层；本实用新型的优点在于：结构强度高，防水效果好，防火、隔热保温、耐腐蚀、抗老化，使用寿命长。
一种用于减振降噪轨道垫板

[实用新型]一种轨道防水聚氨酯减振垫-CN201920113451.4有效
发明人：毛旭东 -专利权人： 北京宝曼科技有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2020-02-18 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种轨道防水聚氨酯减振垫，包括减震垫本体，所述减震垫本体分从上至下依次为橡胶减震层、缓冲层、消音层、防水层，所述述减震垫本体表面设有排水孔，内部设有排水管，所述排水管向两侧倾斜，并与所述排水孔相连接；所述缓冲层为聚氨酯层，所述聚氨酯层内设有若干微孔气泡；本实用新型的优点在于：防水减震效果好，结构简单，便于加工，制造成本低，使用寿命长。
一种轨道防水聚氨酯减振垫

[实用新型]具有阻燃和隔热功能的多层复合吸声材料-CN201920114317.6有效
发明人：毛旭东 -专利权人： 北京宝曼科技有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： G10K11/168 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有阻燃和隔热功能的多层复合吸声材料，依次包括第一矿棉纤维层、第一多孔保温材料层、第一硬质阻尼隔声材料层、有机发泡颗粒层、第二硬质阻尼隔声材料层、第二多孔保温材料层、第二矿棉纤维层；本实用新型的优点在于：阻燃、隔热效果，安全性高，延长了使用寿命，提高了产品质量。
阻尼隔声材料层多孔保温材料本实用新型矿棉纤维硬质阻燃多层复合隔热功能隔热效果使用寿命吸声材料有机发泡颗粒层

[实用新型]一种预制式浮置板道床隔振系统-CN201920114329.9有效
发明人：毛旭东 -专利权人： 北京宝曼科技有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： E01B1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种预制式浮置板道床隔振系统，包括隧道结构与若干组浮置板，相邻所述浮置板拼接为一长条道床，所述长条道床镶嵌于所述隧道结构的底部，所述浮置板为预制混凝土板；所述隧道结构的底部设有若干隧道凹槽和隧道凸起，所述浮置板设有浮置板通孔，底部设有浮置板凹槽，所述隧道凹槽与所述浮置板通孔相对应，所述隧道凸起与所述浮置板凹槽相对应，所述的隧道凹槽与浮置板通孔内设有固定柱；本实用新型的优点在于：连接牢固，成本低，使用寿命长。
浮置板隧道隧道结构通孔本实用新型道床凸起预制混凝土板浮置板道床隔振系统连接牢固使用寿命固定柱预制式拼接镶嵌

[实用新型]一种聚氨酯微孔弹性轨道垫板-CN201920113413.9有效
发明人：毛旭东 -专利权人： 北京宝曼科技有限公司
申请日： 2019-01-23 - 公布日： 2020-02-07 - 主分类号： E01B9/68 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种聚氨酯微孔弹性轨道垫板，包括发泡聚氨酯层，所述发泡聚氨酯层内设有若干微孔气泡；所述聚氨酯层内设有至少一层纤维支撑网；所述发泡聚氨酯层的下方设有承压层，所述承压层为聚氨酯弹性体，所述聚氨酯弹性体内设有至少一层钢丝支撑网；本实用新型的优点在于：结构简单，强度高，减振降噪效果好，使用寿命长。
发泡聚氨酯层本实用新型承压层减振降噪效果聚氨酯弹性体钢丝支撑网聚氨酯弹性聚氨酯微孔弹性轨道聚氨酯层使用寿命支撑网垫板微孔体内纤维

[发明专利]一种抗地震及垂向振动三维支座-CN201410350725.3有效
发明人：毛旭东 -专利权人： 北京宝曼科技有限公司
申请日： 2014-07-22 - 公布日： 2018-01-23 - 主分类号： E04B1/98 文献下载
摘要：一种抗地震及垂向振动三维支座，连接套筒的底部设有开口向下的减振腔，承接台包括设置在底部的承接台本体，承接台本体的顶部设有减振活塞；减振活塞包括活塞头部和连接杆部；减振材料层设置在减振腔内，减振活塞的活塞头部可滑动的伸入减振腔内并顶在减振材料层上；密合盖板固定在连接套筒上并将减振材料层和减振活塞的活塞头部密封在减振腔内；减振活塞的连接杆部可滑动的伸出密合盖板上的滑动密封孔后连接到承接台本体上；承接台本体与密封盖板之间留有间隙。本发明在保证减振支座的抗压强度不小于抗震支座的前提下，将减振支座与抗震支座进行串联，一方面减小振动对建筑本身的破坏，另一方面也解决了减振支座的安装适用性问题。
一种地震振动三维支座

[发明专利]一种具有可更换轨枕垫的轨枕-CN201410360796.1有效
发明人：毛旭东 -专利权人： 北京宝曼科技有限公司
申请日： 2014-07-25 - 公布日： 2017-01-25 - 主分类号： E01B3/00 文献下载
摘要：一种具有可更换轨枕垫的轨枕，包括轨枕和与轨枕相配合的可更换轨枕垫，轨枕的底部与可更换轨枕垫贴合固定在一起；可更换轨枕垫上与轨枕的底部连接的一面上设有粘附凸起、横向限位凸起和纵向限位凸起；轨枕的底部上设有与粘附凸起、横向限位凸起和纵向限位凸起相对应的粘附凹槽、横向限位凹槽和纵向限位凹槽；粘附凸起、横向限位凸起和纵向限位凸起分别嵌入粘附凹槽、横向限位凹槽和纵向限位凹槽；横纵向限位凸起设置为不同方向的弧形曲线凸起。本发明改善了道砟分化问题、减少道床变形、轨枕垫可更换及轨枕可循环利用；本发明横纵向限位凸起设置为不同方向的弧形曲线凸起，可增加横纵向限位凸起的抗剪能力。
一种具有更换轨枕

[实用新型]在有水条件下具有优异减振效果的减振系统-CN201520039861.0有效
发明人：毛旭东 -专利权人： 北京宝曼科技有限公司
申请日： 2015-01-20 - 公布日： 2015-07-01 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种在有水条件下具有优异减振效果的减振系统，减振系统包括：底垫和侧垫；侧垫包括左侧垫和右侧垫，左侧垫和右侧垫分别设置于无砟轨道的轨道床板的左侧面和右侧面，底垫设置于轨道床板的下方，且位于基底上面；底垫的左侧与左侧垫的底面紧密接触，底垫的右侧与右侧垫的底面紧密接触；底垫由沿轨道方向呈条形形状的非减振单元和减振单元间隔排列而成；其中，减振单元和非减振单元均为全闭孔发泡材料。底垫采用全闭孔发泡材料，解决了现有技术中，由于减振垫为开闭孔混合结构，容易使水进入到开孔而造成减振效果衰减的问题，因此，保证了减振系统在有水环境下的减振效果。
条件下具有优异效果系统

[实用新型]用于高速动车内噪声优化的降噪系统-CN201520051817.1有效
发明人：毛旭东 -专利权人： 北京宝曼科技有限公司
申请日： 2015-01-23 - 公布日： 2015-06-03 - 主分类号： G10K11/168 文献下载
摘要：本实用新型提供一种用于高速动车内噪声优化的降噪系统，所述降噪系统安装于转向架上部区域和受电弓下部区域，包括主结构(1)和辅结构(2)；所述主结构(1)为三层结构，中间层为减振板(1.2)，上层为第一吸声板(1.1)，下层为第二吸声板(1.3)；所述主结构(1)的全部周向侧面均贴合固定所述辅结构(2)；其中，所述辅结构(2)与所述减振板(1.2)为相同的减振材质。本实用新型采用一种特殊的三明治结构，既可以有效的吸收250Hz以上频率的噪声，又能够从源头有效降低高速动车内部产生的250Hz以下频率的低频噪声，因此，全面降低车体产生的各个频谱的噪声，有效提高车内乘客的乘坐舒适性。
用于高速动车噪声优化系统

[发明专利]在有水条件下具有优异减振效果的减振系统-CN201510028771.6有效
发明人：毛旭东 -专利权人： 北京宝曼科技有限公司
申请日： 2015-01-20 - 公布日： 2015-05-06 - 主分类号： E01B19/00 文献下载
摘要：本发明提供一种在有水条件下具有优异减振效果的减振系统，减振系统包括：底垫和侧垫；侧垫包括左侧垫和右侧垫，左侧垫和右侧垫分别设置于无砟轨道的轨道床板的左侧面和右侧面，底垫设置于轨道床板的下方，且位于基底上面；底垫的左侧与左侧垫的底面紧密接触，底垫的右侧与右侧垫的底面紧密接触；底垫由沿轨道方向呈条形形状的非减振单元和减振单元间隔排列而成；其中，减振单元和非减振单元均为全闭孔发泡材料。底垫采用全闭孔发泡材料，解决了现有技术中，由于减振垫为开闭孔混合结构，容易使水进入到开孔而造成减振效果衰减的问题，因此，保证了减振系统在有水环境下的减振效果。
条件下具有优异效果系统

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