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[实用新型]锂电池用提手固定结构及电池盒-CN202321090142.2有效
发明人： 刘英本;叶国华;刘聪 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2023-05-08 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： H01M50/271 文献下载
摘要：本申请提供一种锂电池用提手固定结构及电池盒。上述的锂电池用提手固定结构包括盖体、提手及固定组件，盖体的外侧形成有安装槽，安装槽的底部设有第一台阶、两个第二台阶及两个第三台阶，各第二台阶设有第一通孔，各第三台阶设有第二通孔，提手的两端分别形成有两个过孔；固定组件包括两个固定件及两个紧固件，各固定件形成有第一锁紧孔及第二锁紧孔；各紧固件穿设于一过孔并与安装槽的两侧内壁抵接；各第一锁紧件穿设对应的第一通孔并连接于对应的第一锁紧孔的内壁。将提手安装于安装槽，节省盖体的外部占用空间；设置两个固定件和两个紧固件，将提手与盖体紧固连接，降低对盖体的结构强度要求。
锂电池提手固定结构电池

[实用新型]软包电池模组及新能源电池包-CN202223154934.X有效
发明人： 刘英本;冯礼健;唐文兵;吴广;叶国华;曾国强;刘聪 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： H01M50/519 文献下载
摘要：本申请提供一种软包电池模组及新能源电池包。上述的软包电池模组包括：电芯组件、PCB转接板、BMS支架及BMS组件；电芯组件包括外壳及电芯单元，电芯单元与外壳之间形成有灌封区间，电芯单元中的多个电芯依次贴合形成有多个极耳焊接部；PCB转接板设有多个贴片汇流排及多个贴片螺母；BMS支架设有多个螺孔、多个螺柱及多个加强筋，每一加强筋均位于灌封区间；BMS组件包括相互连接的BMS电路板及安装板，安装板上开设多个穿孔，每一穿孔与一螺柱对应设置。通过螺钉与贴片螺母的紧固配合，使BMS支架固定于PCB转接板，且BMS支架的多个加强筋在灌封区间与灌封胶体固化配合，加固BMS支架与PCB转接板的连接，进而使BMS组件安装牢固度较高。
电池模组新能源

[实用新型]一种电摩电池组用车锁装配结构-CN202221439804.8有效
发明人：宗占迪;刘英本;伍贤武;谢镇天;唐文兵;吴广;叶国华;张志平 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-06-09 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B62H5/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电摩电池组用车锁装配结构，包括一电池上盖，电池上盖上方开设有一车锁卡槽；一提手组件，提手组件设于电池上盖上方，且对应车锁卡槽处设有一车锁装配位，车锁卡槽与车锁装配位相配合，车锁装配位内设有一车锁，本实用新型将车锁、电池上盖以及提手组件进行集成装配，利用有限的空间实现了车锁的固定装配，避免因独立的车锁组件而占用大量的电池组空间，且车锁独立于主体电池组之外，车锁安装处不影响电池组的防水等级，整体结构装配简单，也可根据需求通过锁紧部分螺丝、涂抹防水胶以及加装防水垫片的装配方式提升防水性能，使装配方案更加灵活。
一种电池组用车锁装配结构

[实用新型]一种两轮车电池组端子定位结构-CN202222349061.1有效
发明人：宗占迪;刘英本;谢镇天;唐文兵;吴广;叶国华;曾国强 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-09-02 - 公布日： 2023-03-21 - 主分类号： H01M50/296 文献下载
摘要：本实用新型提供一种两轮车电池组端子定位结构，包括一电池壳体，电池壳体包括一铝筒、电池上盖以及电池下盖；一定位结构，定位结构设于电池下盖上，包括一级定位导轨槽、二级定位导柱槽以及三级定位浅槽，本实用新型通过一级定位导轨槽、二级定位导柱槽以及三级定位浅槽配合车桶内设置的导轨、导向柱以及限位凸台实现对端子连接孔的多级定位，同时使电池组与车桶间的固定十分牢靠，且在批量生产中，即使某一批次的某一级定位结构出现公差偏差，亦不会产生定位失效的问题，整体结构简单且安装方便，便于电池组拆装，且无需冗余复杂的固定结构，能够充分利用电池组内部空间，避免电池组或整车尺寸的增大。
一种两轮车电池组端子定位结构

[实用新型]电池灌封装置以及电动摩托用锂电池-CN202222788299.4有效
发明人：宗占迪;刘英本;谢镇天;唐文兵;吴广;叶国华;曾国强;张志平 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： H01M50/26 文献下载
摘要：本申请提供一种电池灌封装置以及电动摩托用锂电池。上述的电池灌封装置包括灌封盒、电池储能组件以及载流保护组件；灌封盒具有相互分隔的第一灌封腔以及第二灌封腔；电池储能组件收容于第一灌封腔内，电池储能组件包括电池模组以及储能转接板，电池模组的输出端与储能转接板的输入端连接；载流保护组件收容于第二灌封腔内，载流保护组件的输入端与储能转接板的输出端连接。载流保护组件被保护在第二灌封腔内，避免载流保护组件与导热灌封胶接触，使得载流保护组件与用于灌封的导热灌封胶相互隔绝，有效地提高了电池灌封装置在灌胶封装时的隔绝性，避免了对电池模组使用性能的影响。
电池装置以及电动摩托锂电池

[发明专利]电池灌封装置以及电动摩托用锂电池-CN202211281599.1在审
发明人：宗占迪;刘英本;谢镇天;唐文兵;吴广;叶国华;曾国强;张志平 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2022-12-16 - 主分类号： H01M50/26 文献下载
摘要：本申请提供一种电池灌封装置以及电动摩托用锂电池。上述的电池灌封装置包括灌封盒、电池储能组件以及载流保护组件；灌封盒具有相互分隔的第一灌封腔以及第二灌封腔；电池储能组件收容于第一灌封腔内，电池储能组件包括电池模组以及储能转接板，电池模组的输出端与储能转接板的输入端连接；载流保护组件收容于第二灌封腔内，载流保护组件的输入端与储能转接板的输出端连接。载流保护组件被保护在第二灌封腔内，避免载流保护组件与导热灌封胶接触，使得载流保护组件与用于灌封的导热灌封胶相互隔绝，有效地提高了电池灌封装置在灌胶封装时的隔绝性，避免了对电池模组使用性能的影响。
电池装置以及电动摩托锂电池

[实用新型]一种电摩电池组用显示屏防起雾结构-CN202220912621.7有效
发明人：宗占迪;刘英本;谢镇天;唐文兵;吴广;叶国华;曾国强;张志平 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： H05K5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电摩电池组用显示屏防起雾结构，包括：显示屏主体，显示屏主体包括一显示屏模组以及一密封支架，显示屏模组设于密封支架内；电池盖体，电池盖体上设有一透光片，透光片与电池盖体通过套啤加工为一体；电池盖体与密封支架相配合，电池盖体与密封支架间还设有一防水圈，本实用新型通过密封支架配合防水圈，并将显示屏模组置于密封支架内，进一步将透光片与电池壳体套啤加工为一体，实现了密封防起雾的效果，同时节省空间，避免了冗余的密封结构，且在设于密封支架两侧的凸缘结构上设置固定孔，使得显示屏模组处于一独立空间内，紧固螺丝不影响整体密封效果，无需考虑螺丝孔处的密封，整体结构简单，便于装配以及批量生产。
一种电池组显示屏防起雾结构

[实用新型]一种电摩用电池组IPX7防水结构-CN202220481919.7有效
发明人：宗占迪;刘英本;唐文兵;吴广;刘聪;叶国华 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-03-04 - 公布日： 2022-10-28 - 主分类号： H01M50/249 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电摩用电池组IPX7防水结构，包括：电池上盖，四周设有数个安装孔位，位于安装孔位内侧设有一连贯的上盖防水槽；铝筒，四周内侧设有数个固定孔位，位于固定孔位内侧设有一连贯的铝筒防水槽；防水圈，设于电池上盖与铝筒中间，并与上盖防水槽以及铝筒防水槽相配合；螺丝，还与一O型圈相配合，通过O型圈实现了螺丝与电池上盖间的防水功能，本实用新型通过仿形设计的防水圈配合防水槽，确保在涉水时电池上盖与铝筒间的密封性，采用O型圈配合台阶结构，保证了螺丝与电池上盖间的密封性，从而保证产品能够通过IPX7防水等级要求，进一步的在铝筒固定孔位处采用内开槽开孔方案设计，兼顾了低成本、美观以及空间利用率高的优点。
一种用电 ipx7 防水结构

[实用新型]一种圆柱电池模组保护板固定结构-CN202220511260.5有效
发明人： 刘英本;吴广;唐文兵;冯礼健;张浩;张志平;叶国华 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-03-07 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型提供一种圆柱电池模组保护板固定结构，包括：电池组，由一组电芯支架以及数个圆柱电芯构成，电芯支架上设有数个电芯装配孔位，圆柱电芯设于电芯装配孔位内；保护板，设有数个安装孔；保护板支架，设有数个与圆柱电芯尺寸相匹配的装配孔位，一侧设有数个螺丝柱，且螺丝柱与安装孔相匹配，本实用新型相较于在电芯支架上增加固定结构，采用保护板支架能够适配更多类型的保护板，增加了通用性，而相较于打结构胶的方式，固定更加牢靠，且通过与圆柱电芯以及电芯支架的配合，减少了保护板支架占用的空间，且装配方式也更加简单，同时还适用于单层或多层圆柱电芯模组。
一种圆柱电池模组保护固定结构

[实用新型]一种电动车控制盒防水结构-CN202220829976.X有效
发明人： 刘英本;吴广;唐文兵;冯礼健;叶国华;张志平;刘聪 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-04-11 - 公布日： 2022-10-14 - 主分类号： H05K5/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电动车控制盒防水结构，包括：控制盒壳体，控制盒壳体两端均设有一盖体，盖体与控制盒壳体间设有密封圈，一侧的盖体上开设有穿线孔，且位于盖体内侧对应穿线孔处还设有一灌封腔，灌封腔内灌注有灌封胶；控制模组，包括一控制单元以及一母座，母座与控制盒壳体间设有一密封垫，本实用新型通过密封圈以及密封垫使控制盒壳体与盖体以及母座的连接处具备了防水功能，还通过在穿线孔内设置灌封腔并灌入灌封胶，使控制盒具备了优秀的防水功能，可实现IPX7级别防水，且密封圈与密封垫的抗老化性能好，即使控制盒安装于车架外，也能适应复杂的使用环境，更进一步，相较于全灌封的控制盒，本实用新型灌封用量大幅减少，能有效节约成本。
一种电动车控制防水结构

[实用新型]一种新型动力电池保护板固定防护结构-CN202220040712.6有效
发明人： 刘英本;唐文兵;吴广;张志平;刘聪;曾国强;叶国华 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2022-01-07 - 公布日： 2022-10-11 - 主分类号： H01M50/204 文献下载
摘要：本实用新型提供一种新型动力电池保护板固定防护结构，包括一保护板支架，保护板支架一侧设有一电芯支架，另一侧设有一保护板，保护板支架分隔电芯支架以及保护板，且保护板支架上设有数个卡线结构以及保护板固定孔位，保护板支架四周还设有突出的骨位以及数个支撑结构，本实用新型通过带有骨位设计的保护板支架有效的将电芯支架以及保护板隔离开来，有效的减少了安全隐患，且配合卡线结构使整体结构布线简单且美观，避免走线凌乱的问题，进一步的整体结构间，适配不同型号的保护板仅需变更保护板固定孔位或设置多组保护板固定孔位即可，变更成本低，适配性高。
一种新型动力电池保护固定防护结构

[实用新型]一种电池组固定结构-CN202121771852.2有效
发明人： 刘英本;吴广;唐文兵;张志平;刘聪;曾国强;叶国华 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2021-07-30 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： H01M50/258 文献下载
摘要：本实用新型提供一种电池组固定结构，包括一壳体，壳体内设有支架组，支架组由上支架以及下支架构成，上支架与下支架一端连接，且上支架与下支架在其连接处均设有一凸板，凸板上设有铆接孔位，并通过一螺钉固定连接上支架以及下支架，本实用新型通过设于电池安装架两端的支架组实现上安装架以及下安装架间的连接，配合连接柱连接上安装架以及下安装架，实现对电池组、电池安装架以及壳体的安装连接，相较于传统的贴胶垫或泡棉的方式，物料成本更低且生产组装流程简单，与打胶固定的方式相比，手工作业难度更低。
一种电池组固定结构

[实用新型]一种固线防水结构-CN202021702272.3有效
发明人：唐文兵;冯礼健;刘英本;张志平;刘聪;曾国强;黄李冲;王增伟 -专利权人：广东博力威科技股份有限公司
申请日： 2020-08-14 - 公布日： 2021-03-30 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：一种固线防水结构，包括：壳体、固定件、第一封孔件和引线。本申请提供的一种固线防水结构，与以往技术相比能节省内部涂胶的空间，外部操作更为方便，适合批量工业化生产，品质稳定一致性好；较自由涂胶更美观，引线长且均匀一致性好，能承受大力拉拽，对电线的固定牢靠；通过两道封孔件初步填充缝隙后再灌封流动性好的防水胶达到充分密封，选用无需暴露在空气中固化的填充剂，不用等待固化直接合盖完成装配，减少等待工时。
一种防水结构

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