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[发明专利]基于麦克风数字增益的驾驶舱音频系统及其啸叫抑制方法-CN202310270949.2在审
发明人：刘嘉琪;唐法荣;刘燕婧 -专利权人：中电科航空电子有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： H04R3/02 文献下载
摘要：本发明公开了基于麦克风数字增益的驾驶舱音频系统及其啸叫抑制方法，本发明属于航空电子技术领域，啸叫抑制方法包括：根据音量旋钮指示的数字增益所处的区间调用相应的抗啸叫滤波器对麦克风输入信号进行滤波，以抑制啸叫的产生。本发明针对音频系统的不同增益加载不同的啸叫抑制滤波器，可以在啸叫抑制和音质损失之间获得很好的平衡，实现啸叫抑制的同时保证音频系统音质。
基于麦克风数字增益驾驶舱音频系统及其抑制方法

[发明专利]一种飞机驾驶舱啸叫检测和抑制方法、装置、设备和系统-CN202310273614.6在审
发明人：唐法荣;刘嘉琪;刘燕婧 -专利权人：中电科航空电子有限公司
申请日： 2023-03-20 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： G10L21/0208 文献下载
摘要：本发明公开了一种飞机驾驶舱啸叫检测和抑制方法、装置、设备和系统，本发明属于航空电子技术领域。本发明的方法包括：采用峰均功率比、帧间峰值幅度保持度、峰值谐波功率比结合帧间幅度谱斜率偏差，对话音信号进行啸叫检测；当检测到啸叫发生后，加载训练序列并利用所述训练序列对自适应滤波器进行训练；利用训练好的自适应滤波器对话音信号进行滤波，啸叫成分被抑制掉。本发明在啸叫检测环境，利用峰均功率比结合帧间峰值幅度保持度，以及峰值谐波功率比和帧间幅度谱斜率偏差对话音信号进行啸叫检测，提高了啸叫检测的准确性和可靠性；同时采用自适应滤波法进行啸叫抑制，降低了对频率估计精度的要求，保证了话音音质质量。
一种飞机驾驶舱检测抑制方法装置设备系统

[发明专利]用于基因特异性脱甲基和激活的方法和组合物-CN202080062113.8在审
发明人： 刘燕婧;D·G·特恩;A·迪罗斯科;A·K·埃布拉利德 -专利权人：新加坡国立大学;贝斯以色列女执事医疗中心有限公司
申请日： 2020-07-15 - 公布日： 2022-04-26 - 主分类号： C12N15/09 文献下载
摘要：本文提供了用于基因特异性脱甲基和/或激活的方法和试剂。提供了寡核苷酸构建体，该寡核苷酸构建体包含：[1]靶向部分，该靶向部分与基因内、基因附近或两者的基因组DNA区域具有序列互补性和结合亲和力；和[2]单向导RNA(sgRNA)支架部分，其中该sgRNA的四环部分被修饰并且包含DNMT1相互作用RNA(DiR)的R2茎环，并且其中该sgRNA的茎环2部分被修饰并且包含DiR的R5阶梯环。可以与失活(死)Cas9(dCas9)一起使用寡核苷酸构建体以用于在对其有需要的细胞或受试者中提供基因特异性脱甲基和/或所关心的基因的激活。
用于基因特异性甲基激活方法组合

[发明专利]基于5G频段优先接入的机载WIFI系统的QoS方法-CN201810864258.4在审
发明人： 刘燕婧 -专利权人：中电科航空电子有限公司
申请日： 2018-08-01 - 公布日： 2018-11-16 - 主分类号： H04W28/18 文献下载
摘要：本发明公开了基于5G频段优先接入的机载WIFI系统的QoS方法，依次进行以下步骤：判断无线客户站点的类型；无线客户站点的类型为双频的STA时，判断5GHz频段的资源是否充足；5GHz频段的资源充足时，在5GHz频段发送Probe response帧来响应Probe request帧，引导STA接入5GHz频段的WLAN；本发明针对现有无线网络中如果有多个终端同时请求接入AP，可能会出现2.4GHz频段负载过重，网络利用率差，造成隐藏节点，而5GHz信道空闲的问题，提出了一种基于5G频段优先接入的机载WIFI系统的QoS方法，其应用是基于机载WIFI系统。该发明以有效利用无线频段资源为出发点，减少了2.4GHz频段信息间的相互干扰，通过使STA优先接入5G的策略，降低了2.4G频段STA的接入量，从而减少了2.4GHz频段信息间的相互干扰，提高了用户体验。
频段优先接入频段信息无线客户站点网络利用率多个终端频段发送频段负载无线频段无线网络信道空闲隐藏节点用户体验双频出发点响应应用