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专利名称

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申请人
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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]二氧化碳储能系统-CN202310713022.1有效
发明人：谢永慧;王秦;刘希锴;王鼎;张荻;惠大好;陈强;文帅帅 -专利权人：百穰新能源科技（深圳）有限公司
申请日： 2023-06-16 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： F25B15/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种二氧化碳储能系统，例如包括依次闭环连接的储气库、第一储能组件、增压组件、储能容器和释能组件。所述第一储能组件包括第一压缩机和储能换热组件；所述第一压缩机的进口连接所述储气库，所述第一压缩机的出口连接所述储能换热组件；所述储能换热组件与所述增压组件连接；储能时，所述储气库出来的气态二氧化碳经所述第一压缩机加压后经所述储能换热组件转化为液态二氧化碳，所述液态二氧化碳经所述增压组件增压为储能压力后输送到所述储能容器内存储。因此，通过在储能换热组件后端增设增压组件，其可以降低压缩机耗功，从而提升系统储能效率。
二氧化碳系统

[发明专利]基于压气机耦合调整压缩比的压缩空气储能系统及方法-CN202310745309.2在审
发明人：张荻;刘希锴;谢永慧;王鼎 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2023-06-21 - 公布日： 2023-09-19 - 主分类号： H02J3/28 文献下载
摘要：本发明属于压缩空气储能技术领域，公开了一种基于压气机耦合调整压缩比的压缩空气储能系统及方法；所述压缩空气储能系统包括：储气罐、储冷罐、储热罐、n级压缩单元和m级膨胀单元；其中，所述n级压缩单元中的每级压缩单元均包括压气机和换热器，所述m级膨胀单元中的每级膨胀单元均包括透平和换热器。本发明提供的技术方案，能够在不同工况下调整压气机的耦合情况，使系统在整体压缩比变化的情况下适配合适的压气机耦合情况，从而使每个压气机都处于最合理的工作范围之内，能够有效降低整个储能过程中的压气机耗功，有效降低单个压气机的工作压力，从而提高系统储能效率与能量利用率，增加系统使用寿命。
基于压气耦合调整压缩比压缩空气系统方法

[发明专利]一种分布式功率可调两级压缩空气储能系统及其操作方法-CN202310595759.8在审
发明人：谢永慧;刘希锴;张荻;王顺森;王鼎 -专利权人：西安交通大学
申请日： 2023-05-25 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： F01K27/00 文献下载
摘要：本发明属于储能技术领域，公开了一种分布式功率可调两级压缩空气储能系统及其操作方法，所述分布式功率可调两级压缩空气储能系统包括：第一压气机、第一换热器、第一储气罐、第二换热器、第一透平、第二压气机、第三换热器、第二储气罐、第四换热器和第二透平；其中，储能过程中，第一压气机用于保持恒定压比；第二压气机用于保持进口的压力恒定，出口压力随着第二储气罐内的压力逐步上升；释能过程中，第一透平用于保持恒定膨胀比；第二透平用于保持出口压力恒定，进口压力随着第二储气罐内的压力逐步下降。本发明可使储能系统稳定的运行在设计工况，可实现分布式布置，具有较高的利用率。
一种分布式功率可调两级压缩空气系统及其操作方法

[实用新型]发动机进油双回路控制系统-CN201720046453.7有效
发明人：梁兴雨;刘希锴;王月森;舒歌群;吴永娥 -专利权人：天津大学
申请日： 2017-01-16 - 公布日： 2017-10-10 - 主分类号： F02D19/08 文献下载
摘要：本实用新型公开发动机进油双回路控制系统，储油瓶进口与储油设备连接，其间设有燃油滤清器和电磁阀开关。储油瓶出口与混合器连接，其间设有电磁阀开关。在储油瓶上设有活塞连杆机构，活塞连杆机构与步进电机连接，步进电机与控制单元连接，通过输入指令控制步进电机的正反转及电磁阀的闭合。当步进电机正转时，燃油滤清器与储油瓶之间的电磁阀开关打开，储油瓶与混合器之间的电磁阀开关闭合，储油瓶内进油。当步进电机反转时，燃油滤清器与储油瓶之间的电磁阀开关闭合，储油瓶与混合器之间的电磁阀开关打开，储油瓶内出油。本实用新型结构简单操作方便，经过二级提取，加上步进电机的行程控制，使汽柴油的比例更加精确。
发动机进油双回路控制系统

[发明专利]发动机进油双回路控制系统-CN201710028663.8在审
发明人：梁兴雨;刘希锴;王月森;舒歌群;吴永娥 -专利权人：天津大学
申请日： 2017-01-16 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F02D19/08 文献下载
摘要：本发明公开发动机进油双回路控制系统，储油瓶进口与储油设备连接，其间设有燃油滤清器和电磁阀开关。储油瓶出口与混合器连接，其间设有电磁阀开关。在储油瓶上设有活塞连杆机构，活塞连杆机构与步进电机连接，步进电机与脉冲发生器、脉冲分配器、功率放大器连接，通过输入指令控制步进电机的正反转及电磁阀的闭合。当步进电机正转时，燃油滤清器与储油瓶之间的电磁阀开关打开，储油瓶与混合器之间的电磁阀开关闭合，储油瓶内进油。当步进电机反转时，燃油滤清器与储油瓶之间的电磁阀开关闭合，储油瓶与混合器之间的电磁阀开关打开，储油瓶内出油。本发明结构简单操作方便，经过二级提取，加上步进电机的行程控制，使汽柴油的比例更加精确。
发动机进油双回路控制系统

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