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[发明专利]一种基于Sentinel-2数据的水环境检测方法-CN202211298732.4有效
发明人：逄增伦;王毅;刘其顺;逄增辉;程洁;孙晓燕;柳燕;王夏青 -专利权人：青岛浩海网络科技股份有限公司
申请日： 2022-10-24 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： G06F30/20 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于Sentinel‑2数据的水环境检测方法，涉及遥感领域，包括以下步骤：获取待监测区域的Sentinel‑2遥感影像，进行预处理，筛选所需质量较好时相的数据；实地采集各水质因子信息，判断水质可靠性，清洗数据；整理数据经纬度，将二维数据转换为具有空间坐标系的空间点位数据；对遥感数据每一波段光谱反射率与各水质因子进行相关性分析，不同波段组合与实测水质因子之间相关性分析，确定波段与实测水质因子之间正负相关性以及相关系数；建立半经验模型反演水质，并通过对模型精度验证，优化水质模型；进行水质分级。本发明增加了水环境检测方法的多样性，所得结果准确可靠。
一种基于 sentinel 数据水环境检测方法

[发明专利]基于先验知识修正参数的GK-2a遥感火情监测方法-CN202211250748.8有效
发明人：逄增伦;王毅;刘其顺;逄增辉;武彬;孙晓燕;柳燕;王夏青 -专利权人：青岛浩海网络科技股份有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-02-10 - 主分类号： G06V20/13 文献下载
摘要：本发明公开了基于先验知识修正参数的GK‑2a遥感火情监测方法，涉及遥感火情监测技术领域，具体步骤包括：数据预处理；使用阈值判别方法去除云、水体、沙漠、耀斑点无效像元；有效背景下的疑似火点筛选；背景像元窗口提取和真实火点像元判别；虚假火点去除。本发明解决了现阶段利用GK‑2a数据提取火点的算法在大面积区域普适性较差，在不同地区火点提取效果不一致的问题，有效增加算法的适用性，提升火点提取能力，提高火点提取精度，达到火点监测的准确性和算法鲁棒性的兼顾，实现快速有效的遥感火情监测需求，满足火情监测工作在保护人民生命财产安全中的提升拓展。
基于先验知识修正参数 gk 遥感火情监测方法

[实用新型]一种新型驻车制动器-CN202120194242.4有效
发明人：唐凌霄;刘其顺 -专利权人：宣城合美制动科技有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F16D51/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型驻车制动器，涉及汽车制动技术领域，该新型驻车制动器，包括背板、刹车蹄总成、定位轴及摇臂转轴，所述刹车蹄总成的蹄筋上设置用于悬挂回位弹簧的挂孔，所述挂孔呈V形，所述刹车蹄总成的蹄筋上对应挂孔旁转动设置限位器，限位器用于对回位弹簧挂在挂孔内的一端限位，限位器包括T型轴头、压簧和转柄，T型轴头固定在蹄筋上，压簧和转柄均活动套设在T型轴头表面并由其端帽抵住，回位弹簧包括对称设置的两组拉簧一、两组拉簧一相对端固定连接的矫正器以及连接在两组矫正器之间的拉簧二。本实用新型通过设置回位弹簧、挂孔和限位器，解决了现有驻车制动器的回位弹簧存在的配合、使用性能不佳，有待进一步优化的问题。
一种新型制动器

[实用新型]一种防摆动的驻车制动器-CN202120194243.9有效
发明人：唐凌霄;刘其顺 -专利权人：宣城合美制动科技有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F16D51/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防摆动的驻车制动器，涉及驻车制动器技术领域，该种防摆动的驻车制动器，包括背板、设置在背板上的支撑销、与支撑销转动连接且对称设置的两个制动蹄以及设置在两个制动蹄之间的复位弹簧，背板通过固定且对称设置的固定销活动套接有顶管、垫片以及位于顶管和垫片之间的叉钳，叉钳一端的内部设置有圆辊，叉钳的一端卡接在制动蹄的表面，且圆辊支撑在制动蹄的边缘，叉钳的另一端与对称设置制动蹄上对应位置叉钳的相对端分别与拉簧的两端活动连接。本实用新型通过设置顶管、垫片、叉钳、圆辊和拉簧，解决了驻车制动器的制动蹄转动过程中由于前后间隙容易造成摆动现象，存在安全隐患的问题。
一种摆动制动器

[实用新型]一种驻车制动器-CN202120194267.4有效
发明人：唐凌霄;刘其顺 -专利权人：宣城合美制动科技有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-11-16 - 主分类号： F16D51/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种驻车制动器，涉及鼓刹技术领域，该驻车制动器，包括背板、设置在背板上的定位轴、对称设置在定位轴两侧的制动蹄以及设置在制动蹄外壁上的摩擦衬片，所述制动蹄通过限位弹簧总成活动安装在背板上，两个所述制动蹄之间分别设置有回位弹簧、支撑板、刹车分泵和间隙调整轮总成，且回位弹簧、支撑板、刹车分泵和间隙调整轮总成平行设置，所述回位弹簧和支撑板设置在制动蹄靠近定位轴的一端。本实用新型通过设置曲杆、卡槽和固定轴，解决了目前鼓式刹车驻车制动器常采用刹车分泵直接挤压制动蹄进行刹车并通过刹车分泵的自锁功能确保驻车安全性，汽车停在坡道的情况下会增加刹车分泵承受的压力符合，导致容易存在安全隐患的问题。
一种制动器

[实用新型]一种制动蹄外圆同心度检测装置-CN202120194251.3有效
发明人：唐凌霄;刘其顺 -专利权人：宣城合美制动科技有限公司
申请日： 2021-01-25 - 公布日： 2021-09-10 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种制动蹄外圆同心度检测装置，涉及制动蹄检具技术领域，该制动蹄外圆同心度检测装置，包括安装制动蹄的底座，所述底座的中心沿轴向设置轴头，所述轴头表面活动套设用于支撑在制动蹄内壁并定位制动蹄的限位器，所述限位器包括套筒和对称分布在套筒两侧的撑部，所述底座的上表面设置多段直径逐渐增大并以中心为圆心的圆弧形划线，所述底座的上表面沿径向设置刻度线，所述刻度线经过圆弧形划线。本实用新型通过设置限位器、圆弧形划线和刻度线，通过限位器准确装夹，通过圆弧形划线与外圆对应直观的观察出制动蹄外圆的同心度，通过刻度线精确测量，解决了现有的对制动蹄外圆同心度检测方式存在工时长、效率底下、误差大的问题。
一种制动蹄外圆同心检测装置

[实用新型]组合式钢筏基-CN201820579237.3有效
发明人：张传波;单义卫;尹国华;杨绍文;刘其顺;李仪铭;王江川;龚存友;张磊超 -专利权人：中国铁塔股份有限公司青岛市分公司;维蒙特工业（中国）有限公司
申请日： 2018-04-23 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： E02D27/42 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种组合式钢筏基，属于通信基础设施领域。包括核心管体、法兰和框架基体，所述核心管体与框架基座固定连接，法兰与核心管体的顶端相连接，核心管体的底部伸入框架基体内；所述框架基体的外围密封，框架基座内填充配重材料。可根据现场施工需要进行快速组装建塔，大大缩短建站周期；筏基可以下埋或者直接放置地面，框架基体形状可以根据现场环境进行选择，满足了不同客户的微站建站需求；其无需要预制加工，便于运输；易于拆除、移动，实现了二次再利用，减少了资源浪费，有效地节省整个基础的施工成本。
核心管框架基体框架基座组合式筏基法兰通信基础设施便于运输快速组装配重材料施工成本现场环境现场施工直接放置框架基有效地再利用伸入填充预制密封体内外围拆除移动客户加工

[实用新型]一种制动蹄外圆同心度检测装置-CN201621016040.6有效
发明人： 刘其顺;任锴 -专利权人：宣城市平安金盾精工科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： G01B5/252 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种制动蹄外圆同心度检测装置，所述检测装置包括用于稳定检测装置的圆形底座，以及设置在圆形底座中心并与圆形底座垂直的芯棒，以及用于固定制动蹄的夹具和用于检测同心度的检具；所述夹具呈凸字型，夹具上设置有套接芯棒的夹具开口，在夹具上还设置有4个定位销；所述检具为圆形，在检具的上方设置有把手，在检具的中心设置有套接芯棒的检具开口，检具的圆形侧壁上等距设置有多个观察窗；本实用新型代替了传统的人工检测方式，极大的提高了检测效率，同时提高了检测精度，可以更快更高效的进行制动蹄外圆同心度检测。
一种制动蹄外圆同心检测装置

[实用新型]一种改进型驻车制动器-CN201621006545.4有效
发明人： 刘其顺;任锴 -专利权人：宣城市平安金盾精工科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F16D51/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种改进型驻车制动器，包括背板、定位轴、刹车蹄及摇臂驱动轴；所述摇臂驱动轴及所述定位轴对向安装在所述背板上；所述刹车蹄通过拉簧安装在所述定位轴及所述摇臂驱动轴上；所述刹车蹄包括蹄筋及粘接在蹄筋外壁上的摩擦片；所述蹄筋与所述定位轴相抵的端面设有半圆套，所述蹄筋与所述摇臂驱动轴相抵的端面设有驱动挡块。本实用新型通过改进刹车蹄蹄筋与定位轴、摇臂驱动轴抵触结构，提高刹车蹄安装稳定性，减少蹄筋磨损，安全性高。
一种改进型制动器

[实用新型]一种装配方便的新型驻车制动器-CN201621015875.X有效
发明人： 刘其顺;任锴 -专利权人：宣城市平安金盾精工科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F16D51/20 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种装配方便的新型驻车制动器，属于汽车制动技术领域。本实用新型通过在刹车蹄总成的蹄筋上开设螺栓孔让位槽，将回位弹簧挂孔对称开设，消除了刹车蹄蹄筋与螺栓孔的位置干扰。通过改进摇臂结构，去除悬臂。使得本实用新型的驻车制动器与整车装配时可以直接将螺栓从螺栓孔中拆装，无需拆卸刹车蹄总成，十分方便，装配效率高。另外，改进摇臂结构，增加摇臂刚度，提高制动性能。
一种装配方便新型制动器

[实用新型]一种短制动行程的驻车制动器-CN201621016097.6有效
发明人： 刘其顺;任锴 -专利权人：宣城市平安金盾精工科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F16D51/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种短制动行程的驻车制动器，包括背板、定位轴、刹车蹄、摆臂、驱动轴及拉索；所述定位轴与所述驱动轴对向安装在所述背板上；所述刹车蹄通过拉簧、回位弹簧安装在所述定位轴与所述驱动轴上；所述摆臂铰接在所述驱动轴的下端，所述摆臂上开有拉索挂孔；所述背板的外缘上还固接有拉索导向耳；所述拉索的一端穿过所述拉索导向耳卡接在所述拉索挂孔内。本实用新型的驻车制动器结构稳定，制动行程短，安全可靠。
一种制动行程制动器

[实用新型]一种具有稳定结构的驻车制动器-CN201621016166.3有效
发明人： 刘其顺;任锴 -专利权人：宣城市平安金盾精工科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F16D51/20 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种具有稳定结构的驻车制动器，包括背板、定位轴、刹车蹄及摇臂驱动轴；所述摇臂驱动轴及所述定位轴对向安装在所述背板上；所述刹车蹄通过拉簧、回位弹簧安装在所述定位轴及所述摇臂驱动轴上；所述刹车蹄包括蹄筋、粘接在蹄筋外圆弧上的摩擦片；所述蹄筋的外圆弧上间隔设有若干个凹弧部；所述背板对应所述凹弧部设有凸台。本实用新型通过在蹄筋上增设凹弧部和在背板上增设凸台以提高刹车蹄与背板之间的结构稳定性，消除刹车蹄摆动，提高安全性。
一种具有稳定结构制动器

[实用新型]一种防摆动的驻车制动器-CN201621006123.7有效
发明人： 刘其顺;任锴 -专利权人：宣城市平安金盾精工科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F16D51/22 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种防摆动的驻车制动器，包括背板、定位轴、刹车蹄、摇臂驱动轴及防摆动机构；所述防摆动机构包括压紧弹簧、压紧销钉及压紧簧垫；所述刹车蹄上开有用于安装所述压紧销钉的销钉孔；所述压紧销钉连接所述刹车蹄及所述背板，所述压紧弹簧安装在所述压紧销钉上，且位于所述刹车蹄与所述背板之间。本实用新型的驻车制动器通过增加刹车蹄防摆动机构，使得刹车蹄在水平向、垂直向均安装稳定，垂直向无摆动，消除安全隐患。
一种摆动制动器

[实用新型]一种单回位弹簧驻车制动器-CN201621015982.2有效
发明人： 刘其顺;任锴 -专利权人：宣城市平安金盾精工科技有限公司
申请日： 2016-08-30 - 公布日： 2017-04-26 - 主分类号： F16D51/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种单回位弹簧驻车制动器，包括手制动毂以及和手制动毂焊合的手制动器背板，以及制动机构、调整机构和压紧机构，所述制动机构包括手制动蹄推板、手制动蹄摩擦片以及手制动蹄摇臂；所述手制动蹄摇臂通过卡圈和销轴安装在手制动器背板上，所述手制动蹄摩擦片和手制动蹄摇臂之间通过手制动蹄推板连接；手制动蹄摩擦片右边块和手制动蹄摇臂上下层叠安装，通过前述卡圈和销轴安装；在所述手制动蹄摩擦片和手制动蹄摇臂还安装有弹簧，弹簧和手制动蹄推板平行；本实用新型的优点1.简化了驻车制动器的结构，确保了稳定性；2.减少了势能拉力部件，降低该类部件的故障率，避免因弹簧失力而产生的安全隐患。
一种单回位弹簧制动器

[实用新型]一种新型驻车制动器-CN201120482456.8有效
发明人： 刘其顺 -专利权人： 刘其顺
申请日： 2011-11-28 - 公布日： 2012-08-29 - 主分类号： F16D51/12 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种新型驻车制动器，包括底板、刹车蹄、推杆、杠杆臂、拉索、回位弹簧、刹车鼓，所述的杠杆臂一端设有吊钩，所述的拉索的一端设有连接头，所述的连接头上有连接孔，吊钩与连接孔配合连接。本实用新型的有益效果是拉索与杠杆臂配合良好，不易脱落，保证驻车制动器的稳定工作；拉索与杠杆臂易于制造装配；提高了驻车制动器的使用寿命和工作性能。
一种新型制动器

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