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[发明专利]一种城市轨道交通遥感图像数据的处理系统及方法-CN202110831395.X有效
发明人：张开婷;李俊;周立荣;蔺陆洲;贾蔡;祝宏;邓平科;杨军;马长斗;张迪 -专利权人： 全图通位置网络有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： G06V20/54 文献下载
摘要：本发明涉及城市轨道交通遥感图像数据处理技术领域，特别涉及一种城市轨道交通遥感图像数据的处理系统及方法。其系统包括遥感影像特征提取模块、区域推荐模块、对象预测类语义分割模块，本发明融合卷积神经网络与语义分割算法实现建筑物对象化提取，解决现有基于深度学习在遥感图像提取建筑物精度低、速度慢等问题。
一种城市轨道交通遥感图像数据处理系统方法

[实用新型]一种北斗定位终端-CN202223006808.X有效
发明人：张迪;张开婷;张杰;崔闰虎;王欣;李强 -专利权人： 全图通位置网络有限公司;深圳北斗平台通信有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-06-16 - 主分类号： H05K5/06 文献下载
摘要：本实用新型属于定位设备技术领域，具体涉及一种北斗定位终端，包括：壳体以及固定于壳体内部的印刷电路板；壳体与印刷电路板通过可拆卸连接件连接；壳体的一个侧边设置有光口，光口上设置有密封组件；壳体的一个侧边还设置有电源接口，电源接口上设置有帽盖。本实用新型所提供的北斗定位终端能够防止灰尘及异物进入壳体内部，密封效果好，从而防止了壳体内部的精密元件损坏。
一种北斗定位终端

[发明专利]一种复杂环境定位系统射频天线测试系统-CN202211279494.2在审
发明人：张迪;张开婷;崔闰虎;王欣;李强 -专利权人： 全图通位置网络有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H04B17/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种复杂环境定位系统射频天线测试系统，涉及天线测试技术领域。该系统包括：测试电路板和测试平台，测试平台包括：至少一个导轨，每个导轨上滑动连接有夹具，夹具用于固定测试电路板；测试电路板包括：电路板本体、射频天线、主控模块、衰减模块和射频收发模块，主控模块分别与衰减模块、射频收发模块和射频天线连接，衰减模块分别与射频天线和射频收发模块连接，主控模块、衰减模块和射频收发模块集成在电路板本体上。本发明能够实现在不同条件下对射频天线进行电磁兼容性测试、滤波器性能测试以及抑制器性能测试，提高了测试精度并降低了测试成本。
一种复杂环境定位系统射频天线测试

[实用新型]一种低功耗便携通信设备-CN202223139590.5有效
发明人：张迪;张开婷;郝萍;崔闰虎;王欣;李强 -专利权人： 全图通位置网络有限公司;全图通轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-11-25 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H04B7/155 文献下载
摘要：本实用新型属于通信技术领域，具体涉及一种低功耗便携通信设备，包括：壳体以及设置于壳体内部的电路主板；电路主板上设置有充电模块、可充电电池、电压变换模块、工作模块以及控制模块；可充电电池与充电模块电连接，可充电电池通过充电模块充电；电压变换模块与可充电电池电连接，用于控制可充电电池电压；电压变换模块分别与工作模块及控制模块连接，用于工作模块及控制模块的电源适配；控制模块与工作模块电连接，用于按照预设时间周期定时唤醒工作模块进入工作状态。降低了设备的功耗，增强了续航能力，且具有定位和时同功能，方便安装。
一种功耗便携通信设备

[外观设计]北斗定位终端-CN202230754823.9有效
发明人：张迪;张开婷;张杰;崔闰虎;王欣;李强 -专利权人： 全图通位置网络有限公司;深圳北斗平台通信有限公司
申请日： 2022-11-11 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： 14-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：北斗定位终端。2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于室内外的定位。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
北斗定位终端

[发明专利]一种自适应场景匹配的方法、装置、电子设备及存储介质-CN202211426614.7在审
发明人：张迪;张开婷;郝萍;崔闰虎;王欣;李强 -专利权人： 全图通位置网络有限公司;全图通轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G06V10/75 文献下载
摘要：本发明提供一种自适应场景匹配的方法、装置、电子设备及存储介质，涉及计算机技术领域，该方法包括：获取第一图像并进行预处理，得到第一场景图像；基于所述第一场景图像，确定推荐服务内容；根据所述推荐服务内容，推送所述服务内容。本发明实施例能够根据不同的场景的对场景进行自动识别，对识别后的场景进行处理并生成一套于当前场景匹配的服务模板和交互内容，实现面向场景匹配的自适应的方法。
一种自适应场景匹配方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种乘客交互服务感知系统-CN202211486532.1在审
发明人：张迪;张开婷;张杰;郝萍;崔闰虎;王欣;李强 -专利权人： 全图通位置网络有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种乘客交互服务感知系统，涉及乘客服务系统领域。包括：智能服务模块、需求分析模块和无人化客服评估模块，智能服务模块包括至少一个功能单元，其中：智能服务模块用于获取车站环境和列车环境的感知数据、列车调度信息和乘客的出行信息，生成乘客画像模型；需求分析模块用于根据乘客画像模型推演乘客的个性化出行需求，调用对应的功能单元为乘客提供的个性化出行服务信息；无人化客服评估模块用于根据预设的评估方法对个性化服务的质量进行评估。本发明对乘客、车站和列车的三个要素的信息进行了统一的整合，降低了内部离散程度，可以针对不同场景为乘客需求为乘客提供出行全过程的个性化服务，提高乘客服务舒适度和便利性。
一种乘客交互服务感知系统

[发明专利]一种面向无人化乘客服务场景的服务需求要素处理系统-CN202211705898.3在审
发明人：张迪;张开婷;郝萍;崔闰虎;王欣;张杰 -专利权人： 全图通位置网络有限公司;全图通轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-03-31 - 主分类号： G06Q10/0631 文献下载
摘要：本发明公开了一种面向无人化乘客服务场景的服务需求要素处理系统，涉及轨道交通技术领域。包括：乘客需求数据采集模块和乘客需求分析与挖掘模块，乘客需求数据采集模块用于针对不同的出行场景，采集出行数据，乘客需求分析与挖掘模块用于对出行数据进行分析与挖掘，生成乘客出行引导数据，根据出行引导数据对乘客进行出行引导，并对出行过程进行评价。本发明实现了面向无人化乘客服务场景的服务需求要素处理系统，可以更加客观的描述乘客需求，指导服务，实现智能化、个性化、定制化的乘客服务，提升乘客出行体验。本发明在实际应用中能够充分利用数据背后的价值，充分考虑乘客需求，提供更加丰富多元的信息反馈与服务价值。
一种面向人化乘客服务场景需求要素处理系统

[发明专利]一种轨道交通网络无人化客服方法、系统、介质和设备-CN202211486529.X在审
发明人：张迪;张开婷;张杰;郝萍;崔闰虎;王欣;李强 -专利权人： 全图通位置网络有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： G06Q10/063 文献下载
摘要：本发明涉及一种轨道交通网络无人化客服方法、系统、介质和设备，属于轨道交通技术领域，其中方法内容包括：构建城市轨道交通时空物理网络；依据所述城市轨道交通时空物理网络，对乘客出行全过程进行线网客流动态推演；对所述线网客流动态推演的结果进行验证；基于验证后的线网客流动态推演方法与突发事件判断线网客流状态。本发明为突发事件下的轨道交通线网客流管控及运输组织提供数据支撑；在保证突发事件列车运营安全的同时，最大程度地降低突发事件对乘客正常出行的影响，提高突发事件下的轨道交通服务水平。
一种轨道交通网络人化客服方法系统介质设备

[发明专利]一种定位装置、定位设备及定位方法-CN202211496663.8在审
发明人：张迪;张开婷;郝萍;崔闰虎;王欣;李强 -专利权人： 全图通位置网络有限公司;全图通轨道交通技术有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G01S5/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种定位装置、定位设备及定位方法，该定位装置包括定位单元，用于向地铁站内多个已知坐标位置信息的定位基站发送定位请求信号，接收每个定位基站反射或者发射的定位信号，计算每个定位基站接收到定位请求信号的时间，确定任意两个定位基站接收到定位请求信号的时间差，构建任意两个定位基站到定位装置的距离差表达式，依据任意两个定位基站接收到定位请求信号的时间差以及对应的两个定位基站到定位装置的距离差表达式，构建双曲线方程组，求解双曲线方程组，得到定位装置的位置信息；通信单元，用于与外部设备通信连接及数据交互；授时单元，用于同步定位装置和定位基站的时间。
一种定位装置设备方法

[发明专利]一种多源异构数据的信息协同处理方法及装置-CN202211123492.4在审
发明人：张迪;张开婷;崔闰虎;王欣;李强 -专利权人： 全图通位置网络有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： G06F16/903 文献下载
摘要：本发明涉及一种多源异构数据的信息协同处理方法及装置，属于计算机技术领域，其中方法内容包括：采集多源异构数据；对所述多源异构数据进行数据处理；对处理后多源异构数据进行融合与存储。其中装置包括：数据采集模块，数据处理模块，数据融合与存储模块。本发明有效地组织和利用了各种信息资源，实现了信息的集成、实时共享和交流，解决了乘客的实时交互问题，满足了乘客的个性化服务需求。
一种多源异构数据信息协同处理方法装置

[发明专利]一种无人化智能感知服务系统-CN202211327114.8在审
发明人：张迪;张开婷;崔闰虎;王欣;李强 -专利权人： 全图通位置网络有限公司
申请日： 2022-10-25 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G06Q10/047 文献下载
摘要：本发明公开了一种无人化智能感知服务系统，涉及物联网领域，安装于服务场所内的用户手机上的具备定位功能的应用程序；内设定位装置并可在服务场所内移动的智能交互机器人；与应用程序和智能交互机器人通讯连接的服务器；多个设置于服务场所并用于监控服务场所多点人流量的红外传感器，红外传感器与服务器无线通讯连接；当用户在应用程序上请求帮助时，服务器根据多点人流量情况选择智能交互机器人前往用户的最佳路径，并引导智能交互机器人按照最佳路径前往用户提供服务。本发明给用户提供了一对一的人性化帮助，大大提高了服务场所的服务效率，减少了人工成本。
一种人化智能感知服务系统

[发明专利]一种出行诱导系统及方法-CN202211279526.9在审
发明人：张迪;张开婷;崔闰虎;王欣;李强 -专利权人： 全图通位置网络有限公司
申请日： 2022-10-19 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种出行诱导系统及方法，涉及出行规划领域。该系统包括：道路情况监测设备、交通流预测设备、出行诱导控制中心和诱导信息发布设备，其中：道路情况监测设备用于实时监测道路的道路信息，将道路信息发送给交通流预测设备，并将道路信息存储到数据库中；交通流预测设备用于从数据库中获取道路的历史道路信息，将历史道路信息和实时道路信息输入到预设的预测模型中，对道路的交通情况进行预测；出行诱导控制中心用于根据预测结果为用户规划出行路径，生成出行诱导信息；诱导信息发布设备用于为用户提供出行诱导信息。本发明能高效地规划出行路线，使出行者选择最优的出行路线，避开交通拥堵路段，使得道路网资源得到高效充分利用。
一种出行诱导系统方法

[发明专利]射频单元模块、射频收发机及射频设备-CN202211071478.4在审
发明人：张迪;张开婷;崔闰虎;王欣;李强 -专利权人： 全图通位置网络有限公司
申请日： 2022-09-01 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： H03F1/26 文献下载
摘要：本发明公开了一种射频单元模块、射频收发机及射频设备，涉及射频技术领域。该射频单元模块包括：低噪声放大器、第一混频器、第二混频器、第一模数转换单元、第二模数转换单元和基带处理单元，低噪声放大器的结构为源极电感负反馈结构。该射频单元模块基于零中频结构，采用源极电感负反馈结构的低噪声放大器和双平衡有源混频器，针对不同的频率，通过将多个频段的收发链路中的部分电路单元简并复用，提高其线性度以及转换增益，减小了整体的体积，利用输入端电感值的变化，降低了设计的复杂度以及实现成本。
射频单元模块收发设备

[发明专利]一种乘客个性化出行需求挖掘系统、方法及存储介质-CN202211123197.9在审
发明人：张迪;张开婷;崔闰虎;王欣;李强 -专利权人： 全图通位置网络有限公司
申请日： 2022-09-15 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： G06F16/9535 文献下载
摘要：本发明涉及一种乘客个性化出行需求挖掘系统、方法及存储介质，属于城市轨道交通技术领域，其中系统包括乘客信息采集模块、乘客画像构建模块、出行需求挖掘模块、服务提升模块；所述方法包括：通过乘客画像数据采集装置获取乘客画像基本信息；根据所述乘客画像基本信息，按照预设类型进行分类，构建乘客画像；根据所述乘客画像获取乘客出行需求；根据所述乘客出行需求对服务进行改进与提升。本发明完善了乘客需求感知，能够更客观地发现乘客需求，为乘客提供了丰富多元的信息反馈与实时服务，提升了乘客出行体验。
一种乘客个性化出行需求挖掘系统方法存储介质

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