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[发明专利]具有来自一系列阀的多重流动的流体回路-CN200780013748.3无效
发明人：亚当·R·毛赤;威廉姆·C·谢尔本;约瑟夫·A·圣奥宾;克努特·K·布罗克;沃利·L·卡奇马尔斯基 -专利权人： 克拉克设备公司
申请日： 2007-03-06 - 公布日： 2009-04-29 - 主分类号： F15B11/16 文献下载
摘要：本申请描述了一种用于操纵动力机械(100)的辅助装置或器械的回路或系统。该回路包括第一阀或主阀(124，130)，与所述第一阀串联连接的第二阀或辅助阀以及与所述第二阀并联连接的附加线路(212)，以将流体提供到与所述第二阀并联的附加系统(214)中。
具有来自一系列多重流动流体回路

[发明专利]发动机安装件-CN200710181096.6无效
发明人：乔纳森·J·罗尔;麦克尔·D·韦策尔;J·J·浜野 -专利权人： 克拉克设备公司
申请日： 2007-10-08 - 公布日： 2009-04-15 - 主分类号： F16M5/00 文献下载
摘要：一种内燃机的安装装置，其包括第一、第二内燃机，以及第三内燃机安装件。第一、第二内燃机安装件支撑内燃机的实质上全部重量。第三内燃机安装件连接至内燃机并抵抗内燃机在第一、第二内燃机安装件上的枢转。
发动机安装

[发明专利]用于附件安装装置的控制回路-CN200680052221.7无效
发明人：丹尼尔·J·克瑞格尔 -专利权人： 克拉克设备公司
申请日： 2006-11-28 - 公布日： 2009-03-04 - 主分类号： E02F3/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于附件安装装置(29)的控制回路(400，500)，具有用于固定器具(36)的闭合位置以及用于释放器件(36)的打开位置。所述控制回路(400，500)包括至少一个液压致动器(402，403，502，503)、控制阀(408，508)和自动闭合部件(428，528)。所述控制阀(408，508)至少具有第一激励位置(413，513)和第二激励位置(415，515)。所述第一激励位置(413，513)将加压流体施加到至少一个液压致动器(402，403，502，503)以将所述附件安装装置(29)致动到闭合位置。所述第二激励位置(415，515)将加压流体施加到至少一个液压致动器(402，403，502，503)以将所述附件安装装置(29)致动到打开位置。所述自动闭合部件(428，528)被配置成在所述控制阀(408，508)处于第一激励位置(413，513)之后被激活并被配置成在所述控制阀(408，508)处于第二激励位置(415，515)之后被去激活。
用于附件安装装置控制回路

[发明专利]用于动力机械的诊断系统-CN200680052828.5无效
发明人：斯潘塞·L·明德曼 -专利权人： 克拉克设备公司
申请日： 2006-12-07 - 公布日： 2009-02-25 - 主分类号： G01M17/00 文献下载
摘要：公开了一种用于动力机械的诊断应用或系统100。该诊断应用或系统100生成诊断菜单142，以便选择用于诊断监视的一个或更多个诊断项目146。从一个或更多个传感器108中检索用于所选项目146的传感器数据，并在电子显示设备124上显示该数据。在所描述的实施例中，该应用或系统包括配置以生成显示选项菜单200的图形用户界面组件122，所述显示选项菜单200包括一个或更多个用户可选显示格式或选项202。
用于动力机械诊断系统

[发明专利]包括浮动刷或鼓装置的清扫机-CN200680048969.X有效
发明人：克里斯托弗·W·洛克希德 -专利权人： 克拉克设备公司
申请日： 2006-10-30 - 公布日： 2009-01-14 - 主分类号： E01H1/04 文献下载
摘要：一种清扫机(100)，包括由浮臂(112)支撑的旋转刷或鼓(104)，所述浮臂可动地结合到储斗(110)。浮臂(112)连接到连杆(214)以在缩回位置与向前位置之间可动地支撑浮臂(112)。浮臂(112)以独立于护罩的方式被支撑，所述护罩连接到储斗(110)，并且浮臂通过连杆(214)可相对于护罩运动。在所示的实施例中，浮臂(112)转动地连接到连杆(214)以补偿高度变化和/或提供机构来驱动连杆(214)旋转以便驱动浮臂(112)相对于储斗向前运动。
包括浮动装置清扫

[发明专利]紧凑型挖掘机连接装置-CN200680045170.5无效
发明人：迈克尔·D·韦策尔;詹姆斯·M·布罗伊尔;托马斯·M·扎加塞尔 -专利权人： 克拉克设备公司
申请日： 2006-11-29 - 公布日： 2008-12-10 - 主分类号： E02F3/36 文献下载
摘要：本发明公开了一种紧凑型挖掘机(10)包括：底座(12)；上部框架(16)以及支撑底座(12)的第一和第二履带装置(28)。该紧凑型挖掘机(10)还包括与上部框架(16)相连接的主要工具装置(20)以及第二工具装置(34)，该第二工具装置(34)包括与底座(12)枢轴地连接的提升臂装置(36)和与提升臂装置(36)枢轴地连接的工具联接器(38)。该工具联接器(38)设置为将工具(76，86)锁到提升臂装置(36)上。
紧凑型挖掘机连接装置

[发明专利]用于安装回转轴承的框架-CN200680044884.4无效
发明人：罗伯特·R·拉切尔;亨利·J·韦伯;托马斯·M·扎加塞尔;金·迈克尔·科列加拉夫 -专利权人： 克拉克设备公司
申请日： 2006-11-21 - 公布日： 2008-12-03 - 主分类号： B62D21/18 文献下载
摘要：一种框架(120)和用于形成将回转轴承(134)安装到工作机器(100)的底架(102)的框架(120)的方法，所述方法省略了机械加工过程。框架(120)由单个金属板形成。金属板包括具有第一支承腿(124)和第二支承腿(126)的垂直支承部(122)。金属板还包括基本成平面的顶部表面部分(128)，所述顶部表面部分将第一支承腿(124)连接到第二支承腿(126)。在基本成平面的顶部表面部分(128)中形成多个间隔开的回转轴承容纳孔(130)。
用于安装回转轴承框架

[发明专利]具有集成油缸止动器的起重臂组件-CN200710127819.4有效
发明人：肖恩·埃勒夫森;沃伦·沙茨 -专利权人： 克拉克设备公司
申请日： 2007-07-03 - 公布日： 2008-09-03 - 主分类号： E02F3/38 文献下载
摘要：一种液压起重臂组件，包括：起重臂；起重油缸，所述起重油缸使所述起重臂升起和下降；起重臂止动器；以及收藏机构。所述收藏机构对所述起重臂止动器移动进入收藏位置作出响应，自动地将所述起重臂止动器保持在所述收藏位置。所述起重臂止动器可移动进入锁定位置，在所述锁定位置，所述止动器抵抗所述起重油缸从伸展状态的实质动作，并且因此抵抗所述起重臂从升起位置的实质下降。所述起重臂止动器可包括狭槽和销装置，以允许所述止动器相对于所述起重臂的线性和枢转运动。当所述止动器被移动进入所述锁定位置时，所述线性运动可提供空隙让所述止动器上的舌状物枢转经过所述起重油缸的一部分。
具有集成油缸止动器重臂组件

[发明专利]动力机器或车辆的变速辅助制动-CN200710193256.9有效
发明人：斯考特·舒;科迪·福兰仁;格里·伯格;杰勒特·后瑟特;沃尔特·劳尔夫;斯奔斯尔·曼德门;提姆·哈厄姆 -专利权人： 克拉克设备公司
申请日： 2007-11-23 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： B60W10/18 文献下载
摘要：公开了一种动力机器或车辆的变速辅助制动控制系统。在所述的实施例中，变速辅助制动控制系统使用变速辅助制动程序。在所述的实施例中，当制动开关或装置启动时，变速辅助制动程序将液静压传动机构或马达的运行速度从高速变速为低速。这样降低了制动机构所受的冲击或磨损。在所述的实施例中，传动机构或马达的低速运行保持一段时间，在这段时间后，传动机构或马达被变速至高速。
动力机器车辆变速辅助制动

[发明专利]附属界面的公用枢轴及支撑件-CN200810001477.6有效
发明人：布兰登·J·凯斯 -专利权人： 克拉克设备公司
申请日： 2008-01-18 - 公布日： 2008-07-23 - 主分类号： E02F3/96 文献下载
摘要：在此讨论了一种装载机使用的附属界面，该附属界面包括水平延伸横跨件，该横跨件构造成在每一第一、第二端部处可旋转地安装于装载机。该附属界面进一步包括第一附属装置安装架，该安装架具有基本平的部分及撑件，该撑件装于并垂直延伸于该基本平的部分。第二附属装置安装架，与第一附属装置安装架间隔开。该水平延伸横跨件安装于该撑件及该第二附属装置安装架，且该第二附属装置安装架独立于第一附属装置安装架。
附属界面公用枢轴支撑

[发明专利]被动重新定相活塞-CN200810003907.8有效
发明人：丹尼尔·J·克里基;马修·R·凯那 -专利权人： 克拉克设备公司
申请日： 2008-01-10 - 公布日： 2008-07-16 - 主分类号： F16J1/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种活塞，其包括纵向通道和径向通道，纵向通道设在活塞两相反面的入口之间，径向通道从与纵向通道相交的节点延伸至环形壁上的位于相对活塞密封体之间的出口。止回阀设在纵向通道内并位于节点与每一活塞面之间，使得每个止回阀使流体流能够从其入口流向环形壁上的出口但阻止流体流从环形壁上的出口流向入口。如果在这种流体系统中的活塞发生相位不同步的情况，流体可被允许流经纵向通道的入口、各止回阀并流出侧壁出口，从而绕过活塞而透过各自端部端口流出流体缸，直到系统中其它异相的一个或多个活塞也达到极限外伸或回缩，使系统中所有的活塞自动达到相位匹配。
被动重新活塞

[发明专利]使多台电动机的速度变换同步的系统和方法-CN200710168154.1无效
发明人：约瑟夫·A·圣·奥宾;杰雷特·L·赫施尔;沃尔特·K·罗尔夫 -专利权人： 克拉克设备公司
申请日： 2007-11-13 - 公布日： 2008-07-09 - 主分类号： F15B11/22 文献下载
摘要：一种用于大体上同时变换具有变换阀的多台多速电动机的速度的系统和方法。所述系统和方法包括大体上同时给所有的变换阀施加相等的变换力，使用由容纳在弹簧腔内的弹簧的偏转引起的相等的偏压力抵抗所有的变换阀的变换，并且所有的弹簧腔与共用容器流体连通以平衡所有弹簧腔内的压力。
使多台电动机速度变换同步系统方法

[发明专利]转向调节螺栓保持器-CN200710197059.4有效
发明人：科里·L·福恩斯;迈克尔·保罗·兰塞思 -专利权人： 克拉克设备公司
申请日： 2007-11-27 - 公布日： 2008-06-11 - 主分类号： B62D11/18 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种保持片，该保持片抑制限制螺栓旋转。该保持片与安装支架两侧上的限制螺栓相连接。该保持片在该支架上延展并施加压力给该螺栓，以在车辆操作过程中维持螺栓旋转位置。该保持片不妨碍该螺栓在调节过程中的调节。
转向调节螺栓保持

[发明专利]两阶段阀芯置中机构-CN200710193909.3有效
发明人：威廉·C·肖博;凯尔·D·康德 -专利权人： 克拉克设备公司
申请日： 2007-11-21 - 公布日： 2008-06-11 - 主分类号： F15B13/02 文献下载
摘要：本发明揭示了一种两阶段阀芯置中机构，其包括可在第一和第二冲程中移动的阀芯。第一偏压元件具有第一弹簧常量和第一预载荷，且第二偏压元件具有第二弹簧常量和第二预载荷，该第二弹簧常量低于该第一弹簧常量，该第二预载荷高于该第一预载荷。在该整个第一冲程中和在该第二冲程中该阀芯由该中间位置到过渡位置的移动中，是由该第一偏压元件而非第二偏压元件向中间位置偏压该阀芯。该阀芯由该过渡位置到该第二冲程终点的移动中，是由该第一和第二偏压元件串联工作以向中间位置偏压该阀芯。
阶段阀芯置中机构

[发明专利]具有活塞泵和开中心阀的液压系统-CN200680012714.8无效
发明人：埃德姆·R·莫彻 -专利权人： 克拉克设备公司
申请日： 2006-04-12 - 公布日： 2008-06-11 - 主分类号： F04B49/06 文献下载
摘要：本发明的一个说明性实施例是关于一个系统(例如，10、110、210、510)，该系统包括活塞泵(例如，12、112、212、512)、开中心阀(例如，14、114、142、192、204、205、214、215、514、542、592)和电子控制器(16、116、216、516)。活塞泵构造成用以提供加压流，例如，至开中心阀。开中心阀流体耦合至活塞泵，从而构造成用以接收来自活塞泵的加压流。电子控制器电性连接至活塞泵。电子控制器也构造成用以接收操作者输入并根据操作者输入以电子方式控制活塞泵，使活塞泵提供加压流至第一开中心阀，其中流速可从零至预选最大值之间的连续可变范围内进行选择。另外的实施例包括，例如，以电子方式控制活塞泵的装置，或动力机器(例如，200)。动力机器包括机架(例如，232)、地面接合元件(例如，246)和发动机(例如，248)。作为诸多优点之一，上述实施例提供了流速的连续可变性，从而改善循环时间，而且使得提供至，例如，给定的附属装置的流量可以选择。作为各种实施例的额外优点之一，当不要求执行任何作业时，流速也可降低为零，从而节省能量，改善散热。活塞泵不是受负载感测信号进行控制，而是可以电子方式进行控制。
具有活塞中心液压系统

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