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[发明专利]制造碳/碳复合材料刹车盘环形预制体及其编织工艺方法-CN201010529316.1有效
发明人： 余遂海;余威;余强 -专利权人：陕西蓝太航空设备有限责任公司
申请日： 2010-11-01 - 公布日： 2011-08-17 - 主分类号： B32B27/02 文献下载
摘要：本发明涉及飞机上用制造碳/碳复合材料刹车盘环形预制体及其编织工艺方法。目前所用预制体为正交编织工艺，每层间长纤维垂直走向，成形后为正方形，再切成圆环形。材料利用率低。本发明的目的是研制一种制造碳/碳复合材料刹车盘环形预制体及其编织工艺方法。方法是由各单元层在α为10°～85°角度之间层层依次旋转角度、上下复合叠加铺设、反复垂直针刺，加压制成密度为0.5～0.58克/厘米2、内径为200～300毫米，外径为500～600毫米，高度为30～36毫米的环形预制体。优点是提高原材料的利用率和加工产品的质量，同时采用长纤维的非正交排列，达到机械性能各向的一致性，提高碳刹车盘的使用寿命和综合性能。
制造复合材料刹车环形预制及其编织工艺方法

[实用新型]小间隙装配钢夹的飞机碳刹车盘动盘-CN201020588454.2有效
发明人： 余遂海;余强;余威 -专利权人：陕西蓝太航空设备有限责任公司
申请日： 2010-11-01 - 公布日： 2011-06-29 - 主分类号： F16D65/12 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种小间隙装配钢夹的飞机碳刹车盘动盘。目前中国进口的空客系列飞机均装法国米歇尔生产的碳刹车盘，在使用维修中发现碳盘的动盘键齿钢夹存在装配间隙过大的问题，挤压碳盘铆钉孔产生裂纹，影响使用寿命。本实用新型的目的是研制一种小间隙装配钢夹的飞机碳刹车盘动盘。结构是飞机碳刹车盘动盘周圈上的键槽内用铆钉装配钢夹，钢夹与键槽之间装配间隙δ为0.05～0.55毫米，铆钉孔直径D与铆钉之间的装配间隙为0.05～0.15毫米；用途是适应我国空客，增大了碳盘键齿的受压面积在相同刹车力矩作用下，压强减少，有效的保护了碳盘键齿不被压坏。提高空客飞机碳刹车盘的使用寿命和飞行安全。
间隙装配飞机刹车盘动盘

[发明专利]碳/碳复合材料刹车盘粘结工艺方法-CN200410073287.7有效
发明人： 余遂海;余威 -专利权人：陕西蓝太航空设备有限责任公司
申请日： 2004-11-18 - 公布日： 2005-06-29 - 主分类号： F16D69/02 文献下载
摘要：本发明所属领域涉及飞机上用碳/碳复合材料制成刹车盘的粘结工艺方法。过去在修理中，所使用的粘结剂经不起高温(500℃以上)或低温(－30℃以下)条件下的热冲击，碳盘之间的粘结层变成粉末状，起不到粘结作用，造成刹车盘几乎无法使用的局面。目的是，研制一种碳/碳复合材料刹车盘粘结工艺，解决刹车盘经得起高温、低温的热冲击，适用于飞机碳/碳复合材料刹车盘的使用功能。技术解决方案：粘结剂是酚醛树脂、碳化硼、二氧化硅、硅粉、三氧化二硼经配制成粘结剂，粘结碳盘固化处理和高温热处理，随炉冷却，取出为修理粘结好刹车盘。优点：提高了抗热震性能，有助缓和及消除热应力，保证了其粘结层的高温强度。
复合材料刹车粘结工艺方法

[发明专利]用于飞机碳/碳刹车盘防氧化涂层及其涂覆工艺-CN02139410.5在审
发明人： 余遂海;余威 -专利权人：西安兰空航空设备公司
申请日： 2002-09-09 - 公布日： 2004-09-01 - 主分类号： C09D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及用于飞机碳/碳刹车盘防氧化涂层及其涂覆工艺。目的是将实验室的研究应用在工业化生产中，提高涂层与碳盘之间高温结合力和防氧化能力，延长使用寿命。主要组成是由预浸液和涂料组成，前者有硼酸、磷酸盐及蒸馏水，后者有碳化硅、硼与硼化物、硅粉等，经给碳盘依次浸涂、热处理等工序，碳盘除磨擦面外的各部位均附着预浸液和涂料，其厚度最终为0.05-0.1毫米。优点是经试验证明提高了涂层的高温400-1300℃抗氧化能力以及抗湿能力。
用于飞机刹车氧化涂层及其工艺

[发明专利]飞机碳刹车盘的快速气相沉碳方法及其设备-CN00113952.5在审
发明人： 余遂海;浦保健;裴兴隆;余威 -专利权人：西安兰空航空设备公司
申请日： 2000-10-27 - 公布日： 2004-04-07 - 主分类号： F16D69/00 文献下载
摘要：本发明涉及用热梯度定向气流法制备碳/碳复合材料飞机刹车盘的工艺方法和设备。目的是研制一种碳盘的快速气相沉碳方法及设备，适应用于各种飞机碳刹车盘的工业化生产。方法是在炉体中叠放碳盘，封闭炉体，抽真空，加热发热体，向炉内通入工作气，水冷却炉壁，炉顶盖上有抽气孔，经200～400小时沉碳，碳盘密度达1.70～1.75克/厘米³。优点是碳盘内径为160～300毫米，外径为300～540毫米，厚度为15～30毫米，一次装盘10～50个，适用于工业化生产。
飞机刹车快速气相沉碳方法及其设备

[实用新型]翻修的飞机碳刹车盘-CN00226708.X无效
发明人： 余遂海;丁桂林;王维柱;王兴隆 -专利权人：西安兰空航空设备公司
申请日： 2000-08-11 - 公布日： 2001-08-29 - 主分类号： F16D69/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及飞机上的碳刹车盘装置。目的是通过翻修飞机碳刹车盘,废物利用,重新使用碳盘。主要构成是碳盘1之间粘结组成标准碳盘,在此基础上增加键齿钢夹2;或者碳盘1之间重叠,直接装配键齿钢夹2;优点是翻修的碳盘1的厚度和键齿之间距离都恢复到标准尺寸,降低飞机耗材,节省成本,经试制试用,效果良好。
翻修飞机刹车