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[发明专利]设升降防护机构的可升降车桥-CN202111179721.X有效
发明人：陈学福;谢有清;何必强 -专利权人：湖北汇合专用汽车有限公司
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2023-08-11 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种设升降防护机构的可升降车桥，包括车桥本体，所述车桥本体的两侧均设置有传动轴，所述传动轴的一侧设置有轮毂，所述车桥本体的上端面设置有液压器，所述液压器的上端面设置有固定座，所述固定座的前端面设置有挡板，所述挡板的前端面设置有安装孔，所述安装孔的前端面设置有螺栓，所述固定座的两侧均设置有连接架，所述连接架的外表面设置有支撑杆，所述固定座的上端面设置有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面设置有容纳室，所述容纳室的外表面设置有弹簧，所述容纳室的上端面设置有底盘。本发明旨在提供一种设升降防护机构的可升降车桥，解决了现有的车桥不能够升降机构进行防护的问题。
升降防护机构升降车

[发明专利]一种机械配件存放装置-CN202211623292.5在审
发明人： 何必强 -专利权人：无锡市钜业机械配件厂
申请日： 2022-12-16 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种存放装置，尤其涉及一种机械配件存放装置。本发明提供一种能够针对圆环形机械配件并对其进行固定的机械配件存放装置。一种机械配件存放装置，包括箱体、盖板和锁件，锁件设置在箱体前侧上部，盖板通过转轴转动连接在箱体后侧上部，还包括放置圆环形机械配件的限位机构、对圆环形机械配件内圈进行夹持固定的内夹持机构和对机械配件进行竖向压制固定的压制机构。优化设置有内夹持机构和压制机构，通过夹持片对圆环形机械配件进行水平方向的内圈夹持固定，再由压制板对圆环形机械配件进行竖直方向的压制，由此圆环形机械配件将十分稳固地置于箱体内，避免了以往运输途中配件间碰撞而导致的坏损。
一种机械配件存放装置

[发明专利]一种曲轴定位加工装置-CN202211360257.9在审
发明人： 何必强 -专利权人：无锡市钜业机械配件厂
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： B23Q3/06 文献下载
摘要：本发明涉及曲轴生产技术领域，尤其涉及一种曲轴定位加工装置。提供一种能够实现在一台设备上完成对曲轴不同位置上的加工，且可以使曲轴稳定的转动保证加工精度的曲轴定位加工装置。一种曲轴定位加工装置，包括有固定座、转盘、大齿轮、电机、转轴和小齿轮等，固定座左侧转动式连接有转盘，转盘左侧安装有大齿轮，固定座左侧中部安装有电机，电机输出轴上连接有转轴，转轴上连接有小齿轮。本发明通过转动第二丝杆来使第一导向杆上的卡盘上下移动，随后通过卡盘两侧的刻度夹块和卡标，能够对曲轴不同的加工位置进行定位。
一种曲轴定位加工装置

[发明专利]下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车的组装方法-CN202210860468.2在审
发明人：陈学福;何必强;周歧华 -专利权人：南平市建阳区汽车锻压件厂
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-09-30 - 主分类号： B62B1/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车的组装方法，使上车车体在重力的作用下处于后端支撑在地面上的状态，使下车位于上车的前方并朝向上车移动到设定的位置，将下车可拆卸地悬挂在上车车体下方，下车悬挂在上车车体上且上车车体抬离地面前行时上车仅通过上车车轮支撑在地面上行走。本发明旨在提供一种能够将氧气瓶乙炔瓶可靠地间隔开进行共同转移的下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车的组装方法，用于解决两种瓶同时转移时容易产生碰撞的问题。
下挂式氧气瓶乙炔转移人力双体车组装方法

[发明专利]下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车-CN202210860409.5在审
发明人：陈学福;何必强;何灿华 -专利权人：南平市建阳区汽车锻压件厂
申请日： 2022-07-22 - 公布日： 2022-09-27 - 主分类号： B62B1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车，包括上车和可拆卸地悬挂在上车下方的下车，上车包括上车车体和上车车轮，上车车轮仅一排，上车车体的重心位于上车车轮轮轴的后方，下车包括下车车体和下车车轮，下车车轮仅一排，下车车体装上乙炔气瓶后的重心位于下车车轮轮轴的后方，下车悬挂在上车车体上时上车仅通过上车车轮支撑在地面上行走；上车车体后端支撑在地面上时的倾斜角度大于下车车体后端支撑在地面上时的倾斜角度。本发明旨在提供一种能够将氧气瓶乙炔瓶可靠地间隔开进行共同转移的下挂式氧气瓶乙炔气瓶转移人力双体车的组装方法，解决了两种瓶同时转移时容易产生碰撞的问题。
下挂式氧气瓶乙炔转移人力双体车

[实用新型]一种防底盘磕碰的车架-CN202122436262.0有效
发明人：陈学福;何必强;何灿华 -专利权人：南平市建阳区汽车锻压件厂
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-05-31 - 主分类号： B60S9/14 文献下载
摘要：一种防底盘磕碰的车架，防底盘磕碰的车架，包括车架本体和支在车架本体前后两端的两根车桥本体，所述车桥本体的两端各通过连接轴连接有一个轮毂，轮毂上连接有车轮，两根车架本体通过纵梁连接在一起，所述纵梁上设有若干沿前后方向分布的辅助轮，所述辅助轮向下超出车轮的底盘，所述车轮支撑在平面上时所述辅助轮位于所述平面的上方。本实用新型的第一个目的旨在提供一种设辅助轮进行防底盘磕碰的车架，解决了现有的汽车经过崎岖路面时容易磕碰底盘的问题。
一种底盘磕碰车架

[实用新型]一种可升降的车桥桥壳-CN202122436256.5有效
发明人：陈学福;谢有清;何必强 -专利权人：南平市建阳区汽车锻压件厂
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2022-03-04 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型属于车桥桥壳技术领域，尤其为一种可升降的车桥桥壳，包括车底架，所述旋转轴的外表面设置有车桥本体，所述旋转轴的内侧面设置有插销，所述顶槽的上端面设置有安装块，所述安装块的上端面设置有液压杆，所述缓冲块的下端面设置有限制机构，所述固定支架的上端面设置有斜块，所述缓冲弹簧的上端面设置有挤压杆，所述挤压杆的一端设置有挤压板，所述挤压板的上端面与限制机构的下端面均设置有隔离垫。本实用新型通过设置隔离垫，减小装置运行中对桥壳的冲击力，避免桥壳被压坏，为工作人员的使用提供便利，通过设置插销，当装置发生损坏时，将桥壳从装置上拆卸下来进行维修，为工作人员的维修工作提供便利。
一种升降车桥桥壳

[发明专利]限位式可升降车桥-CN202111179715.4在审
发明人：陈学福;何必强;何灿华 -专利权人：南平市建阳区汽车锻压件厂
申请日： 2021-10-11 - 公布日： 2021-11-26 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种限位式可升降车桥，包括车桥本体，所述车桥本体的两端各设有一个悬挂，所述悬挂包括车架支撑座和液压缸，所述车架支撑座的一端同竖悬挂杆的上端连接在一起、另一端设置有同车桥本体配合的位于车桥本体上方的上限位块，所述竖悬挂杆的中部通过转动轴同连接杆的一端连接在一起，所述连接杆的另一端同车桥本体固接在一起，所述竖悬挂杆的下端设有同连接杆配合的位于连接杆下方的下限位块，所述液压缸的一端同车架支撑座或车架支撑座竖悬挂杆的上端铰接在一起、另一端同连接杆铰接在一起。本发明旨在提供一种行程可控的限位式可升降车桥，解决了现有的升降车桥升升降范围不能够机械控制的问题。
限位升降车

[实用新型]一种可拆卸连接有防护套的铸造结构的汽车前轴-CN202020278446.1有效
发明人：陈学福;何伟;何必强 -专利权人：南平市建阳区汽车锻压件厂
申请日： 2020-03-09 - 公布日： 2020-12-29 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可拆卸连接有防护套的铸造结构的汽车前轴，包括横杆和两个悬臂，所述横杆和悬臂为铸造结构，所述横杆的两端各设有一个车架支撑部，所述横杆的两个各连接有一个悬臂，所述悬臂和横杆一体成型在一起，所述悬臂设有主销孔，所述主销孔的轴线既朝横杆的中间倾斜又朝横杆的后方倾斜，所述注销孔内穿设有防护套，所述防护套的一端设有挡块、另一端设有外螺纹段，所述外螺纹段上螺纹连接有螺母，所述螺母配合所述挡块夹持住所述悬臂而将所述防护套固定在所述悬臂上。本实用新型提供了一种使用时主销孔不容易被磨损的可拆卸连接有防护套的铸造结构的汽车前轴，解决了现有的铸造结构的汽车前桥的主销孔使用时容易被磨损的问题。
一种可拆卸连接护套铸造结构汽车前轴

[实用新型]一种铸造连接有防护套的铸造结构的汽车前轴-CN202020278440.4有效
发明人：陈学福;何伟;何必强 -专利权人：南平市建阳区汽车锻压件厂
申请日： 2020-03-09 - 公布日： 2020-12-25 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铸造连接有防护套的铸造结构的汽车前轴，包括横杆和两个悬臂，所述横杆和悬臂为铸造结构，所述横杆的两端各设有一个车架支撑部，所述横杆的两个各连接有一个悬臂，所述悬臂和横杆一体成型在一起，所述悬臂设有主销孔，所述主销孔的轴线既朝横杆的中间倾斜又朝横杆的后方倾斜，所述注销孔内设有防护套，所述防护套同所述悬臂铸造在一起。本实用新型提供了一种使用时主销孔不容易磨损的铸造连接有防护套的铸造结构的汽车前轴，解决了现有的铸造结构的汽车前桥的主销孔使用时容易被磨损的问题。
一种铸造连接护套结构汽车前轴

[实用新型]一种铸造连接有防护套的铸造结构的汽车前轴-CN201922112195.X有效
发明人：陈学福;何伟;何必强 -专利权人：南平市建阳区汽车锻压件厂
申请日： 2019-12-01 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种铸造连接有防护套的铸造结构的汽车前轴，包括横杆和两个悬臂，所述横杆和悬臂为铸造结构，所述横杆的两端各设有一个车架支撑部，所述横杆的两个各连接有一个悬臂，所述悬臂和横杆一体成型在一起，所述悬臂设有主销孔，所述主销孔的轴线既朝横杆的中间倾斜又朝横杆的后方倾斜，所述注销孔内设有防护套，所述防护套同所述悬臂铸造在一起。本实用新型提供了一种使用时主销孔不容易磨损的铸造连接有防护套的铸造结构的汽车前轴，解决了现有的铸造结构的汽车前桥的主销孔使用时容易被磨损的问题。
一种铸造连接护套结构汽车前轴

[实用新型]一种可拆卸连接有防护套的铸造结构的汽车前轴-CN201922112209.8有效
发明人：陈学福;何伟;何必强 -专利权人：南平市建阳区汽车锻压件厂
申请日： 2019-12-01 - 公布日： 2020-09-15 - 主分类号： B60B35/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可拆卸连接有防护套的铸造结构的汽车前轴，包括横杆和两个悬臂，所述横杆和悬臂为铸造结构，所述横杆的两端各设有一个车架支撑部，所述横杆的两个各连接有一个悬臂，所述悬臂和横杆一体成型在一起，所述悬臂设有主销孔，所述主销孔的轴线既朝横杆的中间倾斜又朝横杆的后方倾斜，所述注销孔内穿设有防护套，所述防护套的一端设有挡块、另一端设有外螺纹段，所述外螺纹段上螺纹连接有螺母，所述螺母配合所述挡块夹持住所述悬臂而将所述防护套固定在所述悬臂上。本实用新型提供了一种使用时主销孔不容易被磨损的可拆卸连接有防护套的铸造结构的汽车前轴，解决了现有的铸造结构的汽车前桥的主销孔使用时容易被磨损的问题。
一种可拆卸连接护套铸造结构汽车前轴

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