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农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

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B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[发明专利]一种T型钢的氩弧焊焊接工艺-CN201510370546.0在审
发明人：何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华;郭守亮;韦柳祥 -专利权人：柳州金茂机械有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：本发明公开一种T型钢的氩弧焊焊接工艺，包括以下步骤：（1）焊接件的处理和焊接材料的选用；（2）临时点焊；（3）焊接；（4）焊后处理。本发明提供的一种T型钢的氩弧焊焊接工艺，简化了焊接步骤，焊接方式简单，材料选用准确规范，能保证T型钢的焊接质量，为T型钢提供了一种规范的焊接方式，有利于T型钢快速安全的焊接。
一种型钢氩弧焊焊接工艺

[发明专利]一种制冷系统的弯头焊接系统-CN201510370933.4在审
发明人：何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华;郭守亮;韦柳祥 -专利权人：柳州金茂机械有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： B23K5/00 文献下载
摘要：本发明公开一种制冷系统的弯头焊接系统，包括：焊接设备，所述焊接设备通过设置焊接参数，控制焊接火焰温度，对所述制冷系统的弯头进行焊接；温度检测装置，所述温度检测装置用于检测并显示焊接区的焊接温度数据。本发明将温度检测装置应用于焊接设备对制冷系统的弯头进行焊接的过程中，通过温度检测装置对焊接区的焊接温度进行检测并显示焊接温度数据，进而能够更直观的读取焊接温度数据，并能够根据焊接过程中焊接区的实际焊接温度数据对焊接设备进行有目的地调节，保证焊接区的焊接温度数据达到满足制冷系统的弯头焊接质量所需的温度范围，保障和提高了制冷系统的弯头焊接质量。
一种制冷系统弯头焊接系统

[发明专利]一种波浪形焊缝的焊接方法-CN201510370986.6在审
发明人：何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华;郭守亮;韦柳祥 -专利权人：柳州金茂机械有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： B23K37/00 文献下载
摘要：本发明公开一种波浪形焊缝的焊接方法，包括如下步骤：①在每个待焊接件上分别设置垂直于波浪形焊缝的分割槽；②对波浪形焊缝的两端部分焊接；③交错焊接波浪形焊缝的两侧焊缝直至波浪形焊缝的两端；其中，所述分割槽的长度小于焊接热效应区的宽度，所述每个待焊接件上分割槽的数量大于4个。本发明分割槽吸收焊接变形，使焊件的非热效应区的变形量缩到最小；本方法控制波浪形焊缝焊接的变形效果明显；本方法简单易行，只需开略大于热效应区的分割槽就可。
一种波浪形焊缝焊接方法

[发明专利]一种不锈钢管板焊焊接接头工艺-CN201510365179.5在审
发明人：何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华;郭守亮;韦柳祥 -专利权人：柳州金茂机械有限公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： B23K9/167 文献下载
摘要：本发明公开一种不锈钢管板焊焊接接头工艺，板面上开设有用于穿设所述管的通孔，通孔的孔口处开设倒锥台形的焊接坡口，焊接工艺包括利用氩弧焊机对坡口底端尖角处的自熔焊工序和填丝焊接工序，在坡口底端的下口缘处设有一圈凸唇翻边；在进行所述自熔焊接工序时，将氩弧焊机的钨极对准所述凸唇翻边的凸唇的外侧位置行走，使得所述凸唇翻边熔化，在坡口的底部形成一圈自溶性熔池，且自溶性熔池将所述管的外壁和坡口底端尖角处熔接为一体；然后，再实施填丝焊接工序。本发明相对于现有技术，在确保探伤拍片合格率的情况下，能避免管壁烧蚀，有效增加焊接强度和轴向焊接力的均匀性。
一种不锈钢管焊接接头工艺

[发明专利]一种车辆用预热器的焊接方法-CN201510370987.0在审
发明人：何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华;郭守亮;韦柳祥 -专利权人：柳州金茂机械有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： B23K9/02 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆用预热器的焊接方法，换热管与管板焊接材料采用H13CrMoA，焊接方法采用SAW；纵缝的焊接材料采用R307、HJ350，焊接方法采用SMAW；环缝的焊接材料采用，焊接方法采用SMAW、SAW；接管与筒体的焊接材料采用R307，焊接方法采用SMAW；法兰与接管的焊接材料采用H10MnSi，焊接方法采用GTAW；垫板与筒体的焊接材料为J507，焊接方法为SMAW；管板堆焊的焊接材料采用Ni307A，焊接方法为SMAW。本发明的有益效果：本发明能够有效消除应力集中、焊缝中存在气孔、夹渣或者裂纹等缺陷，保证了锅炉给水车辆用预热器的质量。
一种车辆预热器焊接方法

[发明专利]使用激振器振动焊接工艺-CN201510370984.7在审
发明人：何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华;郭守亮;韦柳祥 -专利权人：柳州金茂机械有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： B23K20/10 文献下载
摘要：本发明公开一种使用激振器振动焊接工艺，包括下列步骤：（1）将激振器刚性固定在被焊接构件上或固定在放置有被焊接构件的焊接平台上；（2）保持被焊接件处于共振状态并保持振幅的稳定；（3）在共振状态下的频率区间内确定一个较高的工作频率；（4）采用一个加速度传感器拾振，并将该传感器固定在距焊缝设定的距离处。本发明施焊操作方便、焊接效果更好，焊接时可采用较大电流，以提高焊接速度及效率；该工艺方法适用各类焊接构件。
使用激振器振动焊接工艺

[发明专利]一种钢材焊接工艺-CN201510370858.1在审
发明人：何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华;郭守亮;韦柳祥 -专利权人：柳州金茂机械有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： B23K9/16 文献下载
摘要：本发明公开一种钢材焊接工艺，涉及的焊接母材分别为Q235钢材与一种含钼钢材，包括以下步骤：1)焊接材料：选用焊丝；2)坡口加工：采用机械方法，坡口型式为T 型；3)焊前预热：预热温度应大于等于12℃，环境温度应大于等于0℃ ；4)氩弧焊打底：熔池通保护气体氩气，并且通背保护气体氩气；5)氩弧焊盖面：熔池通保护气体氩气。本发明的有益效果：采用氩弧焊打底和氩弧焊盖面的焊接工艺，有效地避免了焊接过程中焊接材料对母材的污染；且在焊接时尽量选用小的热输入，在保证焊接质量的前提下采用小的焊接电流和较快的焊接速度，因而不影响母材的抗腐蚀性能，不会改变母材的力学性能。
一种钢材焊接工艺

[发明专利]一种管板焊接接头的表面处理工艺-CN201510365080.5在审
发明人：何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华;郭守亮;韦柳祥 -专利权人：柳州金茂机械有限公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： C21D10/00 文献下载
摘要：本发明公开一种管板焊接接头的表面处理工艺，包括如下步骤：将管板焊接接头预处理后，对焊缝、焊趾及热影响区域超声冲击至它们表面至深度为160μm 的区间内晶粒平均尺寸不大于200nm 后，热处理。本发明采用该工艺处理焊接件焊接接头后，焊接接头表面组织形成稳定的细化层，表面粗糙度低，表面硬度增加，焊趾区域过渡平滑，且处理表面存在很高残余压应力，大大提高了焊接接头的塑性、抗疲劳以及抗磨损强度。
一种焊接接头表面处理工艺

[发明专利]一种焊接接头的表面处理工艺-CN201510365200.1在审
发明人：何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华;郭守亮;韦柳祥 -专利权人：柳州金茂机械有限公司
申请日： 2015-06-29 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： C21D9/50 文献下载
摘要：本发明公开一种焊接接头的表面处理工艺，包括如下步骤：将焊接接头预处理后，对焊缝、焊趾及热影响区域超声冲击至它们表面至深度为160μm的区间内晶粒平均尺寸不大于200nm 后，热处理。本发明采用该工艺处理焊接件焊接接头后，焊接接头表面组织形成稳定的细化层，表面粗糙度低，表面硬度增加，焊趾区域过渡平滑，且处理表面存在很高残余压应力，大大提高了焊接接头的塑性、抗疲劳以及抗磨损强度。
一种焊接接头表面处理工艺

[发明专利]一种车辆底架焊接方法-CN201510370617.7在审
发明人：何拥军;何嘉圣;何嘉贤;赖卫华;郭守亮;韦柳祥 -专利权人：柳州金茂机械有限公司
申请日： 2015-06-30 - 公布日： 2015-10-14 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明公开一种车辆底架焊接方法，在车辆底架待焊接的待焊接部进行焊接时，使所述待焊接车辆底架与冷却液接触，所述冷却液的温度低于所述待焊接部在焊接时的温度，所述冷却液为常温水，所述待焊接部高于所述冷却液的液面4-12mm。本发明的有益效果：当对待焊接车辆底架的待焊接部进行焊接时，焊接所产生的余热会经待焊接车辆底架传递到冷却液上，并被冷却液吸收，进而降低待焊接部周围的表面产生的变形。有上述分析可知，本发明的零件焊接方法能够有效降低由焊接所产生的变形。
一种车辆底架焊接方法

[发明专利]一种自卸车边板总成加工工艺-CN201510335971.6在审
发明人：何拥军;何嘉圣;何嘉贤;黄继东;赖卫华 -专利权人：柳州杰龙汽车零部件制造有限公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B23P15/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种自卸车边板总成加工工艺，步骤为1）准备部件上横梁、底板及多个加强筋；2）按尺寸点焊上横梁与底板连接；3）按尺寸点焊多个加强筋与底板连接；4）段焊上横梁及多个加强筋与底板连接；5）清渣、打磨焊缝；6）检验合格后转组厢工序。通过该工艺加工出的边板总成强度高，承载能力好，不易损害，结构简单，方便装拆，能够满足使用者的要求。
一种卸车总成加工工艺

[发明专利]一种自卸车前板总成-CN201510335720.8在审
发明人：何拥军;何嘉圣;何嘉贤;黄继东;赖卫华 -专利权人：柳州杰龙汽车零部件制造有限公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种自卸车前板总成，包括顶盖板、前板横筋及腹板，所述顶盖板及前板横筋长度相同且相互平行设置，在顶盖板及前板横筋之间连接有多个前板上竖筋，在前板横筋的下端固定设置有多个前板下竖筋，所述前板上竖筋与前板下竖筋交错排列，所述顶盖板、前板横筋、前板上竖筋及前板下竖筋的侧壁均固定在腹板上，所述顶盖板的上端设置有顶盖板侧封板及前立柱顶加强板。本发明在顶盖板与前板横筋上交错设置有前板上竖筋及前板下竖筋，提高了强度，承载能力好，不易损害，结构简单，方便装拆，能够满足使用者的要求。
一种卸车总成

[发明专利]一种自卸车车厢焊接总成加工工艺-CN201510335691.5在审
发明人：何拥军;何嘉圣;何嘉贤;黄继东;赖卫华 -专利权人：柳州杰龙汽车零部件制造有限公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B23K31/02 文献下载
摘要：本发明公开了一种自卸车车厢焊接总成加工工艺，步骤为1）准备好部件前板总成、后板总成、左边板总成、右边板总成、前立柱总成、后立柱总成及底板总成；2）垂直固定左边板总成、右边板总成在底板总成上并点焊；3）垂直固定前板总成并与底板总成、左边板总成、右边板总成点焊；4）装配焊接后板总成；5）对上述点焊位置进行全焊；6）校正后板总成与底板总成、左边板总成及右边板总成之间的间隙小于等于3mm；7）将所有焊接部位清渣干净；8）检验合格后转总装工序。通过该工艺加工出的车厢焊接总成强度高，承载能力好，不易损害，结构简单，方便装拆，能够满足使用者的要求。
一种卸车车厢焊接总成加工工艺

[发明专利]一种自卸车后门外框总成-CN201510335794.1在审
发明人：何拥军;何嘉圣;何嘉贤;黄继东;赖卫华 -专利权人：柳州杰龙汽车零部件制造有限公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种自卸车后门外框总成，包括底梁及两组结构相同且对称安装在底梁两端的边梁组件，边梁组件与底梁垂直，所述每组边梁组件包括基础纵框梁、加高纵框梁及摇臂，所述基础纵框梁底端固定在底梁上，顶端与加高纵框梁固定连接，所述摇臂固定在加高纵框梁的端部。所述基础纵框梁与底梁之间连接有加强筋。本发明增加了加高纵框梁，提高了自卸车的装载量，避免装载的物料洒落，同时改变了加高纵框梁与基础纵框梁及摇臂的连接方式，提高了强度，承载能力好，不易损害，结构简单，方便装拆，能够满足使用者的要求。
一种卸车后门总成

[发明专利]一种自卸车后门总成-CN201510335873.2在审
发明人：何拥军;何嘉圣;何嘉贤;黄继东;赖卫华 -专利权人：柳州杰龙汽车零部件制造有限公司
申请日： 2015-06-17 - 公布日： 2015-10-07 - 主分类号： B60P1/28 文献下载
摘要：本发明公开了一种自卸车后门总成，包括后门外框及后板，还包括加高板，所述加高板的长度与后板的长度相同，加高板固定在后板的上端，所述后板及加高板的一侧均通过侧开铰链与后门外框的一侧铰接，后板与加高板的另一侧通过锁紧总成与后门外框开合式锁接。后门外框包括底梁及两组边梁组件，边梁组件与底梁垂直，所述每组边梁组件包括基础纵框梁、加高纵框梁及摇臂，所述基础纵框梁底端固定在底梁上，顶端与加高纵框梁固定连接，所述摇臂固定在加高纵框梁的端部。本发明提高了自卸车的装载量，避免装载的物料洒落，同时改变了后板及加高板与后门外框的连接方式，提高了强度，承载能力好，不易损害，结构简单，方便装拆，能够满足使用者的要求。
一种卸车后门总成

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