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[发明专利]一种心电信号异常检测方法、装置及电子设备-CN202210914011.5在审
发明人：姚月娟;李唯实;祖建营;付海旭;任国阳;武岚涛 -专利权人：天翼云科技有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-25 - 主分类号： G06K9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种心电信号异常检测方法、装置及电子设备，应用于云服务器，所述方法包括：获取智能穿戴设备采集的目标用户的心电信号数据；将所述心电信号数据输入至预先训练好的初始心电信号检测模型，对所述心电信号数据进行异常检测，所述初始心电信号检测模型在训练时使用的训练样本为利用预设信号优化算法分解得到的；当检测到异常心电信号时，向所述智能穿戴设备发送异常提示信息。由于进行心电信号数据异常检测的初始心电检测模型所使用的训练样本预先通过预设信号优化算法优化分解处理，实现了对原始的心电信号数据中干扰信号移除，保证了训练得到的检测模型的检测准确性，降低了误报率或漏报率。
一种电信号异常检测方法装置电子设备

[实用新型]密封装置和掘进机-CN202020413692.3有效
发明人：何其平;彭正阳;刘华;任国阳;刘派;吴双;倪毅;杜剑 -专利权人：中国铁建重工集团股份有限公司
申请日： 2020-03-27 - 公布日： 2021-05-25 - 主分类号： F16J15/3284 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种密封装置和掘进机，密封装置包括：密封组件，密封组件包括密封圈；第一部件，设置在密封组件的上方，密封圈的顶面与第一部件密封贴合；第二部件，设置在密封组件的下方，密封圈的底面与第二部件密封贴合。本实用新型所提供的密封装置，第一部件设置在密封组件的上方，第二部件设置在密封组件的下方，也即，密封组件设置在第一部件和第二部件之间，用于密封第一部件和第二部件之间的间隙，防止外界的泥沙、杂质等经由第一部件和第二部件之间的间隙进入到设备的内部，进而提高了设备的安全系数，延长设备的使用寿命；具体地，密封组件包括密封圈，密封圈的顶面与第一部件密封贴合，密封圈的底面与第二部件密封贴合。
密封装置掘进机

[实用新型]一种盾构穿越铁路站场施工的土体加固结构-CN201420166211.8有效
发明人：程杰;田天长;田慧生;徐波;任国阳;沈炜东;曾利民;彭健;蔡文胜;曾克诚;邹世涛;符望春;王海波 -专利权人：中铁二十五局集团轨道交通工程有限公司;中铁二十五局集团有限公司
申请日： 2014-04-08 - 公布日： 2015-03-18 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种盾构穿越铁路站场施工的土体加固结构，其站台两侧设置倾斜伸入到铁路线路底部的注浆孔，注浆孔内的袖阀管内填充的双液浆凝结形成加强杆和加强杆外的浆液连接球，单侧的注浆孔呈梅花形布置，两侧的注浆孔平行交错，浆液连接球单侧相邻两两连接，双侧相邻连接，两侧共连成一体形成立体网状结构，对铁路线路下方的土体形成立体网状加强结构，从而提高了土体的强度和自稳性，利于盾构隧道穿越施工。
一种盾构穿越铁路施工加固结构

[发明专利]一种盾构穿越铁路站场的施工方法-CN201410137593.6有效
发明人：程杰;田天长;田慧生;徐波;任国阳;沈炜东;曾利民;彭健;蔡文胜;曾克诚;邹世涛;符望春;王海波 -专利权人：中铁二十五局集团轨道交通工程有限公司;中铁二十五局集团有限公司
申请日： 2014-05-06 - 公布日： 2014-07-02 - 主分类号： E21D9/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构穿越铁路站场的施工方法，其在站台两侧通过倾斜至线路下方的多个袖阀管注浆形成单侧相连、双侧共连形成一个整体，使铁路线路底部的土体得到整体加固，提高了土体的自稳性。通过掘进参数的控制，土压力与出土量的合理控制以及掘进时高倍率的片体间隙同步注浆，确保了开挖面的稳定，减小土体扰动，同时使片体给土体提供了强的支撑力，避免了掘进中的土体发生沉降或坍塌。通过掘进后拱部的钢花管注浆加固，避免了土体的后期沉降。所述施工方法，全方位的实现了盾构穿越站场施工中对土层沉降的控制，降低了施工的安全风险，实现了恶劣地质条件的盾构穿越铁路站场的施工。
一种盾构穿越铁路施工方法

[发明专利]盾构连续下穿铁路与立交桥的施工方法-CN201410137478.9有效
发明人：程杰;田天长;田慧生;徐波;任国阳;沈炜东;曾利民;彭健;蔡文胜;李伟文;王华;符望春;王海波 -专利权人：中铁二十五局集团轨道交通工程有限公司;中铁二十五局集团有限公司
申请日： 2014-04-08 - 公布日： 2014-06-25 - 主分类号： E02D3/12 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构连续下穿铁路与立交桥的施工方法，通过采用挖孔桩结合工字钢纵横抬梁架空线路的方式加固铁路线路，通过采用旋喷桩结合袖阀管注浆的方式加固立交桥桩基，以及合理控制盾构参数，结合同步注浆、二次注浆以及地表跟踪补充注浆，解决了盾构连续下穿铁路干线与市政立交桥沉降控制问题。该施工方法能够快速、安全地盾构连续下穿铁路与立交桥，缩短了工期，提高了经济效益。
盾构连续铁路立交桥施工方法

[发明专利]一种盾构穿越铁路站场施工的土体加固结构及方法-CN201410137594.0无效
发明人：程杰;田天长;徐波;田慧生;任国阳;沈炜东;曾利民;彭健;蔡文胜;曾克诚;邹世涛;符望春;王海波 -专利权人：中铁二十五局集团轨道交通工程有限公司;中铁二十五局集团有限公司
申请日： 2014-04-08 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种盾构穿越铁路站场施工的土体加固结构及方法，其站台两侧设置倾斜伸入到铁路线路底部的注浆孔，注浆孔内的袖阀管内填充的双液浆凝结形成加强杆和加强杆外的浆液连接球，单侧的注浆孔呈梅花形布置，两侧的注浆孔平行交错，浆液连接球单侧相邻两两连接，双侧相邻连接，两侧共连成一体形成立体网状结构，对铁路线路下方的土体形成立体网状加强结构，从而提高了土体的强度和自稳性，利于盾构隧道穿越施工。
一种盾构穿越铁路施工加固结构方法

[发明专利]一种环形立交桥盾构施工保护方法-CN201410134506.1无效
发明人：沈炜东;田天长;徐波;田慧生;任国阳;曾利民;彭健;蔡文胜;李伟文;王华;符王春;王海波 -专利权人：中铁二十五局集团轨道交通工程有限公司;中铁二十五局集团有限公司
申请日： 2014-04-04 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： E21D11/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种环形立交桥盾构施工保护方法，其首先沿环形立交桥的桩基走向开挖环形筏板槽；然后在环形筏板与桩基之间进行植筋，在环形筏板槽内进行配筋，使配置的钢筋与桩基所植钢筋对接，并将其焊接在一起；再安装环形筏板模板，并浇筑环形筏板。所述方法将桩基通过环形筏板连接为一整体，成为高强度的整体结构，对抗盾构隧道施工引起的桩基局部沉降，从而有效的控制立交桥的不均匀沉降，保证在盾构隧道施工时立交桥的安全运营。该方法简单，施工过程可控性高，有利于保证环形立交桥的安全和稳定性；且方法容易实施，节省材料，成本低。
一种环形立交桥盾构施工保护方法

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