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[实用新型]一种电动装载机电磁制动系统-CN202321586419.0有效
发明人：季全亮;李永胜;殷玉平 -专利权人： 中叉新能源重工（山东）有限公司
申请日： 2023-06-20 - 公布日： 2023-10-24 - 主分类号： B60T13/74 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动装载机电磁制动系统，包括车载电池、整机控制系统、脚制动阀、全液压制动系统以及传动系统，通过在电动装载机全液压制动系统的进油管路设置电磁阀，在电动装载机传动系统的传动轴设置电磁抱闸，整车控制系统根据车辆车速状况控制电磁阀的开启或关闭使全液压制动系统在高速时与电磁抱闸同时启用制动电动装载机，在低速时仅使电磁抱闸启用制动，电磁抱闸可以满足低速装载机的刹车力矩需求，电磁抱闸的使用功率低，能够减少电动装载机的制动耗电量，提高电动装载机的续航能力，同时高速制动时，电磁抱闸和全液压制动混合制动，能够提高装载机的整体制动性能，提高安全性。
一种电动装载机电制动系统

[实用新型]一种电动装载机传动装置-CN202320954349.3有效
发明人：季全亮;魏先杰 -专利权人： 中叉新能源重工（山东）有限公司
申请日： 2023-04-20 - 公布日： 2023-08-04 - 主分类号： B60K17/06 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动装载机传动装置，包括前驱动桥、后驱动桥及安装于前驱动桥和后驱动桥上的轮胎，还包括双轴驱动电机、前变速箱、后变速箱以及整机控制器；双轴驱动电机包括前输出轴和后输出轴；前输出轴与前变速箱连接，后输出轴与后变速箱连接；前变速箱通过前传动轴与前驱动桥连接，后变速箱通过后传动轴与后驱动桥相连接；前变速箱具有前换挡操纵机构，后变速箱具有后换挡操纵机构，整机控制器与前变速箱和后变速箱相连接，用于控制前换挡操纵结构及后换挡操纵机构。采用上述结构能够通过双轴驱动电机与前后两个变速箱之间的传动配合实现功率的合理分配，整机能耗更低，且单一电机驱动相较于现有技术中前后设置两个电机驱动而言成本更低。
一种电动装载传动装置

[发明专利]一种混动装载机增程控制方法、设备及介质-CN202211501658.1在审
发明人：季全亮;殷玉平;季振元 -专利权人： 中叉新能源重工（山东）有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： E02F9/20 文献下载
摘要：本申请公开了一种混动装载机增程控制方法、设备及介质，其中方法包括：增程控制器接收来自于整车控制器的整车信号、来自于电池管理系统的电池信号以及来自于发动机控制器的油量信号；通过交互装置获取驾驶员的预期驾驶信息；预期驾驶信息至少包括行驶里程、作业强度、作业时间、辅助功能类别以及辅助功能开启时间；根据整车信号、电池信号、油量信号以及预期驾驶信息，确定混动装载机的第一预期需油量。解决了受电力设备的影响，混动装载机无法及时充电、油量不足的问题，通过使发动机的燃油系统跟装载机的电动系统智能对接，提高了设备智能化。
一种装载程控方法设备介质

[发明专利]一种电动装载机的VCU控制方法、设备及介质-CN202211530790.5在审
发明人：季全亮;殷玉平;季振元 -专利权人： 中叉新能源重工（山东）有限公司
申请日： 2022-12-01 - 公布日： 2023-04-25 - 主分类号： G05B23/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动装载机的VCU控制方法、设备及介质，方法包括：整车控制器接收来自于电动装载机的上电信号，并采集电动装载机的安全信号，根据安全信号进行故障检测，其中，安全信号包括但不限于驾驶室系统信号、五合一控制器信号、油泵电机控制器信号、电池管理系统信号；若安全信号为无故障，则通过整车控制器向电池管理系统发送上电指令。本申请通过整车控制器VCU控制系统采集驾驶室安全信号、五合一控制器信号、电池系统信号，通过CAN总线获得电机和电池系统的相关信息，进行分析和运算，给出电机控制和电池管理指令，实现整车驱动控制、能量优化控制和制动回馈控制，提高了整车能量利用效率，确保电动装载机安全性和可靠性。
一种电动装载 vcu 控制方法设备介质

[实用新型]一种混动型装载机供电结构-CN202223036642.6有效
发明人：季全亮;彭立春;季振元 -专利权人： 中叉新能源重工（山东）有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E02F9/08 文献下载
摘要：本申请公开一种混动型装载机供电结构，其包括位于所述后车架且依次从后车架的尾部向前部排列的电池组件、发动机组件、发电机组件和电控组件，还有位于所述后车架上方且包围所述后车架的机罩组件；所述电池组件包括电池箱、高压盒和电池包，所述高压盒和电池包位于所述电池箱中，所述电池包靠近所述后车架尾部设置。本申请供电结构使得装载机后车架的结构平衡紧凑，布局明了，方便安装和检测，尤其适用于混动装载机，满足国家节能的要求。
一种混动型装载供电结构

[实用新型]一种大吨位装载机的散热系统-CN202223036657.2有效
发明人：季全亮;彭立春;季振元 -专利权人： 中叉新能源重工（山东）有限公司
申请日： 2022-11-15 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： B60K11/04 文献下载
摘要：本申请公开一种大吨位装载机的散热系统，其包括：水泵、泵控制器、五合一控制器、行走电机、泵电机、散热器组、第一膨胀水箱和第一散热管道；所述第一散热管道从所述水泵伸出并通过三通阀分别通入所述泵控制器和所述五合一控制器；所述第一散热管道伸出所述泵控制器后依次连通所述行走电机、散热器组和所述第一膨胀水箱；所述第一散热管道伸出所述五合一控制器后依次连通所述泵电机、散热器组和所述第一膨胀水箱；所述散热器组包括至少两个串联的独立散热器；所述第一膨胀水箱与所述水泵连通。对泵控制器、五合一控制器、行走电机和泵电机进行交叉散热，使温度达到均衡；并通过串联的独立散热器同时对油和冷却液进行充分散热。
一种吨位装载散热系统

[实用新型]一种电动装载机快换装置-CN202222915523.1有效
发明人：季全亮;张国庆;季振元 -专利权人： 中叉新能源重工（山东）有限公司
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-03-28 - 主分类号： E02F3/36 文献下载
摘要：本申请公开了一种电动装载机快换装置，快换支架包括两块相对的侧板，侧板底部通过固定板连接，在侧板顶部设置支撑套，支撑套下方设置连接孔，转动件穿过相对的支撑套连接两块侧板，转动件在支撑套内转动，将快换件设置在固定板，快换件连接固定件，固定件穿过连接孔连接电动装载机动臂，转动件连接电动装载机的拉杆，机具设有连接板，连接板设有上部挂接部和下部支撑孔，支撑套与上部挂接部配合，调整动臂和拉杆使固定件与连接板的下部支撑孔对齐，快换件动作使固定件插入所述下部支撑孔，实现电动装载机机具快换作业，简化结构布置，方便安装和检查，可以满足电动装载机对简化和减重以满足节能的要求，能够满足电动装载机节能增程的目的。
一种电动装载机快换装置

[实用新型]一种中大吨位电动装载机变速箱-CN202221165119.0有效
发明人：季全亮 -专利权人： 中叉新能源重工（山东）有限公司
申请日： 2022-05-16 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： F16H57/023 文献下载
摘要：本实用新型适用于变速箱技术领域，提供了一种中大吨位电动装载机变速箱，包括：输入轴上设有反转齿轮和第一齿轮组，第一齿轮组包括主动齿轮，主动齿轮滑动连接主动座，主动座内啮合若干主动片，从动座啮合若干从动片，从动座连接从动齿轮；中间轴上穿设有第二齿轮组、第三齿轮组和传动齿轮，三个齿轮组结构相同，第二齿轮组啮合反转齿轮，第三齿轮组与第一齿轮组交错啮合；输出轴上设有高速齿轮和低速齿轮，高速齿轮啮合第二齿轮组，低速齿轮啮合传动齿轮，高速齿轮与低速齿轮上均设有卡圈，输出轴上设有滑套，滑套上设有拨叉。借此，本实用新型能保证较高的传动效率，还能承受大扭矩冲击，而且优化了传动比，使低档位更加有力。
一种吨位电动装载机变

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