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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]离合器连接方法和离合器机构-CN201910754831.0有效
  • 高桥昌宏;中井悠人 - 纳博特斯克有限公司
  • 2019-08-15 - 2023-07-18 - F16D27/02
  • 本发明的目的在于提供一种能够容易地进行第1轴构件与第2轴构件的相位匹配的离合器连接方法和离合器机构。本发明的一实施方式涉及一种连结第1轴构件和第2轴构件的离合器机构的离合器连接方法。在该离合器连接方法中，使所述第1轴构件的旋转方向上的位置与所述第2轴构件的旋转方向上的位置对准，在使所述第1轴构件的旋转方向上的位置与所述第2轴构件的旋转方向上的位置对准了之后连结所述第1轴构件和所述第2轴构件。
  • 离合器连接方法机构
  • [发明专利]转向装置-CN201811376432.7有效
  • 中村江児;高桥昌宏;中井悠人 - 纳博特斯克有限公司
  • 2018-11-19 - 2023-03-28 - B62D5/04
  • 本发明的一个目的是提供一种转向装置，该转向装置便于减速器解除接合，使得例如当减速器发生故障时，可以使减速器解除接合，从而能够仅利用手动操作力来使车辆的轮胎转向。本申请涉及设置有转向机构(20)和减速器(32)的转向装置(1)。转向机构(20)在来自方向盘(11)的转向力的作用下使车辆的轮胎(18)转向。减速器(32)连接到用于输出与转向力相对应的转向辅助力的马达(31)。减速器(32)增大转向辅助力并将增大了的转向辅助力传递到转向机构(20)。减速器(32)经由减速器臂(6)连接至转向机构(20)。
  • 转向装置
  • [发明专利]齿轮装置-CN201710225250.9有效
  • 高桥昌宏;中井悠人;中村江児 - 纳博特斯克有限公司
  • 2017-04-07 - 2022-08-30 - F16H1/32
  • 本发明提供一种齿轮装置。齿轮装置(3)具备：内齿轮，其具有能够固定于对象侧的壳体(4)的内部的外筒(11)和配置于该外筒(11)的内周面的内齿销(15)；曲轴(13)；摆动齿轮(14)，其具有能够与内齿销(15)啮合的外齿(14a)，利用曲轴(13)的旋转进行摆动旋转。外筒(11)在外周面具有能够与在对象侧的壳体(4)的内周面形成的凹花键部连结的花键部(21)。花键部(21)在外筒(11)的外周面具有沿着该外筒(11)的轴向延伸的多个突起(22)。
  • 齿轮装置
  • [发明专利]减速器和减速器的偏心齿轮-CN202110979089.0在审
  • 高桥昌宏;中井悠人 - 纳博特斯克有限公司
  • 2021-08-25 - 2022-04-22 - F16H1/32
  • 本发明提供减速器和减速器的偏心齿轮。本发明的一形态的减速器具备：输入齿轮；多个正齿轮，其与所述输入齿轮啮合而旋转；偏心凸轮，其形成于分别与所述多个正齿轮连结起来的轴；以及偏心齿轮，其具有：第1贯通孔，该第1贯通孔将所述偏心凸轮支承为旋转自如；和第2贯通孔，该第2贯通孔与所述第1贯通孔相邻地配置，并且，从中心轴线方向看来非对称地形成，该偏心齿轮与所述偏心凸轮的旋转联动而相对于所述输入齿轮的旋转轴偏心旋转。
  • 减速器偏心齿轮
  • [发明专利]转向装置-CN202111152510.7在审
  • 高桥昌宏;中井悠人 - 纳博特斯克有限公司
  • 2021-09-29 - 2022-04-22 - F16H1/32
  • 本发明提供一种转向装置。本发明的一形态的转向装置具备：输入装置，其具备输入轴和传递轴，该输入轴传递与操作联动的旋转，该传递轴配置于与输入轴正交的方向，且与输入轴联动地旋转，该输入装置利用传递轴的旋转产生旋转驱动力；减速器，旋转驱动力从输入装置输入该减速器，且该减速器在与旋转驱动力相比使转速减少、使扭矩增强了的状态下输出绕旋转轴线的旋转力；马达，其向使旋转驱动力增强的方向对减速器输入旋转辅助力；以及输出臂，其与减速器连接，并且，利用从减速器输出来的旋转力绕旋转轴线在任意的角度范围内旋转。输入装置配置于减速器的一面侧。马达在与传递轴正交的正交方向上与传递轴相邻地配置，且配置于减速器的一面侧。
  • 转向装置
  • [发明专利]齿轮装置-CN201710542910.6有效
  • 高桥昌宏;中井悠人;中村江児 - 纳博特斯克有限公司
  • 2017-07-05 - 2022-04-19 - F16H1/32
  • 本发明提供一种齿轮装置。齿轮装置(1)具备：内齿销(6)，其嵌合到外筒(2)的销槽(2a)；齿轮架(3)，其收纳到外筒(2)的内部；曲轴(4)，其旋转自如地支承于齿轮架(3)；摆动齿轮(5)，其具有能够与内齿销(6)啮合的外齿(5a)，该摆动齿轮(5)与曲轴(4)的旋转联动而在其外齿(5a)与内齿销(6)啮合的同时，该摆动齿轮(5)摆动；以及限制构件(8A、8B)，其限制内齿销(6)的轴向上的移动。限制构件(8A、8B)在外筒(2)的外侧安装于所述外筒(2)。
  • 齿轮装置
  • [发明专利]减速器、驱动单元以及转向辅助装置-CN202110989672.X在审
  • 高桥昌宏;中井悠人 - 纳博特斯克有限公司
  • 2021-08-26 - 2022-03-01 - F16H1/28
  • 本发明提供减速器、驱动单元以及转向辅助装置。本发明的一形态的减速器具备：输入旋转体、基块、减速机构部以及筒状壳体。输入旋转体从驱动装置接收动力而旋转。基块将输入旋转体支承为能够旋转。减速机构部对输入旋转体的旋转进行减速。筒状壳体覆盖减速机构部和基块的外周侧，并且，以能够与基块相对旋转的方式组装于该基块。减速器使由减速机构部减速后的旋转从筒状壳体和基块中的任一者输出。在基块一体地形成有从筒状壳体的径向内侧区域朝向比筒状壳体的外周面靠径向外侧的位置延伸的固定用凸缘。
  • 减速器驱动单元以及转向辅助装置
  • [发明专利]齿轮装置-CN201710186954.X有效
  • 高桥昌宏;中井悠人;中村江児 - 纳博特斯克有限公司
  • 2017-03-27 - 2022-01-11 - F16H25/22
  • 本申请公开一种齿轮装置。该齿轮装置具备：齿轮；外壳，其形成用于收容所述齿轮的内部空间；驱动机构，其配置于所述内部空间，对所述齿轮赋予旋转运动；以及运动转换部，其将所述齿轮的所述旋转运动转换成直线运动。所述运动转换部包括：旋转部，其配置于所述内部空间，根据所述旋转运动绕预定的旋转轴线旋转；直动部，其在所述内部空间内与所述旋转部连结，根据所述旋转部的旋转沿着所述旋转轴线的延伸设置方向进行直线移动。
  • 齿轮装置
  • [发明专利]齿轮装置-CN201710113943.9有效
  • 高桥昌宏;中井悠人;中村江児 - 纳博特斯克有限公司
  • 2017-02-28 - 2021-09-07 - F16H1/32
  • 本申请公开一种齿轮装置，其具备：外筒，具有绕预定的输出轴线形成为环状的多个内齿；摆动齿轮，其与所述多个内齿啮合；曲轴组装体，其以所述摆动齿轮的中心绕所述输出轴线回旋的方式对所述摆动齿轮赋予摆动旋转；齿轮架，其在所述摆动齿轮的所述摆动旋转的作用下相对于所述外筒绕所述输出轴线相对地旋转，且与所述摆动齿轮协作而形成至少局部地收纳所述曲轴组装体的收纳空间；阻挡构造，其将从所述曲轴组装体脱离了的碎片封入所述收纳空间。
  • 齿轮装置
  • [发明专利]转向装置-CN201710073475.7有效
  • 高桥昌宏;中井悠人;中村江児 - 纳博特斯克有限公司
  • 2017-02-10 - 2021-09-07 - B62D3/02
  • 本申请公开一种转向装置，其具备：马达，其生成与施加于转向轴的转向扭矩相应的转矩；齿轮机构，其将转矩以预定的减速比放大，生成转向力；输出部，其将转向力向与车轮连结的转轮机构输出。输出部包括将转向力向转轮机构传递的传递部和将传递部与齿轮机构之间的机械连接解除的解除部。若在齿轮机构的固着的状态下因转向轴的旋转而在传递部产生的负荷扭矩超过阈值，则解除部将机械连接解除。若解除部将机械连接解除，则传递部绕旋转中心轴线旋转，将转向轴的旋转向转轮机构传递。
  • 转向装置
  • [发明专利]齿轮装置-CN201710120783.0有效
  • 高桥昌宏;中井悠人;中村江児 - 纳博特斯克有限公司
  • 2017-03-02 - 2021-06-29 - F16H1/32
  • 本申请公开一种齿轮装置，其具备：外筒，其具有绕预定的输出轴线形成为环状的多个内齿；摆动齿轮，其与多个内齿啮合；曲轴，其以摆动齿轮的中心绕输出轴线回旋的方式对摆动齿轮赋予摆动旋转；齿轮架，其在摆动齿轮的摆动旋转的作用下相对于外筒绕输出轴线相对地旋转；输入齿轮，其用于使曲轴旋转。曲轴包括：轴颈，其绕预定的传递轴线旋转；偏心部，其安装有摆动齿轮，且相对于传递轴线进行偏心旋转，对摆动齿轮赋予摆动旋转；以及固定部，其位于轴颈与偏心部之间，用于固定输入齿轮。固定部的直径比偏心部的直径大。
  • 齿轮装置
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