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- [实用新型]一种箱包刹车脚轮-CN201420425771.0有效
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吴祯权
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东莞贺捷塑胶有限公司
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2014-07-30
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2015-01-21
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B60B33/00
- 本实用新型公开一种箱包刹车脚轮，包括：脚轮基座，其上设置有一不贯穿所述脚轮基座底部的安装孔，其左右两侧设置有定位凸孔、以及贯穿所述脚轮基座两侧的固定凸孔，且所述安装孔的两侧开设有向内倾斜的滑槽；脚轮，其包括对称的左脚轮和右脚轮，且所述左脚轮和右脚轮的内侧均设置有一套设于所述定位凸孔外的齿轮件，所述齿轮件的外表面上设置有齿轮；按压式往复升降机构，其安装于所述安装孔内；按键，其安装于所述按压式往复升降机构的顶端以按压所述按压式往复升降机构；两根刹车啮合件，其中部形成弯曲结构，且该弯曲结构内侧设有与所述齿轮件啮合止位的咬齿，所述两根刹车啮合件的对应的一端通过一第一销轴插入所述脚轮基座的固定凸孔内而固定于所述脚轮基座的两侧，该两根刹车啮合件的对应的另一端通过一第二销轴固定于所述按压式往复升降机构上，且该第二销轴随着所述按压式往复升降机构的运动而在所述滑槽内滑动。
- 一种箱包刹车脚轮
- [实用新型]改良的箱包提手及箱包-CN201020642354.3有效
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吴祯权
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东莞贺捷塑胶有限公司
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2010-12-03
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2011-08-10
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A45C13/26
- 本实用新型公开了一种改良的箱包提手及使用该提手的箱包，提手固定在箱包上，提手包括提手本体和将其固定在箱包上的固定结构，该固定结构包括一“T”型提座，该提座从上往下依次穿过带通孔的提手本体和箱包壳体，在其底端固定有一限位扣；在提手本体和箱包壳体之间还设有一带通孔的固定板，固定板与限位扣之间抵接有弹簧；在箱包壳体内侧还设有底座，且底座、箱包壳体和固定板之间相互固定。提起提手时，提座可随提手运动，不仅使手握空间增大，而且提手与提座接触部作用力均衡；当松开提手时，被压缩的弹簧自行恢复，带动提座恢复原位，使提座帽檐与提手平贴，此提手使得箱包在运输或者堆放过程中，不会因提手固定件而损坏箱包。
- 改良箱包提手
- [实用新型]玻纤框-CN201020272979.5无效
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赖居山
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东莞贺捷塑胶有限公司
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2010-07-27
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2011-04-20
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A45C13/04
- 一种作为箱体框架的玻纤框，该框包括圆杆、连接件、横杆、把手架和扣件。连接件上设有三个连接端，端内设有插槽。圆杆插入连接件中的插槽，与连接件共同组成正方体、长方体或不规则几何体等形状的框架。把手架位于该框的一个侧面，其上设有上固定座和下固定座，上固定座通过上横杆与位于两侧的两个连接件相连接，下横杆穿过下固定座，与位于两侧的两个连接件相连接。在框架的侧面还设有横杆，扣件把横杆夹扣在两圆杆之间。位于下固定座两侧的两个连接件设有圆弧凹槽，凹槽内容置有轮子。该玻纤框的总体重量很轻；采用三个连接端为一体的连接件，使得安装和拆卸很方便；在框架的侧面扣接有横杆，使得框架不容易变形，牢固性提高。
- 玻纤框
- [实用新型]一种具有防尘盖的拖轮-CN201020173377.4有效
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赖居山
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东莞贺捷塑胶有限公司
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2010-04-23
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2010-12-22
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B60B33/00
- 一种具有防尘盖的拖轮，主要是指一种应用在背包上的拖轮结构。该拖轮包括拖轮基座、轮子和防尘盖。拖轮基座上设有一凹陷部。轮子通过中轴与拖轮基座连接起来，能够以中轴为轴心进行转动。防尘盖为圆弧状且与拖轮基座的凹陷部相匹配，可伸出或收入凹陷部，伸出时能与凹陷部一起把轮子的轮面包围起来。在拖轮基座上增设防尘盖这一结构，对应用该拖轮的背包提供了很大的实用性和便利性；在进行背包的拖拉和背负的切换过程中，只需推出或收入防尘盖，就不必担心拖轮上的污垢会粘在衣服上，十分方便和省时。
- 一种具有防尘盖拖轮
- [实用新型]一种旋转拖轮-CN201020191904.4无效
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赖居山
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东莞贺捷塑胶有限公司
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2010-05-10
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2010-12-22
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B60B33/00
- 一种旋转拖轮涉及用于箱包上的可旋转的拖轮，包括轮盖、轮架、轮子和轴盖。其中，轮架上的连接部设有连接柱，轮架通过该连接柱与轮盖连接，并能以该连接柱为轴心进行转动，其与轮盖的连接面上设有放置滚珠的容置空间。轴部为中空的圆筒状，连接部固定在其中部外径上。轮子的内侧设有环槽，槽内有轴柱，小轮套在该轴柱上，并能以轴柱为轴心转动。轴盖为喇叭状，其较小的一端与轴部连接，轮子套在轴盖上，其内侧的小轮与轴盖相接触，轮子位于轴部和轴盖之间，并能以轴盖为轴心进行转动。该拖轮的结构，使人们拖轮箱包时，转向更方便；转动部分的摩擦更小，损耗更低，增长了使用寿命；轴部和轴盖的中部镂空，减轻了拖轮的重量，节省了材料。
- 一种旋转拖轮
- [实用新型]滑盖手把-CN200920303961.4有效
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吴祯权
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东莞贺捷塑胶有限公司
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2009-06-03
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2010-05-19
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A45C5/14
- 滑盖手把，属于行李箱领域。现有的按钮容易被误触及，导致拉杆误伸出或误缩进而被损坏。该手把包括一弹簧和一用于遮盖并保护按钮的滑盖，滑盖与手把体装配在一起，对滑盖起限位和助推作用的弹簧装配在滑盖与手把体之间，在滑盖前后两侧各设计有一条滑扣，与滑盖上设计的两条滑扣对应，在手把体前后两侧各设计有一条滑道，滑盖与手把体通过滑扣和滑道扣合在一起，在滑盖内侧面设计有一盖内销，在手把体的凹槽内设计有一把体销和一滑槽，弹簧的一个扭臂端与把体销装配在一起，其另一个扭臂端与盖内销装配在一起，盖内销的下端部配合在滑槽中。本实用新型作为滑盖手把，其外形美观漂亮，能保护按钮，滑动时藉由弹簧达到省力同时又能防止误触及按钮。
- 手把
- [实用新型]行李箱角轮-CN200920303881.9有效
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吴祯权
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东莞贺捷塑胶有限公司
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2009-06-01
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2010-05-19
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B60B33/00
- 行李箱角轮，属于行李箱领域。现有技术的行李箱，其角轮上的轮盖显得过于单调、呆板，缺少时尚潮流感。本实用新型包括角轮座和轮体，在角轮座上设计有容置轮体的轮穴，轮体通过轮轴枢设于角轮座上，在轮体的外侧端枢设有一快速互换的轮盖，在快速互换的轮盖内侧设计有2个以上的盖倒扣，快速互换的轮盖通过盖倒扣与轮体装配在一起；与盖倒扣的位置和数量对应，在轮体上设计有2个以上供盖倒扣穿过的孔位；在每个孔位内端的轮体内各设计有一与盖倒扣配合定位的轮倒扣。本实用新型作为角轮，安装在行李箱上，能根据时尚潮流及人们的不同要求，快速互换款式及外观形状各不相同的轮盖，从而满足人们各不相同的需求，并能达到产品维修替换的目的。
- 行李箱
- [实用新型]一种新型手把-CN200820212580.0无效
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吴祯权
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东莞贺捷塑胶有限公司
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2008-10-20
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2009-09-09
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A45C13/26
- 一种新型手把，属于箱包技术领域。现有箱包上的手把，其上半部配件不能任意替换。本实用新型包括一根或两根安装杆、握把和按键组件，安装杆和按键组件分别与握把装配在一起，握把包括握把下组件、握把上组件、一个以上的握把下配件和握把上配件，握把下配件和握把上配件对应卡合在握把上组件上，在握把下组件上设计有滑槽凸或滑槽凹，在握把上组件上设计有滑槽凹或滑槽凸，握把下组件和握把上组件经滑槽凸和滑槽凹插合在一起；按键组件包括按键、按键上安装件、按键下安装件和固定螺丝；在靠近安装杆的握把下组件上设计有加强筋。本实用新作为箱包上的手把，其组装容易，生产成本较低，手把上半部配件可以任意替换，达到多元化。
- 一种新型手把
- [实用新型]一种增强手把-CN200820212579.8无效
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吴祯权
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东莞贺捷塑胶有限公司
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2008-10-20
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2009-09-09
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A45C13/26
- 一种增强手把，涉及与箱包的拖拉杆架配用的手把。包括手握部位、与拖拉杆管的上端管口相安装的手把管口段，所述手握部位与所述手把管口段为整体结构；还包括在所述手把管口段构接力学增强结构，所述力学增强结构可以是增强筋，或增强层；所述力学增强结构与所述手把管口段注塑成型为一体，或铸造成型为一体，或紧固连接为整体；所述力学增强结构构接于所述手把管口段的内壁。其具有突出优点：手把管口段的力学强度增强，能很好地解决手把的管口段的力学强度过低容易发生剪切变形的技术问题；与拖拉杆管的上端管口的适配性好，便于本手把与拖拉杆管上端管口的装配。
- 一种增强手把
- [实用新型]一种行李箱拉杆手把-CN200720060277.9无效
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吴祯权
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东莞贺捷塑胶有限公司
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2007-11-24
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2008-10-15
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A45C13/26
- 本实用新型涉及行李箱技术领域，特指一种行李箱拉杆手把。主要包括手把主体及组装到主体上的配件，主体之组装部位设有插入导槽，并于导槽的内端处设有外张的弹性扣；配件设有插入脚，并顺沿导槽插入组装，在插入脚前端设有扣槽，以便弹性扣弹起扣接扣槽而实现配件与主体的组合。利用插入扣接的组合方式来完成手把主体与配件的组装，整个过程无需拧螺钉或铆接，方便、快捷，所有组装结构来自手把主体和配件自身，无需其它辅助紧固件，结构简单，加工制作方便，也相对节省成本；配件与手把主体之间组装部较为隐蔽，不会露置在手把的外表面上，因而不影响手把之外形，手把外形轮廓流畅，握持舒适，手感好。
- 一种行李箱拉杆手把
- [实用新型]行李箱拉杆手把-CN200720061639.6无效
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吴祯权
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东莞贺捷塑胶有限公司
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2007-12-12
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2008-10-15
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A45C11/26
- 本实用新型涉及行李箱技术领域，特指一种用于行李箱的拉杆手把。具有一握持部、一设置在握持部上的按键，握持部两端衔接有拉杆接头，按键左右端设有触脚，对应地在握持部内部设有拨动块与按键的触脚互动，即当按键按动时其触脚驱动拨动块绕既定的中心偏转，恰使拨动块另一端收拉一拉线，该拉线联动拉杆内部的伸缩扣锁机构。本实用新型将按键的按压移动转化为拨动块的转动，由此收拉拉线，最终由拉线驱动拉杆内部的伸缩扣锁机构，该结构简单，部件少，组装方便，操控性好。
- 行李箱拉杆手把
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