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专利名称

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申请人
公布日期

农业化学；冶金建筑机械工程区域搜索

主分类

B 作业；运输

C 化学；冶金

D 纺织；造纸

E 固定建筑物

F 机械工程、照明、加热

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公布日期

2023-10-24 公布专利

2023-10-20 公布专利

2023-10-17 公布专利

2023-10-13 公布专利

2023-10-10 公布专利

2023-10-03 公布专利

2023-09-29 公布专利

2023-09-26 公布专利

2023-09-22 公布专利

2023-09-19 公布专利

专利权人

国家电网公司

华为技术有限公司

中兴通讯股份有限公司

三星电子株式会社

中国石油化工股份有限公司

鸿海精密工业股份有限公司

松下电器产业株式会社

上海交通大学

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[实用新型]一种机场封闭式货物拖车-CN202223172513.X有效
发明人：范强 -专利权人： 上海速浦航空地面设备有限公司;启东速浦航空地面设备有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-06-30 - 主分类号： B64F1/32 文献下载
摘要：本实用新型涉及运输设备技术领域，具体公开了一种机场封闭式货物拖车，包括底盘、气撑杆、活动罩、箱体、移动组件和中央控制锁，箱体与底盘固定连接，并位于底盘的上方，移动组件与底盘固定连接，并位于底盘的下方，气撑杆的数量为两根，活动罩与箱体转动连接，并盖合箱体，两根气撑杆分别设置于箱体的一侧，且每根气撑杆的两端分别与箱体和活动罩相互适配，中央控制锁设置于活动罩的一侧。以上结构的设置，可以使得活动罩、固定罩、前墙板、后墙板和侧墙板形成一个密闭空间，并且由中央控制锁将活动罩进行固定，可以在运输贵重物品时进行锁定，无需由人工进行押送，保障了运送物品的安全，防止被偷被盗的风险。
一种机场封闭式货物拖车

[实用新型]一种应用于机场货运的自锁式集装板拖车-CN202223240094.9有效
发明人：范强 -专利权人： 上海速浦航空地面设备有限公司;启东速浦航空地面设备有限公司
申请日： 2022-12-05 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B62D63/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及货运设备技术领域，具体公开了一种应用于机场货运的自锁式集装板拖车，包括车组、刹车总成、滚筒、挡板组件和翻板组件，刹车总成设置于车组的一侧，滚筒的数量为多根，每根滚筒分别与车组转动连接，并分别设置于车组的上方，挡板组件设置于车组的上方，翻板组件设置于车组的上方。以上结构的设置，防跳翻板与自动翻板可以用于约束航空集装板，并且防跳挡板具有防跳功能，可以防止道路颠簸引起的掉板，自动翻板具有防跳和防失误功能，当航空集装板被移入拖车内部后，自动翻板会自动弹起，对航空集装板进行限制。
一种应用于机场货运集装拖车

[实用新型]一种拖车活动栏板锁定装置-CN202223126446.8有效
发明人：范强 -专利权人： 上海速浦航空地面设备有限公司;启东速浦航空地面设备有限公司
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E05B83/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及拖车结构技术领域，具体公开了一种拖车活动栏板锁定装置，包括活动栏框架、中央控制手柄、方销、控制组件、螺母和垫片，中央控制手柄贯穿活动栏框架并与螺母螺纹连接，且垫片套设于活动栏框架的内部，方销设置于中央控制手柄的一端，控制组件的数量为两个，两个控制组件分别设置于活动栏框架的一侧，且两个控制组件分别与中央控制手柄和方销适配。通过转动中央控制手柄，对两侧的锁舌进行拉动，以此达到一人同时对活动栏框架的两侧进行解锁，使得解锁栏板更加方便快捷，并且减少在使用过程中发生的安全事故。
一种拖车活动栏板锁定装置

[实用新型]一种应用于机场货运拖车上刹车系统-CN202223337715.5有效
发明人：范强 -专利权人： 上海速浦航空地面设备有限公司;启东速浦航空地面设备有限公司
申请日： 2022-12-12 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： B60T1/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及航空货运设备技术领域，具体涉及一种应用于机场货运拖车上刹车系统；包括前桥、两个轮胎、拖把、锁扣、圆钢、凸轮、锁扣座和刹车单元，锁扣和圆钢分别设置于拖把上，凸轮与拖把固定连接，锁扣座设置于前桥的外壁，刹车单元包括刹车杆、上刹顶杆、调节连杆、下刹顶杆、两根压簧、两根轴销和螺母，两根压簧对称设置于前桥上，刹车杆分别与两根压簧固定连接，调节连杆与刹车杆活动连接，上刹顶杆与调节连杆活动连接，上刹顶杆还与锁扣座连接，下刹顶杆与刹车杆连接，并贯穿刹车杆，螺母与下刹顶杆连接，通过上述结构的设置，实现了拖车具有上刹车和下刹车功能，并可独立调节上刹与下刹的间隙，刹车效果可靠。
一种应用于机场货运拖车刹车系统

[发明专利]一种集装板拖车翻板机构-CN201710064396.X有效
发明人：范强 -专利权人： 上海速浦航空地面设备有限公司
申请日： 2017-02-04 - 公布日： 2020-02-04 - 主分类号： B62D63/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种集装板拖车翻板机构，包括本体，本体上设有触杆、触杆轴、凸轮、限位销轴、旋转凸轮、拉簧、配重块和翻板，触杆连接触杆轴且与触杆轴垂直，触杆轴上设有凸轮，触杆与限位销轴连接，旋转凸轮连接配重块，配重块上设有拉簧，配重块连接翻板，旋转凸轮设于限位销轴的上方，且与限位销轴接触。采用上述技术方案制成了一种方便操作耐失误的集装板拖车翻板机构。当升降平台将飞机上的航空集装板送入集装板拖车后，耐失误设计的翻板无需人工操作自动弹起约束集装板，方便快捷，也不会因失误造成航班延误、货物破损或人员伤亡，高效安全。
一种集装拖车板机

[实用新型]一种航空集装板拖车上的翻板机构-CN201721111418.5有效
发明人：范强 -专利权人： 上海速浦航空地面设备有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2018-03-30 - 主分类号： B60P7/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及航空集装板拖车领域，特别涉及一种航空集装板拖车上的翻板机构，包括外部构件、内部构件、四个横杆和把手，基于挡板、L形翻板、拉簧、顶针、凸轮和触杆之间的联动设计，完成挡板和L形翻板的翻转和固定，实现对集装板的自动锁定和解除。本实用新型提供了一种可完成自动弹起，克服人为操作失误，从而避免引起安全事故的航空集装板拖车上的翻板机构。
一种航空集装拖车板机

[发明专利]一种航空集装板拖车上的翻板机构-CN201710773275.2在审
发明人：范强;陈扳德 -专利权人： 上海速浦航空地面设备有限公司
申请日： 2017-08-31 - 公布日： 2018-01-30 - 主分类号： B60P7/10 文献下载
摘要：本发明涉及航空集装板拖车领域，特别涉及一种航空集装板拖车上的翻板机构，包括外部构件、内部构件、四个横杆和把手，基于挡板、L形翻板、拉簧、顶针、凸轮和触杆之间的联动设计，完成挡板和L形翻板的翻转和固定，实现对集装板的自动锁定和解除。本发明提供了一种可完成自动弹起，克服人为操作失误，从而避免引起安全事故的航空集装板拖车上的翻板机构。
一种航空集装拖车板机

[实用新型]一种集装板拖车翻板机构-CN201720108734.0有效
发明人：范强 -专利权人： 上海速浦航空地面设备有限公司
申请日： 2017-02-04 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： B62D63/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种集装板拖车翻板机构，包括本体，本体上设有触杆、触杆轴、凸轮、限位销轴、旋转凸轮、拉簧、配重块和翻板，触杆连接触杆轴且与触杆轴垂直，触杆轴上设有凸轮，触杆与限位销轴连接，旋转凸轮连接配重块，配重块上设有拉簧，配重块连接翻板，旋转凸轮设于限位销轴的上方，且与限位销轴接触。采用上述技术方案制成了一种方便操作耐失误的集装板拖车翻板机构。当升降平台将飞机上的航空集装板送入集装板拖车后，耐失误设计的翻板无需人工操作自动弹起约束集装板，方便快捷，也不会因失误造成航班延误、货物破损或人员伤亡，高效安全。
一种集装拖车板机

[实用新型]一种工作梯-CN201720091084.3有效
发明人：范强 -专利权人： 上海速浦航空地面设备有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-09-05 - 主分类号： E06C1/39 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种工作梯，包括工作梯本体、把手、固定轮、万向轮、驻停机构和固定撑脚，工作梯本体上设有把手，工作梯本体的前侧下方设有固定轮，工作梯本体的后侧下方设有万向轮，万向轮后设有固定撑脚，把手连接驻停机构，驻停机构包括摇臂、连杆、大摇臂、连接板、活动轴、调力弹簧和连接杆，把手连接摇臂，摇臂连接连杆，连杆连接大摇臂，大摇臂连接连接板，连接板连接活动轴，活动轴连接调力弹簧，调力弹簧连接连接杆，连接杆连接万向轮。采用上述技术方案制成了一种方便使用且耐失误的工作梯。操作人员推动工作梯就位后无需别的操作，只需双手离开工作梯把手，工作梯即驻停。反之如需移动工作梯，只需手握把手，即可移动。
一种工作

[发明专利]一种工作梯-CN201710052893.8在审
发明人：范强 -专利权人： 上海速浦航空地面设备有限公司
申请日： 2017-01-22 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： E06C1/39 文献下载
摘要：本发明公开了一种工作梯，包括工作梯本体、把手、固定轮、万向轮、驻停机构和固定撑脚，工作梯本体上设有把手，工作梯本体的前侧下方设有固定轮，工作梯本体的后侧下方设有万向轮，万向轮后设有固定撑脚，把手连接驻停机构，驻停机构包括摇臂、连杆、大摇臂、连接板、活动轴、调力弹簧和连接杆，把手连接摇臂，摇臂连接连杆，连杆连接大摇臂，大摇臂连接连接板，连接板连接活动轴，活动轴连接调力弹簧，调力弹簧连接连接杆，连接杆连接万向轮。采用上述技术方案制成了一种方便使用且耐失误的工作梯。操作人员推动工作梯就位后无需别的操作，只需双手离开工作梯把手，工作梯即驻停。反之如需移动工作梯，只需手握把手，即可移动。
一种工作

[实用新型]机场拖车后拖钩-CN201020032933.6有效
发明人：范强 -专利权人： 上海速浦航空地面设备有限公司
申请日： 2010-01-12 - 公布日： 2010-11-24 - 主分类号： B60D1/28 文献下载
摘要：本实用新型公开的机场拖车后拖钩包括拖钩本体、提拉轴、弹簧、提手，其还包括一固定在第一横挡部分上表面上的一套筒、压帽、压簧及调压外螺母，所述套筒的内孔与第一圆孔同轴线，在套筒的筒壁上沿周向对称开设有宽度稍大于提手的横轴部分外径的两条开口槽；在提拉轴上段的顶端开有一开口朝上的圆孔，在该圆孔的孔壁上对称开设有两条腰形孔，所述提手的横轴部分从这两条腰形孔穿过，在该圆孔的内孔壁上开设有内螺纹，在所述压帽上对称设置有两个半圆形缺口，以压住提手的横轴部分，调压外螺母旋于所述的圆孔内并将压簧装入该圆孔内通过压帽压住提手的横轴部分。本实用新型提高了机场拖车后拖钩挂接的可靠性。
机场拖车后拖钩

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