专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]引导机构以及攻丝装置-CN201420430326.3有效
  • 朱海平 - 上海永太汽车零部件厂
  • 2014-07-31 - 2014-11-26 - B23G1/18
  • 本实用新型提供一种引导机构,位于攻丝操作台上用于将螺母坯引导至丝锥的正下方,其特征在于,包括:引导部;以及设置在攻丝操作台上用于承载在引导部的基板部;其中,引导部具有连接在基板部上方的引导块,引导块内部贯穿有引导槽,引导槽的宽度与螺母坯的宽度相等,螺母坯刚好能在引导槽中滑行至丝锥的正下方。本实用新型还提供一种攻丝装置,包括引导机构、攻丝机构和控制机构,其中,控制机构设置有复位件。本实用新型的定位机构以及攻丝装置能够提高攻丝精度。
  • 引导机构以及装置
  • [发明专利]定位机构以及攻丝装置-CN201410374429.7在审
  • 朱海平 - 上海永太汽车零部件厂
  • 2014-07-31 - 2014-11-12 - B23G1/18
  • 本发明提供一种定位机构,其特征在于,包括:设置在攻丝操作台上用于固定螺母坯的固定单元;以及与固定单元连接的驱动单元。其中,固定单元具有活动块和第一固定块,活动块及第一固定块均设置有截面呈半圆的凹槽,两个凹槽对向设置且闭合后形成第一圆槽,第一圆槽与丝锥对向设置且刚好夹紧螺母坯,活动块的两侧设置有第二固定块和第三固定块,第二固定块和第三固定块共同形成能够让活动块在其中滑动的滑槽,驱动单元驱动活动块移向第一固定块,闭合两个凹槽并固定螺母坯。本发明还提供一种攻丝装置,包括定位机构、攻丝机构和控制机构。其中,控制机构设置有复位件。本发明的定位机构以及攻丝装置能够提高攻丝精度。
  • 定位机构以及装置
  • [发明专利]内高压成形设备-CN201410374617.X无效
  • 朱伟成 - 上海永太汽车零部件厂
  • 2014-07-31 - 2014-11-05 - B21D26/02
  • 本发明提供一种内高压成形设备,用于在管材中充入高压液体时使管材中间部分膨胀成预定形状的制件,其特征在于,包括:管材模具,含有闭合在一起形成为具有预定形状的模腔的左凹模和右凹模;分别与管材两端的开口相匹配,并将管材向中间推送的两个冲头,两个冲头中至少有一个向管材中充入高压液体;驱动左凹模与右凹模闭合形成模腔,并且向冲头施加压力以使其保持与管材两端的开口密封的驱动装置,其中,左凹模与右凹模都具有密封容纳管材和冲头的密封容纳腔。本发明将上下合模改为左右合模,所以不需要上下合模压床,因此大幅度减少了管材内高压成形设备的投资。
  • 高压成形设备
  • [实用新型]收集输送装置-CN201420372902.3有效
  • 朱海平 - 上海永太汽车零部件厂
  • 2014-07-07 - 2014-11-05 - B65G47/18
  • 本实用新型提供一种收集输送装置,配合冷却液箱使用,其特征在于,包括:输送单元;以及收集单元,该收集单元位于输送单元底端的上方,其中,输送单元具有:传送带;输送挡板部,包括位于传第二挡板和第三挡板,收集单元具有:接收部,该接收部连接在输送挡板部上方且上下两端开口,接收部内置向右下方倾斜的第四挡板,第四挡板的一端与接收部的左侧壁连接,另一端与与接收部右侧壁之间留有间距,活动挡板部,包括横向连接在第二挡板和第三挡板之间的第五挡板,以及活动挡板,活动挡板的一端转动连接在第五挡板下方,另一端搭在传动带上。本实用新型的收集输送装置能够防止零件掉至传送带外,从而提高输送效率。
  • 收集输送装置
  • [实用新型]移动限位机构以及部件加工装置-CN201420385289.9有效
  • 朱海平 - 上海永太汽车零部件厂
  • 2014-07-14 - 2014-11-05 - B21D43/09
  • 本实用新型提供一种移动限位机构,其特征在于,包括:驱动部;与驱动部连接的止动部;以及支撑驱动部与止动部的支撑部;其中,驱动部具第一轴;第一手柄和第二手柄;顶针,止动部包括第二轴;第一侧板和第二侧板;第三轴和第一辊轮;位于第一辊轮下方的第二辊轮,第一辊轮下移能够使进入第一辊轮和第二辊轮之间的压料停止运动。本实用新型还提供一种部件加工装置,包括移动限位机构和冲压机构。本实用新型的移动限位机构以及部件加工装置能够提高冲压材料利用率。
  • 移动限位机构以及部件加工装置
  • [实用新型]拨离机构以及冷挤压装置-CN201420385307.3有效
  • 朱海平 - 上海永太汽车零部件厂
  • 2014-07-14 - 2014-11-05 - B21C35/02
  • 本实用新型提供一种拨离机构,用于将压好的制件拨离挤压机构,其特征在于,包括:至少一个顶起部;以及与顶起部同步运动的机械手部,其中,顶起部包括:用于将制件顶起的撬动单元;驱动单元,驱动单元具有与上模连接的第一钩体和与下模转动连接的第二钩体,机械手部包括:用于将被撬动单元顶起的制件拔离的拨动单元,拨动单元;推动单元,推动单元具有与上模固定连接的拉杆,拉杆上端与上模连接,下端横向设置能够向上转动的第三钩体,第三钩体能够切向推动拨动单元。本实用新型还提供一种冷挤压装置,包括拨离机构和挤压机构。本实用新型的拨离机构以及冷挤压装置能够提高生产效率和安全性。
  • 机构以及挤压装置
  • [实用新型]冷挤压装置-CN201320481338.4有效
  • 朱海平 - 上海永太汽车零部件厂
  • 2013-08-07 - 2014-04-09 - B21C33/00
  • 本实用新型提供一种冷挤压装置,用于加工薄板螺母,其特征在于:包括分面装置、第一传送道、第二传送道、第三传送道、第一气动推杆、第二气动推杆以及接收槽。螺母坯经过分面装置后均为头部在上尾部在下的状态,之后经第一传送道进入弧形的第二传送道,然后进入接收槽,由第一气动推杆将螺母坯推至第三传送道入口,再由第二气动推杆推入第三传送道,螺母坯由第三传送道出口出来后由机械手夹取进入冷轧设备中进行压制。本实用新型能够提高制造过程中螺母坯传送的效率。
  • 挤压装置
  • [发明专利]汽车桥壳及汽车桥壳成形模具及其汽车桥壳成形方法-CN201210265116.9有效
  • 朱伟成 - 上海永太汽车零部件厂
  • 2012-07-27 - 2014-02-12 - B60B35/16
  • 一种将圆形钢管二次内高压成形中间部份、将二端正挤缩径、将中间部份压缩成形、切割加工上侧中间贯通孔的汽车桥壳成形方法、及其汽车桥壳成形模具和得到的新结构的汽车桥壳。该汽车桥壳具有:中空结构的本体,该本体沿其长度方向延伸而形成两个端部,且关于该两个端部形成的中心线对称,该本体从中间向两个端部逐渐缩细,处于两个端部之间的部分具有都连接两个端部并相互平行的两个侧面作为第一侧面和第二侧面;第一侧面的中间设有一个贯通孔,第二侧面对应于贯通孔的位置设有一个向远离本体的方向凸起的凸起部,其中,两个端部以及处于该两个端部之间的部分一体形成为本体,没有焊缝。
  • 汽车成形模具及其方法
  • [实用新型]内螺纹制造装置-CN201320484812.9有效
  • 朱海平 - 上海永太汽车零部件厂
  • 2013-08-08 - 2014-02-12 - B23G1/16
  • 本实用新型提供一种内螺纹制造装置,用于对螺母胚进行内螺纹制造,其特征在于,包括:分面单元、传送单元以及内螺纹制造单元。其中,所述传送单元将所述螺母胚传送至所述内螺纹制造单元。所述内螺纹制造单元具有攻丝圆盘、压紧固定部以及螺母去除部。本实用新型能够有效保护焊接螺母的焊接点,并且能够提高螺母制造的效率。
  • 螺纹制造装置
  • [实用新型]螺母制造用攻丝装置-CN201320481286.0有效
  • 朱海平 - 上海永太汽车零部件厂
  • 2013-08-07 - 2014-01-29 - B23G1/18
  • 本实用新型提供一种螺母制造用攻丝装置,用于对螺母胚进行攻丝,其特征在于,包括:至少一个内螺纹制造单元,该内螺纹制造单元具有丝锥、转动部以及驱动电机,其中,丝锥的尾部具有弯折的结构,驱动电机用于带动转动部旋转。转动部的中心具有柱状空腔,柱状空腔容纳丝锥以及套在丝锥上的螺母,转动部的后端还具有能够容纳丝锥尾部的空腔,能够容纳丝锥尾部的空腔内部具有阻挡片。阻挡片为上下两片,分别位于柱状空腔在能够容纳丝锥尾部的空腔中的开口的上下两侧,用于阻挡丝锥的尾部,使得转动部旋转时,能够带动丝锥旋转从而对螺母胚进行攻丝以制造内螺纹。由于具有上述结构,本实用新型可以进行连续攻丝,效率较高。
  • 螺母制造用攻丝装置
  • [实用新型]带有螺母的薄板加工件-CN201320484833.0有效
  • 朱海平 - 上海永太汽车零部件厂
  • 2013-08-08 - 2014-01-29 - B21D53/24
  • 本实用新型提供一种带有螺母的薄板加工件,其特征在于:具有薄板部和突起的螺母部,其中,螺母部具有至少一个螺母,薄板部具有圆形或方形的孔洞,薄板部与的螺母部为一体成型。本实用新型的作用是更加贴合汽车内部的结构,具有允许线路突出的孔,有利用同时整理车内线路,并且由于薄板部与螺母部之间的连接强度更高因此整个带有螺母的薄板加工件更加牢固。
  • 带有螺母薄板工件
  • [实用新型]焊接螺母的分面装置-CN201320481301.1有效
  • 朱海平 - 上海永太汽车零部件厂
  • 2013-08-07 - 2014-01-29 - B23Q7/18
  • 本实用新型提供一种对焊接螺母进行分面的装置,该装置包括:振动电机、主筒、螺旋滑道以及分面部,其中,螺旋滑道沿主筒内壁螺旋上升,螺旋滑道的末端连接有分面部,分面部具有一个限位片以及一段带凹槽的滑道,带凹槽的滑道一侧具有凹槽,另一侧为平滑边缘,平滑边缘连接于附筒的内壁,带凹槽的滑道的宽度大于焊接螺母的半径并且小于焊接螺母的直径,限位片固定连接于带凹槽的滑道的上方,振动电机位于主筒的下部,用于带动整个分面装置振动。当焊接点朝下的焊接螺母从带凹槽的滑道上通过时,由于会产生不平衡的状况,会从带凹槽的滑道上掉落,从而达到分面的效果。
  • 焊接螺母装置
  • [发明专利]内螺纹制造装置-CN201310345061.7有效
  • 朱海平 - 上海永太汽车零部件厂
  • 2013-08-08 - 2013-11-20 - B23G1/16
  • 本发明提供一种内螺纹制造装置,用于对螺母胚进行内螺纹制造,其特征在于,包括:传送单元以及内螺纹制造单元。其中,所述传送单元将所述螺母胚传送至所述内螺纹制造单元。所述内螺纹制造单元具有攻丝圆盘、压紧固定部以及螺母去除部。本发明能够有效保护焊接螺母的焊接点,并且能够提高螺母制造的效率。
  • 螺纹制造装置
  • [发明专利]螺母制造用攻丝装置-CN201310342061.1无效
  • 朱海平 - 上海永太汽车零部件厂
  • 2013-08-07 - 2013-11-13 - B23G5/14
  • 本发明提供一种螺母制造用攻丝装置,用于对螺母胚进行攻丝,其特征在于,包括:至少一个内螺纹制造单元,该内螺纹制造单元具有丝锥、转动部以及驱动电机,其中,丝锥的尾部具有弯折的结构,驱动电机用于带动转动部旋转。转动部的中心具有柱状空腔,柱状空腔容纳丝锥以及套在丝锥上的螺母,转动部的后端还具有能够容纳丝锥尾部的空腔,能够容纳丝锥尾部的空腔内部具有阻挡片。阻挡片为上下两片,分别位于柱状空腔在能够容纳丝锥尾部的空腔中的开口的上下两侧,用于阻挡丝锥的尾部,使得转动部旋转时,能够带动丝锥旋转从而对螺母胚进行攻丝以制造内螺纹。由于具有上述结构,本发明可以进行连续攻丝,效率较高。
  • 螺母制造用攻丝装置
  • [发明专利]冷挤压装置-CN201310342180.7有效
  • 朱海平 - 上海永太汽车零部件厂
  • 2013-08-07 - 2013-10-23 - B21C33/00
  • 本发明提供一种冷挤压装置,用于加工薄板螺母,其特征在于:包括分面装置、第一传送道、第二传送道、第三传送道、第一气动推杆、第二气动推杆以及接收槽。螺母胚经过分面装置后均为头部在上尾部在下的状态,之后经第一传送道进入弧形的第二传送道,然后进入接收槽,由第一气动推杆将螺母胚推至第三传送道入口,再由第二气动推杆推入第三传送道,螺母胚由第三传送道出口出来后由机械手夹取进入冷轧设备中进行压制。本发明能够提高制造过程中螺母胚传送的效率。
  • 挤压装置

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