“上海德稻集群文化创意产业(集团)有限公司”申请（专利权）人搜索_中国专利权人_发明人_技术持有人_科研专家_钻瓜专利网

钻瓜专利网为您找到相关结果4个，建议您升级VIP下载更多相关专利

[发明专利]一种基于生态系统服务和自然资本价值核算的生态管理平台-CN201811560420.X在审
发明人：耿雪;殷瑞翔;陈海云;冯乐然;吴迪;仇忠启;高文佳;孙亚青;霍姮翠 -专利权人：德稻生态文明大数据中心（贵州）有限公司;德稻全球创新网络(北京)有限公司;上海德稻集群文化创意产业(集团)有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-10-11 - 主分类号： G06Q10/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于生态系统服务和自然资本价值核算的数据管理平台，包括管理平台，所述管理平台包括用户登录界面以及首页展示、价值核算、项目预测和后台管理四个核心模块；本发明的管理平台在生态系统自然资本价值核算和生态系统核心指标体系，调查统计数据等数据基础上，利用WEBGIS为技术基础，开发了一个具备数据管理，展示，核算，评估等多种功能的大数据管理平台，相对于单一的生态系统自然资本价值核算报告，大数据管理平台实时监测数据等多种空间数据可以自由组合展示在多种底图上，可以在管理平台上利用核算数据和其他相关数据对预选位置的项目进行自然资本价值损益，生态和经济发展平衡。
价值核算管理平台数据管理平台生态系统生态系统服务核算实时监测数据用户登录界面数据管理展示核心模块核心指标后台管理技术基础空间数据生态管理数据基础统计数据项目预测预选位置自由组合平衡评估生态调查开发

[发明专利]一种对于项目所在区域的网络平台预测方法-CN201811560419.7在审
发明人：耿雪;殷瑞翔;陈海云;冯乐然;吴迪;仇忠启;高文佳;孙亚青;霍姮翠 -专利权人：贵州德稻生态文明大数据中心有限公司;德稻全球创新网络(北京)有限公司;上海德稻集群文化创意产业(集团)有限公司
申请日： 2018-12-20 - 公布日： 2019-04-19 - 主分类号： G06F16/29 文献下载
摘要：本发明公开了一种对于项目所在区域的网络平台预测方法；将核算之后的数据进行处理，利用桌面平台GIS功能编码成网页工具，最终动态地展示核算结果，在网页浏览器平台上利用算法快速计算出项目区域内自然资本价值，并通过储存项目在不同位置的生态系统自然资本价值，进行项目之间的对比。同时，将兴趣点、红线体系、环境风险预测三项功能在浏览器平台工具化，按照不同项目类型设置参数得到项目兴趣点，红线体系和环境风险预测报告；核算数据经过预处理后统一栅格化及栅格合并，利用现有算法快速对区域内的点做出判断是否位于关键生态区域内，从而根据点属性的统计和价值核算方法快速得出区域内的生态系统自然资本价值。
风险预测所在区域网络平台核算兴趣点红线算法生态系统预处理网页浏览器浏览器平台功能编码价值核算快速计算设置参数生态区域项目类型项目区域桌面平台工具化栅格化预测栅格网页储存合并展示统计统一

[实用新型]行李箱-CN201720848067.X有效
发明人： H·埃斯林格尔;周嘉星 -专利权人： 上海德稻集群文化创意产业(集团)有限公司
申请日： 2017-07-13 - 公布日： 2018-05-08 - 主分类号： A45C7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种行李箱，所述行李箱包括箱体，该箱体包括第一箱体部分和第二箱体部分，它们能绕第一轴线相对于彼此枢转打开，其中，第一箱体部分和第二箱体部分中的至少一个箱体部分包括两个箱体子部分，这两个箱体子部分能绕不同于所述第一轴线的轴线相对于彼此枢转打开，以使得位于箱体子部分中的任一个内的行李物品与位于其它箱体子部分内的行李物品彼此不叠置，以便于对行李箱进行安检。借助本实用新型的行李箱，可以实现借助轻松的行李箱开合操作就能通过安检设备、同时又避免了暴露隐私的风险。
行李箱

[外观设计]行李箱-CN201730307894.3有效
发明人：哈特穆特·艾斯林格;周嘉星 -专利权人： 上海德稻集群文化创意产业(集团)有限公司
申请日： 2017-07-13 - 公布日： 2018-02-23 - 主分类号： 03-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称行李箱。2．本外观设计产品的用途本外观设计产品用于在出门时携带并放置物品。3．本外观设计产品的设计要点在于设计1至设计5所示的形状、图案及图案和形状的结合。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片设计1立体图2。5．指定基本设计设计1。6．设计2包含行李箱的打开变化状态（将行李箱打开之后，再将打开的各部分在两侧再分别打开，该变化过程可具体参见设计2变化状态图1‑图5）；设计3包含行李箱的打开变化状态（将行李箱打开之后，再将其中一个打开部分再进一步打开，该变化过程可具体参见设计3变化状态图1‑图5）；设计5包含表面带有雨滴状设计的行李箱的打开变化状态（将行李箱打开之后，再将打开的各部分在两侧再分别打开，该变化过程可具体参见设计25变化状态图1‑图5）；设计4包括行李箱的变化状态1到3，分别代表行李箱的拉杆升高到类似于普通提手的高度、升高到轻松推行行李箱的高度，以及升高到与普通行李箱的拉杆所达到高度大致相同的高度。
行李箱

1
共 4 条