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[发明专利]一种电机-CN202310815993.7在审
发明人：胡贵斌;高国华;高羽;杜鑫;刘卓鹏;万为超;吴兴有;金毛字;陈南荣;常怀玉 -专利权人：湖北鹏良工贸股份有限公司
申请日： 2023-07-03 - 公布日： 2023-10-03 - 主分类号： H02K1/2733 文献下载
摘要：本发明提供一种电机，包括转子结构，所述转子结构包括在轴向上依次布置的至少两个转子，相邻两个所述转子之间设置有磁场调节结构；当所述电机在工作状态时，所述磁场调节结构用于对相邻两个所述转子进行隔磁；当所述电机断相时，将磁场平均分配在各个所述转子上，以使得所述电机正常工作；本申请能够降低使用过程中的噪声大、提高功率、降低能耗。
一种电机

[实用新型]一种可多层存放堆垛角结构-CN202022152189.X有效
发明人：胡贵斌;陈南荣;万为超;吴兴有;王文俊 -专利权人：湖北鹏良工贸股份有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B65G1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可多层存放堆垛角结构，包括角铁和跺套；所述角铁中间位置设有通孔；支撑柱下端与所述跺套固定连接，且支撑柱上端设有堆块。本实用新型中，通过跺套与堆块均为梯形结构的设置，使得跺套能够更加方便的套在堆块上，同时还通过堆块上端面与跺套的内部上表面大小相同的设置，使得堆块在跺套内部贴合的更加稳定，并且堆块底端外端面距离跺套内端面的水平距离为5mm，可以让堆块更加容易的进入到跺套内部，在跺套上方增加了一组角铁，在移动放置架或者从放置架上拿取物品的时候，会给装置一个横向的扰动力，通过角铁下端与跺套上端面相贴合的设置，可以减少这种横向的扰动力，对跺套与支撑柱之间的焊缝起到了保护作用。
一种多层存放堆垛结构

[实用新型]一种可拆式方便存放存储发动机运输料架-CN202022215653.5有效
发明人：胡贵斌;陈南荣;万为超;吴兴有;王文俊 -专利权人：湖北鹏良工贸股份有限公司
申请日： 2020-10-09 - 公布日： 2021-07-02 - 主分类号： B65D6/24 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可拆式方便存放存储发动机运输料架，包括推架；推架上安装有两个相互交错的L形挡板，且推架的侧面上设有方便推架移动方矩形槽；推架上安装有四个固定连接的加强板，且加强板上安装有卡接的矩形结构立柱；推架上安装有三组卡接的内衬A、内衬B和内衬C，且内衬A、内衬B和内衬C上矩形安装有压紧机构。通过在推架上设置的三个阶梯状凹槽，方便内衬A、内衬B和内衬C的安装与拆卸，通过在内衬A、内衬B和内衬C上设置的连接块与支撑座能够有效的将发动机进行支撑，通过在内衬A、内衬B和内衬C上设置的L形橡胶减震垫起到了发动机减震的效果。
一种可拆式方便存放存储发动机运输

[实用新型]一种汽车零部件料架缓冲装置-CN202022096597.8有效
发明人：胡贵斌;陈南荣;万为超;吴兴有;毕磊 -专利权人：湖北鹏良工贸股份有限公司
申请日： 2020-09-23 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B65D6/08 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车零部件料架缓冲装置，包括下支撑架；所述下支撑架的顶部通过焊接固定对称安装有两组共四根支撑杆；两组所述支撑杆之间均通过焊接固定安装有三根上下等距的支撑滑轨；三组所述支撑滑轨之间固定安装有六块放置板，且放置板的顶部均固定设置有若干缓冲块；所述下支撑架的底部前后侧均通过焊接固定安装有一个叉车辅助架；所述下支撑架的底部两侧固定对称安装有共四个减震轮；所述下支撑架的一侧还固定设置有一个牵引架。放置零部件时将其放置在放置板顶部的缓冲块上，因为缓冲块为聚氨酯块制成，而且聚氨酯块具有高吸震性，所以能大大降低在运输时产生的较强震动对零部件造成的损伤，零部件运输时的安全性大大提高。
一种汽车零部件缓冲装置

[实用新型]一种汽车纵梁工序流转工位器具-CN202022152019.1有效
发明人：胡贵斌;陈南荣;万为超;吴兴有;王文俊 -专利权人：湖北鹏良工贸股份有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B65D61/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车纵梁工序流转工位器具，包括纵梁；两根所述纵梁之间固定对称安装有共十八根横梁；两根所述纵梁的外侧固定对称连接有共八个插销块；两根所述纵梁的顶部还固定对称安装有共四个立柱；四个所述立柱的顶部均固定设置有一个堆垛脚；所述横梁的顶部还固定安装有共三十六个定位销；两根所述纵梁的外侧固定对称安装有共八个吊钩；八个所述吊钩的一侧均固定安装有一个加强板。需要堆叠放置时，将另一个本装置通过立柱和堆垛脚嵌合使其上下堆叠放置，然后即可一次性运输多个大梁，而且在存放时也会减少占用地面空间，并且因为有十根交错设置的横梁，这些交错设置的横梁能够大大提高本装置的牢固程度，大大降低产生变形的情况。
一种汽车工序流转器具

[实用新型]一种汽车零部件料架防滑出装置-CN202022178629.9有效
发明人：胡贵斌;陈南荣;万为超;吴兴有;王文俊 -专利权人：湖北鹏良工贸股份有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本实用新型提供一种汽车零部件料架防滑出装置，属于汽车配件、物料仓储技术领域，以解决现有的料架在使用中由于物料放置杂乱容易出现物料掉落的情况，同时在使用中当周边的物料比较方便取出，靠近中间的物料难以取出，取出操作不便的问题，包括支架体；所述支架体的前后均固定连接有四组横杆；位于相似高度的两组横杆之间共同紧固连接有一组存料件；所述存料件上均匀排布设置有物料。本实用新型通过采用倾斜结构的存料件对物料进行存放，通过物料挡板对物料进行阻挡，通过横杆对存料件前后的物料进行阻挡，有效防止物料掉落，避免了以往取用不便的问题，存放稳固不会掉落，使用方便。
一种汽车零部件防滑装置

[实用新型]一种可互相插入固定式料架-CN202022183206.6有效
发明人：胡贵斌;陈南荣;万为超;吴兴有;华玲 -专利权人：湖北鹏良工贸股份有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-06-22 - 主分类号： B65G1/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可互相插入固定式料架，属于折叠网箱技术领域，以解决现有的盒式结构的料架通常采用一体式结构，不使用时占用空间造成空间浪费；架式结构的高度固定不便于移动，灵活性较差的问题。包括料架底台四角各卡扣连接有一组支撑柱；所述料架底台前后两侧各自铰链连接有一组前后护板；所述料架底台左右两侧各自铰链连接有一组左右护板。通过设置有加强筋的料架底台对货物进行支撑减少料架底台的变形；前后护板和左右护板可以进行折叠，不使用时折叠存放可以节省存储空间，提高空间利用率；通过连接槽与连接销进行插接，实现多个料架的码垛堆叠，码垛堆叠更加灵活方便且便于移动。
一种互相插入固定式料架

[实用新型]一种汽车冲压件工序流转工位器具-CN202022041123.3有效
发明人：胡贵斌;陈南荣;万为超;吴兴有;王文俊 -专利权人：湖北鹏良工贸股份有限公司
申请日： 2020-09-17 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B65D6/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种汽车冲压件工序流转工位器具，涉及转运器具技术领域，解决了现有的转运器具内部冲压件在移动时容易因为滚动或者滑动而掉落出准运器具的内部，从而导致冲压件损坏的问题。一种汽车冲压件工序流转工位器具，包括支撑立杆；所述支撑立杆的顶部和底部焊接有支撑横杆。该装置同排前挡杆的高度高于后挡杆的高度，从而使得转运托板在装置的内部为向内倾斜的状态，能够有效的避免冲压件在跟随装置移动时因为滚动或者滑动掉落出装置内部的现象发生，提高了该装置的实用性和适应性。
一种汽车冲压工序流转器具

[实用新型]一种发动机转运架组焊结构-CN202022069158.8有效
发明人：胡贵斌;陈南荣;万为超;吴兴有;华玲 -专利权人：湖北鹏良工贸股份有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种发动机转运架组焊结构，包括底座；所述底座的四端角底部设有跺脚，且底座的四端角顶部设有折叠立柱；所述底座的顶部端面设有四处底板；所述底板的顶部端面的一侧固定安装有锁紧夹具，且底板的顶部端面另一侧固定安装有卡扣夹具，并且底板的顶部端面中间固定安装有限位块；该发动机转运架组焊结构通过按压把手带动棘轮转动，从而棘轮拉紧固定绳，固定绳将需要焊接的转运架进行拉紧固定，同时弹簧限位柱防止棘轮反向转动，有利于避免固定绳脱扣，保证转运架焊接时的稳定，避免转运架出现晃动的情况。
一种发动机转运架组焊结构

[实用新型]一种可移动多层叠放物流周转料架-CN202022069424.7有效
发明人：胡贵斌;陈南荣;万为超;吴兴有;华玲 -专利权人：湖北鹏良工贸股份有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B65D81/05 文献下载
摘要：本实用新型提供一种可移动多层叠放物流周转料架，属于机械运输技术领域，以解决现有的转料架在使用时无法对零件之间进行保护，在堆垛时，零件之间可能会发生碰撞产生损坏造成不必要的损失，转料架在存放时占用空间较大，存放较为不方便的问题，包括底座；所述底座上端面左右两侧均转动连接有一组支架；所述底座四角均固定连接有一组支撑板，本实用新型底座通过胶皮弹性，减少零件的晃动，起到减震的左右，通过支架与底座之间的转动连接，可以实现折叠，支架通过插销可以实现支架与支撑板之间的固定，底座与零件接触的地方设有绒布，绒布可以实现对零件的保护，减少零件之间的碰撞所造成的损伤，转运架使用方便，安全可靠，能有效的保护零件。
一种移动多层叠放物流周转

[实用新型]一种外围侧板转运工位器具-CN202022083096.6有效
发明人：胡贵斌;陈南荣;万为超;吴兴有;王文俊 -专利权人：湖北鹏良工贸股份有限公司
申请日： 2020-09-22 - 公布日： 2021-06-15 - 主分类号： B65D25/10 文献下载
摘要：本实用新型提供一种外围侧板转运工位器具，包括上支撑架，立柱，下支撑架，横梁，前支撑架，钢网，马蹄座，纵梁，轮子，叉车槽，后支撑架；所述立柱通过焊接连接横梁；所述上支撑架的后侧上端和下端分别通过焊接连接在上方和下方的两条横梁上，且上支撑架共有两处；所述下支撑架的两端通过焊接固定连接在下方的两条两条横梁上；所述前支撑架通过焊接连接在立柱的横栏末端；所述钢网固定连接在横梁的框体内侧；所述纵梁通过焊接连接在立柱上；比现有的转运架增加了针对于外围侧板的固定支架，降低了由于运输时车体晃动而导致的外围侧板晃动或掉落的几率，降低了磨损外围侧板表面而影响成品质量的风险，转运车结构简单，操作方便，占地面积小。
一种外围转运器具

[发明专利]一种汽车纵梁工序流转工位器具-CN202011031953.6在审
发明人：胡贵斌;陈南荣;万为超;吴兴有;王文俊 -专利权人：湖北鹏良工贸股份有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B65D61/00 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车纵梁工序流转工位器具，包括纵梁；两根所述纵梁之间固定对称安装有共十八根横梁；两根所述纵梁的外侧固定对称连接有共八个插销块；两根所述纵梁的顶部还固定对称安装有共四个立柱；四个所述立柱的顶部均固定设置有一个堆垛脚；所述横梁的顶部还固定安装有共三十六个定位销；两根所述纵梁的外侧固定对称安装有共八个吊钩；八个所述吊钩的一侧均固定安装有一个加强板。需要堆叠放置时，将另一个本装置通过立柱和堆垛脚嵌合使其上下堆叠放置，然后即可一次性运输多个大梁，而且在存放时也会减少占用地面空间，并且因为有十根交错设置的横梁，这些交错设置的横梁能够大大提高本装置的牢固程度，大大降低产生变形的情况。
一种汽车工序流转器具

[发明专利]一种汽车零部件料架防滑出装置-CN202011046333.X在审
发明人：胡贵斌;陈南荣;万为超;吴兴有;王文俊 -专利权人：湖北鹏良工贸股份有限公司
申请日： 2020-09-29 - 公布日： 2021-02-02 - 主分类号： B25H3/04 文献下载
摘要：本发明提供一种汽车零部件料架防滑出装置，属于汽车配件、物料仓储技术领域，以解决现有的料架在使用中由于物料放置杂乱容易出现物料掉落的情况，同时在使用中当周边的物料比较方便取出，靠近中间的物料难以取出，取出操作不便的问题，包括支架体；所述支架体的前后均固定连接有四组横杆；位于相似高度的两组横杆之间共同紧固连接有一组存料件；所述存料件上均匀排布设置有物料。本发明通过采用倾斜结构的存料件对物料进行存放，通过物料挡板对物料进行阻挡，通过横杆对存料件前后的物料进行阻挡，有效防止物料掉落，避免了以往取用不便的问题，存放稳固不会掉落，使用方便。
一种汽车零部件防滑装置

[发明专利]一种可多层存放堆垛角结构-CN202011032132.4在审
发明人：胡贵斌;陈南荣;万为超;吴兴有;王文俊 -专利权人：湖北鹏良工贸股份有限公司
申请日： 2020-09-27 - 公布日： 2021-01-12 - 主分类号： B65G1/02 文献下载
摘要：本发明提供一种可多层存放堆垛角结构，包括角铁和跺套；所述角铁中间位置设有通孔；支撑柱下端与所述跺套固定连接，且支撑柱上端设有堆块。本发明中，通过跺套与堆块均为梯形结构的设置，使得跺套能够更加方便的套在堆块上，同时还通过堆块上端面与跺套的内部上表面大小相同的设置，使得堆块在跺套内部贴合的更加稳定，并且堆块底端外端面距离跺套内端面的水平距离为5mm，可以让堆块更加容易的进入到跺套内部，在跺套上方增加了一组角铁，在移动放置架或者从放置架上拿取物品的时候，会给装置一个横向的扰动力，通过角铁下端与跺套上端面相贴合的设置，可以减少这种横向的扰动力，对跺套与支撑柱之间的焊缝起到了保护作用。
一种多层存放堆垛结构

[发明专利]一种发动机转运架组焊结构-CN202010992434.X在审
发明人：胡贵斌;陈南荣;万为超;吴兴有;华玲 -专利权人：湖北鹏良工贸股份有限公司
申请日： 2020-09-21 - 公布日： 2021-01-08 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：一种发动机转运架组焊结构，包括底座；所述底座的四端角底部设有跺脚，且底座的四端角顶部设有折叠立柱；所述底座的顶部端面设有四处底板；所述底板的顶部端面的一侧固定安装有锁紧夹具，且底板的顶部端面另一侧固定安装有卡扣夹具，并且底板的顶部端面中间固定安装有限位块；该发动机转运架组焊结构通过按压把手带动棘轮转动，从而棘轮拉紧固定绳，固定绳将需要焊接的转运架进行拉紧固定，同时弹簧限位柱防止棘轮反向转动，有利于避免固定绳脱扣，保证转运架焊接时的稳定，避免转运架出现晃动的情况。
一种发动机转运架组焊结构

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