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[发明专利]用于发动机的消声器、风冷发动机和作业机械-CN202210163183.3在审
发明人：鹤冈慎吾;杉原杏月;齐藤嶺 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2022-02-22 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F01N13/00 文献下载
摘要：用于发动机的消声器、风冷发动机和作业机械。一种用于发动机的消声器包括：消声器主体，该消声器主体设置有消声室；排放管道，该排放管道被构造为将经过所述消声室的废气向外部空间排放，其中，所述排放管道的在排气方向上的下游边缘被成形为在周向方向上连续的波。
用于发动机消声器风冷作业机械

[发明专利]通用发动机的废气净化装置-CN201410083282.6有效
发明人：八十科纱耶佳;齐藤嶺;江繋健一 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2014-03-07 - 公布日： 2014-09-17 - 主分类号： F02M35/04 文献下载
摘要：本发明提供一种通用发动机的废气净化装置，其能够在不使发动机的外形大型化的情况下采用，而且能够可靠地将2次空气导入排气系统，从而可以提高废气净化效果。通用发动机具备曲轴箱（1）、和连接设置在该曲轴箱的上部并向曲轴箱的一侧倾斜的气缸体（2），在该通用发动机的废气净化装置中，在通用发动机（E）的排气消声器（6）内配设有催化转换器（C），另一方面，2次空气导入管（10）的下游端与排气消声器的上游的排气管连接，在该2次空气导入管的上游侧经单向阀（11）连接有专用的空气过滤器（12），空气过滤器配置在发动机的曲轴箱与气缸体的下表面之间，并且，2次空气导入管在气缸体的一侧蜿蜒地配置。
通用发动机废气净化装置

[发明专利]配备有通气机构的发动机-CN201010517300.9有效
发明人：首藤茂;齐藤嶺;川口昇 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2010-10-15 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： F01M13/04 文献下载
摘要：本发明提供一种配备有通气机构的发动机。所述通气机构(25)包括：通向曲轴箱(35)的通气通道(51)；通气室(52)，所述通气室经由所述通气通道(51)与所述曲轴箱连通；以及通气阀(53；92)，所述通气阀设置在所述通气室内，并且一旦所述曲轴箱的内压超过预定值，所述通气阀就可打开，以使得窜气能够从所述曲轴箱流入所述通气室。当所述发动机置于横向放倒位置时，借助所述通气通道(51)防止润滑油进入所述通气室。当所述发动机置于垂直竖立位置时，所述通气通道的出口端部(58b)位于所述通气通道的入口端部(59)上方。
配备通气机构发动机

[发明专利]带通气装置的发动机-CN200710079161.4有效
发明人：出口尚广;浅井孝一;中村利和;齐藤嶺;中川胜博;藤田泰 -专利权人：本田技研工业株式会社
申请日： 2007-02-14 - 公布日： 2007-08-22 - 主分类号： F01M13/00 文献下载
摘要：本发明提供一种带通气装置的发动机，该带通气装置的发动机为了抑制通气管内水分的冻结，而在连接气缸盖罩(10)和空气净化器(8)的通气管(11)内配置加热器(13)。通气管(11)的主体由配置于中间的接合管(18)和与接合管(18)两端连接的部分管(22、23)构成。加热器(13)配置在接合管(18)的中央部，并具有作为加热器主体的发热体(14)和以由电极(15)夹持发热体(14)的状态进行收容的加热器壳体(21)。在接合管(18)上形成有用于将加热器(13)插入的切口(18a)。在加热器壳体(21)上接合有沿通气管(11)延伸的放热体(20)。通气管(11)的外周部被绝热性的外管(24)覆盖。
通气装置发动机