专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]卡门涡流式搅拌桨-CN202121252017.8有效
  • 黄院军 - 深圳市骆迈柯新能源科技有限公司
  • 2021-06-04 - 2022-03-15 - B01F27/191
  • 本实用新型公开了一种卡门涡流式搅拌桨,混合效率高、混合时间短,且节能降耗。卡门涡流式搅拌桨,包括竖直的主轴和连接到主轴下部的桨叶,桨叶为竖直片状,包括网孔结构A型桨叶片和具有竖直长条状通孔的B型桨叶片,A型桨叶间隔B型桨叶。搅拌时浆料既进行水平圆周流动,又进行旋涡流动,从而提高液体与固体粉末、液体与液体或者液体与气体之间的混合与分散效果,达到分散均匀、一致性好,且高效节能,在混合黏度较高、密度差异较大的物料时,利用涡流产生的类剪切现像可以有效的打散物料分子产生的团聚,使得搅拌混合效果更好。
  • 卡门涡流搅拌
  • [发明专利]混合装置-CN201810586250.6有效
  • 黄院军;黄桂荣;李关明 - 深圳市骆迈柯新能源科技有限公司
  • 2018-06-08 - 2021-06-22 - B01F13/08
  • 本发明公开一种混合装置,其包括有一底板、一设置于所述底板上的承重装置、一共轭振动装置、一共轭振动机体及一设置于所述共轭振动机体上的料筒。所述共轭振动装置包括有二分设于所述承重装置两端处的共轭振动发生器及二分设于所述共轭振动发生器上的共轭振动传动装置,每一共轭振动发生器均连接有一永磁同步电机;所述共轭振动机体设置于所述承重装置的上方处,其两端分别与所述共轭振动传动装置连接。本发明混合装置通过设置共轭振动装置及共轭振动机体,以将电能转换为动能并进行传输,使得共轭振动机体上的料筒随永磁同步电机的转速实现高频运动,提高料筒内物料混合的均匀性,提高生产效率和能源利用率。
  • 混合装置
  • [实用新型]物料混合装置-CN201921350336.5有效
  • 黄院军 - 深圳市骆迈柯新能源科技有限公司
  • 2019-08-19 - 2020-06-02 - B01F11/00
  • 本实用新型公开了一种物料混合装置,能源利用率高、生产效率高,而且物料混合均匀。所述物料混合设备,包括装放物料的混料缸,还包括伸入到物料杠内搅拌混合物料的搅拌装置和摆动物料杠使其进行摆动的摆动装置;所述摆动装置包括放在地面上的支撑整个设备的支撑底座板、在支撑底座板上设有支撑混料缸并使其在摆动时提供摆动空间的支撑装置和配合支撑装置提供可使混料缸摆动动力的动力装置。与现有技术相比本实用新型所述物料混合装置具有摆动混料缸的摆动装置和搅拌物料的搅拌装置,双重混合方式,使物料混合的更快、更均匀,能源利用率高。
  • 物料混合装置
  • [实用新型]一种锂离子动力电池盖板-CN201620971789.X有效
  • 吴韬;刘勇;黄院军;田边 - 骆驼集团新能源电池有限公司
  • 2016-08-30 - 2017-03-22 - H01M2/04
  • 本实用新型的名称为一种锂离子动力电池盖板。属于锂离子动力电池技术领域。它主要是解决现有电池盖板与正负极柱之间密封性不够好的问题。它的主要特征是包括盖板基材、U型卡簧、绝缘套和绝缘支架等;转接极柱柱体与转接极柱通孔为方形;绝缘套设置在转接极柱与转接极柱通孔之间;密封垫圈包括设置在转接极柱通孔正、反两端面上的密封垫圈;U型卡簧卡装于转接极柱柱体上的凹槽内;绝缘支架为由两侧壁、两端壁构成的凹槽形绝缘支架,绝缘支架两侧壁上设有与转接极柱固定架上卡槽配合的卡扣,绝缘支架一端壁设置锁扣结构,形成自锁。本实用新型具有受力均匀、结构稳定、大大提高动力电池安全性和实用性的特点,主要用于锂离子动力电池盖板。
  • 一种锂离子动力电池盖板
  • [发明专利]一种铅酸蓄电池-CN201510787632.1在审
  • 黄院军;刘世忠;杨诗军;夏诗忠;刘娟;刘长来 - 骆驼集团华中蓄电池有限公司
  • 2015-11-17 - 2016-05-11 - H01M2/30
  • 一种铅酸蓄电池,包括极板、酸液、壳体、盖体、铅极柱、套于铅极柱上的铝合金端子,铝合金端子与铅极柱之间通过摩擦焊焊层熔接。摩擦焊焊层位于铝合金端子与铅极柱的上端。本发明解决了现有技术电池耗铅量大,质地软造成端子强度不足,有破裂风险的问题,改进后端子重量只有1/4,降低电池生产中的铅耗、降低电池重量;铝有很好的导电性,保证电池正常工作;铝有氧化层,能抵御酸液腐蚀;铝较铅硬度大,强度高,能经受更高的接线端子紧固力。
  • 一种蓄电池
  • [实用新型]一种铅酸蓄电池-CN201520913797.4有效
  • 黄院军;刘世忠;杨诗军;夏诗忠;刘娟;刘长来 - 骆驼集团华中蓄电池有限公司
  • 2015-11-17 - 2016-03-23 - H01M2/30
  • 一种铅酸蓄电池,包括极板、酸液、壳体、盖体、铅极柱、套于铅极柱上的铝合金端子,铝合金端子与铅极柱之间通过摩擦焊焊层熔接。摩擦焊焊层位于铝合金端子与铅极柱的上端。本实用新型解决了现有技术电池耗铅量大,质地软造成端子强度不足,有破裂风险的问题,改进后端子重量只有1/4,降低电池生产中的铅耗、降低电池重量;铝有很好的导电性,保证电池正常工作;铝有氧化层,能抵御酸液腐蚀;铝较铅硬度大,强度高,能经受更高的接线端子紧固力。
  • 一种蓄电池
  • [实用新型]锂离子动力电池包-CN201220465413.3有效
  • 黄院军 - 北京普莱德新能源电池科技有限公司
  • 2012-09-12 - 2013-03-06 - H01M2/10
  • 本实用新型公开了一种锂离子动力电池包,其包括电池箱、置于电池箱内的电池模组、贴合在电池箱内壁上的电池箱保温层,其特征在于:其还包括贴合在电池模组表面的模组保温层,所述模组保温层与电池箱保温层间留有间隙,以形成干燥中空层。优选地,所述电池箱保温层与电池箱内壁间还贴合有电池箱绝缘层。优选地,所述模组保温层与电池模组表面间还贴合有模组绝缘层。本实用新型解决了现有电动汽车锂离子动力电池包保温效果差、电池性能易受影响的问题,具有保温效果好、电池性能稳定、绝缘安全性好的优点。
  • 锂离子动力电池
  • [实用新型]一种标准动力电池电箱保险丝的软性连接结构-CN201220465414.8有效
  • 李葳蕤;黄院军 - 北京普莱德新能源电池科技有限公司
  • 2012-09-12 - 2013-03-06 - H01H85/20
  • 本实用新型公开了一种标准动力电池电箱保险丝的软性连接结构,包括一个保险丝连接器和一个固定于保险丝连接器内的片状保险丝,所述保险丝连接器包含左右两个电极,每个电极上分别设置了能够防止运行过程中的震动对连接部分造成连接松脱的软性连接压条,片状保险丝的两端分别通过第一紧固部件固定在保险丝连接器两个电极上的软性连接压条上,保险丝连接器的左右两个电极通过第二紧固部件和两个电池模组相固定。本实用新型通过将片状保险丝的连接改为软性连接,用以消除车辆行驶过程中震动对保险连接部分带来的影响,保证电箱在行驶过程中安全运行,并保障操作人员的人身安全。
  • 一种标准动力电池保险丝软性连接结构
  • [实用新型]动力电池电箱安全装置-CN201120553359.3有效
  • 黄院军 - 北京普莱德新能源电池科技有限公司
  • 2011-12-27 - 2012-08-08 - H01M2/10
  • 本实用新型提供一种动力电池电箱安全装置,包括用于设置在单个动力电池电箱内的保险。其中,所述保险包括:本体;以及两个连接部,分别设置在本体的两端,用于分别与动力电池电箱中的两个串联连接的动力电池组的连接端连接。由于采用保护罩,提高了所述保险的使用安全性,动力电池电箱安全装置的保险更换方便,操作简单,成本低廉;动力电池电箱安全装置整个结构简单可靠,组装快捷。
  • 动力电池安全装置
  • [实用新型]一种动力电池箱加热保温结构-CN201020286156.8有效
  • 黄院军;卢洪涛;李新宏 - 北京普莱德新能源电池科技有限公司
  • 2010-08-09 - 2011-10-05 - H01M10/50
  • 一种动力电池箱加热保温结构,属于动力电池技术领域。包括电箱主体(1)、保温层(2)、加热层(3)、电箱内部绝缘层(4)、电池模组(5),在电箱内部的电池模组(5)外增加绝缘层(4)、加热层(3)、保温层(2);在电池模组(5)与箱体之间复合保温层(2)和加热层(3),将加热层(2)和温度传感器连接到电池管理系统内。在为动力电池模组外复合加热层和保温层,当温度低于额定温度时,对动力电池模组进行加热并保持温度,保证动力电池工作时的环境温度,从而有效的保护动力电池,延长电池的使用寿命,防止电池析锂等不良反应出现。该结构简单,加工简易,能满足不同型号的动力电池箱体要求,具有极好的可行性及适用性。
  • 一种动力电池加热保温结构
  • [实用新型]方形锂离子动力电池结构-CN201020647768.5有效
  • 李新宏;黄院军;谈益楠 - 北京普莱德新能源电池科技有限公司
  • 2010-12-08 - 2011-06-22 - H01M2/04
  • 一种方形锂离子动力电池结构,属于动力电池技术领域。包括壳体(1)、安装于壳体上端开口部位的电池盖(4)、以及容纳于壳体(1)内腔的电芯(2),其特征在于:所述电池盖(4)包括绝缘组件(3)和导电组件(5),并且电池盖(4)上有一个电池负极接头(10)、一个电池正极接头(7)、一个安全阀(9)以及固定在电池盖(4)上的注液接头(12)。优点在于,能有效保证锂动力电池的安全性,采用上述结构后,串/并联成组的锂离子动力电池在大电流充放过程中,能避免单体动力电池及壳体之间出现悬浮电压,能有效防止因某一点电流密度过大而击穿壳体等安全事故的发生。
  • 方形锂离子动力电池结构
  • [发明专利]电池防爆排气结构-CN201010210864.8有效
  • 黄院军;李新宏 - 北京普莱德新能源电池科技有限公司
  • 2010-06-18 - 2010-10-20 - H01M2/12
  • 一种电池防爆排气结构,属于锂离子动力电池系统的安全防爆技术领域。包括箱体、导槽、防爆口、安全阀、软管;导槽将动力电池各防爆口或安全阀连接,各导槽之间用软管进行连接,软管末端与箱体外壁直接相通形成一个泄压总口,所有的防爆口或安全阀通过导槽或软管形成通路直接与外界相连并与高温端子、箱体内其他部件安全隔离。导槽与软管、箱体内其他结构均紧密接触。优点在于,主动防护,快速泄压并有效隔离,能显著提高电池组或电池包安全等级;气压传感器或气体分析仪连接以实现预警或动态故障分析;导槽和软管制造工艺相对简单,成本相对低廉,易于实现,却耐高温的绝缘导槽还能起到固定电芯的作用。
  • 电池防爆排气结构

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