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[发明专利]一种半挂牵引车工况的构建方法-CN202110259874.9有效
发明人：蔡东;马纬明;任帅飞;宁凡坤;徐伟刚;王殿辉;黄洪印;周亚运 -专利权人：中国重汽集团济南动力有限公司
申请日： 2021-03-10 - 公布日： 2022-08-12 - 主分类号： G06F30/15 文献下载
摘要：本发明提供一种半挂牵引车工况的构建方法，包括：利用各种半挂牵引车的行车特点划分市场领域，采集目标领域半挂牵引车的行车数据，建立该领域运动学片段数据库；计算所有运动学片段的特征值，经过标准化处理后得到无量纲指标；利用主成分分析法对无量纲指标进行去相关性和降维处理，得到所有运动学片段的主成分值；根据主成分值对所有运动学片段进行聚类，依据各聚类所占所有运动学片段的比例对代表性工况的时间进行分段；在各聚类中选取满足代表性工况分段时间的运动学片段进行随机组合，根据所有组合的速度‑加速度联合概率分布及特征值从所有组合中筛选候选工况；通过仿真模拟，从两条候选工况中选取一条候选工况作为该目标领域的代表性工况。
一种挂牵车工构建方法

[实用新型]一种底部液冷电池模组装置-CN201820646795.7有效
发明人：王中华;陈龙科;王小凤;李泽斌;黄洪印 -专利权人：安徽新能科技有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2018-12-04 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种底部液冷电池模组装置，涉及电池技术领域，包括：单体电池装配体、壳体装配体、导电装配体、冷却板、盖板、外包隔热硅胶；所述单体电池装配体插入壳体装配体中，所述单体电池装配体与所述导电装配体连接，所述导电装配体放在所述冷却板上，冷却液通过泵打入所述冷却板的进口末端，从冷却板的出口末端流出，所述盖板在所示单体电池装配体、壳体装配体、所述导电装配体、所述冷却板的外部,电池模组的外包络用外包隔热硅胶包裹。本实用新型优点在于：能够防止单体电池热失控引起的连锁爆炸，最大程度地提高电池模组的能量密度，同时降低了成本。
装配体单体电池冷却板电池模组导电本实用新型壳体装配体隔热硅胶盖板液冷电池技术领域最大程度地插入壳体出口末端冷却液热失控外包络流出爆炸外部进口

[实用新型]一种软包电池模组-CN201820646871.4有效
发明人： 黄洪印;陈龙科;王中华;张星宇 -专利权人：安徽新能科技有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2018-11-13 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种软包电池模组，涉及电池模组技术领域。包括至少两个软包电池，每个软包电池包括软包电芯，软包电芯外部包覆有电芯绝缘层；软包电芯上设有正负极耳，所述电芯绝缘层上与正负极耳对应的部位设有开口；软包电池之间通过正负极耳电连接。本实用新型通过在单个软包电芯的外部包覆电芯绝缘层，将每个软包电芯隔离开来，同时将单体软包电池发生爆炸时产生的导电物质包裹在电芯绝缘层内，防止单体软包爆炸时波及其他软包电池，从而防止热失控后产生连锁爆炸。
软包电池软包电芯绝缘层电芯正负极耳本实用新型包覆模组爆炸导电物质电池模组电连接热失控外部软包开口隔离

[发明专利]一种高能量密度的底部液冷电池模组-CN201810412836.0在审
发明人：王中华;陈龙科;王小凤;李泽斌;黄洪印 -专利权人：安徽新能科技有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2018-11-02 - 主分类号： H01M10/613 文献下载
摘要：本发明公开了一种高能量密度的底部液冷电池模组，涉及电池技术领域，包括：单体电池装配体、壳体装配体、导电装配体、冷却板、盖板、外包隔热硅胶；所述单体电池装配体插入壳体装配体中，所述单体电池装配体与所述导电装配体连接，所述导电装配体放在所述冷却板上，冷却液通过泵打入所述冷却板的进口末端，从冷却板的出口末端流出，所述盖板在所示单体电池装配体、壳体装配体、所述导电装配体、所述冷却板的外部,电池模组的外包络用外包隔热硅胶包裹。本发明优点在于：能够防止单体电池热失控引起的连锁爆炸，最大程度地提高电池模组的能量密度，同时降低了成本。
装配体单体电池冷却板电池模组导电壳体装配体隔热硅胶高能量盖板液冷电池技术领域最大程度地插入壳体出口末端冷却液热失控外包络流出爆炸外部进口

[发明专利]一种软包电池模组-CN201810412838.X在审
发明人： 黄洪印;陈龙科;王中华;张星宇 -专利权人：安徽新能科技有限公司
申请日： 2018-05-03 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： H01M2/02 文献下载
摘要：本发明提供一种软包电池模组，涉及电池模组技术领域。包括至少两个软包电池，每个软包电池包括软包电芯，软包电芯外部包覆有电芯绝缘层；软包电芯上设有正负极耳，所述电芯绝缘层上与正负极耳对应的部位设有开口；软包电池之间通过正负极耳电连接。本发明通过在单个软包电芯的外部包覆电芯绝缘层，将每个软包电芯隔离开来，同时将单体软包电池发生爆炸时产生的导电物质包裹在电芯绝缘层内，防止单体软包爆炸时波及其他软包电池，从而防止热失控后产生连锁爆炸。
软包电池软包电芯绝缘层电芯正负极耳包覆模组爆炸导电物质电池模组电连接热失控外部软包开口隔离

[发明专利]一种活齿无级变速器防锁死装置-CN201810363811.6在审
发明人：冯能莲;黄洪印 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2018-04-22 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： F16H55/17 文献下载
摘要：一种活齿无级变速器防锁死装置，属于机械传动设计及制造技术领域。此技术是建立在专利200580039668.6基础上的改进技术，专利200580039668.6中记录了依靠滑片组合滑移变形实现活齿无级啮合的功能，可以实现非摩擦啮合无级变速器。本发明设计了一种防锁死装置，其包括活齿单元、单元斜块、小推杆、斜槽、推杆、轴承、凸轮盘等主要零部件；在活齿和链齿啮出时，轴承在凸轮盘上旋转来推动推杆，推杆的移动使斜槽有一定角度的摆动，从而推动小推杆使单元斜块移动，最终使挤压活齿滑片使其产生一定的摆角，从而避免了活齿和链齿出现锁死的负面因素，保障了传动过程的连续性以及安全性。
活齿推杆防锁死装置无级变速器凸轮盘小推杆滑片链齿斜槽斜块轴承机械传动设计啮合传动过程负面因素摩擦啮合摆动移动摆角滑移锁死无级零部件变形挤压记录制造改进

[发明专利]一种抑制活齿无级变速器转速转矩波动的方法-CN201710382802.7在审
发明人：冯能莲;黄洪印 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2017-05-26 - 公布日： 2017-09-29 - 主分类号： F16H9/24 文献下载
摘要：一种抑制活齿无级变速器转速转矩波动的方法，属于机械传动设计及制造技术领域。此技术是建立在专利200580039668.6基础上的改进技术，专利200580039668.6中记录了依靠滑片组合滑移变形实现活齿无级啮合的功能，可以实现非摩擦啮合无级变速器，但是由于活齿滑片自身的厚度，会产生“啮合齿隙”，从而引起转速转矩的传动波动。本发明针对“啮合齿隙”提出了一种计算方法，得到“啮合齿隙”与活齿滑片厚度及数量、速比、链齿节距及齿厚等之间的关系式，通过合理设计活齿无级变速器，增加“无隙速比”的数量，使活齿无级变速所有工况下的速比，尽可能的接近“无隙速比”，从而可以抑制转速转矩的波动。
一种抑制无级变速器转速转矩波动方法

[发明专利]一种活齿无级变速滑片的设计方法-CN201710021314.3在审
发明人：冯能莲;黄洪印;米磊 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2017-01-11 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： F16H9/24 文献下载
摘要：一种活齿无级变速器的滑片设计方法，属于无级变速传动装置设计及制造技术领域，解决了传统无级变速器在滑片和链齿啮合时线面接触的问题，是在传统无级变速器的基础上技术的创新和发展。本发明将传统的直角滑片设计为扇形滑片，扇形滑片的两边面相交于活齿单元梁外轮廓圆弧面的中轴线。在活齿无极变速器高速运转时，将滑片和链齿啮合过程的线面接触改变成面面接触，一方面是增加了活齿无级变速器的传递扭矩，提高了传递效率，另一方面解决了滑片和链齿啮合时应力集中的问题，延长了金属链和滑片的寿命，增加传递的平稳性。该活齿无级变速器可广泛应用于高速及大功率车辆、工业领域。
一种无级速滑设计方法

[发明专利]一种单电池发热功率测试装置及方法-CN201710011985.1在审
发明人：冯能莲;陈龙科;黄洪印 -专利权人：北京工业大学
申请日： 2017-01-08 - 公布日： 2017-05-31 - 主分类号： G01K17/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种单电池发热功率测试装置及方法。装置外壳为保温材料，外壳内注去离子水，电池置于装置内部，电池的表面与去离子水接触，正、负极与去离子水绝缘；测试装置中有三个热电偶，分别分布在电池表面、去离子水中和外壳表面，用于测量电池、去离子水和外壳的温度。装置外敷保温层并放置在恒温箱内，电池正、负极连接到电池充放电设备进行充放电试验，记录充/放电过程中电池、去离子水和外壳的温度，计算单电池在特定温度、电流下的发热功率，改变恒温箱温度和充/放电倍率，可测试单电池在不同温度、充/放电倍率下的发热功率。本发明可以简单有效地测量单电池在设定温度和充/放电倍率下的发热功率。
一种电池发热功率测试装置方法

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