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[发明专利]一种高硬度的环保水性涂料的制备工艺-CN202310457230.X在审
发明人：黄日 -专利权人：湖南米凯进出口贸易有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： C09D7/80 文献下载
摘要：本发明公开了一种高硬度的环保水性涂料的制备工艺，其特征在于，包括如下步骤：步骤一：在分散筒体的内壁上形成刻痕；步骤二：取二氧化硅粒子和有机溶剂超声分散h，得到混合液；步骤三：将混合液送入了分散装置中，然后加入硅烷偶联剂，得到改性二氧化硅粒子；步骤四：将改性二氧化硅粒子送入反应釜中，后加入丙烯酸和引发剂，得到硬质复合粒子；步骤五：取硬质复合粒子水性丙烯酸树脂乳液、分散剂、成膜助剂、流平剂、消泡剂和水，将水性丙烯酸树脂超声分散，然后加入其余物料，超声分散后得到涂料成品。与现有技术相比，本发明能够实现高硬度涂料的生产。
一种硬度环保水性涂料制备工艺

[发明专利]一种抗甲醛的高硬度水性涂料的制备方法-CN202310457713.X在审
发明人：黄日 -专利权人：湖南省菲罗环保科技有限公司
申请日： 2023-04-26 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： C09D201/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种抗甲醛的高硬度水性涂料的制备方法，包括如下步骤：步骤一：对分散装置进行预处理，在分散筒体的内壁上形成刻痕；步骤二：取增稠剂、丙二醇、润湿剂、消泡剂、多孔陶瓷颗粒和二氧化硅粒子分散，得到混合液；步骤三：向混合液中加入增稠剂、消泡剂、分散剂、防霉剂、pH调节剂、成膜助剂、抗甲醛乳液和水，送入分散装置中，重复进入分散筒体中，持续时间5‑8h，将物料经由所述出料管路排出，得到成品涂料。与现有技术相比，本发明在在使得涂料具有较好环保等级的同时保持了高硬度的优点。
一种甲醛硬度水性涂料制备方法

[发明专利]一种奥贝胆酸组合物的制备方法-CN201910040859.8有效
发明人：聂倩兰;彭俊清;黄日;沈广青;陆竞;胡李斌;章正赞;张家艾 -专利权人：浙江华海药业股份有限公司
申请日： 2019-01-16 - 公布日： 2023-07-21 - 主分类号： A61K9/36 文献下载
摘要：本发明提供了一种奥贝胆酸组合物的制备方法，该组合物由奥贝胆酸和药用上可接受的辅料组成，其制备方法包括：将奥贝胆酸和药用辅料用湿法制粒锅进行预混合，然后进行干法造粒得到成奥贝胆酸组合物。该制备方法，有效地解决了体外溶出实验终点完全溶出较依赖于奥贝胆酸粒径及混合工序的问题，简化了生产工艺，提高了生产效率，更适合工业化生产。
一种胆酸组合制备方法

[实用新型]一种液压马达密封结构-CN202223526587.9有效
发明人：瞿宗旭;周洪涛;黄日;金琦;薛松 -专利权人：安徽皖液科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F15B15/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压马达密封结构，包括液压马达，所述液压马达的前端中间处设置有驱动轴，所述液压马达的内部与驱动轴对应设置有轴密封组件；所述轴套上安装有动环座，所述动环座的内部后侧安装有动环，所述轴套上并且位于动环座的后侧设置有静环座，所述静环座的内部前侧设置有静环，通过轴密封组件能够实现对驱动轴与液压马达之间的定位转接，并且在轴密封组件中由于动环和静环之间紧密贴合，形成一个液膜实现两侧密封，并且在推压弹簧、推环能够在驱动轴静止时，保证动环和静环之间紧密贴合，从而使两侧密封效果好，使驱动轴在工作时的密封效果好，能够有效的避免介质泄露，使液压马达的使用安全性高。
一种液压马达密封结构

[实用新型]一种集成式冷却水路结构及电机控制器-CN202320253371.5有效
发明人：夏正鹏;林霄喆;于海生;郑富辉;赵岩;黄日 -专利权人：无锡星驱动力科技有限公司;无锡星驱科技有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
申请日： 2023-02-20 - 公布日： 2023-07-07 - 主分类号： H05K7/20 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种集成式冷却水路结构及电机控制器，该集成式冷却水路结构包括壳体，壳体间隔设有进水口和第一出水口，壳体的外侧壁向外凸伸并形成有水管结构，水管结构与第一出水口连通，壳体的内侧壁向内凹陷形成有冷却腔体结构，且进水口和第一出水口均与冷却腔体结构连通。冷却液可以从进水口流入到冷却腔体结构内，吸收热量后的冷却液可以从第一出水口流出，并且沿着水管结构排出至壳体外，形成一个完整的冷却水路，即冷却水路可以集成于壳体上，因此，相较于采用多根软管连接形成冷却水路而言，可以减少冷却水路结构占用的空间，方便将冷却水路结构安装于狭小的空间内，还可以减少冷却水路结构的零部件数量，降低开发难度和物料成本。
一种集成冷却水路结构电机控制器

[发明专利]汽车动力电池自加热方法、系统、汽车及存储介质-CN202010588274.2有效
发明人：谢飞跃;张宇昕;黄日;张达俭;赵婷婷 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2020-06-24 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H01M10/615 文献下载
摘要：本发明公开了一种汽车动力电池自加热方法、系统、汽车及存储介质。该方法在第一实时温度小于第一预设温度阈值时，根据实时获取的动力电池的电池加热需求和平均电流，确定与动力电池对应的目标电流纹波量；根据目标电流纹波量和与动力电池电连接的各用电设备的设备信息，确定与各用电设备对应的运行模式；将同步信号同步发送至运行模式属于预设模式的各用电设备，以控制接收到同步信号的用电设备在与其对应的运行模式下同步运行，令动力电池产生的电流纹波达到目标电流纹波量，进而令动力电池通过电流纹波进行自加热。本发明促使动力电池产生电流纹波来提高动力电池内部发热量，缩短了动力电池的预热时间，提升了动力电池的加热效率。
汽车动力电池加热方法系统存储介质

[发明专利]电机、电机控制电路及车辆-CN201910582172.7有效
发明人：潘华;李吉成;洪臣;邹光华;黄日 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-06-30 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： H02P25/18 文献下载
摘要：本申请提出了一种电机、电机控制电路及车辆，在电机中设置x套绕组，第x套绕组的相数为mx相，第x套绕组中的每一相绕组包括nx个线圈支路，每一相绕组的nx个线圈支路共接形成一个相端点，第x套绕组中的每一相绕组的nx个线圈支路中的一个线圈支路还分别与其他相绕组中的nx个线圈支路中的一个线圈支路连接，以形成nx个连接点，x套绕组共形成个连接点，个连接点形成T个中性点，T个中性点引出N条中性线，通过设置不同数量的中性点引出中性线，使电机等效相电感不同，并使电机中通电流的能力不同，根据充电功率和感量的需求，选择合适数量的极点并联引出，得到需求的充电功率和电感，满足充电功率同时改善充放电性能。
电机控制电路车辆

[实用新型]一种齿轮泵-CN202223145840.6有效
发明人：周洪涛;黄日;金琦;薛松;瞿宗旭 -专利权人：合肥翘楚液压科技有限公司
申请日： 2022-11-26 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F04C2/18 文献下载
摘要：本实用新型涉及齿轮泵技术领域，具体为一种齿轮泵，包括承装座，所述承装座的上侧设置有传动组件；所述传动组件包括安装在承装座上的传动装载座，所述传动装载座上并且位于装载腔的内部左侧转动安装有驱动轴，所述驱动轴上安装有驱动齿轮，所述承接孔的内部转动安装有相适配的传动轴，所述传动轴上安装有传动齿轮，所述传动轴的外侧套接有上下对应设置有的限位轴承，所述传动轴通过螺纹槽安装有相适配的限位螺筒，在传动组件中通过限位轴承能够实现对传动齿轮和传动轴的位置进行限定，并且在限位螺筒的限位下，从而使传动齿轮和驱动齿轮之间相对应运行时的稳定性高，从而使齿轮泵传动机构之间的传动稳定性高，使齿轮泵具有较好的使用效果。
一种齿轮泵

[实用新型]一种齿轮液压马达-CN202223145838.9有效
发明人：黄日;金琦;薛松;瞿宗旭;周洪涛 -专利权人：合肥翘楚液压科技有限公司
申请日： 2022-11-26 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： F15B15/08 文献下载
摘要：本实用新型涉及马达技术领域，尤其为一种齿轮液压马达，包括液压马达，所述液压马达的侧壁上连接有降噪结构，所述降噪结构的侧壁上并且位于液压马达的进油口和出油口上均连接有软油管固定结构，所述降噪结构包括内连接板，所述内连接板连接在液压马达的侧壁上，所述内连接板的两侧通过连接板连接有外连接板，所述内连接板与外连接板相对立的侧壁上设置有若干组降噪凸点，本实用新型通过在齿轮液压马达中设置降噪结构,从而利用降噪结构中的内连接板、外连接板、降噪凸点、波纹降噪板之间从相互作用的设计，从而使得齿轮液压马达在工作的时候，可以有效降低齿轮液压马达工作时发出的噪音，从而解决了不能降噪的问题。
一种齿轮液压马达

[实用新型]一种液压马达定子精加工工装-CN202223526588.3有效
发明人：薛松;瞿宗旭;周洪涛;黄日;金琦 -专利权人：合肥翘楚液压科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B23Q3/08 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种液压马达定子精加工工装，包括安装底座，所述安装底座的基面上安装有升降组件，所述升降组件的一端安装有固定板，所述固定板的内壁上安装有导屑组件；本实用新型通过电控液压泵的一端推动连杆，使得连杆在固定支架的内壁上向一侧滑动，使得定位块带动夹紧块将定子夹紧，高度传感器产生电信号通过导线传导至控制器，控制器对数据进行处理判断，通过震动器使得导屑板震动，使得导屑板带动滑杆震动，同时导屑板使得伸缩弹簧施加压力，同时被压缩的伸缩弹簧伸展开，使得导屑板的振动幅度更大，铁屑在倾斜的导屑板的外壁上向一侧移动，使得铁屑便于进行收集。
一种液压马达定子精加工工装

[实用新型]液压马达壳体夹持装置-CN202223526591.5有效
发明人：金琦;薛松;瞿宗旭;周洪涛;黄日 -专利权人：合肥翘楚液压科技有限公司
申请日： 2022-12-29 - 公布日： 2023-04-11 - 主分类号： B25B11/00 文献下载
摘要：本实用新型涉公开了一种液压马达壳体夹持装置，包括连接底座，所述连接底座的端面上连接有控制器，所述连接底座上连接有定位夹持结构，所述定位夹持结构包括驱动电机，所述驱动电机连接在连接底座底板的端面上，所述驱动电机的驱动端通过联轴器连接有驱动杆,本实用新型通过在液压马达壳体夹持装置中设置定位夹持结构,从而利用定位夹持结构中的驱动电机经过传动结构使得液压马达壳被固定的设计，从而使得在液压马达壳体夹持装置使用的过程中，可以固定不同型号的液压马达壳，使得使用起来更加的方便，从而解决了针对不同型号的液压马达壳不可固定夹持的问题。
液压马达壳体夹持装置

[发明专利]预充电路、能量转换装置及车辆-CN201910755463.1有效
发明人：凌和平;李吉成;黄日;赵志盟;金雪虎 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： H02J7/00 文献下载
摘要：本申请提出了一种预充电路、能量转换装置及车辆，预充电路包括第一开关模块、第二开关模块、第三开关模块、第一储能模块以及第二储能模块，外部的电池与第一开关模块中的预充模块和第一储能模块形成第一预充回路，外部的电池与所述第一开关模块中的预充模块、第三开关模块、第二储能模块以及第二开关模块形成第二预充回路，实现了预充模块的复用，提升了预充模块的利用率，并且在该预充电路中通过控制第一开关模块、第二开关模块、第三开关模块全部断开，可以使电池和用电电路完全断开电气联系，抗干扰性能强，EMC特性好，减小漏电流，减弱电池和放电电路之间的电气联系，可避免人受到电击伤害，更高的安全性和可靠性。
充电能量转换装置车辆

[发明专利]Modbus通信协议解析方法、装置、设备及存储介质-CN202211512818.2在审
发明人：黄日;李日彪;梁辉 -专利权人：中电科普天科技股份有限公司
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： H04L69/22 文献下载
摘要：本发明公开一种Modbus通信协议解析方法、装置、设备及存储介质，方法包括：基于目录树中若干命令帧格式数据目录及数据帧格式数据目中的文件，获取若干命令帧格式数据和数据帧格式数据并进行存储；基于存储的若干命令帧格式数据及目标从设备的地址信息，构建Modbus命令并发送至目标从设备；当接收到反馈的Modbus数据帧时，基于各Modbus命令与各Modbus数据帧格式的对应关系，从存储的若干数据帧格式数据中获取对应的目标数据帧格式数据并进行数据帧解析，获得若干解析数据。本发明在无需修改源代码的基础上明确命令帧格式和数据帧格式，显著减少了数据配置所需耗费的时间，适用于通信设备数量庞大的物联网通信场景。
modbus 通信协议解析方法装置设备存储介质

[实用新型]一种水平灰缝厚度控制装置-CN202221438058.0有效
发明人：谢虎;黄日;谢洪军 -专利权人：上海宝冶集团有限公司
申请日： 2022-06-10 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： E04G21/18 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种水平灰缝厚度控制装置，包括两块平行设置的正模板和两块与正模板垂直设置的侧模板，正模板与侧模板共同围成用于灌注砂浆的矩形空腔，两个侧模板内表面固定两块用于卡在砖墙上的内衬板，内衬板的下表面高于侧模板的下表面，正模板的下表面高于内衬板的下表面。本装置的内衬板放置在砖墙上后可将砂浆倒入本装置后拉动装置，即可使砂浆均匀满铺砖墙上，并可保证水平灰缝的饱满度。
一种水平厚度控制装置

[发明专利]能量转换装置及车辆-CN201910755479.2有效
发明人：凌和平;李吉成;潘华;黄日;杨宁 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2019-08-15 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60L53/24 文献下载
摘要：本申请提出了一种能量转换装置及车辆，包括可逆PWM整流器和电机线圈，电机线圈包括至少两套绕组单元，每套绕组与可逆PWM整流器连接，外部的第一直流口通过能量转换装置与外部的电池形成直流充电电路或者直流放电电路，外部的电池与能量转换装置中的可逆PWM整流器和所述电机线圈形成驱动电路；通过驱动电路驱动电机输出功率，通过直流放电电路或者直流充电电路对外进行放电或者接收充电，实现了在外部的电池电量不足时接收直流供电设备的充电，以及在外部的电池电量充足时向直流用电设备进行放电。
能量转换装置车辆

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