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- [实用新型]电磁阀-CN202223488357.8有效
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吴群金;黄伟盛;谢新建;雷剑平
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广东逸和机电有限公司
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2022-12-23
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2023-06-23
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F16K31/06
- 本实用新型公开了一种电磁阀，包括阀体和阀芯组件，阀体设有阀腔和磁控组件，阀体设有第一管道和第二管道，第一管道、阀腔和第二管道依次连通形成气体通道；阀芯组件包括轴、密封体和弹簧，轴一端朝向磁控组件并滑动设于阀腔内，另一端与密封体连接，磁控组件用于驱动轴沿阀腔移动，使密封体打开或关闭气体通道，所述弹簧套设于所述轴，以提供推动所述密封体打开所述气体通道的弹性力；轴朝向磁控组件的一端设有容纳槽，容纳槽沿轴的轴向设置。轴运动过程中产生的杂质能够在轴运动过程中带入到轴的容纳槽中，避免杂质堆积在轴的四周使轴运动卡滞，轴能够在阀腔内持续工作，保持轴在电磁阀内运动的稳定性，保证电磁阀的长期正常使用。
- 电磁阀
- [实用新型]电磁阀-CN202223499417.6有效
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吴群金;黄伟盛;谢新建;雷剑平
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广东逸和机电有限公司
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2022-12-23
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2023-06-23
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F16K31/06
- 本实用新型公开了一种电磁阀，包括阀体、阀芯组件和端盖，阀体设有阀腔和磁控组件，阀体设有第一管道和第二管道，第一管道、阀腔和第二管道连通形成气体通道；阀芯组件包括轴、密封体和弹簧，轴一端朝向磁控组件并滑动设于阀腔内，另一端与密封体连接，磁控组件用于驱动轴沿阀腔移动，使密封体打开或关闭气体通道，弹簧套设于轴，以提供密封体打开气体通道的弹性力；阀体沿轴的轴向靠近密封体的一端设有开口，开口设有端盖，端盖朝向密封体的一端设有凸起结构或者凹陷结构，当密封体打开气体通道，密封体与凸起结构或者凹陷结构抵接。通过在端盖设置凸起结构或者凹陷结构，减小端盖与密封体的碰撞接触面积，从而达到降低噪音的效果。
- 电磁阀
- [实用新型]脱附阀-CN202221868762.X有效
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黄伟盛;马力千
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江门逸和机电有限公司
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2022-07-11
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2023-01-10
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F02M25/08
- 本实用新型公开了一种脱附阀，包括：通气组件，包括有进气管和出气管；控制组件，包括有电磁部件和密封部件，电磁部件与密封部件连接，密封部件包括有密封块，密封块开设有凹槽，凹槽与出气管的外形匹配，电磁部件用于驱动密封块沿竖直方向运动，以开启或关闭出气管；过滤组件，过滤组件可拆卸地设置在通气组件，过滤组件用于防止杂质进入通气组件。密封块上设置有与出气管外形匹配的凹槽，使密封块能够将出气管包裹起来，提高脱附阀的气密性，同时过滤组件可拆卸地设置在通气组件，能够方便更换过滤组件，延长脱附阀的使用寿命。
- 脱附阀
- [实用新型]节气门阀-CN202221868761.5有效
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黄伟盛;马力千
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江门逸和机电有限公司
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2022-07-11
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2023-01-06
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F02D11/08
- 本实用新型公开了一种节气门阀，其特征在于，包括壳体，所述壳体内部设有主气道，所述主气道内转动连接有与主气道内径相匹配的蝶阀，所述蝶阀将所述主气道分为空滤机连接道与发动机连接道，所述壳体靠近所述发动机连接道端部开口的一端为出气端面。以及设置于所述壳体的怠速旁通道，所述怠速旁通道分为进气段与出气段，所述进气段与所述空滤机连接道连通，所述出气段与所述发动机连接道连通，所述怠速旁通道内设有能够关闭或开启所述怠速旁通道气路的怠速控制阀，所述进气段的中心线与所述空滤机连接道的中心线的夹角为锐角，所述出气段的轴线与所述出气端面的夹角为锐角。怠速旁通道进气段与主气道之间倾斜连通，减小气流阻力，降低了堵塞的几率。
- 节气门阀
- [实用新型]一种截止阀-CN202221943744.3有效
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黄伟盛;马力千
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江门逸和机电有限公司
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2022-07-19
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2022-12-13
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F16K31/06
- 本实用新型公开了一种截止阀，包括进气座、排气座和阀座，进气座设有连通的进气口和进气通道；排气座安装于进气座并位于进气通道的一端，排气座设有与进气通道连通的排气口；阀座安装于进气座并位于进气通道的另一端，阀座安装有电磁组件、阀杆和锥形弹簧，阀杆滑动置于进气通道，阀杆的一端与电磁组件连接，另一端连接有阀门，电磁组件用于驱使阀杆移动，以带动阀门关闭进气通道，锥形弹簧套设于阀杆，锥形弹簧的大端抵接于阀座，小端抵接于阀门，锥形弹簧用于驱使阀门开启进气通道。本实用新型能够稳定控制阀门开启或关闭进气通道。
- 一种截止阀
- [实用新型]自动打螺钉设备-CN202220286520.3有效
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黄伟盛;吴群金;潘锦强
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江门逸和机电有限公司
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2022-02-11
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2022-08-09
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B23P19/06
- 本实用新型公开了一种自动打螺钉设备，包括：夹具机构，包括有第一驱动部件和固定夹具，第一驱动部件驱动固定夹具沿水平方向运动，固定夹具用于夹紧阀门；上料机构，用于将螺钉逐个送出；旋转机构，包括有驱动组件和拧紧组件，拧紧组件能够吸取螺钉，驱动部件驱动拧紧组件从上料机构移动到夹具机构，以将螺钉从上料机构送到到固定夹具，并将螺钉拧紧在阀门。将阀门组装在一起后放到固定夹具定位，第一驱动部将驱动固定夹具向旋转机构靠近，然后上料机构将螺钉逐个送出，然后驱动组件驱动拧紧组件吸取螺钉，并驱动拧紧组件移动至固定夹具处，然后拧紧组件将螺钉拧紧到阀门上，实现自动打螺钉，降低劳动强度，提高效率。
- 自动螺钉设备
- [发明专利]夹具气密检测装置及具有其的机床-CN202111572684.9在审
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黄伟盛;潘锦强;吴群金
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江门逸和机电有限公司
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2021-12-21
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2022-04-19
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G01M3/26
- 本发明公开了一种夹具气密检测装置及具有其的机床，涉及机床技术领域。其中，夹具气密检测装置包括：基座，设置有气密孔；用于夹紧工件的夹具，固定连接于基座，夹具装夹工件时工件覆盖气密孔；气体控制装置，包括依次连接的第一进气管、第一减压阀、第二进气管、第二减压阀和出气管，第二进气管的横截面积小于第一进气管的横截面积且小于出气管的横截面积；气压检测装置，与出气管连接，用于检测出气管内的压力，根据压力判断工件是否夹紧。当工件装夹不合格漏气时，第一进气管的横截面积小于出气管的横截面积，因此出气管内的气体补充变慢，出气管内的压力下降较快，能使出气管的气压变化明显，提高气压检测装置的检测精度。
- 夹具气密检测装置具有机床
- [发明专利]进气管夹具、数控机床-CN202111572667.5在审
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黄伟盛;潘锦强;吴群金
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江门逸和机电有限公司
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2021-12-21
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2022-04-08
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B23Q3/08
- 本发明具体公开了一种进气管夹具、数控机床，进气管夹具包括底座、固定座体、第一液压缸、第一压爪和浮动支撑缸，固定座体连接于底座；第一液压缸包括第一缸体和第一活塞杆，第一缸体连接于底座，第一活塞杆穿设于第一缸体；第一压爪包括第一爪部和第一转动部，第一爪部与第一活塞杆连接，第一转动部与底座或第一缸体可转动连接，并与第一爪部可转动连接；浮动支撑缸包括浮动缸体和浮动轴，浮动缸体连接于底座，浮动轴穿设于浮动缸体，并根据浮动缸体内的压力变化上下浮动，且受到阻力时抱死。根据本发明实施例的进气管夹具，浮动轴接触到进气管时才抱死，故当进气管存在尺寸误差时，不会影响浮动轴对进气管的支撑效果，让进气管的加工更顺利。
- 气管夹具数控机床
- [实用新型]簧片阀-CN202023278651.7有效
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雷剑平;黄伟盛;马力千
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江门逸和机电有限公司
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2020-12-29
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2021-11-02
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F16K17/30
- 本实用新型公开了一种簧片阀，包括阀体，所述阀体上设有进气孔；弹簧片，用于封闭所述进气孔，所述弹簧片的固定端与所述阀体连接；密封件，设于所述阀体上，所述密封件具有朝向所述弹簧片的端面，所述端面设有凹凸部；其中，所述弹簧片具有第一状态和第二状态，弹簧片在所述第一状态下，所述凹凸部与所述弹簧片抵接，所述弹簧片封闭所述进气孔；弹簧片在所述第二状态下，所述凹凸部与所述弹簧片分离，所述弹簧片打开所述进气孔，以使气体流通。通过在密封件朝向弹簧片的端面上设置凹凸部，可以有效地解决弹簧片与密封件粘连的问题，即使气压较低，簧片阀也能够正常打开，保证排气达标。
- 簧片
- [实用新型]速度计齿轮箱-CN202021878536.0有效
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黄伟盛;雷志明
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江门逸和机电有限公司
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2020-09-01
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2021-07-20
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F16H1/16
- 本实用新型公开了一种速度计齿轮箱，包括箱体，所述箱体内设置有轴套，所述箱体包括第一开口和第二开口，所述第一开口连接车轮，所述第二开口连接里程表，所述箱体在所述第一开口设置有耐热圈；齿轮组，所述齿轮组包括主动齿轮和从动齿轮，所述主动齿轮固定于所述轴套，所述从动齿轮啮合于所述主动齿轮。工作时，轴套套设于车轮主轴上，车轮转速由车轮上的卡位传递到主动齿轮，再通过与主动齿轮啮合的从动齿轮传递至里程表换算出实际行驶数据，车轮的油封和耐热圈相抵接，耐热圈导热效率高，可以有效将油封和耐热圈摩擦产生的热量传递出去，有效防止摩托车长期高速行驶时导致箱体塑料融化的问题。
- 速度计齿轮箱
- [实用新型]碳罐脱附装置及机动车-CN202022287767.0有效
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雷剑平;黄伟盛;马力千
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江门逸和机电有限公司
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2020-10-14
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2021-07-20
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F02M25/08
- 本实用新型公开了一种碳罐脱附装置，并公开了一种机动车，包括：碳罐，碳罐包括壳体、吸附通道、脱附通道、进气通道和排水通道；吸附通道和脱附通道设在壳体的上端，吸附通道与脱附通道垂直设置，进气通道与排水通道均位于壳体的下端，壳体内部形成有空腔，用于存放吸附剂，吸附通道、进气通道、排水通道与空腔连通，碳罐的上方设有凸台，凸台上设有通孔，通孔与空腔连通；电控脱附阀，包括阀芯组件，电控脱附阀的阀壳上设有电气接口，内部设有盲孔，阀芯组件设置在盲孔内。通过该装置能够准确地控制脱附量，提高发动机运行的稳定性，有利于降低尾气排放。
- 碳罐脱附装置机动车
- [实用新型]电控二次补气阀-CN202022125957.2有效
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雷剑平;黄伟盛;马力千
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江门逸和机电有限公司
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2020-09-24
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2021-06-22
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F16K1/36
- 本实用新型公开了一种电控二次补气阀，包括阀体、驱动装置、阀杆、阀芯和弹簧，阀体设置有进气腔、出气腔、连通腔、进气通道和出气通道，进气腔通过连通腔与出气腔连通，进气腔与进气通道连通，出气腔与出气通道连通，出气腔安装有簧片阀；驱动装置位于阀体远离进气通道的一端，驱动装置与阀体固定连接；阀杆设置于连通腔内，阀杆的一端与驱动装置连接；阀芯与阀杆的另一端连接；弹簧套装在阀杆上，弹簧的一端顶靠在阀芯上，弹簧的另一端顶靠在连通腔的内壁上，弹簧处于复位状态时，阀芯关闭进气通道。通过控制驱动装置的通断电，能够给排气管提供精确定量的空气，操作简单；通过在阀体上一体化设置有簧片阀，使摩托车结构紧凑合理。
- 二次气阀
- [实用新型]发动机进气管的模具-CN202021933908.5有效
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雷剑平;黄伟盛;王政伟
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江门逸和机电有限公司
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2020-09-07
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2021-06-22
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B22C9/24
- 本实用新型公开了一种发动机进气管的模具，包括模具主体，所述模具主体包括上模和下模，所述上模和下模之间设置有型腔，所述模具主体上设置有主浇口，所述主浇口连通所述模具主体外侧；浇注通道，所述浇注通道设置于所述上模和下模之间，所述浇注通道包括主浇道和分支浇道，所述主浇道位于所述型腔一侧，所述主浇道连接所述主浇口，所述分支浇道连接所述主浇道和所述型腔。加工时，铝液由主浇口进入，通过主浇道渗入分支浇道，再通过分支浇道由型腔一侧进入型腔，然后冷却成型。脱模后，由于产品只在一侧存在浇道，切割时只需将一侧浇道切除即可，无需翻转产品进行二次浇道的切除，生产效率提高，同时切割次数减少，安全生产系数也得到提高。
- 发动机气管模具
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