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[发明专利]转换电路和通信设备-CN202310572710.0在审
发明人：梁健方;郭宏中;姜洪亮;魏鹿义;郑舒懿 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-19 - 公布日： 2023-08-18 - 主分类号： G06F13/40 文献下载
摘要：本发明实施例提供了一种转换电路和通信设备。该电路包括：第一电源模块、第二电源模块、第一转换电路、第一保护电路、第三电源模块、第四电源模块、第二转换电路与第二保护电路；第一转换电路与第一电源模块、第二电源模块和第一保护电路连接；第二转换电路与第三电源模块、第四电源模块和第二保护电路连接，从而通过转换电路实现了不同工作电压的设备之间的电平通信，提高了转换电路的通用性，降低了成本，且降低了电路间的干扰，使转换电路集成在PCB上时布线简单，降低了转换电路在PCB上的占用面积，易于使用。
转换电路通信设备

[发明专利]仪表里程计数方法、装置、芯片以及智能车辆-CN202310491338.0在审
发明人：黄业欢;罗勐;姜洪亮;魏鹿义;冯辛安;潘钢 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2023-05-04 - 公布日： 2023-08-01 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本申请实施例提出了一种仪表里程计数方法、装置、芯片以及智能车辆，涉及车辆技术领域；能够实现对行驶里程的准确计数和记录。所述方法包括：获得车辆行驶速度；根据所述行驶速度随时间变化的趋势，确定计算里程变量过程中对所述行驶速度进行累积计算的时间长度；对所述时间长度和所述行驶速度进行累积计算，得到里程变量；当所述里程变量达到预设里程变量阈值，对仪表当前存储的里程增加所述预设里程变量阈值。
仪表里程计数方法装置芯片以及智能车辆

[发明专利]车辆小计里程显示方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210548779.5在审
发明人： 魏鹿义 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-05-20 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： G01C22/00 文献下载
摘要：本申请公开了车辆小计里程显示方法、装置、电子设备及存储介质，所述车辆小计里程显示方法包括：当检测到所述车辆从点火状态切换至熄火状态时，从所述车辆的微控制单元获取待显示小计里程；将所述待显示小计里程存储至预置的数据存储器中，得到备份小计里程；当检测到所述车辆从熄火状态切换至点火状态时，输出显示所述备份小计里程。本申请解决了现有技术车辆小计里程显示准确率较低的技术问题。
车辆小计里程显示方法装置电子设备存储介质

[发明专利]全景影像显示方法、装置及计算机可读存储介质-CN202210051550.0在审
发明人：韦旭明;姜洪亮;魏鹿义;冯辛安;潘钢 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-05-13 - 主分类号： G09G3/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种全景影像显示方法、装置及计算机可读存储介质，所述全景影像显示方法包括以下步骤：将全景影像发送至预设的仪表主机；当所述仪表主机接收到所述全景影像时，对所述全景影像进行信号转换以生成显示命令，并将所述显示命令输出到预设的显示屏；控制所述显示屏根据所述显示命令和预设界面布局共同显示来自所述仪表主机的仪表信息和所述全景影像。通过实施本发明，实现了在同一屏幕上显示仪表信息和全景影像，增加了组合仪表功能实用性，无需在中控台增设屏幕显示全景影像，使得在设计上更为简洁美观，设计一体性更好，同时也减少设备开发时间和费用，解决了全景影像功能单一需求的问题。
全景影像显示方法装置计算机可读存储介质

[发明专利]车辆里程数存储方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210056759.6在审
发明人：黄业欢;罗勐;姜洪亮;魏鹿义;冯辛安;韦旭明 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2022-01-18 - 公布日： 2022-04-29 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本申请公开了车辆里程数存储方法、装置、电子设备及存储介质，所述车辆里程数存储方法包括：当所述车辆的里程仪表上电时，获取所述车辆的数据存储器中存储的行驶总里程数；当检测到所述车辆的附件档从上电状态切换至下电状态时，获取所述车辆的当前行驶里程数；判断所述当前行驶里程数是否超过预设第一里程阈值；若所述当前行驶里程数超过预设第一里程阈值，则根据所述当前行驶里程数更新所述行驶总里程数。本申请解决了车辆里程数存储成功率低的技术问题。
车辆里程存储方法装置电子设备介质

[发明专利]车辆仪表语音控制方法、装置、设备终端及可读存储介质-CN202111446988.0在审
发明人：冯辛安;姜洪亮;魏鹿义;潘刚;黄裕琨 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-11-30 - 公布日： 2022-03-01 - 主分类号： G10L15/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆仪表语音控制方法、装置、设备终端及可读存储介质，所述车辆仪表语音控制方法包括：车机系统通过车载的麦克风提取用户的语音信息，并提取出语音指令，判断该语音指令的目标对象是否为车辆组合仪表，若为组合仪表，则将语音指令通过车辆的CAN网络发送至车辆组合仪表，当车辆组合仪表接收到指令后，执行所述语音指令。通过CAN网络实现车机与车辆组合仪表的数据交互，达到语音控制车辆组合仪表的效果，避免用户在开车时若存在对辆组合仪表进行操作的需要，需手动操作的问题。从而减少了行车时的安全风险。
车辆仪表语音控制方法装置设备终端可读存储介质

[实用新型]按键组合机构、组合仪表和车辆-CN202122339799.5有效
发明人： 魏鹿义;蓝凯;韦旭明;姜洪亮 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-26 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种按键组合机构、组合仪表和车辆，按键组合机构应用于组合仪表，组合仪表包括壳体和面板，面板开设有通孔，按键组合机构包括：定位组件，定位组件包括导向台和定位支架，定位支架与壳体固定，导向台与定位支架固定，导向台形成容纳腔，定位支架形成定位孔，容纳腔连通通孔和定位孔；按钮组件，按钮组件设置于容纳腔内，按钮组件包括相互连接的按键和导向结构，按键远离导向结构的一端伸出通孔，导向结构远离按键的一端穿过定位孔；电路板组件，电路板组件设置于定位支架下方，按压所按键能够使得导向结构相对导向台向靠近电路板组件的方向移动并与电路板组件抵接。本实用新型的按键组合机构能够防止按键按压后卡死。
按键组合机构仪表车辆

[实用新型]仪表及汽车-CN202121668993.1有效
发明人： 魏鹿义;蓝凯;姜洪亮;黄业欢 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-21 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开一种仪表及汽车，仪表包括外壳、固定组件以及仪表本体，外壳贯穿开设有安装孔，外壳上设有定位部，定位部与安装孔位于外壳的相对两侧，安装孔用于与仪表台上的簧片螺母对应设置，固定组件包括紧固件以及与定位部连接的卡接件，紧固件用于穿过安装孔并与簧片螺母连接，卡接件用于与仪表台的卡槽卡接，仪表本体设于外壳内。本实用新型的仪表不需要安装支架即可与仪表台连接，从而不会因为震动而发生安装支架断裂的问题。
仪表汽车

[实用新型]一种仪表主机散热装置及汽车-CN202121679307.0有效
发明人：黄业欢;蓝凯;魏鹿义;姜洪亮 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-07-22 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种仪表主机散热装置及汽车，仪表主机散热装置包括安装盒、控制电路板和导热件，其中，安装盒包括顶盖和底壳，顶盖和底壳可拆卸连接；控制电路板与底壳连接，导热件的一端与控制电路板接触，导热件的另一端与顶盖接触；仪表主机在运行过程中，控制电路板产生的热量通过导热件传输给与导热件相连的顶盖，通过整个顶盖将热量扩散；与现有技术相比，本实用新型的技术方案散热面积大，热传递更加均匀，散热效率更高，无需多开通风口，避免了对壳体结构强度的影响。
一种仪表主机散热装置汽车

[实用新型]组合仪表-CN202122221263.3有效
发明人： 魏鹿义;蓝凯;潘钢;姜洪亮 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2021-09-14 - 公布日： 2022-02-18 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种组合仪表。该组合仪表包括电路板、浮台组件和表盘组件，所述电路板包括电路板主体和连接于所述电路板主体上的液晶屏；所述浮台组件包括支撑台，所述支撑台向下凹陷形成凹槽；所述电路板主体连接于所述表盘组件的底部，所述支撑台连接于所述表盘组件的顶部，所述表盘组件开设有第一通孔，以使所述液晶屏穿过所述第一通孔后与所述凹槽的底部抵接。该组合仪表设计浮台组件的支撑台向内凹陷形成凹槽，电路板主体上的液晶屏卡接于凹槽的底部，同时支撑台的外周向外延展，突出了液晶屏的立体效果，造型新颖，避免用户审美疲劳。
组合仪表

[实用新型]车载显示系统和车辆-CN202021243257.7有效
发明人：王双贵;魏鹿义;姜洪亮 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载显示系统和车辆，其中，所述车载显示系统包括显示屏和与所述显示屏视频信号传输连接的仪表控制器、与所述仪表控制器视频信号传输连接的车联网控制器，所述仪表控制器和所述车联网控制器分别用于与车辆的控制总线连接；所述车联网控制器用于接收车联网信息，并将所述车联网信息发送至所述仪表控制器；所述仪表控制器用于接收组合仪表信息，并将所述组合仪表信息和所述车联网信息发送至所述显示屏；所述显示屏包括第一显示区域和第二显示区域，所述第一显示区域用于显示所述组合仪表信息，所述第二显示区域用于显示所述车联网信息。在本实用新型的车载显示系统安装所需空间小、显示屏启动快。
车载显示系统车辆

[实用新型]车载显示系统和车辆-CN202021989744.8有效
发明人：冯辛安;魏鹿义;王双贵;姜洪亮;袁玥 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2020-09-11 - 公布日： 2021-06-01 - 主分类号： B60K35/00 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载显示系统和车辆，其中，所述车载显示系统包括车载信息娱乐模块和组合仪表，所述车载信息娱乐模块用于接收外部移动终端发送的导航视频流；所述组合仪表与方向盘的导航控制按钮信号连接，所述车载信息娱乐模块与所述组合仪表分别通过控制总线和视频协议接口信号连接，所述组合仪表用于接收所述车载信息娱乐模块发送的所述导航视频流，并根据所述导航视频流进行显示。在本实用新型的车载显示系统可显示导航视频流，增加行车安全。
车载显示系统车辆

[实用新型]车辆组合仪表及车辆-CN202021243274.0有效
发明人：王双贵;魏鹿义;姜洪亮 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2020-06-30 - 公布日： 2021-03-12 - 主分类号： B60K37/02 文献下载
摘要：本实用新型公开一种车辆组合仪表及车辆，该车辆组合仪表包括：仪表板，仪表板安装在车辆的车体上，并与车体之间形成安装空间；仪表支架，设置于安装空间内；显示屏，显示屏与仪表支架连接；仪表主机，设置于安装空间内并与仪表支架连接，仪表主机包括壳体和设置于壳体内控制电路板，控制电路板与显示屏电连接。本实用新型通过将仪表主机内的控制电路板和显示屏分开设置的屏机分离方案，同时将显示屏和仪表主机均与安装空间内的仪表支架连接，使仪表主机和部分显示屏隐藏于安装空间内，很大程度降低了组合仪表的裸露厚度，大大提高组合仪表的外观美观度，并避免了现有技术中的组合仪表因与仪表板连接而出现的振心不稳晃动和异响的情况。
车辆组合仪表

[发明专利]一种ADAS显示装置与方法-CN201910016324.7在审
发明人：王双贵;范外琴;魏鹿义;彭杨 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2020-07-14 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本发明公开一种ADAS显示装置与方法。所述装置包括安装在汽车前挡风玻璃和后视镜之间用于实时获取汽车前方道路和障碍物的视频图像信号的摄像头，安装在汽车车头正前方用于探测前方障碍物并测量障碍物相对汽车的距离以及相对汽车正前方向的方位偏差的雷达，与摄像头和雷达电连接的信号数据处理单元，以及通过CAN接口模块与信号数据处理单元通信的连屏显示器。本发明能够根据实时测得的曲率和相对汽车的距离显示汽车左右两侧车道线，通过显示网格坐标线能够直观展示障碍物与汽车之间以及障碍物之间的距离。
一种 adas 显示装置方法

[实用新型]一种ADAS显示装置-CN201920027684.2有效
发明人：王双贵;范外琴;魏鹿义;彭杨 -专利权人：上汽通用五菱汽车股份有限公司
申请日： 2019-01-08 - 公布日： 2019-11-12 - 主分类号： B60R1/00 文献下载
摘要：本实用新型公开一种ADAS显示装置。所述装置包括安装在汽车前挡风玻璃和后视镜之间用于实时获取汽车前方道路和障碍物的视频图像信号的摄像头，安装在汽车车头正前方用于探测前方障碍物并测量障碍物相对汽车的距离以及相对汽车正前方向的方位偏差的雷达，与摄像头和雷达电连接的信号数据处理单元，以及通过CAN接口模块与信号数据处理单元通信的连屏显示器。本实用新型能够根据实时测得的曲率和相对汽车的距离显示汽车左右两侧车道线，通过显示网格坐标线能够直观展示障碍物与汽车之间以及障碍物之间的距离。
障碍物信号数据处理单元汽车本实用新型摄像头显示装置正前方雷达汽车前挡风玻璃后视镜曲率视频图像信号测量障碍物前方障碍物方位偏差距离显示汽车车头汽车前方实时获取网格坐标左右两侧车道线电连接显示器探测直观通信展示

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