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[实用新型]一种桥梁建筑下部桥面检测支架-CN202021845587.3有效
发明人：董肖肖;杨亚峰;魏孟春;王清玲 -专利权人：王清玲
申请日： 2020-08-30 - 公布日： 2021-06-08 - 主分类号： E01D19/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种桥梁建筑下部桥面检测支架，包括支撑板，所述支撑板通过燕尾块滑动连接有立板，所述立板固定连接有底板，所述底板上开设有滑槽，所述滑槽内安装有减震装置，所述支撑板的底部固定有连接柱，所述连接柱通过第二转轴与减震装置连接，所述支撑板上方固定有固定柱，所述固定柱上滑动套接有限位柱，所述固定柱通过升降装置连接有检测箱，所述限位柱固定在检测箱的底部，所述检测箱的一侧铰接有箱门，所述箱门通过卡扣卡接在检测箱另一侧的壁板上，所述检测箱上与箱门连接的两侧壁板上开设有导轨，所述导轨内滑动安装有垫板。本实用新型便于检测不同高度处的桥梁下部桥面，提高了检测时的平稳安全性。
一种桥梁建筑下部桥面检测支架

[实用新型]一种市政道路施工用路基排水结构-CN202021687220.3有效
发明人：栾彦龙;魏孟春;王晓峰;徐姣龙 -专利权人：徐姣龙
申请日： 2020-08-13 - 公布日： 2021-04-20 - 主分类号： E03F5/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及建筑施工技术领域，且公开了一种市政道路施工用路基排水结构，包括集水槽，所述集水槽顶端套接有盖板，所述盖板底部固定连接有固定环，所述集水槽内壁固定连接有卡块一，两个所述卡块一顶部均为水平设置，两个所述卡块一顶部均固定连接有固定杆，本实用新型通过在积水流经盖板时，污水中体积较大的颗粒物被可以被漏水孔阻隔，通过设置辅流套，使积水可顺着辅流套落入过滤箱内部，通过设置滤网一、石英砂滤料层、卵石垫层和滤网二，使垃圾被滤网一可以被阻隔在滤网一内部，石英砂滤料层和卵石垫层对积水进行过滤后从滤网二排出，从而很好的将积水中杂质过滤出去，并保证将积水及时排出，避免了集水槽堵塞带来的影响。
一种市政道路施工路基排水结构

[实用新型]基于粘贴角钢的钢桥面外变形疲劳加固构造-CN201420359658.7有效
发明人：王春生;孙宇佳;王茜;魏孟春;段兰;闫生龙;程君 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于粘贴角钢的钢桥面外变形疲劳加固构造，属于桥梁工程技术领域，其是将钢板梁腹板、加劲肋与翼缘板的腹板间隙采用角钢进行加固，角钢的两肢通过结构胶分别粘结在加劲肋和翼缘板上；可以有效改善腹板间隙的受力性能，有效抑制面外变形疲劳裂纹的萌生和扩展，具有施工方便、操作简单、成本低廉、性能优良的特点。
基于粘贴角钢桥面变形疲劳加固构造

[实用新型]钢桥水平节点板处的腹板间隙面外变形疲劳试验加载装置-CN201420359657.2有效
发明人：王春生;孙宇佳;王茜;段兰;魏孟春;刘喆 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： G01N3/36 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢桥水平节点板处的腹板间隙面外变形疲劳试验加载装置，其是在两个相对的混凝土调平层上各设置有用于固定测试件的地锚，在测试件上并列设置有两个传力水平节点板，传力水平节点板通过连接组件与加载梁连接，加载梁是工字型梁，其上翼缘板中部连接有伺服液压作动器；本实用新型利用高强螺栓将测试件固定在地锚上，伺服液压作动器通过加载梁、连接组件向传力水平节点板提供两个集中的循环荷载，模拟水平节点板位置测试件的腹板间隙处的真实受力，使疲劳测试结果准确；通过合理的简化减小测试件规模，节约试验空间，降低对加载吨位的要求，并且测试件可替换性强，易于拆卸，可以方便经济地做大量变参数的试验，应用前景广阔。
水平节点腹板间隙变形疲劳试验加载装置

[实用新型]基于栓接角钢的钢桥面外变形疲劳加固构造-CN201420361288.0有效
发明人：王春生;孙宇佳;闫生龙;王茜;段兰;魏孟春;翟慕赛 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种基于栓接角钢的钢桥面外变形疲劳加固构造，属于桥梁工程技术领域，其是将钢板梁腹板、加劲肋与翼缘板的腹板间隙采用角钢进行加固，角钢的一肢与加劲肋通过高强螺栓连接，另一肢与翼缘板通过高强螺栓或螺钉连接；其可以有效改善腹板间隙的受力性能，抑制面外变形疲劳裂纹的萌生和扩展，具有施工方便、操作简单、成本低廉、性能优良的特点；此外本实用新型采用角钢结合螺钉的连接方式不仅可以在加固时不用移除混凝土桥面板，不阻碍交通，而且可以提高连接的安全性和耐久性，防止角钢意外坠落，避免安全事故的发生。
基于角钢桥面变形疲劳加固构造

[实用新型]一种钢板梁桥面外变形足尺疲劳试验加载装置-CN201420361289.5有效
发明人：王春生;王茜;孙宇佳;段兰;魏孟春;赵金伟 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2014-12-03 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种钢板梁桥面外变形足尺疲劳试验加载装置，试验梁上设置钢垫板、加载梁、伺服液压作动器，试验梁腹板设置竖向加劲肋，斜撑杆调节端设置在竖向加劲肋上、支撑端设置在锚固块上，试验梁底部设置连接型钢、两端设置辅助梁，辅助梁与试验梁连接处设置水平加劲肋，辅助梁与试验梁间设置连接板，前、后辅助梁底部分别设置前、后辅助梁段支撑结构并固定在地槽内，试验梁、加载梁、辅助梁及其连接结构构成右梁段，前、后辅助梁段支撑结构和连接型钢左端设置与右梁段结构相同、方向相对、互相平行的左梁段，试验梁腹板竖向加劲肋两侧设置加载点加劲肋，内侧竖向加劲肋下端与试验梁腹板间设置水平节点板，左、右梁段水平节点板间设置平联。
一种钢板桥面变形疲劳试验加载装置

[发明专利]钢桥水平节点板处的腹板间隙面外变形疲劳试验加载装置-CN201410309259.4有效
发明人：王春生;孙宇佳;王茜;段兰;魏孟春;刘喆 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： G01N3/36 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢桥水平节点板处的腹板间隙面外变形疲劳试验加载装置，其是在两个相对的混凝土调平层上各设置有用于固定测试件的地锚，在测试件上并列设置有两个传力水平节点板，传力水平节点板通过连接组件与加载梁连接，加载梁是工字型梁，其上翼缘板中部连接有伺服液压作动器；本发明利用高强螺栓将测试件固定在地锚上，伺服液压作动器通过加载梁、连接组件向传力水平节点板提供两个集中的循环荷载，模拟水平节点板位置测试件的腹板间隙处的真实受力，使疲劳测试结果准确；通过合理的简化减小测试件规模，节约试验空间，降低对加载吨位的要求，并且测试件可替换性强，易于拆卸，可以方便经济地做大量变参数的试验，应用前景广阔。
水平节点腹板间隙变形疲劳试验加载装置

[发明专利]竖向加劲肋与翼板间腹板间隙面外变形疲劳试验加载装置-CN201410308884.7有效
发明人：王春生;翟慕赛;全先凯;段兰;王茜;闫生龙;孙宇佳;魏孟春 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： G01N3/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种竖向加劲肋与翼板间腹板间隙面外变形疲劳试验加载装置，其是在混凝土调平层上相对设置有两个用于固定测试件的地锚，测试件通过连接组件与加载梁连接，加载梁是工字型梁，其上翼缘板中部连接有伺服液压作动器；本发明利用高强螺栓将测试件固定在地锚上，伺服液压作动器通过加载梁和连接组件向腹板竖向加劲肋提供两个集中循环荷载，能够真实地模拟钢板梁桥中横撑对于腹板加劲肋的作用力；此外通过合理的简化将测试件的规模减小，节约试验空间，简化构造，降低对加载吨位的要求，并且测试件可替换性强，易于拆卸，可以方便经济地做大量变参数的试验，应用前景广阔。
竖向加劲翼板间腹板间隙变形疲劳试验加载装置

[发明专利]一种钢板梁桥面外变形足尺疲劳试验加载装置-CN201410309536.1有效
发明人：王春生;王茜;孙宇佳;段兰;魏孟春;赵金伟 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种钢板梁桥面外变形足尺疲劳试验加载装置，试验梁上设置钢垫板、加载梁、伺服液压作动器，试验梁腹板设置竖向加劲肋，斜撑杆调节端设置在竖向加劲肋上、支撑端设置在锚固块上，试验梁底部设置连接型钢、两端设置辅助梁，辅助梁与试验梁连接处设置水平加劲肋，辅助梁与试验梁间设置连接板，前、后辅助梁底部分别设置前、后辅助梁段支撑结构并固定在地槽内，试验梁、加载梁、辅助梁及其连接结构构成右梁段，前、后辅助梁段支撑结构和连接型钢左端设置与右梁段结构相同、方向相对、互相平行的左梁段，试验梁腹板竖向加劲肋两侧设置加载点加劲肋，内侧竖向加劲肋下端与试验梁腹板间设置水平节点板，左、右梁段水平节点板间设置平联。
一种钢板桥面变形疲劳试验加载装置

[发明专利]基于粘贴角钢的钢桥面外变形疲劳加固构造及方法-CN201410309260.7无效
发明人：王春生;孙宇佳;王茜;魏孟春;段兰;闫生龙;程君 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于粘贴角钢的钢桥面外变形疲劳加固构造及方法，属于桥梁工程技术领域，其是将钢板梁腹板、加劲肋与翼缘板的腹板间隙采用角钢进行加固，角钢的两肢通过结构胶分别粘结在加劲肋和翼缘板上；可以有效改善腹板间隙的受力性能，有效抑制面外变形疲劳裂纹的萌生和扩展，具有施工方便、操作简单、成本低廉、性能优良的特点。
基于粘贴角钢桥面变形疲劳加固构造方法

[发明专利]基于栓接角钢的钢桥面外变形疲劳加固构造-CN201410308804.8无效
发明人：王春生;孙宇佳;闫生龙;王茜;段兰;魏孟春;翟慕赛 -专利权人：长安大学
申请日： 2014-06-30 - 公布日： 2014-09-24 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种基于栓接角钢的钢桥面外变形疲劳加固构造，属于桥梁工程技术领域，其是将钢板梁腹板、加劲肋与翼缘板的腹板间隙采用角钢进行加固，角钢的一肢与加劲肋通过高强螺栓连接，另一肢与翼缘板通过高强螺栓或螺钉连接；其可以有效改善腹板间隙的受力性能，抑制面外变形疲劳裂纹的萌生和扩展，具有施工方便、操作简单、成本低廉、性能优良的特点；此外本发明采用角钢结合螺钉的连接方式不仅可以在加固时不用移除混凝土桥面板，不阻碍交通，而且可以提高连接的安全性和耐久性，防止角钢意外坠落，避免安全事故的发生。
基于角钢桥面变形疲劳加固构造

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