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[发明专利]快拆式自行车动力辅助装置及其控制方法-CN201810068453.6有效
发明人：季节;杨丰源;高腾骏;刘帆;李浩;亓璐;王琦;史波;王云飞;刘舒豪 -专利权人：济宁学院
申请日： 2018-01-24 - 公布日： 2023-07-25 - 主分类号： B62M6/40 文献下载
摘要：本发明为一种快拆式自行车动力辅助装置及其控制方法，包括壳体和复合动力轮，壳体内部设置有电池和控制器，复合动力轮通过弹力装置紧贴在自行车轮胎侧面，弹力装置有一定的倾斜角度；使得复合动力轮更好贴合自行车轮胎侧面，复合动力轮包括动力轮外壳、无刷电机、超越离合器和胶轮，动力轮外壳转动安装在壳体顶部，无刷电机固定在动力轮外壳上，无刷电机的动力输出端连接超越离合器内轴，胶轮套在超越离合器外轴上，胶轮一侧伸出动力轮外壳与自行车轮胎侧面接触，胶轮上侧安装有测速霍尔传感器和测速磁铁，控制器连接电池、无刷电机、测速霍尔传感器和测速磁铁，壳体通过绑带固定在自行车车身上。
快拆式自行车动力辅助装置及其控制方法

[发明专利]一种基于Shap算法分析电动车续航里程影响因素的方法-CN202211497831.5有效
发明人：孙一恒;柴云海;郭峰;杨培;高腾骏;熊鹰飞 -专利权人：深圳联友科技有限公司
申请日： 2022-11-28 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F30/27 文献下载
摘要：本发明提供了一种基于Shap算法分析电动车续航里程影响因素的方法，包括以下步骤：S1，获取车联网平台的每日报文数据，并对每日报文数据进行预处理，其中每日报文数据包括电压数据、驱动电机温度数据、电流数据、SOC数据、车速数据、行驶里程数据；通过使用车联网数据，使用Catboost构建车辆续航水平的模型，然后使用Shap算法对影响车辆续航水平的影响因素进行量化，并充分发挥企业现有的车联网数据平台的优势，针对当下企业和车主关心的续航里程的问题，将Shap算法引入续航里程分析，并针对车主的用车行为生成个性化的优化续航里程报告，为车企指导用户优化驾驶行为，提升服务质量以及为车企指导优化BMS管理策略等具有重要意义。
一种基于 shap 算法分析电动车续航里程影响因素方法

[发明专利]一种基于数据切片的动力电池异常电芯监测方法-CN202211518400.2有效
发明人：孙一恒;柴云海;郭峰;杨培;高腾骏;熊鹰飞 -专利权人：深圳联友科技有限公司
申请日： 2022-11-30 - 公布日： 2023-02-28 - 主分类号： G01R31/396 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于数据切片的动力电池异常电芯监测方法，包括：在步骤S1中，采集车机端传输至云端的车辆的动力电池电芯电压数据、动力电池电芯温度数据与驱动电机温度数据，并对动力电池电芯电压数据、动力电池电芯温度数据与驱动电机温度数据进行预处理；在步骤S2中，将预处理得到的动力电池电芯电压数据、动力电池电芯温度数据与驱动电机温度数据的报文进行时间片段划分，通过基于切片数据和切片数据筛选规则实现能有效的对动力电池进行监控，并然后对发生故障的电池进行告警，并且能够具体到电芯级别，为售后维护更换电池模组提供指导意见，同时本发明还能够实现趋势的预警，使得企业能够在故障演变到严重之前减轻车企的损失。
一种基于数据切片动力电池异常监测方法