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[发明专利]一种锂电池卷芯短路测试机-CN202310225243.4在审
发明人：余海导;杨晓亮;高楚;余育强 -专利权人：梅州市量能新能源科技有限公司
申请日： 2023-03-10 - 公布日： 2023-06-06 - 主分类号： G01R31/52 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂电池卷芯短路测试机，包括机架和设置在机架内的操作台，在操作台上设有用于锂电池传送的皮带输送机构；在皮带输送机构的内侧设有抓取机器人和收料组件，在其外侧设有进料组件；在机架上还设有短路检测机构，短路检测机构包括设置在机架顶部的短路检测仪、与短路检测仪相电连接的夹持组件和按压组件；夹持组件包括设置在皮带输送机构外侧的支撑组件和与支撑组件相配合的至少一组测试组件；在机架上位于进料组件的上方还设有卷芯识别组件。本发明调整效率高，定位准确，通用性好，准确性高。并可避免漏测和误测，节约了操作时间，提高了生产效率，降低了生产成本。
一种锂电池短路测试

[发明专利]一种锂电池OCV测试设备-CN202310198076.9在审
发明人：余海导;杨晓亮;高楚;余育强 -专利权人：梅州市量能新能源科技有限公司
申请日： 2023-03-03 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B07C5/34 文献下载
摘要：本发明公开了一种锂电池OCV测试设备，包括机架和设置在机架上的操作台，在所述操作台上水平设有用于放置锂电池的转台，在所述机架内侧板上位于所述转台上方设有测试组件；在所述机架的另一侧分别设有下料组件、收料组件和次品输送组件；所述测试组件包括固定设置在所述机架上的直线测试导轨、与所述直线测试导轨相配合滑动的滑块，在所述滑块上设有延伸至所述直线测试导轨外部的安装板，所述安装板用于安装测试设备，在所述直线测试导轨外侧的两端分别设有光电开关。本发明可满足一次对多个电池进行测试，且可实现电池的连续测试，提高电池的测试效率；可同时在线实现合格品的摆盘和次品的分选。
一种锂电池 ocv 测试设备

[发明专利]虚拟图像展示方法、装置、存储介质及一种车辆-CN202310107739.1在审
发明人：高楚;高洪伟;吕贵林;张文权;闫明毅;富文泰;马剑桥;李京杭 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-05-02 - 主分类号： G06F3/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种虚拟图像展示方法、装置、存储介质及一种车辆。其中，该方法包括：在车辆行驶的过程中，获取车辆的行驶数据，车辆的行驶数据包括车辆的行驶轨迹；生成与车辆的行驶数据相匹配的虚拟图像；驱动与车辆绑定的虚拟现实设备渲染展示虚拟图像。本发明解决了由于车内空间限制而导致用户的体验感较差的技术问题。
虚拟图像展示方法装置存储介质一种车辆

[发明专利]改性石墨烯的防爆炸冲击波聚脲复合材料及制备方法和应用-CN202211420072.2在审
发明人：张安强;蒋建新;李朝龙;文大林;刘迪;杜娟;廖志康;曾灵;张华才;米俊伟;陈国昇;赵晓东;高楚;蔡青利 -专利权人：中国人民解放军陆军特色医学中心
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： C08G18/66 文献下载
摘要：本发明涉及一种改性石墨烯的防爆炸冲击波聚脲复合材料及制备方法和应用，所述复合材料由A组分、B组分和C组分组成，A组分由二异氰酸酯和聚碳酸酯二醇组成，B组分为胺类扩链剂，C组分为异氰酸酯改性石墨烯，按重量比，A组分：B组分：C组分=（6~15）：2：（0~0.75）。该方法是将异氰酸酯改性石墨烯作为增强相，制备新型聚脲复合材料具备更高的抗冲击强度及韧性。采用本发明所述制备方法得到的复合材料，既能够维持传统聚脲机械性能，提高抗冲击性能，又可以解决石墨烯在基体材料中分散性差的问题，扩展了聚脲产品的应用领域。
改性石墨爆炸冲击波复合材料制备方法应用

[发明专利]车载智能语音交互的唤醒方法、装置及车辆-CN202310025955.1在审
发明人：张文权;吕贵林;富文泰;闫明毅;高楚;马剑桥;李京杭 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： G10L15/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种车载智能语音交互的唤醒方法、装置及车辆。其中，该方法包括：获取第一音频和第二音频，其中，第一音频为目标车辆关联的移动设备当前播放的音频，第二音频目标车辆的音频输出设备当前播放的音频；基于第一音频和第二音频，对目标车辆实时采集的第三音频进行降噪处理，得到目标音频；利用目标音频判断是否唤醒目标车辆的智能语音交互应用。本发明解决了相关技术中由于车辆智能语音降噪程度低导致的语音交互唤醒成功率低的技术问题。
车载智能语音交互唤醒方法装置车辆

[发明专利]防爆炸冲击波材料性能的测试装置及测试方法-CN202211483356.6在审
发明人：张安强;李朝龙;蒋建新;刘迪;文大林;廖志康;赵晓东;曾灵;米俊伟;张华才;杜娟;陈国昇;高楚;蔡青利 -专利权人：中国人民解放军陆军特色医学中心
申请日： 2022-11-24 - 公布日： 2023-04-04 - 主分类号： G01N3/313 文献下载
摘要：一种防爆炸冲击波材料性能的测试装置，包括固定装置和测试系统，所述固定装置包括底座固定架、底座以及挡板，所述挡板的前端面为用于固定待测材料的迎波面，所述挡板上设有多个用于固定反射面压力传感器的螺纹孔，所述螺纹孔周围设置环形凹槽，所述底座前端设有向前延伸的延伸段，所述延伸段上设有滑槽，所述滑槽与用于固定自由场压力传感器的支撑杆滑动配合；所述测试系统包括反射面压力传感器、自由场压力传感器以及信号采集设备，所述反射面压力传感器、自由场压力传感器均与信号采集设备电连接。以及采用上述测试装置的测试方法，可以批量检测材料的防爆炸冲击波性能，并不会对待测材料产生永久损伤。
爆炸冲击波材料性能测试装置方法

[发明专利]锂电池及其制备方法-CN202211608758.4在审
发明人：高楚;余育强;余海导;徐嘉诚 -专利权人：梅州市量能新能源科技有限公司
申请日： 2022-12-14 - 公布日： 2023-03-14 - 主分类号： H01M4/139 文献下载
摘要：本申请提供一种锂电池及其制备方法。上述锂电池的制备方法，首先将活性材料涂覆在所述第一活性材料涂覆子层涂覆区、所述第二活性材料涂覆子层涂覆区及所述第二粘结层，以形成第一活性材料涂覆子层、第二活性材料涂覆子层及第二活性材料涂覆层，其次通过在将散热胶液涂覆在所述散热空箔区并且在固化后形成有散热胶层，使得正极片上形成有散热胶层。最后将负极片、隔膜及正极片顺序层叠并进行叠片操作以得到电芯，即锂电池在使用时电芯内部升温时可以通过散热胶层将电芯内部的热量传导出外部，能够较大程度地降低电芯内部的温度，从而有效地提升了锂电池的散热性能，进而有效地优化了锂电池的循环性能。
锂电池及其制备方法

[发明专利]防爆炸冲击波的聚脲复合材料及制备方法和应用-CN202211420071.8在审
发明人：张安强;蒋建新;李朝龙;文大林;刘迪;杜娟;廖志康;曾灵;张华才;米俊伟;陈国昇;赵晓东;高楚;蔡青利 -专利权人：中国人民解放军陆军特色医学中心
申请日： 2022-11-14 - 公布日： 2023-03-03 - 主分类号： C08G18/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种防爆炸冲击波的聚脲复合材料及制备方法和应用，其该材料由甲、乙组分组成，甲：乙的重量比为3~8:1，其中，甲组分由异氰酸酯和聚碳酸酯二元醇组成；乙组分由胺类扩链剂组成。本发明所述材料具有超高强度、良好柔韧性，可有效抵御爆炸产生的冲击波，减轻爆炸冲击波对动物的损伤程度。可用于人体防护装备、防爆器材等爆炸冲击波防护领域。
爆炸冲击波复合材料制备方法应用

[发明专利]信息交互方法和装置及车辆-CN202211263078.3在审
发明人：高楚;高洪伟;吕贵林;张文权;闫明毅;富文泰;马剑桥;李京杭;张彤 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-14 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G08G1/01 文献下载
摘要：本发明公开了一种信息交互方法和装置及车辆。其中，该方法包括：在第一车辆行驶的过程中，基于第一车辆的位置信息确定可交互范围，可交互范围用于表征允许与第一车辆进行交互的其他车辆所在的范围；确定位于可交互范围内的第二车辆；向第二车辆发送携带有预设路段信息的信息交互请求，信息交互请求用于请求第二车辆基于预设路段信息对应的路况信息与第一车辆进行交互。本发明解决了相关技术中的车辆在行驶过程中进行路况信息交互的准确率和效率较低的技术问题。
信息交互方法装置车辆

[发明专利]车辆开锁的方法、车辆开锁的装置及车辆-CN202211240484.8在审
发明人：李京杭;吕贵林;张文权;闫明毅;高楚;张彤;富文泰;马剑桥 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-11 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G07C9/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种车辆开锁的方法、车辆开锁的装置及车辆。其中，该方法包括：采集车辆内部空间中图像集合，其中，图像集合包含的图像帧用于表征车辆内部空间中目标对象的动作轨迹；基于图像集合判断目标对象是否存在对目标车门的开锁意图；响应于目标对象存在开锁意图，获取车辆在预设时间段内的采集到的多个后视镜视图，其中，多个后视镜视图为车辆的后视镜中显示的多个图像；基于多个后视镜视图确定是否控制目标车门开锁。本发明解决了相关技术在后排乘客打开车门离车的场景下，车辆的安全性较低的技术问题。
车辆开锁方法装置

[发明专利]后排娱乐系统实时显示前视摄像头视频流的方法及装置-CN202211159693.X在审
发明人：富文泰;吕贵林;闫明毅;张文权;高楚;张彤;马剑桥;李京杭 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-22 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： H04N7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种后排娱乐系统实时显示前视摄像头视频流的方法，包括：获取车载前视摄像头录制的视频流；对获取到的视频流进行优化处理，从而获取优化后的视频流；将获取到的优化后的视频流发送给后排播放屏幕进行播放。获取车载前视摄像头通过LVDS线束传递的分辨率为1080p分辨率的视频流，对获取到的视频流进行优化处理，从而获取优化后的视频流包括：对获取的视频流中的每一帧图像进行如下处理：判断图像是否为逆光拍摄，若是，则对图像进行图像锐化处理。所述对获取的视频流中的每一帧图像进行如下处理进一步包括：对经过锐化处理后的图像进行平滑像素处理。通过上述方案，提高视频的视觉可读性，为后排人员辅助驾驶员提供清晰准确的图像信息。
后排娱乐系统实时显示摄像头视频方法装置

[发明专利]目标车辆的控制方法、装置及云服务器-CN202211255174.3在审
发明人：马剑桥;高洪伟;吕贵林;闫明毅;张文权;高楚;张彤;富文泰;李京杭 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： B60R16/023 文献下载
摘要：本发明公开了一种目标车辆的控制方法、装置及云服务器。其中，该方法包括：检测第一音频应用和第二音频应用的匹配状态，其中，第一音频应用为目标车辆上的智能音频应用，第二音频应用为目标车辆关联的智能终端上的智能音频应用；响应于第一音频应用与第二音频应用匹配成功，利用目标车辆对应的音频控制数据和标准指令列表，确定第一目标指令，其中，音频控制数据用于确定用户对目标车辆的控制意图，标准指令列表用于确定目标车辆可执行的标准音频指令；控制目标车辆执行第一目标指令。本发明解决了由于现有的智能车载语音系统灵活性低和可扩展性差导致的用户驾驶体验差的技术问题。
目标车辆控制方法装置服务器

[发明专利]数据传输方法和装置、存储介质及目标车辆-CN202211164159.8在审
发明人：张文权;高洪伟;吕贵林;富文泰;闫明毅;高楚;张彤;马剑桥 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-09-23 - 公布日： 2022-12-30 - 主分类号： G10L15/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种数据传输方法和装置、存储介质及目标车辆。其中，该方法包括：响应于目标车辆处于上电状态，通过传感器和摄像头检测目标车辆中的座位的使用状况，传感器设置在座位上，摄像头的检测范围覆盖座位，使用状况用于表示座位上是否存在目标对象；响应于使用状况为座位上存在目标对象，获取座位对应的音频采集装置采集到的音频数据，音频采集装置的采集范围覆盖座位；基于音频数据确定是否响应目标车辆的唤醒事件。本发明解决了相关技术中对语音唤醒事件的判断准确度较低的技术问题。
数据传输方法装置存储介质目标车辆

[发明专利]一种车载语音降噪方法、装置、电子设备及存储介质-CN202210474577.0在审
发明人：富文泰;高洪伟;吕贵林;闫明毅;张文权;高楚;张彤;马剑桥;李京杭 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： G10L15/22 文献下载
摘要：本发明实施例公开了一种车载语音降噪方法、装置、电子设备及存储介质。所述车载语音降噪方法，包括：获取车载音频数据，并对车载音频数据进行初次降噪处理，得到待降噪车载语音数据；获取车外环境音频数据，并根据车外环境音频数据，对待降噪车载语音数据再次进行降噪处理，得到目标车载语音数据；根据目标车载语音数据控制车载语音系统。本发明实施例的技术方案能够提升噪声滤除效果，准确识别车载环境中的语音，提高用户体验。
一种车载语音方法装置电子设备存储介质

[发明专利]一种车机主动热车系统及提醒方法-CN202210467562.1在审
发明人：李京杭;高洪伟;吕贵林;张文权;闫明毅;高楚;张彤;富文泰;马剑桥 -专利权人：中国第一汽车股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-09-13 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明提出一种车机主动热车系统及提醒方法。用户可以选择在手机端或者车机端建立上班热车规划提醒，在手机端或者车机端建立的规划提醒会通过云端同步到另一端。系统设置的上班热车功能被预置为法定工作日生效，若用户不删除该事项，就会在每个法定工作日发起一轮提醒。系统依据以往行车记录数据总结出用户画像，根据用户画像分析用户上下班时间从而预估出发时间，根据车内温度决定触发提醒的时刻为出发时间前X分钟，并在手机端提醒用户，当用户同意热车操作后，系统会在车机端启动热车操作并在手机端主动播报热车情况。本发明实现为用户主动智能热车的功能，节省用户时间，减少用户操作流程，更具智能化与人性化。
一种机主动热车系统提醒方法