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- [发明专利]具有活动结构和止动装置的车辆方向盘-CN202180031952.8在审
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T·勒伯夫;马蒂·巴里托特;B·穆兰
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奥托立夫开发公司
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2021-04-12
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2023-09-29
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B62D1/04
- 一种车辆方向盘(10)，该车辆方向盘包括：‑中心部分(120,16)；‑活动结构，该活动结构包括在以下位置之间，相对于中心部分(120,16)可枢转安装的至少一部分轮辋(110,12,27)：‑止动位置，例如驱动位置，在该位置上，驾驶员可以操纵车辆；‑至少一个缩回位置；‑驱动活动结构在其止动位置和缩回位置之间枢转的致动器(18)；‑止动装置，活动安装在接合位置和脱离位置之间，在所述接合位置上，活动结构锁定在止动位置上，而在所述脱离位置上，活动结构是可以枢转的，其中，止动装置包括：‑与中心部分(120,16)形成铰接的铰接部，‑被设置成用于锁定活动结构的止动部(141,60)，‑连接铰接部与止动部(141,60)的止动分支(22s)，其特征在于，止动分支(22s)包括弹性内铰接(180,80)，从而可以弥补部件止动部(141,60)与活动结构之间的机械间隙。
- 具有活动结构装置车辆方向盘
- [发明专利]一种方向盘-CN202080076857.5在审
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马蒂·巴里托特
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奥托立夫开发公司
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2020-10-29
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2022-06-14
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B62D1/06
- 一种方向盘(1)，该方向盘被配置为绕转向轴线(5)转动，并且包括：‑由模制在框架(10)上的主体(30)构成的轮辋(15)，所述主体(30)具有第一脱模轴线(25)，‑在主体(30)内相对于所述第一脱模轴线(25)可脱模地形成的第一凹槽(31)，‑护套加强件(20)，被设置成插入到主体(30)的第一凹槽(31)中并且至少部分地构成第二凹槽(22)。其特征在于，第二凹槽(22)被设置成沿着与第一脱模轴线(25)不同的插入方向(26)容纳插入件(40)，并且护套加强件(20)包括至少一个相对于第一脱模轴线(25)的反斜度部分(21)。
- 一种方向盘
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