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[实用新型]一种高速公路工程用隧道爆破钻孔定位机构-CN202222543217.X有效
发明人：马成龙;郝广杰;马旭 -专利权人：马成龙
申请日： 2022-09-26 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： G01C15/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及隧道爆破技术领域，且公开了一种高速公路工程用隧道爆破钻孔定位机构，包括底板和长板，底板顶部左右两侧均固定连接有支撑板，支撑板内部固定连接有第二调节机构，长板顶部固定连接有第一调节机构,第二调节机构包括电机，电机固定连接于支撑板顶部，支撑板内部开设有矩形槽，电机底部固定连接有涡杆，涡杆表面和矩形槽内部转动连接，涡杆表面啮合连接有涡轮，涡轮轴心处固定连接有第二转轴，第二转轴表面固定连接有第二齿轮，第二齿轮表面啮合连接有第一齿轮。该高速公路工程用隧道爆破钻孔定位机构，通过设置第二调节机构,在第二调节机构运行下，能对隧道内的不同高度的位置进行标记，方便后期进行钻孔爆破。
一种高速公路工程隧道爆破钻孔定位机构

[发明专利]一种高阻尼Al-Zn-Mg-Cu-Mn-Ce-Zr铝合金及其制备方法-CN202211391844.4在审
发明人：张明晓;马德良;姚超胜;范坤;沈现猛;马军星;马旭 -专利权人：山东南山铝业股份有限公司
申请日： 2022-11-08 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： C22C21/10 文献下载
摘要：本发明提供了一种高阻尼Al‑Zn‑Mg‑Cu‑Mn‑Ce‑Zr铝合金及其制备方法，该Al‑Zn‑Mg‑Cu‑Mn‑Ce‑Zr铝合金包括Al、Zn、Mg、Cu、Mn、Ce和Zr七种合金元素，该铝合金中使Zn弥散分布引入大量位错，提高位错密度，进而提高阻尼效果，通过引入Zn和Mg改善合金的铸造性能，再引入Ce净化合金，降低熔炼过程中合金的氧化、烧蚀，提高合金的燃点；其制备方法具有实现工艺简单、操作容易和降低成本的优点。
一种阻尼 al zn mg cu mn ce zr 铝合金及其制备方法

[发明专利]一种火箭级间通信信号的测试方法、系统及设备-CN202211250484.6有效
发明人：马旭;布向伟;褚怡芳;戴龙鹏;李华磊 -专利权人：东方空间技术（北京）有限公司;东方空间技术（山东）有限公司;东方空间（西安）宇航技术有限公司;东方空间（海南）科技有限公司
申请日： 2022-10-13 - 公布日： 2023-01-24 - 主分类号： H04L43/50 文献下载
摘要：本发明提供一种火箭级间通信信号的测试方法、系统及设备，方法包括：多个芯子级中的第一芯子级的第一终端获取第一芯子级的第一测试信号；第一终端对第一测试信号进行预设处理，得到第二测试信号，并通过第一终端将第二测试信号通过光纤发送至第二终端，使得第二终端将第二测试信号转发至目标设备，目标设备为第二芯子级或者火箭助推器；通过与每个终端连接的交换设备获取第一终端的数据信息以及第二终端的数据信息，根据第一终端的数据信息以及第二终端的数据信息，得到测试结果；本发明的方案通过光纤传输信号可以消除由距离带来的测试障碍，有效地节约了火箭测试的时间、人力以及成本，支持整箭的静态仿真实验。
一种火箭通信信号测试方法系统设备

[发明专利]一种芯片封装结构及方法-CN202211654415.1在审
发明人：周舜铭;陈凝;王玲;马旭;邢露元 -专利权人：紫光同芯微电子有限公司
申请日： 2022-12-22 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： H01L23/495 文献下载
摘要：本发明公开了一种芯片封装结构及方法，所述芯片封装结构包括预封装芯片以及条带，所述预封装芯片设有电引线，所述电引线一端靠近所述芯片封装结构的外露管脚，另一端靠近所述预封装芯片的内部管脚，所述条带包括第一条带以及第二条带，所述第一条带一端连接所述外露管脚，另一端连接所述电引线一端，所述第二条带一端连接所述内部管脚，另一端连接所述电引线另一端。由于所述预封装芯片设有电引线，电引线可缩短带条长度，无需条带跨线，亦避免条带碰线的问题，就能将内部管脚和外露管脚相连，以克服在原有条带布局情况下，增加条带，原条带与新设计条带会出现跨线或碰线的问题。
一种芯片封装结构方法

[发明专利]故障容错时间间隔确定方法、装置、车辆及存储介质-CN202211336991.1在审
发明人：周东昇;张琳娜;侯亚飞;周宏伟;马旭 -专利权人：重庆长安汽车股份有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： G05B17/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种故障容错时间间隔确定方法、装置、车辆及存储介质，包括：根据与实车匹配的车型、车身数据和运行状态数据配置当前车辆，根据当前车辆、多个目标车辆、道路传感器、激光传感器和目标车辆的规划参数编译目标场景工况，得到.slx文件；配置.slx文件，利用预设的仿真策略对车辆进行仿真测试，仿真测试满足预设结束条件时，从激光传感器的探测距离与探测时间数据截取当前车辆切换至非预期加速驾驶模式至探测距离为0时的时间，将时间作为故障容错时间间隔。由此，解决了当车辆发生危害事件之前，系统无法准确有效的计算车辆故障容错时间间隔，导致车辆无法及时有效的化解危害等问题，能够快速准确的求解故障容错时间间隔。
故障容错时间间隔确定方法装置车辆存储介质

[发明专利]一种道路钢渣掺加混合设备-CN202211359748.1在审
发明人：周琰;马旭 -专利权人：重庆交通职业学院
申请日： 2022-11-02 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B01F33/83 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路钢渣掺加混合设备，包括操作主体，所述操作主体包括连接架，转动安装在所述连接架内部的旋转架，设置在所述旋转架外侧的调节组件，设置在所述旋转架内部的混合组件，所述混合组件包括驱动机构，所述驱动机构设置在旋转架内部，本发明涉及钢渣加工技术领域。该一种道路钢渣掺加混合设备，能够有效地解决现有技术中，在实际生产当中需要将沥青和钢渣骨料进行混合搅拌，以往搅拌时，钢渣骨料和沥青一起通过入料管进入混合筒内进行搅拌，但是沥青非常粘稠，钢渣骨料成粉末颗粒状，在搅拌过程中沥青包裹钢渣骨料，钢渣骨料容易在沥青中堆积结块，导致二者混合不充分，从而降低钢渣沥青混凝土稳定性的问题。
一种道路钢渣混合设备

[实用新型]一种龙门焊工装-CN202222916614.7有效
发明人：桑鲁斌;赵安涛;陈电;张义;赵旺亮;马旭;高小丽 -专利权人：山东海力同创散热制冷技术开发有限公司
申请日： 2022-11-03 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： B23K37/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种焊接工装，特别涉及一种龙门焊工装，包括：底座，所述底座上设置有支撑板，所述支撑板上设置有第一轨道，所述第一轨道上设置有第一滑块，所述第一滑块上固定有第二轨道，所述第二轨道上设置有第二滑块，所述第二滑块上设置有压杆。使用时，调整第二滑块到指定位置，伸长气缸，使用四个压杆压紧待焊接的零件，然后调整第四滑块到需要焊接的位置，伸长伸缩杆即可使用焊枪对待焊接位置进行焊接，使用方便，同时，装置可以给每个滑块安装动力装置，实现自动焊接，使用方便。
一种龙门焊工

[实用新型]一种固态替代燃料均化烘干一体化仓-CN202222944458.5有效
发明人：马旭;高敏;徐一源;李文祎;徐双影 -专利权人：成都建筑材料工业设计研究院有限公司
申请日： 2022-11-04 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： F26B1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及节能环保技术领域，旨在解决现有的烘干装置对替代燃料进行烘干后，替代燃料热值波动大，后续燃烧稳定性差，影响生产线稳定运行的问题，提供一种固态替代燃料均化烘干一体化仓，包括壳体，壳体的顶部安装有进料溜管，进料溜管的下方连接有打散布料器，打散布料器位于壳体内；壳体内底部设有仓底料锥，仓底料锥上布置有充气箱，充气箱用于通入热烟气，充气箱上设有出气口，壳体上部设有出风口，壳体底部设有出料口；本实用新型实现了替代燃料在烘干的同时兼备物料均化功能，降低物料含水率提高热值，充分均化的物料组分及热值均一稳定，替代燃料的品质高，后续燃烧稳定性好，有利于生产线稳定运行，有利于替代燃料大规模推广应用。
一种固态替代燃料烘干一体化

[实用新型]一种隧道路面混凝土板横缝传力杆定位装置-CN202222607220.3有效
发明人：李洪超;夏映贤;井达洋;张鹏;高树亮;马旭;牛延斌;孙杰;甄西东 -专利权人：济南城建集团有限公司
申请日： 2022-09-30 - 公布日： 2023-01-20 - 主分类号： E01C11/14 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种隧道路面混凝土板横缝传力杆定位装置，包括长方形的底座以及通过榫卯方式安装在其上部的固定板，底座的上表面开设有榫槽，固定板的下表面设置有与榫槽相匹配的榫头，固定板的上表面等距设置有若干个固定槽，每个固定槽上分别设有弧形搭扣，每个固定槽内放置有传力杆，传力杆在固定槽内通过弧形搭扣与固定板扣紧。通过本实用新型的技术方案，本装置不仅能够有效的保证传力杆按照设计要求的位置固定准确、牢固，而且装置主要采用木质材料，节约施工成本，且重量相对较轻，节省人力，相同施工设计要求区域可重复使用。
一种隧道路面混凝土板横缝传力杆定位装置

[发明专利]一种基于复合结构SOI MOS抗辐照器件构成的SRAM存储单元-CN202211197404.5在审
发明人：刘伟峰;马旭;包军林;张栋;张士琦;宋建军 -专利权人：西安电子科技大学
申请日： 2022-09-29 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H10B10/00 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于复合结构SOI MOS抗辐照器件构成的SRAM存储单元，MOS管M1与M2串联，M1与M2的栅极短接，并与MOS管M5漏极相连，MOS管M3与M4串联，M3与M4的栅极短接，并与MOS管M6漏极相连，位线BL与分别与M6源极和M5源极相连接。该存储单元由复合结构SOI MOS抗辐照器件组成，成本低廉，工艺兼容性好，适用于抗辐照器件的大规模应用。
一种基于复合结构 soi mos 辐照器件构成 sram 存储单元

[发明专利]一种减小6082铝合金型材粗晶层的方法-CN202211330630.6在审
发明人：董帅伟;范坤;臧伟;吕洪伟;孟令乾;姜宇航;马旭 -专利权人：山东南山铝业股份有限公司
申请日： 2022-10-27 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： C22C21/02 文献下载
摘要：本发明提供了一种减小6082铝合金型材粗晶层的方法，包括原料预热、合金熔炼、均匀化处理、挤压处理和时效处理；在预热中，将纯铝、纯镁和Al‑Si中间合金、Al‑Mn中间合金在250℃下预热。使用该方法得到的6082铝合金型材，粗晶环深度均小于3mm，抗拉强度大于475MPa，服强度大于382MPa，伸长率大于9.8％，各项性能指标均高于标准要求。
一种减小 6082 铝合金型材粗晶层方法

[发明专利]一种具有智能感应功能的充电口盖板-CN202211291753.3在审
发明人：邵登;邵珠坤;马旭 -专利权人：芜湖捷欧汽车部件有限公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B62D25/24 文献下载
摘要：本发明公开了一种具有智能感应功能的充电口盖板,包括车身和充电枪，车身上开设有用于进行充电的充电口，充电口一侧设有盖板，盖板与充电口一侧内壁通过自动开合机构相连接，充电口内部靠近下方设有充电孔眼，位于充电口内部充电孔眼上方设置有户外充电防水机构，位于车身上充电口顶部一侧嵌设有用于使盖板进行自动开合的感应设备，通过自动开合机构省去了人力开合盖板的繁琐问题，通过触摸红外感应和感应距离两种方式进行盖板开合，开合方便，使用性强，可进行单手充电，操作简单，在充电口内部充电孔上方设置可自动开合的防水机构进行户外防水充电，安全性与准确度更高，同时保证了充电孔使用寿命，节省费用。
一种具有智能感应功能充电口盖

[发明专利]电子设备-CN202211266989.1在审
发明人：马旭;钟汝坤;成东村 -专利权人：维沃移动通信有限公司
申请日： 2022-10-17 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H04M1/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种电子设备，涉及通信设备技术领域。该电子设备包括：第一壳体和第二壳体，第二壳体与第一壳体滑动连接；柔性显示屏，第一端与第一壳体滑动配合，柔性显示屏的第二端与第二壳体相连，柔性显示屏包括第一部分；传动机构，包括转动盘，转动盘可旋转地设置于第一壳体，转动盘具有相背的第一连接面和第二连接面，第一连接面与柔性显示屏的第一端相连，第二连接面与第二壳体相连，转动盘带动第二壳体相对于第一壳体滑动以使柔性显示屏在展开状态和收缩状态之间切换，在柔性显示屏处于展开状态的情况下，第一部分位于转动盘的第二连接面所在的一侧；在柔性显示屏处于收缩状态的情况下，第一部分位于转动盘的第一连接面所在的一侧。
电子设备

[实用新型]一种箱变安全监测装置-CN202222280162.8有效
发明人：马旭;朱振海;曹挺渊;白玉辉;马志奇 -专利权人：甘肃中广核风力发电有限公司
申请日： 2022-08-29 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： H02J13/00 文献下载
摘要：本实用新型提供一种箱变安全监测装置，属于风电监测领域。特别涉及一种用于对箱变数据进行监测并告警的监测装置。包括和箱变电源连接的电源模块、I/O采集模块、电能量采集模块、无线测温模块、串口转换装置，I/O采集模块、电能量采集模块、无线测温模块之间通过RS485通讯电缆并联连接，I/O采集模块通过防雷电泳保护器和传感器组件对应连接，I/O采集模块上连接有开关组件，开关组件和I/O采集模块中间设置有另一防雷电泳保护器，电能量采集模块与箱变PT和箱变CT连接，无线测温模块包括无线测温传感器和无线接收模块，数据进行监测，并对异常信息做出告警，同时实现箱变低压侧断路器的远程分合，降低箱变运行风险。
一种安全监测装置

[发明专利]一种隧道突水突泥封堵装置及封堵方法-CN202211272960.4在审
发明人：李小斌;易江涛;邱丹丹;王军;王雪涛;马旭;郭志永 -专利权人：重庆大学;中铁十六局集团第一工程有限公司
申请日： 2022-10-18 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： E21F16/02 文献下载
摘要：本发明属于隧道工程技术领域，具体的说是一种隧道突水突泥封堵装置及封堵方法，包括封堵座，所述封堵座的内部滑动连接有抵撑座；所述抵撑座的左右两侧均固定连接有抵压环；所述抵压环的形状为圆形；所述封堵座的内部转动连接有聚拢板；所述聚拢板的数量为两个，且呈对称设置；所述封堵座的内部设置有与聚拢板相适配的转轴；通过抵压环随后会与聚拢板的一端相互接触并相互挤压，之后两侧的聚拢板会呈一定角度的转动，且两个的聚拢板会推动其两侧的泥沙聚拢在一起，从而使泥沙对突水突泥口进行封堵；使整个封堵座抵挡在突水突泥的一侧，避免地下水包裹泥沙突然涌入隧道，且安全性较高，有利于隧道的正常开挖。
一种隧道突水突泥封装置封堵方法