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[发明专利]压缩空气干燥装置-CN201910680921.X在审
发明人： T·施米蒂森 -专利权人： 马尼托沃克起重机集团(法国)公司
申请日： 2019-07-26 - 公布日： 2020-02-11 - 主分类号： B01D53/26 文献下载
摘要：本发明涉及用于使输送给车辆、尤其移动式作业机械的压缩空气设备(1)的新鲜空气干燥的干燥装置，干燥装置包括在新鲜空气流动路径中连接在压缩机(2)之后的冷却机构(3)，在新鲜空气流动路径中连接在冷却机构(3)之后的具有吸附剂的干燥剂容器(4)和在新鲜空气流动路径中连接在干燥剂容器(4)之后的再生容器(5)，冷却机构将热量从来自压缩机(2)的新鲜空气中排出，吸附剂从流过干燥剂容器(4)的新鲜空气中吸走水，再生容器容纳来自干燥剂容器(4)的新鲜空气的第一部分并且根据需要再次输出给干燥剂容器(4)，并且再生容器将从冷却机构(3)排出的热量输送给容纳的新鲜空气。
新鲜空气干燥剂容器冷却机构流动路径再生容器干燥装置吸附剂压缩机移动式作业机械压缩空气设备容纳热量输送排出输出

[发明专利]包括伸缩桅杆的塔式起重机-CN201611207468.3有效
发明人：珍-保罗·维尔肖;法布里斯·托马斯 -专利权人： 马尼托沃克起重机集团(法国)公司
申请日： 2016-12-23 - 公布日： 2019-12-03 - 主分类号： B66C23/34 文献下载
摘要：本发明的塔式起重机包括悬臂与伸缩桅杆，伸缩桅杆具有沿着纵向方向(Z10)滑动的第一桅杆部分与第二桅杆部分。前闩(30)与后闩(40)在锁定位置与释放位置之间是可移动的，在锁定位置中，前闩(30)与后闩(40)使第一桅杆部分相对于第二桅杆部分不动。在第一桅杆部分中，致动装置(50)使前闩(30)与后闩(40)在其释放位置与锁定位置之间移动。前闩(30)在第一桅杆部分与第二桅杆部分之间仅传递沿着与纵向方向(Z10)垂直的平面中定向的作用力。
桅杆锁定位置伸缩桅杆释放位置塔式起重机致动装置垂直的可移动滑动悬臂传递移动

[发明专利]包括偏置的抗拉元件的起重机臂架,更具体地是移动式起重机臂架-CN201110113293.0无效
发明人： F·帕施克 -专利权人： 马尼托沃克起重机集团(法国)公司
申请日： 2011-05-03 - 公布日： 2011-11-16 - 主分类号： B66C23/64 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于起重机特别是移动式起重机的臂架部件(10)，该臂架部件包括成型壳体(15)，抗拉元件(11)和护套(13，14)，其中，所述抗拉元件(11)为偏置的并设置有传感器。
包括偏置元件起重机具体移动式

[发明专利]用于检查由变频器或其它控制器控制的机构的制动器的状态的方法-CN201010270436.4无效
发明人：丹尼斯·马特 -专利权人： 马尼托沃克起重机集团(法国)公司
申请日： 2010-09-02 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B66C13/22 文献下载
摘要：本发明的方法允许检查由变频器(9)控制的机构(6)的制动器(11)的状态，变频器(9)控制该机构(6)的电动机(7)。该方法包括：电动机(7)的起动或停止；控制由变频器(9)提供的力偶(C)；以及在经过与制动器(11)的断开或闭合正常需要的时间相对应的预定时间后，将所提供的力偶与根据机构(6)预定的最小或最大力偶值进行比较。比较结果则表示制动器(11)的状态。该方法可应用于例如塔式起重机的起重设备，其机构(6)可以例如是载荷(4)的提升绞盘或者起重臂(3)的升降绞盘。
用于检查变频器其它控制器控制机构制动器状态方法

[发明专利]作为起重机以及其他升降设备的提升部件的合成索-CN201010277670.X无效
发明人： V·斯蒂芬 -专利权人： 马尼托沃克起重机集团(法国)公司
申请日： 2010-09-08 - 公布日： 2011-05-04 - 主分类号： B66C1/12 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于垂直提升重物的设备，特别是起重机上。该设备包括底座、从该底座上延伸出的至少一个起重臂、围绕所述起重臂的顶端而从所述底座引导的至少一根绳索、用于夹紧或固定重物的至少一个设备，所述重物连接于或者能够连接于围绕所述起重臂的顶端引导的所述绳索的端部。其中，所述绳索是合成索。
作为起重机以及其他升降设备提升部件合成

[发明专利]具有折叠装置的分配塔起重机的悬臂-CN201010102908.5无效
发明人：让·克洛德·加托 -专利权人： 马尼托沃克起重机集团(法国)公司
申请日： 2010-01-29 - 公布日： 2010-09-08 - 主分类号： B66C23/68 文献下载
摘要：具有折叠装置的分配塔起重机的悬臂。所述悬臂(1)包括至少两个由铰接轴(9)相连的悬臂元件(2，3)。所述折叠装置(12)包括：举升机(15)，该举升机(15)的一个端部被恒定地铰接(18)在第一悬臂元件(2)，并且与第二悬臂元件(3)连成一体；设置在对中在该铰接轴(9)的同一个圆上的连接点组件(14)。该举升机(15)的另一个端部选择性地并且可分离地连接到所述连接点(14)之一上以便通过连续的旋转控制该悬臂(1)的折叠或者展开，所述连续的旋转对应于两个连续连接点之(14)之间的角度间隔。一些装置(20，21)保证了一个悬臂元件(3)相对另一个暂时固定在一些中间折叠位置中，此时该举升机(15)与一个连接点(14)分开以便与下一个连接点连接。
具有折叠装置分配起重机悬臂

[发明专利]带有可移动锁定机构的起重机伸缩臂的锁定系统-CN201010002048.8有效
发明人： J·许尔曼;D·施图尔沃尔德特 -专利权人： 马尼托沃克起重机集团(法国)公司
申请日： 2010-01-07 - 公布日： 2010-07-28 - 主分类号： B66C23/687 文献下载
摘要：本发明涉及用于起重机伸缩臂的锁定系统，特别用于移动式起重机，通过锁定机构(21)在伸缩缸(10、20)和伸缩部件(1-4)之间形成锁定，以便抽出和缩进伸缩部件，并且锁定机构(21)以能够纵向移动的方式设置于伸缩缸(10、20)上。
带有移动锁定机构起重机伸缩系统

[发明专利]用于纤维复合材料拉杆的力传递组件-CN200910221063.9无效
发明人： V·斯特凡 -专利权人： 马尼托沃克起重机集团(法国)公司
申请日： 2009-11-09 - 公布日： 2010-06-16 - 主分类号： B29C70/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于复合纤维拉杆的、带有力传递元件(1)的力传递组件，该力传递元件(1)的横截面在指向远离所述拉杆(12)的方向上至少在局部区域(2)中渐缩，使得所述力传递元件(1)在所述局部区域(2)中与包围所述局部区域(2)的所述拉杆(12)的端部区域(4)建立形成配合，所述力传递元件(1)延伸超出所述拉杆(12)以便传递力，所述拉杆(12)具有中空轮廓。本发明还涉及一种用于复合纤维拉杆(12)的力传递组件的制造方法，该方法涉及在所述力传递元件(1)的局部区域(2)中将力传递元件(1)以形成配合连接到所述拉杆(12)，该力传递元件(1)在指向远离所述拉杆(12)的方向上渐缩。
用于纤维复合材料拉杆传递组件

[发明专利]确定和重建提升齿轮上的载荷变化-CN200910138782.4有效
发明人： T·海德里希;H·卡格 -专利权人： 马尼托沃克起重机集团(法国)公司
申请日： 2009-05-11 - 公布日： 2009-11-25 - 主分类号： B66C13/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种确定提升齿轮上载荷变化的方法，其中在载荷曲线梯度的转变点处确定载荷曲线数据中的载荷变化，其中将载荷曲线在转变点处分解成离散时间的观察间隔。本发明还涉及一种使用这种确定载荷变化的方法来重建提升齿轮上的载荷情况的方法。
确定重建提升齿轮载荷变化

[发明专利]用于控制塔式起重机的旋转部分的回转运动的方法及装置-CN200910143207.3有效
发明人：塞德里·朱拉塞克 -专利权人： 马尼托沃克起重机集团(法国)公司
申请日： 2009-05-20 - 公布日： 2009-11-25 - 主分类号： B66C13/22 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于对塔式起重机的旋转上部(3)的回转运动进行机动化控制的装置以及方法，该塔式起重机的旋转部分与电动回转机构(12)相关联，电动回转机构(12)包括至少一个齿轮传动的电动机单元(15)，其电动机(16)被驱动，由此产生具有特定最大值的回转转矩。当塔式起重机正在运转并且用于诸如风速(V)大于给定值、臂的长度大于给定值并且起重的负载的力矩(LxP)大于给定值的情况时，由电动机(16)产生的回转转矩的最大值被增大。塔式起重机因此特别是在臂采取“向风趋势”的阶段时更容易驾驶。
用于控制塔式起重机旋转部分回转运动方法装置

[发明专利]电子液压泄漏补偿装置-CN200910203933.X有效
发明人： T·海德里希;J·许尔曼 -专利权人： 马尼托沃克起重机集团(法国)公司
申请日： 2009-05-11 - 公布日： 2009-11-25 - 主分类号： B66D5/26 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于移动式起重机降落制动系统的开放式液压回路中的电子-液压泄漏补偿装置，其中所述液压回路具有与提升单元(6，7)、降落制动阀(4)和机械制动器(9)联接的液压马达(5)，以及在机械制动器(9)被关闭之前、特别是在其被关闭之前的瞬间测量在液压回路中的液压马达(5)负载侧和提升导管(3)一侧上的当前液压压力的压力传感器(13)。本发明还涉及一种用于电子-液压地补偿移动式起重机降落制动系统的开放式液压回路中的泄漏的方法，其中所述液压回路具有与提升单元(6，7)、降落制动阀(4)和机械制动器(9)联接的液压马达(5)，包括下面的方法步骤：在机械制动器(9)被关闭之前，特别是在其被关闭之前的瞬间测量液压马达(5)负载侧的实际液压压力；借助于使所测得的实际压力与根据负载状态预先确定的数值相减而确定所期望的压力；在机械制动器(9)被打开之前在容积(12)中产生所期望的压力。
电子液压泄漏补偿装置

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