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[发明专利]尤其用于机动车的具有可旋转的阀体的具有改进的密封性的阀组件-CN202211446439.8在审
发明人：达维德·蒙索尔诺;法布里齐奥·基尼;京特·霍尔茨纳;马泰奥·扎宁;劳拉·菲斯迈斯特尔;马尔科·巴尔博利尼 -专利权人：劳士领汽车集团
申请日： 2022-11-18 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： F16K27/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于影响机动车中的运行流体流动的阀组件，其包括：阀壳体，所述阀壳体具有壳体主体和壳体盖，流体管路装置，所述流体管路装置具有至少两个流体管路，沿着操作轴线渐缩地构成的阀体，所述阀体在流体管路装置的两个流体管路之间围绕操作轴线可转动地容纳，使得通过阀体围绕操作轴线的转动，能改变至少两个在不同的空间区域中伸展的流体管路彼此的流动连接状态，和在壳体盖和阀体之间设置的预紧机构，所述预紧机构将所述阀体沿着操作轴线加载，根据本发明提出，在阀体和壳体主体之间设置有包围所述阀体的引导套，所述阀体沿着第一预紧力路径通过预紧机构朝向所述引导套加载，引导套沿着第二预紧力路径通过壳体盖朝向壳体本体加载。
尤其用于机动车具有旋转阀体改进密封性组件

[发明专利]具有贯穿容器壁的传感器装置的改进的保持装置的液体容器-CN202211221311.1在审
发明人： 马尔科·巴尔博利尼 -专利权人：劳士领汽车集团
申请日： 2022-10-08 - 公布日： 2023-04-14 - 主分类号： G01F23/24 文献下载
摘要：本发明涉及一种液体容器，其具有：容器壁，所述容器壁包围所述容器的构成为用于储存液体的储存空间；和贯穿所述容器壁的容纳开口，在所述容纳开口中容纳有长形的传感器装置，其中所述传感器装置通过弹性的保持结构保持在所述容器上，其中所述传感器纵轴线限定沿着所述传感器纵轴线伸展的轴向方向、与所述传感器纵轴线正交地伸展的径向方向以及环绕所述传感器纵轴线的环周方向。根据本发明提出，至少两个与所述传感器装置分开构成的弹性的保持结构彼此间轴向间隔开地设置，所述弹性的保持结构在所述传感器装置和固定至容器的结构之间径向延伸，其中所述保持结构固定在由传感器装置和固定至容器的结构构成的结构上并且分别支撑在另一结构上。
具有贯穿容器传感器装置改进保持液体

[发明专利]具有根据需要确定尺寸的集成电线路的机动车的通道构件-CN202110055576.8有效
发明人： 马尔科·巴尔博利尼 -专利权人：劳士领汽车集团
申请日： 2021-01-15 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： F16L11/127 文献下载
摘要：本发明涉及一种机动车通道构件，其包括具有通道壁部的自身刚性的通道结构，所述通道壁部围绕构成用于沿着虚拟的通道路径输送流体的流体管路体积，其中所述虚拟的通道路径被设想为中央地穿过流体管路体积，其中在所述通道壁部上和/或通道壁部中设置有多个电导体，其中每个电导体至少能够在第一接触位置处以及在沿着所述通道路径与所述第一接触位置间隔开设置的第二接触位置处从所述通道构件的外部导电地接触。根据本发明提出，所述通道结构是自身刚性的，并且所述多个电导体具有第一导体组和第二导体组，第一导体组作为具有与长度相关的较小电阻的功率导体组，第二导体组作为具有与长度相关的较高电阻的信号导体组。
具有根据需要确定尺寸集成线路机动车通道构件

[发明专利]具有集成的通道状排气室的冷却液补偿容器-CN202210421082.1在审
发明人： 马尔科·巴尔博利尼;何早黎 -专利权人：劳士领汽车集团
申请日： 2022-04-21 - 公布日： 2022-10-25 - 主分类号： F01P11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于设置在冷却液回路(41)中的冷却液补偿容器(10)，所述冷却液补偿容器包括：‑容器壳体(12)，‑在所述容器壳体(12)中的排气室(42)，在所述排气室内，冷却液沿着弯曲的排气流动轨迹(E)流动，‑用于将冷却液引入所述容器壳体(12)中的输送管路(40)，和用于从所述容器壳体(12)中引出冷却液的出流口(58)，其中所述输送管路(40)和所述出流口(58)通入所述排气室(42)中。根据本发明提出，所述排气室(42)构成为沿着弯曲的通道轨迹(K)伸展的流动通道，其中所述通道轨迹(K)限定所述排气流动轨迹(E)。
具有集成通道排气冷却液补偿容器

[发明专利]具有集成的与容器壁沿着其整个环周间隔开的涡流腔的冷却液体补偿容器-CN202210409411.0在审
发明人： 马尔科·巴尔博利尼;何早黎 -专利权人：劳士领汽车集团
申请日： 2022-04-19 - 公布日： 2022-10-21 - 主分类号： F01P11/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于设置在冷却液体循环回路中的冷却液体补偿容器(10)，其包括：‑容器壳体(12)；‑在容器壳体(12)中的涡流腔(42)；‑用于将冷却液体导入到容器壳体(12)中的输送管路(40)，和‑用于将冷却液体从容器壳体(12)中导出的出流开口(58)，其中输送管路(40)通到涡流腔(42)中。根据本发明提出，涡流腔(42)通过沿着涡流腔轴线(W)从容器壳体(12)的壁基部部段(44c)伸出的、围绕涡流腔轴线(W)闭合地环绕的壁(44)限定，所述壁在每个正交于涡流腔轴线(W)的方向上与容器壳体(12)间隔开地设置。
具有集成容器沿着整个间隔涡流冷却液体补偿

[发明专利]具有长度可变的抽吸通道和分开的定心设备的吸气设备-CN202110473673.9在审
发明人： 马尔科·巴尔博利尼;阿尔贝托·米廖里尼 -专利权人：劳士领汽车集团
申请日： 2021-04-29 - 公布日： 2021-11-09 - 主分类号： F02B27/02 文献下载
摘要：本发明涉及具有长度可变抽吸通道的吸气设备，包括：基本通道构件，具有基本通道，构成用于引导抽吸空气穿过基本通道构件；补充通道构件，具有补充通道，构成用于引导抽吸空气穿过补充通道构件；引导装置，引导补充和基本通道构件用于在第一与第二运行位置之间相对运动，在第一运行位置中，基本和补充通道相继贴靠在彼此上形成贯通通道部段，在第二运行位置中，补充通道与基本通道间隔地设置；以及第一定心装置，构成用于在通道构件靠近第一运行位置时减小基本通道朝向补充通道构件的端部部段与补充通道朝向基本通道构件的端部部段之间的关于中央贯穿基本通道的假想虚拟基本通道轨道的径向间距，第一定心装置与基本通道且与补充通道分开构成。
具有长度可变抽吸通道分开定心设备吸气

[发明专利]用于制造空气通道构件的方法和空气通道构件-CN202110104863.3在审
发明人： 马尔科·巴尔博利尼 -专利权人：劳士领汽车集团
申请日： 2021-01-26 - 公布日： 2021-07-27 - 主分类号： B29C64/118 文献下载
摘要：本发明涉及一种借助于增材制造法根据一组工艺参数由结构材料制造空气通道构件的方法，所述工艺参数限定制造方法。根据本发明提出，在所述空气通道构件的增材制造期间，改变所述工艺参数组中的至少一个工艺参数，以便在所述空气通道构件中构成有不同的并且分别不同于零的孔隙率的区域。
用于制造空气通道构件方法

[发明专利]具有气候室装置的用于执行熔融沉积成型方法的设备-CN202010796234.7在审
发明人： 马尔科·巴尔博利尼 -专利权人：劳士领汽车集团
申请日： 2020-08-10 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： B29C64/118 文献下载
摘要：本发明提供了一种用于执行熔融沉积成型方法以利用能熔化的构造材料(24；124；224)构成至少一个构件部段或构件(36；136；236)的设备(20；120；220)，该设备包括：成层工具(22；122；222)，用于通过由熔化的构造材料(24；124；224)以预设的图案来构成层的方式来至少构成构件部段或构件(36；136；236)；构造材料处理部段；和气候室装置，其中构造材料处理部段的至少一个子部段由气候室装置的气候室装置部段包围，气候室装置设计用于：在气候室装置部段的内部中至少局部地设定气候参数，其中设备(20；120；220)设计用于在气候室装置部段中执行构造材料(24；124；224)的处理，其特征在于，气候参数是气候室装置部段的内部中的内部气体介质的湿度。
具有气候装置用于执行熔融沉积成型方法设备

[发明专利]流体管道配置组件-CN201610064701.0有效
发明人： 马尔科·巴尔博利尼;迪特尔·克施鲍默;克里斯汀·普拉茨古梅尔 -专利权人：劳士领汽车集团
申请日： 2016-01-29 - 公布日： 2019-05-31 - 主分类号： F02M35/10 文献下载
摘要：本发明涉及一种流体管道配置组件(10)，优选用于需输送给内燃发动机的增压空气，其包括：顺着界定轴向方向的纵轴线(L)延伸的，用于引导流体的流体管道(12)以及收纳在该流体管道(12)的，包括至少两个管道构件(28，32b)的轴向收纳段(16)内的消声配置组件(14)，该消声配置组件至少有利于对在流体内传播的声音进行消声。根据本发明规定：轴向收纳段(16)的至少两个管道构件(28，32b)的相互连接以及消声配置组件(14)与流体管道(12)的轴向收纳段(16)的连接没有粘合连接和熔化连接。
流体管道配置组件

[发明专利]具有长度可变的吸气管的吸气设备-CN201510794388.1有效
发明人： 马尔科·巴尔博利尼;阿尔贝托·米廖里尼 -专利权人：劳士领汽车集团
申请日： 2015-11-17 - 公布日： 2019-03-15 - 主分类号： F02B27/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于机动车的吸气设备(10)，其包括至少一个将进气道(13，15)包围的、有效吸气管长度能够变化的吸气管(12，14)，该吸气管包括一个沿着管轴线(RA12，RA14)延伸的管配置组件(16)，该管配置组件具有位于第一轴向位置上的第一开口(20)，该吸气设备的特征在于：管配置组件(16)在与第一轴向位置保持轴向间距远离的第二轴向位置上具有第二开口(22)和吸气设备(10)另外具有一个封闭设备(32)，该封闭设备能够在它将第二开口(22)封闭的关闭位置与能够将吸入的空气从吸气管(12，14)的外部环境中通过第二开口(22)吸入进气道(13，15)内的打开位置之间运动，使得第二开口(22)根据封闭设备(32)的位置构成吸气管(12，14)的一个临时的开口。
具有长度可变吸气设备

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