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[实用新型]改善硫化后乘用车胎变形的充气装置-CN202320029074.2有效
发明人：丁全勇;顾高照;丁香伟;张海盟;焦文秀;王大鹏 -专利权人：三角轮胎股份有限公司
申请日： 2023-01-06 - 公布日： 2023-05-30 - 主分类号： B29D30/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种改善硫化后乘用车胎变形的充气装置，属于轮胎生产设备领域。乘用车胎充气固定架设有固定架旋转轴承，固定架旋转轴承的上部及下部设有第一乘用车胎充气工位、第二乘用车胎充气工位，第一乘用车胎充气工位、第二乘用车胎充气工位分别设有第一工位旋转轴承、第二工位旋转轴承，固定架旋转轴承设有固定架驱动电机，第一工位旋转轴承设有第一工位驱动电机，第二工位旋转轴承设有第二工位驱动电机。本实用新型硫化后的乘用车胎放到充气装置上后，由驱动电机使其后充气固定架由垂直位置旋转水平位置，从而避免了由重力导致的乘用车胎两胎侧变形缺陷的发生。另两部驱动电机使其充气工位均匀圆周旋转，使其乘用车胎均匀受力。
改善硫化后乘用车胎变形充气装置

[实用新型]可调整不同区域轮胎硫化外温的管路系统-CN202223287200.9有效
发明人：丁全勇;王大鹏;张海盟;顾高照;焦文秀 -专利权人：三角轮胎股份有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-04-18 - 主分类号： F17D1/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种可调整不同区域轮胎硫化外温的管路系统，属于轮胎硫化领域。上热板、模套、下热板三部分均设有从外温主管道上引入单独的进蒸汽管道和单独的回蒸汽管道，上热板、模套、回蒸汽管道设有三通，上热板、回蒸汽管道的三通其中一路连接到模套的进蒸汽管道，模套、回蒸汽管道的三通其中一路连接到下热板的进蒸汽管道，三通两端分别设有气动阀，模套、下热板、进蒸汽管道分别设有气动阀，调节不同部位的气动阀，可达到硫化轮胎不同区域温度的要求。本实用新型根据轮胎实际温度场分布，可以设定一致的轮胎硫化外温；也可以分别设定轮胎上下胎侧、胎冠不同区域的外温温度，防止出现轮胎部分过硫、部分欠硫的不均匀现象，提高了轮胎质量。
可调整不同区域轮胎硫化管路系统

[发明专利]可调整不同区域轮胎硫化外温的方法-CN202211571253.5在审
发明人：丁全勇;王大鹏;张海盟;顾高照;焦文秀 -专利权人：三角轮胎股份有限公司
申请日： 2022-12-08 - 公布日： 2023-03-07 - 主分类号： B29D30/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种可调整不同区域轮胎硫化外温的方法，属于轮胎硫化领域。上热板、模套、下热板三部分均设有从外温主管道上引入单独的进蒸汽管道和单独的回蒸汽管道，上热板、模套、回蒸汽管道设有三通，上热板、回蒸汽管道的三通其中一路连接到模套的进蒸汽管道，模套、回蒸汽管道的三通其中一路连接到下热板的进蒸汽管道，三通两端分别设有气动阀，模套、下热板、进蒸汽管道分别设有气动阀，调节不同部位的气动阀，可达到硫化轮胎不同区域温度的要求。本发明根据轮胎实际温度场分布，可以设定一致的轮胎硫化外温；也可以分别设定轮胎上下胎侧、胎冠不同区域的外温温度，防止出现轮胎部分过硫、部分欠硫的不均匀现象，提高了轮胎质量。
可调整不同区域轮胎硫化方法

[实用新型]调整轮胎充氮硫化胶囊内温均匀分布的装置-CN202220835766.1有效
发明人：丁木;丁全勇;王大鹏;都娟;于宝林;顾高照;张海盟;焦文秀 -专利权人：三角轮胎股份有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-08-23 - 主分类号： B29D30/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种调整轮胎充氮硫化胶囊内温均匀分布的装置，属于轮胎生产领域。中心杆上套装有圆盘形的下喷嘴压盖B，下喷嘴压盖B外周为周向全开放式的硫化介质回流口，下喷嘴压盖B上方的中心杆上套装有圆盘形的中喷嘴压盖，中喷嘴压盖下侧面加工有一圆环形的蒸汽凹槽，中喷嘴压盖侧壁上对称加工有饱和蒸汽喷嘴，所述的饱和蒸汽喷嘴斜向下方，饱和蒸汽喷嘴与蒸汽凹槽相连通，蒸汽凹槽内侧的中喷嘴压盖下侧面上加工有一圆环形的下氮气凹槽，中喷嘴压盖上侧面上加工有一圆环形的上氮气凹槽，上氮气凹槽与下氮气凹槽相通，中喷嘴压盖上方的中心杆上套装有上喷嘴压盖，上喷嘴压盖的上侧面上对称加工有氮气喷嘴，所述的氮气喷嘴斜向上方。
调整轮胎硫化胶囊均匀分布装置

[发明专利]调整轮胎充氮硫化胶囊内温均匀分布的方法-CN202210380135.X在审
发明人：丁木;丁全勇;王大鹏;于宝林;都娟;顾高照;张海盟;焦文秀 -专利权人：三角轮胎股份有限公司
申请日： 2022-04-12 - 公布日： 2022-08-09 - 主分类号： B29D30/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种调整轮胎充氮硫化胶囊内温均匀分布的方法，属于轮胎生产领域。设有胶囊，胶囊底部设有硫化介质回流口，硫化过程中向胶囊内部通入饱和蒸汽和氮气两种硫化介质，饱和蒸汽、氮气这两种硫化介质经两个不同的管道分别输送至饱和蒸汽喷嘴及氮气喷嘴，饱和蒸汽喷嘴的方向是斜向下方，氮气喷嘴的方向是斜向上方，所述的硫化介质回流口为周向全开放式回流口。在整个硫化过程中，胶囊内部热的饱和蒸汽上下运动，可使得胶囊内部各个部位温度均匀，克服传统硫化介质喷射位置固定导致的上下温度不均的现象，从而使得硫化后轮胎各个部位硫化均匀，防止出现轮胎部分过硫、部分欠硫的不均匀现象，提高了轮胎质量。
调整轮胎硫化胶囊均匀分布方法

[实用新型]全方位轮胎硫化介质喷射盘-CN202020377057.4有效
发明人：丁全勇;张海盟;王大鹏;顾高照;贾进义;焦文秀;韩玉瑶;赵光芳 -专利权人：三角（威海）华盛轮胎有限公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2020-11-03 - 主分类号： B29C35/04 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种全方位轮胎硫化介质喷射盘，属于轮胎生产硫化领域。设有中心杆，中心杆上安装有底座，底座内部加工有入水口和一圈凹形出水槽，凹形出水槽下端设出水口，出水口与硫化介质回流管连接，入水口与硫化介质入水管连接，底座上安装旋转喷盘，旋转喷盘外侧加工有水平向下0～60度角的硫化介质喷射口，并且硫化介质喷射口向左或者向右旋转0～60度角，旋转喷盘底部加工有一圈凹形入水槽，凹形入水槽下端和底座上的入水口相连通，凹形入水槽内部与喷射口内部相连通，旋转喷盘下端外侧设有介质回流口，硫化介质回流口内部和底座上的凹形出水槽相通，旋转喷盘上端安装固定丝盖。受热均匀，避免了由受热不均匀对轮胎性能造成的损害。
全方位轮胎硫化介质喷射

[发明专利]调整轮胎硫化过程中硫化介质流向的方法及装置-CN202010208351.7在审
发明人：丁全勇;张海盟;王大鹏;顾高照;贾进义;焦文秀;韩玉瑶;赵光芳 -专利权人：三角（威海）华盛轮胎有限公司
申请日： 2020-03-23 - 公布日： 2020-07-10 - 主分类号： B29C35/04 文献下载
摘要：本发明涉及一种调整轮胎硫化过程中硫化介质流向的方法及装置，属于轮胎生产硫化领域。在升降装置的作用下，旋转喷盘在硫化胶囊内可沿中心杆上下运动，旋转喷盘的喷射口水平向下0～60度角、并且向左或者向右0～60度角方向喷射硫化介质，在硫化介质喷射反推力的作用下，旋转喷盘沿中心杆周向旋转，从而使得硫化介质喷在硫化胶囊不同的位置上，通过喷射口在中心杆做上下运动、周向运动，从而搅动硫化胶囊内部的硫化介质使其上下翻滚，旋转喷盘下方的硫化介质回流口也随着周向旋转，顺利回收硫化介质。本发明硫化过程中硫化介质的上下运动、周向运动，可使得胶囊内部各个部位温度均匀，提高了轮胎质量。
调整轮胎硫化过程介质流向方法装置

[发明专利]用于标准测试的轮胎胎面橡胶组合物-CN201710810375.8在审
发明人：焦文秀;王大鹏;韩玉瑶;赵光芳;张海盟;贾进义;顾高照;孙希华;邓世涛;王伯刚;李居龙 -专利权人：三角轮胎股份有限公司
申请日： 2017-09-11 - 公布日： 2017-12-22 - 主分类号： C08L9/06 文献下载
摘要：本发明涉及橡胶技术领域，具体地说是一种用于标准测试的轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，包括100重量份的丁苯橡胶，配合30‑70重量份的炭黑，20‑60重量份白炭黑，5‑12重量份的有机硅混合物，10‑40重量份填充油和1.5‑3.5重量份硫磺，以及其它轮胎行业常用橡胶助剂。本发明保证了胶料的拉伸强度、定伸应力等力学性能的可靠性，同时制备的轮胎具有科学有效的湿地抓着性能评估的作用，也可以用于其他评估，如磨耗性能、滚阻性能、路面摩擦特性、噪声等。
用于标准测试轮胎橡胶组合

[发明专利]钢丝帘线与胶料粘合力的测试方法-CN201510969583.3在审
发明人：丁全勇;孙希华;顾高照;贾进义;张海盟;焦文秀;韩玉瑶 -专利权人：三角轮胎股份有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-03-30 - 主分类号： G01N19/04 文献下载
摘要：一种钢丝帘线与胶料粘合力的测试方法，属于轮胎性能的测试装置。所述样品为车间压延的胎体钢丝帘布或者是带束层钢丝帘布；将下压盖放在平板硫化机内，密封垫放在下压盖上，样品放在密封垫上，上压盖放在样品上；平板硫化机合模到位后再打开压缩空气阀门，压缩空气通过管路进入空槽内，通过密封垫对样品进行加压；平板硫化机合模到位后对样品进行硫化，硫化结束后，关闭压缩空气阀门，打开硫化机取出样品，样品在标准温湿度下停放24小时后，从样品中裁取三根钢丝帘线，中间保留17.5mm不分离，其余部份要分开；在电子拉力机上进行样品的拉伸测试，上夹具夹住样品上端中间一根钢丝帘线，下夹具夹住样品下端另外两根钢丝帘线，拉伸速度为100mm/min，拉伸直至钢丝帘线分离，读取粘合力数值。
钢丝胶料粘合测试方法

[发明专利]半钢子午线轮胎胎面橡胶组合物-CN201510967685.1在审
发明人： 顾高照;孙希华;丁全勇;贾进义;张海盟;焦文秀;韩玉瑶 -专利权人：三角轮胎股份有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： C08L9/06 文献下载
摘要：本发明涉及橡胶技术领域，具体地说是一种半钢子午线轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于，以100重量份的橡胶组分为基准，还包含70-95重量份之间的高分散性二氧化硅，5-35重量份之间的炭黑，15-55重量份之间的橡胶加工软化剂，5～13重量份之间的硅烷偶联剂,5～15重量份之间的白炭黑分散剂,3～10重量份的防老剂,0.5～5重量份的硫磺,1.0～6.5重量份的促进剂；其中所述橡胶组分包含75-90重量份改性溶液聚合苯乙烯-丁二烯橡胶、10-25重量份高苯乙烯含量的乳液聚合苯乙烯-丁二烯橡胶；所述溶液聚合苯乙烯-丁二烯橡胶具有40质量%的结合苯乙烯含量以及30～55质量%的乙烯基含量的苯乙烯-丁二烯橡胶；乳液聚合丁苯橡胶也要求具有40质量%的结合苯乙烯含量。
子午线轮胎橡胶组合

[发明专利]用于轿卡轮胎钢丝带束层的橡胶组合物-CN201510971383.1在审
发明人：焦文秀;丁全勇;贾进义;顾高照;张海盟;韩玉瑶;孙希华 -专利权人：三角轮胎股份有限公司
申请日： 2015-12-22 - 公布日： 2016-03-16 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明涉及橡胶技术领域，具体地说是一种用于轿卡轮胎钢丝带束层的橡胶组合物，其特征在于，以100重量份的天然橡胶为基准，还包含30～70重量份的炭黑、4.5～12.0重量份间苯二酚-甲醛树脂、4.5～6.5重量份的不溶性硫磺、0.4～1.2重量份的次磺酰胺类硫化促进剂。本发明带束层与胎体的粘合性能及耐老化性能好。
用于轮胎钢丝带束层橡胶组合

[发明专利]含1,2-聚丁二烯树脂的轿车轮胎胎面橡胶组合物-CN201410783527.6无效
发明人：张海盟;孙希华;顾高照;丁全勇;贾进义;焦文秀 -专利权人：三角轮胎股份有限公司
申请日： 2014-12-18 - 公布日： 2015-04-22 - 主分类号： C08L9/06 文献下载
摘要：本发明涉及橡胶技术领域，具体地说是一种含1,2-聚丁二烯树脂的轿车轮胎胎面橡胶组合物，其特征在于：以100重量份的橡胶组分为基准，还包含30～60重量份高耐磨炭黑或中超耐磨的补强炭黑，20～50重量份高分散性白炭黑，5～10重量份硅烷偶联剂，10～30重量份的橡胶加工软化剂，1.0～5.0重量份的氧化锌，1.0～2.5重量份的防老剂RD,1.0～4.5重量份的防老剂4020,1.5～4.0重量份的硫磺,0.5～4.0份的促进剂，0.01～1重量份的防焦剂，其中所述橡胶组分包含55-75重量份的苯乙烯-丁二烯橡胶和10-30重量份的高顺式-1，4聚丁二烯橡胶以及5-20重量份的1,2-聚丁二烯树脂；其中苯乙烯-丁二烯橡胶具有15～60质量%的结合苯乙烯含量以及10～50质量%的乙烯基的含量；聚1,2丁二烯橡胶其中的丁二烯质量%应该大于93%。
丁二烯树脂轿车轮胎橡胶组合

[发明专利]半钢子午线轮胎胎面橡胶组合物-CN201410665049.9无效
发明人： 顾高照;孙希华;丁全勇;贾进义;张海盟;焦文秀 -专利权人：三角轮胎股份有限公司
申请日： 2014-11-20 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： C08L9/06 文献下载
摘要：本发明涉及橡胶技术领域，具体地说是一种半钢子午线轮胎胎面橡胶组合物，以100重量份的橡胶组分为基准，还包含60-85重量份的二氧化硅，5-25重量份的炭黑，15-45重量份的橡胶加工软化剂，5～10重量份的硅烷偶联剂，5～15重量份的白炭黑分散剂，3～10重量份的防老剂，1～5重量份的硫磺，1.5～6.5重量份的促进剂；其中所述橡胶组分包含50-85重量份改性溶液聚合苯乙烯-丁二烯橡胶、5-25重量份溴化丁基橡胶以及15-35重量份乳液聚合苯乙烯-丁二烯橡胶。本发明配方中填充适量的高分散白炭黑，同时橡胶组合物中使用少量的溴化丁基橡胶来改善胶料抗湿滑性能，所制备的半钢子午线轮胎的抗湿滑性能提升明显，从而达到高速行驶安全性能的提升。
子午线轮胎橡胶组合

[发明专利]用于轿车跑气保用轮胎胎侧部位的橡胶组合物-CN201410664645.5无效
发明人：焦文秀;丁全勇;贾进义;顾高照;张海盟;孙希华 -专利权人：三角轮胎股份有限公司
申请日： 2014-11-20 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： C08L9/00 文献下载
摘要：本发明涉及橡胶技术领域，具体地说是一种用于轿车跑气保用轮胎胎侧部位的橡胶组合物，原料以重量份计含有：天然橡胶10-30重量份，高顺式聚丁二烯复合橡胶70-90重量份，炭黑20-50重量份，白炭黑20-40重量份，硬脂酸1.0-3.0份，氧化锌1.0-5.0份；其中高顺式聚丁二烯复合橡胶的1,2-聚丁二烯含量为1~10%。本发明极大的提高车辆行驶时的安全性能，减少或杜绝由于轮胎刺穿和爆破引起的交通事故。
用于轿车跑气保用轮胎部位橡胶组合

[发明专利]含1,2-间规聚丁二烯的胎侧橡胶组合物-CN201410664924.1无效
发明人：贾进义;顾高照;丁全勇;焦文秀;张海盟;孙希华 -专利权人：三角轮胎股份有限公司
申请日： 2014-11-20 - 公布日： 2015-01-28 - 主分类号： C08L7/00 文献下载
摘要：本发明涉及橡胶技术领域，具体地说是一种含1,2-间规聚丁二烯的胎侧橡胶组合物，以100重量份的橡胶组分为基准，还包含炭黑35-65重量份，环保芳烃油5-25重量份，增粘树脂1.0-5.0重量份，氧化锌1.0-4.0重量份，硬脂酸0.5-2.5重量份，硫磺1.5-3.5重量份，促进剂0.5-3.0重量份；其中所述橡胶组分为，顺丁胶5-50重量份，1,2-间规聚丁二烯5-45重量份，天然胶35-55重量份。本发明轮胎行驶噪声有效降低，提高驾乘的舒适性，改善轮胎滚动阻力，同时各项物理机械性能与普通轮胎基本一致，保留了轮胎的湿地抓着力和干地操控性的优点。
间规聚丁二烯橡胶组合

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