专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种机车车辆用的高压电缆终端制作装置-CN202210768516.5在审
  • 姜赞;顾学超;张东远;郭振东;徐俊;孙毅 - 北京中车赛德铁道电气科技有限公司
  • 2022-07-01 - 2022-09-06 - H02G1/14
  • 本发明公开了一种机车车辆用的高压电缆终端制作装置,包括恒温箱箱体、恒温箱箱盖、温度监控装置,恒温箱箱体的一侧壁开有孔。先将伞裙与高压电缆预组,将支撑套扣合到电缆上,用支撑套将伞裙和高压电缆隔开。支撑套的后端装有手柄,高压电缆的前端装有螺柱。支撑套由两片不锈钢薄板组合而成,共同组成一个前端小、后端大的薄壁楔形圆筒。先将电缆终端伞裙、高压电缆和支撑套进行预组,之后穿过箱体侧壁的通孔放入密闭恒温箱内进行热缩。伞裙表面受热均匀,整体收缩一致,使热缩完成后伞裙外观整齐,形状均匀,提高了电缆终端的刚性,使伞裙与高压电缆之间热缩牢固。通过延长伞裙热缩后和高压电缆的接合时间,避免了两者之间空气无法及时排出的问题。
  • 一种机车车辆高压电缆终端制作装置
  • [发明专利]一种受电弓下臂组件与受电弓-CN202111565122.1在审
  • 吴荣平;邢进辉;周飞;顾学超;雷治宇;徐玉峰 - 北京中车赛德铁道电气科技有限公司
  • 2021-12-20 - 2022-04-29 - B60L5/28
  • 本发明公开了一种受电弓下臂组件及受电弓,包括依次连接成臂状结构的主轴焊接11、中心管12和上臂轴座13;主轴焊接11为T字形焊接结构,其一端为长圆管、另一端为方管;中心管12为管状薄壁结构,横截面为圆形、长圆形或变截面长圆形,其一端与主轴焊接11的方管端固连,另一端与所述上臂轴座13固连。受电弓下臂组件1,其与受电弓底架2、下拉杆3和上臂4构成完整的受电弓四连杆机构,下臂组件1与底架2的铰点A到下拉杆3与底架2的铰点B的间距小于145mm。下拉杆3隐藏于下臂组件1的中心管12内,对下臂管直径影响较小,因而下臂迎风面积变化不大,受气动力影响已经消除,能有效改善高速下受电弓开闭口运行的气动力影响,及降低下拉杆受外部异物击打失效风险。
  • 一种受电弓下臂组件受电弓
  • [发明专利]一种灭弧栅结构-CN202111554780.0在审
  • 吴荣平;邢进辉;顾学超;刘琨;雷治宇;姜赞 - 北京中车赛德铁道电气科技有限公司
  • 2021-12-17 - 2022-04-15 - H01H73/18
  • 本发明公开了一种灭弧栅结构,包括按相同的间距依次层叠的底层栅片1,二层栅片2,三层栅片3,四层栅片4,五层栅片5,若干中层栅片6以及顶层栅片7;同一层间(顶层栅片7除外)由两组相同的栅片对称排列;栅片(顶层栅片7除外)外形由矩形切割不同深度的V字型缺口形成,V字型缺口深度H按照底层栅片1,二层栅片2,三层栅片3,四层栅片4,五层栅片5,中层栅片6依次降低;顶层栅片7,V字型缺口深度H与中层栅片6相同,中间采用条状连接形成两侧对称整体结构;底层栅片1厚度大于其余栅片,其余栅片厚度相同;该结构用于机车车辆用快速断路器,在触头前形成倒喇叭型气流通道,有利于电弧顺利进入灭弧栅,降低燃弧时间,同时加厚的底层栅片结构,提升耐电弧烧损能力,整个结构有效提升触头和灭弧栅使用寿命,降低使用成本。
  • 一种灭弧栅结构

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