专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]用于轨道测量的除障装置-CN202222584100.6有效
  • 韩洪滨 - 天津中西盛嘉科技股份有限公司
  • 2022-09-29 - 2023-01-17 - B61K9/08
  • 本实用新型涉及轨道测量技术领域,特别涉及一种用于轨道测量的除障装置。所述一种用于轨道测量的除障装置,包括:横架、连接板、气泵、电源盒、气室、第一气管、第二气管、除障件、移动轮;所述横架有两根,相互平行设置;所述连接板连接两根横架,连接板的顶部安装有气泵和电源盒,气泵与电源盒电性连接;所述移动轮安装在每根横架端部的底面上;所述气室有两个,分别位于连接板的两侧,气室的两端分别与横架连接在一起;所述除障件与每根横架的端部连接在一起。本实用新型通过除障件对轨道上的杂质和灰尘进行清除,使得道的表面符合轨道测量的要求,保证轨道测量的工作能够顺利的完成。
  • 用于轨道测量装置
  • [实用新型]一种进气装置、进气系统及车辆-CN202221929209.2有效
  • 何玉国;刘欣;韩洪滨 - 北京汽车股份有限公司
  • 2022-07-25 - 2023-01-10 - F02M35/10
  • 本实用新型提供了一种进气装置,进气装置包括:隔板、第一进气口、第二进气口,进气管。所述第一进气口设置于所述进气管的一侧,所述第二进气口设置于所述进气管的另一侧;所述隔板设置于所述第一进气口和所述第二进气口之间;当所述隔板运动至第一位置时,所述第一进气口进气,所述第二进气口停止进气;当所述隔板运动至第二位置时,所述第一进气口停止进气,所述第二进气口进气。在本实用新型中,通过隔板的运动来选择使用的进气口,根据实际使用情况,选择不同的进气口,使得汽车等行驶工具在实际使用过程中适用性更强,解决了相关技术中行驶中因进气温度的变化导致产生大量噪声的问题,提高车辆的使用体验与用户的使用满意度。
  • 一种装置系统车辆
  • [实用新型]一种进气结构及空气滤清器、车辆-CN202121042975.2有效
  • 郑冠军;韩洪滨 - 北京汽车股份有限公司
  • 2021-05-14 - 2022-03-22 - F02M35/10
  • 本实用新型涉及空气滤清技术领域,特别涉及一种进气结构及空气滤清器、车辆;进气结构包括进气管、第一分离件和集雪排除器,第一分离件与进气管的内壁连接,用于阻挡气体中的杂质,第一分离件包括用于气体流通的第一通道;集雪排除器,与进气管的管腔连通,用于收集和排出杂质。进气管内的气流移动到与第一分离件撞击时,撞击使得气流中的气体和杂质离心分离,气体从第一通道顺利的进入至空气滤清器壳体内,杂质受到第一分离件的阻挡及杂质自身重力作用下落,集雪排除器将分离之后的杂质进行收集和排出,以消除因进气管和空气滤清器壳体内杂质堆积导致的空气滤清器进气阻力升高,滤芯变形破损失去过滤效能和密封作用的问题。
  • 一种结构空气滤清器车辆
  • [实用新型]一种用于无碴轨道测量车的收纳箱-CN202022851909.1有效
  • 李龙泉;李龙震;吕伟忠;韩洪滨;李逢科;赵百胜 - 天津中西盛嘉科技股份有限公司
  • 2020-12-02 - 2021-07-20 - B65D25/02
  • 本实用新型涉及无碴轨道测量技术领域,特别涉及一种用于无碴轨道测量车的收纳箱。所述一种用于无碴轨道测量车的收纳箱,包括:外壳体、内壳体、第一空心管、第二空心管、第三空心管、顶盖、缓冲垫;所述顶盖和外壳体转动连接在一起;所述内壳体连接在外壳体的内部,二者之间形成腔室;所述缓冲垫附着在内壳体的内壁面上;所述第一空心管、第二空心管有多根;所述第一空心管彼此平行且纵向紧密排列在腔室内;所述第二空心管位于第一空心管的下方,彼此平行且横向紧密排列在腔室内;所述顶盖为内部中空的结构;所述第三空心管有多根,彼此平行且横向紧密排列在顶盖内。本实用新型避免无碴轨道测量车在运输过程中受到损伤。
  • 一种用于轨道测量收纳
  • [实用新型]一种用于无碴轨道测量车的三角基座-CN202022904629.2有效
  • 李龙泉;李龙震;吕伟忠;韩洪滨;李逢科;赵百胜 - 天津中西盛嘉科技股份有限公司
  • 2020-12-07 - 2021-07-20 - F16M11/14
  • 本实用新型涉及无碴轨道测量技术领域,特别涉及一种用于无碴轨道测量车的三角基座。所述一种用于无碴轨道测量车的三角基座,包括:固定盘、球头杆、球头套、中间块、支腿、插杆、插管、弹簧、底脚;所述中间块的顶部连接有球头杆;所述中间块的底部转动连接三根支腿;所述球头套与球头杆配个套在一起;所述固定盘与球头套固定在一起;所述支腿的底端连接有插杆;所述插杆的底端连接弹簧的一端;所述插杆的外壁上设置有多个凸起块;所述插管的外壁面上开设多个滑槽;所述底脚为磁性材质,每个底脚转动连接在插管的底端。本实用新型能够有效起到固定的作用,同时也能够吸收外界的震动。
  • 一种用于轨道测量三角基座
  • [实用新型]一种无碴轨道测量车电机的防尘结构-CN202022861439.7有效
  • 李龙泉;李龙震;吕伟忠;韩洪滨;李逢科;赵百胜 - 天津中西盛嘉科技股份有限公司
  • 2020-12-02 - 2021-07-16 - B61K9/08
  • 本实用新型涉及无碴轨道测量技术领域,特别涉及一种无碴轨道测量车电机的防尘结构。所述一种无碴轨道测量车电机的防尘结构,包括:测量车本体、固定平台、盖罩、电机、第一静电吸附板、第二静电吸附板;所述测量车本体的中部设置有一个固定平台;所述盖罩盖在固定平台的顶部;所述盖罩的相对两个壁面上设置有散热孔;所述电机安装在固定平台的顶部;所述第一静电吸附板有多个,彼此平行的固定在固定平台的顶部;所述第二静电吸附板有多个,彼此平行的固定在固定平台的顶部;所述第一静电吸附板、第二静电吸附板包围住电机,且第一静电吸附板、第二静电吸附板依次交替设置。本实用新型对电机进行有效的散热。
  • 一种轨道测量电机防尘结构
  • [实用新型]一种无碴轨道测量车-CN202022864146.4有效
  • 李龙泉;李龙震;吕伟忠;韩洪滨;李逢科;赵百胜 - 天津中西盛嘉科技股份有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-07-16 - B61D15/10
  • 本实用新型涉及无碴轨道测量技术领域,特别涉及一种无碴轨道测量车。所述一种无碴轨道测量车,包括:支架、中间架体、转动套、螺纹扣、固定片、支撑杆、固定轴、磁性块、滚轮、平台;所述支架有两个,每个支架的一端都延伸有突出块;所述突出块上连接有第一螺杆;所述支架底部的两端分别设置有固定板;所述固定轴设置在固定板之间;所述磁性块套接在固定轴的中部;所述滚轮有两个,位于磁性块的两侧,且滚轮也套接在固定轴上;所述中间架体的两端分别连接有第二螺杆;所述中间架体的顶面上设置有螺孔;所述转动套有两个,分别位于突出块和中间架体之间。本实用新型安装、拆卸和携带都很方便,实用性强。
  • 一种轨道测量
  • [实用新型]一种用于无碴轨道测量车的罩盖-CN202022880150.X有效
  • 李龙泉;李龙震;吕伟忠;韩洪滨;李逢科;赵百胜 - 天津中西盛嘉科技股份有限公司
  • 2020-12-04 - 2021-07-16 - B61D15/08
  • 本实用新型涉及无碴轨道测量技术领域,特别涉及一种用于无碴轨道测量车的罩盖。所述一种用于无碴轨道测量车的罩盖,包括:主架体、电子元器件、固定杆、固定板、罩盖本体、平台;所述电子元器件设置在主架体的中部;所述电子元器件的下方连接有平台;所述平台上设置有第二插孔;所述主架体上设置有第一插孔;所述固定杆连接在电子元器件的两侧;所述固定板连接在固定杆的顶部;所述罩盖本体有两个,两个罩盖本体为对称结构;所述罩盖本体上分别设置有第一缺口、第二缺口、第三缺口。本实用新型能够对电子元器件起到有效地保护,保证无碴轨道测量车的正常工作。
  • 一种用于轨道测量
  • [实用新型]一种测量无碴轨道形变的装置-CN202022872467.9有效
  • 李龙泉;李龙震;吕伟忠;韩洪滨;李逢科;赵百胜 - 天津中西盛嘉科技股份有限公司
  • 2020-12-03 - 2021-07-13 - B61K9/08
  • 本实用新型涉及无碴轨道测量技术领域,特别涉及一种测量无碴轨道形变的装置。所述一种测量无碴轨道形变的装置,包括:移动架、插杆、固定板、滚轮、设备盒、定位杆、螺母、弹性套;所述移动架为工字形结构;所述设备盒固定在移动架的中部;所述滚轮有四个,分别连接在移动架四个端角的底面上,滚轮与铁轨接触;所述移动架的四个端角分别延伸有一个突出端;所述每个突出端都设置有方形贯通槽;所述移动架的顶部设置有插孔;所述定位杆的顶部设置有螺纹段,螺纹段上螺纹连接两个螺母;所述定位杆的非螺纹部分固定有两个定位片。本实用新型能够保持整个装置的运行轨迹稳定。
  • 一种测量轨道形变装置
  • [实用新型]一种无碴轨道测量车的减震机构-CN202022901738.9有效
  • 李龙泉;李龙震;吕伟忠;韩洪滨;李逢科;赵百胜 - 天津中西盛嘉科技股份有限公司
  • 2020-12-07 - 2021-07-02 - B61D15/08
  • 本实用新型涉及无碴轨道测量技术领域,特别涉及一种无碴轨道测量车的减震机构。所述一种无碴轨道测量车的减震机构,包括:无碴轨道测量车、定位板、活动板、连接板、滚轮、弹性片、弹簧;所述无碴轨道测量车端角的底面设置有两个相对的定位板,定位板的底端延伸有搭边;所述活动板的两端分别跨在搭边上;所述连接板有两块,连接在活动板的底部;所述滚轮与连接板转动连接在一起;所述弹性片有多个,分为上下两个部分,上部分的弹性片连接在无碴轨道测量车端角的底面上,下部分的弹性片连接在活动板的顶面上。本实用新型能够有效吸收外界的震动,保证无碴轨道测量车的平稳工作。
  • 一种轨道测量减震机构
  • [实用新型]一种具有散热功能的电池盒-CN202022873820.5有效
  • 李龙泉;李龙震;吕伟忠;韩洪滨;李逢科;赵百胜 - 天津中西盛嘉科技股份有限公司
  • 2020-12-04 - 2021-06-04 - H01M50/20
  • 本实用新型涉及电池技术领域,特别涉及一种具有散热功能的电池盒。所述一种具有散热功能的电池盒,包括:电池盒本体、顶盖、底脚、风扇、转轴、螺旋片;所述电池盒本体的顶部转动连接有顶盖;所述电池盒本体的底部设置有底脚;所述电池盒本体的内部有存放室,存放室内放置有电池;所述存放室的壁面上设置有出气孔;所述存放室和电池盒本体之间形成通风腔室;所述风扇安装在电池盒本体的底面上;所述转轴有多根,转动连接在通风腔室内,转轴上连接有螺旋片。本实用新型能够有效吸收排出电池产生的热量,保证电池的正常工作。
  • 一种具有散热功能电池
  • [实用新型]中冷系统、车辆动力系统及车辆-CN202020548052.3有效
  • 韩洪滨;谢佩 - 北京汽车股份有限公司
  • 2020-04-13 - 2021-01-19 - F02B29/04
  • 本实用新型涉及车辆零部件技术领域,公开了一种中冷系统,包括中冷进气管(1)、中冷器(2)和中冷出气管(3),所述中冷进气管(1)管道上开设有出气孔(4),所述出气孔(4)与所述中冷出气管(3)的管道管路连通,所述出气孔(4)和所述中冷出气管(3)之间的气流通道上设有单向阀(5)。此外,本实用新型还公开一种车辆动力系统和车辆。本实用新型的中冷系统能够保证在高阻条件下进入发动机的空气具有足够的含氧量,也能够防止整车加速无力情况,保证车辆的安全行驶。
  • 系统车辆动力
  • [实用新型]车辆的管路组件和车辆-CN201921079545.0有效
  • 张华燮;王斌;韩洪滨;严寒 - 北京汽车股份有限公司
  • 2019-07-10 - 2020-08-04 - F02M35/10
  • 本实用新型公开了一种车辆的管路组件和车辆,其中车辆的管路组件包括:空滤出气管、曲轴箱通风管、泄压阀管和保温层结构。所述空滤出气管包括:管本体以及与所述管本本连接的出气管接头,所述管本体的管路轴线与所述出气管接头的管路轴线之间的夹角为α,55°≤α≤65°;所述出气管接头分别与所述曲轴箱通风管和所述泄压阀管连通,且所述曲轴箱通风管与所述泄压阀管连通;所述曲轴箱通风管和所述泄压阀管外分别套设有所述保温层结构。该管路组件可有效解决空滤出气管与曲轴箱通风管连接处(曲轴箱通风管根部)在极寒条件下的结冰问题,以保证管路组件的通畅。
  • 车辆管路组件

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