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[实用新型]一种单元式换电柜灭火装置-CN202320325491.1有效
发明人： 雷德胜;付巧宇;罗浩然 -专利权人：湖北及安盾消防科技有限公司
申请日： 2023-02-27 - 公布日： 2023-10-20 - 主分类号： A62C3/16 文献下载
摘要：一种单元式换电柜灭火装置，包括换电柜及在换电柜内上下堆叠的换电仓，换电仓分两列上下堆叠，在换电柜顶部一侧设有水箱，水箱旁设有增压泵，增压泵输入端与水箱底部连接，增压泵输出端通过水管伸入到各个换电仓。提供的分体式水系统灭火装置无需依靠外部水源，发生火灾时系统受外部影响较小，并可根据场景实际需求向水箱内部添加水系灭火剂，系统可靠性高，成本更低。同时，用户可根据自身实际需求向水箱内部添加特定水系灭火剂，场景适应性更强。
一种单元式换电柜灭火装置

[发明专利]冷却剂及其制备方法、温敏絮凝胶、气溶胶灭火装置-CN202210043898.5在审
发明人：黄瑞;程虎;王祺;雷德胜;张俊峰 -专利权人：湖北及安盾消防科技有限公司
申请日： 2022-01-14 - 公布日： 2022-04-15 - 主分类号： C09K5/16 文献下载
摘要：本发明涉及一种冷却剂，按质量百分数计，包括如下组分：有机酸30％～70％、有机多元醇15％～65％、以及粘合剂1％～15％；所述有机酸、所述有机多元醇以及所述粘合剂在常温下均为固态；所述冷却剂用于在温度≥600℃时形成能够与灭火粒子络合的温敏絮凝胶。上述的冷却剂在高温作用下可受热分解或升华，一方面，分解或升华的过程中吸收热量，能够有效降低气溶胶灭火装置的喷口温度，另一方面，受热分解或升华生成温敏絮凝胶，温敏絮凝胶在温度低于温敏响应温度时，能够将灭火粒子包覆避免灭火粒子与空气空的水接触生成强电解质对保护物造成二次损害，温敏絮凝胶在温度高于温敏响应温度时，能够将灭火粒子释放实现灭火。
冷却剂及其制备方法絮凝气溶胶灭火装置

[实用新型]带BA功能助力器-CN201720023389.0有效
发明人：陈集;兰晓军;雷德胜;陈昆育 -专利权人：温州市东启汽车零部件制造有限公司
申请日： 2017-01-09 - 公布日： 2017-08-18 - 主分类号： B60T13/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带BA功能助力器，包括前壳体和后壳体，所述后壳体内设置有阀体、所述阀体内设置有橡胶阀、橡胶阀弹簧、阀杆回位弹簧、阀杆和空气阀座，所述前壳体和后壳体之间设置有膜片，所述前壳体和后壳体可拆卸连接或前壳体和后壳体通过焊接固定构成一体，所述前壳体和后壳体均由金属内层、塑料加强中间层和金属防锈外层制成；所述金属内层的外表面与塑料加强中间层的内表面粘接固定，塑料加强中间层的外表面与金属防锈外层的内表面粘接固定，且金属防锈外层的边缘与金属内层的边缘焊接固定，所述金属防锈外层的厚度为0.5—3mm。上述技术方案，结构设计合理、结构简单、壳体不易出现缝隙、使用寿命长、实用性好。
ba 功能助力器

[实用新型]双膜片贯穿式真空助力器-CN201720021355.8有效
发明人：陈集;兰晓军;雷德胜;陈昆育 -专利权人：温州市东启汽车零部件制造有限公司
申请日： 2017-01-09 - 公布日： 2017-08-01 - 主分类号： B60T13/567 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种双膜片贯穿式真空助力器，包括前壳体和后壳体，前壳体的中部设置有前活塞连接孔，后壳体的中部设置有后活塞连接孔，后活塞连接孔内设置有阀杆，阀杆上套接有活塞，阀杆前端设置有空气阀座和橡胶阀，空气阀座位于橡胶阀前端，空气阀座与阀杆前端部连接，前壳体和后壳体均由金属内层、金属加强层、金属防锈层和塑料外层制成，且金属内层的外表面与金属加强层的内表面焊接固定，金属加强层的外表面与金属防锈层的内表面焊接固定，金属防锈层的外表面与塑料外层的内表面粘接固定后构成一体。上述技术方案，结构设计合理、结构简单、壳体坚固耐用、不易开裂，使用寿命长、工作可靠。
膜片贯穿真空助力器

[实用新型]分体式阀体真空助力器-CN201720008425.6有效
发明人：陈集;樊艳军;雷德胜;陈昆育 -专利权人：温州市东启汽车零部件制造有限公司
申请日： 2017-01-05 - 公布日： 2017-07-21 - 主分类号： B60T13/57 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种分体式阀体真空助力器，包括前壳体和后壳体，后壳体的前端设置有若干个卡接孔，前壳体的后端位于每个卡接孔位置均设置有折弯边，前壳体的外表面上至少设置有一个连接座，连接座包括与前壳体一体设置的连接凸块，连接凸块上设置有连接板，连接板上设置有若干个连接螺钉，连接板通过连接螺钉与连接凸块连接固定，连接板上设置有若干个连接螺孔；后壳体的后端面上至少焊接有一块定位板，每块定位板上均设置有若干个定位通孔，每块定位板的侧面上均焊接有若干个定位螺母，每个定位螺母上均螺纹连接有一根定位杆。上述技术方案，结构设计合理、结构简单、装拆操作容易、连接可靠、不易松动、使用方便、实用性好。
体式阀体真空助力器

[实用新型]带真空度传感器助力器-CN201520398934.5有效
发明人：陈集;兰晓军;雷德胜;陈昆育 -专利权人：温州市东启汽车零部件制造有限公司
申请日： 2015-06-10 - 公布日： 2015-09-30 - 主分类号： B60T13/52 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种带真空度传感器助力器，包括前壳体、后壳体和膜片，所述膜片将前壳体和后壳体围成的腔室分隔成前腔和后腔，所述前腔上端连接有发动机进气管，后腔下端设置有大气通道，所述前腔下端连接有真空度传感器，该真空度传感器包括封装有集成电路的传感器外壳、设置在传感器外壳前端的插接件插槽和设置在传感器外壳后端的螺纹连接管，所述螺纹连接管上套接有复位弹簧，所述插接件插槽内设置有电源接头、接地接头和信号输出接头，在所述传感器外壳前端面中部一体设置有插接管，所述插接管中部开设有与外界连通的通孔，所述插接管外表面上设置有环形的定位卡槽。上述技术方案，结构设计合理、结构简单、使用方便、安全可靠。
真空传感器助力器

[实用新型]零空行程真空助力器-CN201320037970.X有效
发明人：叶元平;陈集;雷德胜;陈坤育 -专利权人：温州市东启汽车零部件制造有限公司
申请日： 2013-01-24 - 公布日： 2013-07-10 - 主分类号： B60T13/52 文献下载
摘要：一种零空行程真空助力器。主要解决了现有真空助力器制动灵敏度低，制动距离长的问题。其特征在于：所述的橡胶阀一端固定在控制座上，另一端与挡圈接触，所述的挡圈与橡胶阀构成密封副，所述的膜片上连接有顶压件，所述的顶压件一端固定在膜片上，另一端与橡胶阀接触，所述的顶压件与橡胶阀构成密封副，所述的顶压件与控制座之间存在间隙。该零空行程真空助力器制动效果好，灵敏度高，制动距离短。
行程真空助力器

[实用新型]新型爆胎制动系统-CN201220701910.9有效
发明人：叶元平;陈集;雷德胜;乔永举;陈坤育 -专利权人：温州市东启汽车零部件制造有限公司
申请日： 2012-12-18 - 公布日： 2013-06-12 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：一种新型爆胎制动系统，主要解决了现有爆胎制动系统制动效果差，制动效率低，容易给驾驶员带来危险的问题。其特征在于：所述的控制单元中设有储气罐，所述的储气罐与气缸连接，所述的气缸中设有气缸杆，所述的气缸杆可带动刹车踏下压。该新型爆胎制动效果好，可以快速地降低车速，使车静止。
新型制动系统

[发明专利]新型爆胎制动系统-CN201210550852.9无效
发明人：叶元平;陈集;雷德胜;乔永举;陈坤育 -专利权人：温州市东启汽车零部件制造有限公司
申请日： 2012-12-18 - 公布日： 2013-04-17 - 主分类号： B60T7/12 文献下载
摘要：一种新型爆胎制动系统，主要解决了现有爆胎制动系统制动效果差，制动效率低，容易给驾驶员带来危险的问题。其特征在于：所述的控制单元中设有储气罐，所述的储气罐与气缸连接，所述的气缸中设有气缸杆，所述的气缸杆可带动刹车踏下压。该新型爆胎制动效果好，可以快速地降低车速，使车静止。
新型制动系统

[实用新型]一种大通道调节密封间隙电磁铁结构的真空助力器-CN201120296287.9有效
发明人：叶元平;陈集;陈昆育;雷德胜 -专利权人：温州市东启汽车零部件制造有限公司
申请日： 2011-08-15 - 公布日： 2012-04-11 - 主分类号： B60T13/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种大通道调节密封间隙电磁铁结构的真空助力器。主要解决现有真空助力器的电磁铁吸合主缸推杆头部时存在密封性能差以及噪音较重的问题。所述气道内壁设有凹槽，所述凹槽内设有与气道相配合的环形橡胶密封垫，所述环形橡胶密封垫相对于推杆座端面向外凸出。由于采用带自动复位的橡胶密封垫来代替原有金属密封，使得磁铁吸合后与密封垫紧密配合实现密封，从而有效的防止磁铁吸合时因通道小及密封不严时产生的噪声污染,避免密封不严密造成真空泄漏影响刹车功能。
一种通道调节密封间隙电磁铁结构真空助力器

[实用新型]带密封套BMBS真空助力器电磁阀-CN201020696528.4有效
发明人：叶元平;雷德胜;陈坤育 -专利权人：温州市东启汽车零部件制造有限公司
申请日： 2010-12-31 - 公布日： 2011-08-10 - 主分类号： B60T13/72 文献下载
摘要：一种带密封套BMBS真空助力器电磁阀。主要解决了现有的真空助力器电磁阀工作表面质量要求高、总成密封性检测合格率低及加工成本高的问题。其特征在于：所述的真空气道(5)内镶嵌有密封套(6)，所述的密封套(6)位于真空气道(5)与线圈(2)相贴合的一端，密封套(6)的端部伸出推杆头(4)的真空气道(5)。该带密封套BMBS真空助力器电磁阀密封可靠，工件表面质量要求低，易加工，降低了加工成本。
密封 bmbs 真空助力器电磁阀

[实用新型]真空助力器单向阀-CN201120025309.8无效
发明人：陈集;叶元平;雷德胜;陈坤育 -专利权人：温州市东启汽车零部件制造有限公司
申请日： 2011-01-26 - 公布日： 2011-08-03 - 主分类号： F16K15/06 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种真空助力器单向阀，包括阀座与阀盖，阀座与阀盖扣合形成阀腔，所述阀盖对应阀腔位置设置有通气孔，其特征在于：所述阀腔内设置有可覆盖所述通气孔的密封垫，所述阀盖对应阀腔一侧设置有向阀腔凸起的导向柱，所述密封垫与导向柱过盈配合套设在导向柱外侧，所述阀座设置有向密封垫对应阀盖另一侧凸起的限位柱。本实用新型技术方案，具有大通道、低开启压力、不易造成真空泄漏、使用寿命更长的效果。
真空助力器单向阀

[实用新型]真空助力器紧急制动装置-CN201020688530.7有效
发明人：叶元平;雷德胜;陈坤育;陈集 -专利权人：温州市东启汽车零部件制造有限公司
申请日： 2010-12-29 - 公布日： 2011-07-27 - 主分类号： B60T13/52 文献下载
摘要：一种真空助力器紧急制动装置。主要解决了现有的真空助力器不能在短时间内获得较大的制动力，车辆不能获得最大的制动减速度及更为灵敏的制动和更短的制动距离的问题。其特征在于：空气阀座(8)外套有滑阀(5)，滑阀(5)与阀体(1)之间设有滑阀回位弹簧(6)，阀体(1)上设有与前腔(17)相通的前腔通道(19)，滑阀(5)上设有与后腔(18)相通的后腔通道(20)，滑阀(5)上穿插有使其限位的锁片(4)，阀体(1)上设有滑阀钩(2)。该真空助力器紧急制动装置在紧急制动状态时，能够使车辆获得最大的制动减速度，具有紧急制动快速、紧急制动灵敏度高及制动距离短的特点。
真空助力器紧急制动装置

[实用新型]穿心式真空助力器-CN201020613140.3有效
发明人：叶元平;雷德胜;陈坤育;陈集 -专利权人：温州市东启汽车零部件制造有限公司
申请日： 2010-11-17 - 公布日： 2011-06-15 - 主分类号： B60T13/56 文献下载
摘要：一种穿心式真空助力器。主要解决现有的真空助力器制动的灵敏性差及前、后壳体采用较薄材料制作时刚度较差的问题。其特征在于：前、后壳体(1,2)之间设有若干双头螺栓(7)，所述的双头螺栓(7)贯穿前壳体(1)、膜片(3)及后壳体(2)，所述的双头螺栓(7)的两端分别伸出前、后壳体(1,2)之外，所述的双头螺栓(7)分别与前、后壳体(1,2)密封，膜片(3)能够沿双头螺栓(7)的中间杆部滑动且密封。该穿心式真空助力器提高了总泵助力器总成的刚性及制动灵敏性，同时可以选用较薄的材料制作前、后壳体，节省了前、后壳体的原材料，具有刚度好、灵敏性好及重量轻的特点。
穿心式真空助力器

[发明专利]真空助力器紧急制动装置-CN201010613049.6无效
发明人：叶元平;雷德胜;陈坤育;陈集 -专利权人：温州市东启汽车零部件制造有限公司
申请日： 2010-12-29 - 公布日： 2011-05-11 - 主分类号： B60T13/52 文献下载
摘要：一种真空助力器紧急制动装置。主要解决了现有的真空助力器不能在短时间内获得较大的制动力，车辆不能获得最大的制动减速度及更为灵敏的制动和更短的制动距离的问题。其特征在于：空气阀座(8)外套有滑阀(5)，滑阀(5)与阀体(1)之间设有滑阀回位弹簧(6)，阀体(1)上设有与前腔(17)相通的前腔通道(19)，滑阀(5)上设有与后腔(18)相通的后腔通道(20)，滑阀(5)上穿插有使其限位的锁片(4)，阀体(1)上设有滑阀钩(2)。该真空助力器紧急制动装置在紧急制动状态时，能够使车辆获得最大的制动减速度，具有紧急制动快速、紧急制动灵敏度高及制动距离短的特点。
真空助力器紧急制动装置

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