专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]可折叠沙滩拖车-CN202010819259.4有效
  • 加勒特·德布瑞 - 雷德福来尔有限公司
  • 2020-08-14 - 2023-05-02 - B62D63/06
  • 本发明披露一种具有可转向前轮的可折叠沙滩拖车。所述拖车具有框架,所述框架具有第一端部组件、相对置的第二端部组件以及连接在第一端部组件和第二端部组件之间的底板组件。转向连杆邻近所述第一端部组件枢转地连接到拖车框架,并且手柄枢转地连接到转向连杆。当转向连杆被手柄枢转时,连结杆横向移动以枢转所述前轮,从而使拖车转向。悬挂组件邻近所述第二端部组件连接到拖车框架。所述悬挂组件适于接纳一个或更多个座椅。挡板设置在后轮上,以阻挡座椅与拖车的后轮接合。
  • 可折叠沙滩拖车
  • [发明专利]脚踏板-CN201910871056.7有效
  • 萨曼莎·斯特金;加勒特·德布瑞 - 雷德福来尔有限公司
  • 2019-09-16 - 2023-03-21 - B62J25/00
  • 一种供骑在三轮车上的儿童使用的脚踏板。该脚踏板具有壳体,该壳体具有脚平台和保持组件。该脚平台具有顶表面和底表面,其中该顶表面适于容纳使用者的脚。保持组件适于与三轮车的车叉、用于三轮车的前轮的挡泥板和三轮车的曲柄中的一个单独地接合。另外,脚踏板不与在三轮车的前叉和后轮之间延伸的三轮车本体接合。
  • 脚踏板
  • [发明专利]动力助力车厢-CN201680057105.8有效
  • 马修·E·杨;丹尼尔·R·格林伯格 - 雷德福来尔有限公司
  • 2016-09-29 - 2022-03-22 - B60K1/02
  • 提供了用于车厢的动力助力系统。动力助力系统在特定条件下为一个或多个驱动轮提供旋转力,从而为车厢提供推进力。动力助力车厢优选地包括为驱动轮提供旋转力的驱动系统、确定驱动系统应当何时被致动以及为驱动轮提供多少推进辅助的控制系统、和为驱动系统提供电力的电力系统。动力助力车厢还可以具有安全切断系统,即使当系统处于“打开”模式时,仍阻止驱动系统为驱动轮(16)提供旋转力。
  • 动力助力车厢
  • [发明专利]具有斜倚靠背的推车-CN202080047764.X在审
  • 萨曼莎·斯特金;安妮·古德曼 - 雷德福来尔有限公司
  • 2020-10-09 - 2022-03-01 - B62B3/02
  • 一种手推车,该手推车具有推车框架、推杆和柔性壳体,该柔性壳体设有斜倚靠背。推车框架具有第一端组件和相反的第二端组件。第一后轮和第二后轮邻近第二端组件可旋转地连接到推车框架,并且第一前轮和第二前轮邻近第一端组件可旋转地和可枢转地连接到推车框架。推杆具有用于将推杆可枢转地固定到多个成角度地定位的位置处的棘轮机构。斜倚靠背适于围绕铰链枢转,并且具有用于将靠背固定在多个成角度的位置的靠背锁定组件。
  • 具有倚靠推车
  • [发明专利]双充电乘坐式车辆-CN201780023162.9有效
  • 托马斯·K·施勒格尔;马修·E·杨;卡麦隆·艾克特;托德·赫利茨 - 雷德福来尔有限公司
  • 2017-02-10 - 2021-12-10 - H02J7/00
  • 本发明公开一种具有双充电功能的电池驱动式车辆。所述车辆具有车身、支撑车身的多个车轮、连接至所述多个车轮中的至少一个车轮的电动机、具有电池底座和电池底座端子的电池端口、在车身外部的具有远程充电端子的远程充电底座、具有充电器插头和相关联的充电器端子的充电器、以及具有电池端子的可移除式充电电池。所述电池被配置为定位在电池端口中,以用于在电池端口中充电,并使电池端子与电池底座端子电气地和机械地配合。电池还被配置为从电池端口中移除并且使电池端子与充电器端子电气地和机械地配合,以在电池端口外部充电。
  • 充电乘坐车辆
  • [发明专利]可折叠三轮车-CN201880076448.8有效
  • 加勒特·德布瑞;大卫·帕科维茨 - 雷德福来尔有限公司
  • 2018-09-27 - 2021-10-15 - B62K5/00
  • 提供了一种可折叠三轮车,所述三轮车具有:车架,所述车架具有第一端部和第二端部;连接到所述车架的座椅;与所述三轮车的第一端部相邻的前轮;以及与所述三轮车的第二端部相邻的后轮。头管壳体被设置成与所述车架的第一端部相邻,并且车叉被设置成与所述三轮车的第一端部相邻。所述前轮以可旋转的方式固定到所述车叉。立管从所述车叉延伸并支撑车把,其中,所述头管壳体的一部分滑动地连接到所述立管,并且其中,通过使头管的一部分朝向车把滑动,所述三轮车可以在使用位置与折叠位置之间被操纵。
  • 可折叠三轮车
  • [发明专利]用于乘坐式车辆的速度控制切换系统-CN201780023125.8有效
  • 马修·E·杨;卡麦隆·艾克特;杨志刚;陈聪 - 雷德福来尔有限公司
  • 2017-02-10 - 2021-04-20 - B60L53/16
  • 本发明公开一种具有速度控制切换系统的乘坐式车辆。所述乘坐式车辆具有带有驾驶员座位的车身、多个车轮、电动机、电连接到所述电动机的电池、电连接在电池与电动机之间的方向开关组件、以及电连接在方向开关组件与电动机之间的速度开关。所述方向开关组件具有前进按钮和后退按钮,并且所述方向开关组件靠近车身中的驾驶员座位。所述速度开关具有高速设定和低速设定,并且所述速度开关远离驾驶员座位,并且通常不能被坐在驾驶员座位上的乘坐者访问。当后退按钮被致动时,无论速度开关的设定如何,方向开关组件都使电动机监测到的电压处于低速设定。
  • 用于乘坐车辆速度控制切换系统
  • [发明专利]用于电池驱动乘坐式车辆的电子控制装置-CN201780023161.4有效
  • 马修·E·杨;卡麦隆·艾克特 - 雷德福来尔有限公司
  • 2017-02-10 - 2020-09-01 - B60L53/14
  • 本发明公开一种电池驱动乘坐式车辆,所述乘坐式车辆具有车身、多个车轮、电池底座、具有与电池底座端子配合的电池端子的电池、加速器开关和加速器开关控制器、允许电流在电池底座和加速器开关控制器之间流动的电力线路、多个电气部件、与加速器开关控制器和所述多个电气部件电通信的电子控制器、连接电子控制器和加速器开关控制器以允许电流在加速器开关控制器和电子控制器之间流动的电力线路、计算加速器开关的致动之间的时间的计时器,并且当加速器开关的致动之间的时间大于计时器阈值时,加速器开关控制器阻止电流释放到电子控制器,直到再次致动加速器开关。
  • 用于电池驱动乘坐车辆电子控制装置
  • [发明专利]可折叠式三轮车-CN201680039698.5有效
  • 贾森·菲茨沃特;科林·奥斯塔加德 - 雷德福来尔有限公司
  • 2016-06-02 - 2020-09-01 - B62K9/02
  • 提供了一种三轮车,该三轮车具有:前车架组件;后车架组件,其可枢转地连接到前车架组件;以及释放组件,其连接到前车架组件和后车架组件两者,以便在使用状态下并交替地在储存状态下将后车架组件固定到前车架组件上。释放组件是可移动的,以允许将后车架组件从使用状态转换到储存状态。脚踏板连接到三轮车,并且也能够在使用状态和储存状态之间移动。三轮车还具有约束圈和顶篷以及快速释放机构,快速释放机构用于将约束圈和顶篷可移除地固定到三轮车。
  • 折叠式三轮车
  • [外观设计]儿童用乘坐式车辆-CN201930615741.4有效
  • 科林·奥斯塔加德 - 雷德福来尔有限公司
  • 2019-11-08 - 2020-08-04 - 21-01
  • 1.本外观设计产品的名称:儿童用乘坐式车辆。2.本外观设计产品的用途:该儿童用乘坐式车辆具有可充电电池和电动机,由坐在车辆座椅上并操纵踏板以控制电动机的儿童操作,通过方向盘可以控制前轮的方向。3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图1。
  • 儿童乘坐车辆

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