专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种阳极泥地坑防护及过滤装置-CN202321318453.X有效
  • 陈荣海;梁源;李智强;范宁宁;沈顺楠 - 紫金铜业有限公司
  • 2023-05-29 - 2023-10-03 - E03F11/00
  • 本实用新型公开了一种阳极泥地坑防护及过滤装置,外部防护装置设置并覆盖于阳极泥地坑的上方;外部防护装置的内部中空,底部呈开放结构,顶部均匀设置有多个过滤圆孔;外部防护装置的顶部设有可供活动过滤装置进出的开口,活动过滤装置设于外部防护装置的内部,其顶部呈开放结构,并且其顶部的外缘可分离地承托在开口的外缘;活动过滤装置的位置和阳极泥输出管道的出口对应;活动过滤装置的表面均匀设有多个过滤孔。本实用新型可以起到对阳极泥地坑的安全防护作用,防止人员掉入或滑入阳极泥地坑导致受伤的问题,并且可以避免损坏地坑泵和堵塞管道,同时可以减少地坑清理频次,降低员工劳动强度,实现安全生产。
  • 一种阳极泥防护过滤装置
  • [实用新型]一种电解槽内漂浮物过滤收集器-CN202320681551.3有效
  • 林良;梁源;陈荣海;林定富;沈顺楠 - 紫金铜业有限公司
  • 2023-03-31 - 2023-08-04 - C25C7/06
  • 本实用新型公开了一种电解槽内漂浮物过滤收集器,包括外壳、底板、前端挡板、末端导流管和收集挡管;外壳内部中空,其底部设有底板;前端挡板设于外壳的前端,并且其高度低于外壳两侧侧板的高度,由此外壳的前端形成有流入口;末端导流管设于外壳的内部,底板与末端导流管下端对应的位置设有开孔;收集挡管设于末端导流管的上方;收集挡管的底部设有底板,底板上设有通孔,末端导流管的上端向上伸出通孔并高于收集挡管的底板,通孔的内周和末端导流管的上端外壁之间具有间隙;前端挡板和末端导流管的顶部高度一致且均低于电解槽的出液口;外壳的前端的流入口和电解槽的出液口相对。本实用新型可高效对电解液漂浮物进行收集。
  • 一种电解槽漂浮过滤收集
  • [发明专利]故障自动诊断方法、装置、计算机设备及存储介质-CN202310006278.9在审
  • 陈荣海 - 深圳融昕医疗科技有限公司
  • 2023-01-04 - 2023-07-18 - G16H40/60
  • 本申请涉及一种故障自动诊断方法、装置、计算机设备及存储介质,该方法包括以下步骤:实时获取设备端各组成模块生成的日志数据;利用规则参数匹配算法对异常日志数据进行判断;根据设备端各组成模块的优先级及异常日志的严重程度进行自我诊断,并将诊断结果发送至监控端以接收监控端返回的诊断建议。上述故障自动诊断方法、装置、计算机设备及存储介质,能够提前对设备的异常状态进行预警,为及时解决设备问题提供先决条件,使得用户使用体验更好,并且在处理设备故障时实时性及准确性更高,能够避免出现诊断结果与实际设备故障不一致的问题。
  • 故障自动诊断方法装置计算机设备存储介质
  • [实用新型]一种电解天车条码自动定位装置-CN202320347629.8有效
  • 傅发钦;梁源;杨家盛;陈荣海;刘坚;林定富;林良;饶锚;王玉 - 紫金铜业有限公司
  • 2023-03-01 - 2023-06-20 - G06K7/14
  • 本实用新型公开了一种电解天车条码自动定位装置,包括读码器(1)和条码带(2);所述读码器(1)安装于电解天车的大车(100)朝向天车轨道的一侧,所述条码带(2)设置于天车轨道与读码器(1)对应的一侧并沿天车轨道延伸;所述大车(100)可在所述天车轨道上行走,并且读码器(1)恰好与条码带(2)的位置对应;所述条码带(2)上设置有多个不同的定位条码(4)。本实用新型采用条码定位装置取代原有的激光测距装置来实现电解天车的大车的定位,解决了因酸雾腐蚀、模糊激光测距仪的发射镜面或轨道不平整导致激光未准确发射到反射板上而频繁丢失大车位置测量数据的问题。而且,本实用新型安装简单、精确度高、成本低、可靠性强。
  • 一种电解天车条码自动定位装置
  • [实用新型]制冷设备-CN202223360432.2有效
  • 陈荣海;符秀亮;谭敏威 - 合肥华凌股份有限公司;合肥美的电冰箱有限公司;美的集团股份有限公司
  • 2022-12-12 - 2023-06-13 - F25D11/02
  • 本实用新型涉及制冷装置领域,提供一种制冷设备。制冷设备包括箱本体、橱柜、分储柜、自动开门装置和升降机构。箱本体具有冷藏室;橱柜设置于箱本体的顶部,橱柜包括柜体和柜门,柜体具有容纳腔以及连通容纳腔的开口,柜门活动盖合于开口;分储柜包括多个分储单元,部分分储单元可活动地设置于容纳腔内;自动开门装置固定设置于容纳腔内,自动开门装置一端与柜门铰接,且朝向开口伸出;升降机构包括多个连杆组件,多个连杆组件对称分布于柜体的两侧,连杆组件的一自由端与分储单元连接,另一自由端与柜体连接。本实用新型制冷设备实现高柜分储的同时,方便用户进行高柜取物,提升橱柜与制冷设备之间关联性。
  • 制冷设备
  • [发明专利]一种基于环境感知的3D目标检测方法及系统-CN202310214663.2在审
  • 杨勐;温源;丁焱;陈荣海;王荣鑫;吴江凡;任鹏举;郑南宁 - 西安交通大学
  • 2023-03-07 - 2023-06-02 - G01S17/42
  • 本发明公开了一种基于环境感知的3D目标检测方法及系统,构建基于激光SLAM的静态全局地图,并与得到的点云数据进行配准,确定AGV小车在静态全局地图中的位置信息;将配准好的3D点云信息投影到2D像素空间,保存2D像素坐标和3D点云之间的映射关系,得到相机和激光雷达的融合数据;获取障碍物的类别和2D检测框,并反向搜索融合数据,筛选出包含在2D检测框中的点云信息;建立不同障碍物的仿真模型并转为对应的模板点云,再将模板点云位姿变换后替代真实点云并扩充;将得到的静态全局地图中的目标点云作为单机感知结果上传云端进行感知融合,实现基于环境感知的3D目标检测。本发明不需要真实的3D标签,而是依赖于容易获取的2D目标检测结果进行训练。
  • 一种基于环境感知目标检测方法系统
  • [发明专利]储物盒、门体及储物柜-CN202111424463.7在审
  • 蒋卓华;陈荣海;张春阳;郑涛;符秀亮 - 合肥美的电冰箱有限公司;合肥华凌股份有限公司;美的集团股份有限公司
  • 2021-11-26 - 2023-05-30 - F25D23/04
  • 本发明涉及储物容器技术领域,提供一种储物盒、门体及储物柜。储物盒包括:第一壳体、第二壳体、连杆机构以及内盒,第一壳体和第二壳体转动连接,以使第二壳体在打开位置和关闭位置之间切换,在关闭位置,第一壳体和第二壳体闭合且共同限制出容纳空间;连杆机构包括多个连杆;内盒通过连杆机构分别与第一壳体和第二壳体连接,第二壳体与连杆机构配合适于带动内盒沿水平方向运动,以在展开状态和收拢状态之间切换,在关闭位置,内盒处于收拢状态且位于容纳空间内,在打开位置,内盒处于展开状态。本发明提出的储物盒,通过第二壳体带动内盒水平运动,使得第二壳体会受到水平作用力而切换至关闭位置,不会因关门碰撞而损坏,结构简单且操作简便。
  • 储物盒储物柜
  • [发明专利]一种兼容局部避障功能的多AGV导航方法及系统-CN202310215192.7在审
  • 杨勐;赵大龙;丁焱;陈荣海;王荣鑫;任鹏举;郑南宁 - 西安交通大学
  • 2023-03-07 - 2023-05-26 - G05D1/02
  • 本发明公开了一种兼容局部避障功能的多AGV导航方法及系统,根据AGV小车发送的自身定位信息获取AGV小车的实时位置,根据调度任务对执行任务的AGV小车规划一条全局路径;将全局路径进行逐点发送,并基于定位信息将路径点转换成车体坐标系下的局部目标点,用于控制AGV小车运行;实时融合环境传感器和单体AGV小车上的单线激光雷达生成的占据栅格地图,得到全局动态栅格地图;在控制AGV小车运行过程中,基于全局动态栅格地图决策AGV小车正常运行,以及当前方有障碍物时进行局部避障操作,实现兼容局部避障功能的多AGV导航。本发明实现了多AGV小车的导航控制,并兼容局部避障功能,能够更加高效地完成AGV小车的任务,提高生产效率和安全性,降低运行成本。
  • 一种兼容局部功能agv导航方法系统
  • [实用新型]一种阳极板分板装置-CN202223491187.9有效
  • 林良;梁源;曾国庆;杨家盛;陈荣海;陈秉书;林定富;刘坚 - 紫金铜业有限公司
  • 2022-12-26 - 2023-05-16 - B65G59/00
  • 本实用新型公开了一种阳极板分板装置,通过顶板装置顶起单块阳极板,和移载装置的连动动作来实现分板,并结合末端限位装置上的导向槽,使顶起的阳极板不会出现位置偏移,后续可以准确地移载、取板。顶板装置采用自润滑铜套和导向光轴进行配合,可以减少金属类粉尘较多导致的故障率高问题。移载装置采用C型导轨加复合轴承配合,解决了在高载荷下快速运动带来的磨损问题,使运行更加的平稳顺畅。通过增加对中装置,减少阳极板在输送过程的掉板情况,并增加了阳极板进入末端限位装置的适应性,提高了自动分板的效率。
  • 一种阳极板装置

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