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[实用新型]一种车载显示设备及车辆-CN202320399690.7有效
发明人： 陈祥祯;肖冠甲;赵炳申 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2023-02-23 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种车载显示设备及车辆。该车载显示设备包括驱动件、显示屏及连杆机构，连杆机构包括第一连杆组件及第二连杆组件；驱动件与第一连杆组件连接；第一连杆组件的第一端点与外部固定设备铰接，第一连杆组件的第二端点与显示屏铰接；第二连杆组件的第一端点与第一连杆组件的第三端点铰接，第二连杆组件的第二端点与外部固定设备铰接，第二连杆组件的第三端点与显示屏铰接；驱动件驱动第一连杆组件转动，第一连杆组件带动第二连杆组件转动，第一连杆组件及第二连杆组件带动显示屏在第一方向及第二方向运动。
一种车载显示设备车辆

[实用新型]减振器和车辆-CN202320259179.7有效
发明人：赵彤航;杨昌伟;田蜀东;陈祥祯 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2023-02-13 - 公布日： 2023-08-08 - 主分类号： F16F15/28 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种减振器和车辆，减振器包括：第一质量件，所述第一质量件内设置有容纳空间；减振件，所述减振件设置于所述容纳空间内；安装销，所述安装销在轴向方向上穿设减振件；第二质量件，所述第二质量件套设于所述第一质量件的外侧，所述第二质量件为多种且每种所述第二质量件的质量不同。通过在第一质量件的外侧设置不同种类的第二质量件，从而使得减振器的整体质量可以变化，从而根据固有频率计算公式计算得出减振器的固有频率不同，进而使得减振器可以衰减不同类型、不同频率的振动。
减振器车辆

[实用新型]侧转机构、显示屏组件和车辆-CN202320195295.7有效
发明人： 陈祥祯;肖冠甲;潘浩;孙冲 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2023-01-28 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及车载显示屏技术领域，公开了一种侧转机构、显示屏组件和车辆，该侧转机构包括支撑板和设置在支撑板上的支撑座，支撑座能够相对于支撑板围绕位于支撑板的左前位置的第一中心轴线在居中位置和右偏移位置之间转动，并且支撑座能够相对于支撑板围绕位于支撑板的右前位置的第二中心轴线在居中位置和左偏移位置之间转动，在居中位置，支撑座关于支撑板的沿前后方向的中心轴线轴对称布置。在本方案中，通过在支撑板上设置支撑座，使得装置在侧转时能够分别绕左前位置的第一中心轴线和右前位置的第二中心轴线转动，避免出现转动中心轴居中的情况，在保证侧转角度的同时不与仪表台发生干涉，并且转动中心轴的位置可根据实际情况进行调整。
转机显示屏组件车辆

[实用新型]一种失电制动器和工业智能设备-CN202223609661.3有效
发明人： 陈祥祯;苏俊;王轶纲;赵晨宇 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2022-12-28 - 公布日： 2023-07-14 - 主分类号： F16D55/02 文献下载
摘要：本申请实施例提供了一种失电制动器和工业智能设备。所述失电制动器包括：中轴和套接在所述中轴上的第一电磁线圈、衔铁组件以及刹车盘；所述衔铁组件位于所述第一电磁线圈和所述刹车盘之间，在所述第一电磁线圈通电的情况下，所述衔铁组件可被所述第一电磁线圈吸合以与所述刹车盘分离，在所述第一电磁线圈断电的情况下，所述衔铁组件可与所述刹车盘贴合，实现制动。本申请实施例可以减少所述失电制动器中的零部件数量，简化所述失电制动器的结构。
一种制动器工业智能设备

[实用新型]一种车载显示屏的转动机构和车辆-CN202320063477.9有效
发明人： 陈祥祯;肖冠甲;孙冲;黎家炼;赵炳申 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2023-01-09 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型提供一种车载显示屏的转动机构和车辆，包括固定架、翻转架以及显示屏旋转组件，固定架用于固定至车辆，固定架具有第一传动齿轮；翻转架在收回位置和翻转位置之间可枢转连接至固定架，翻转架具有与第一传动齿轮啮合的第二传动齿轮，第二传动齿轮能够随第一传动齿轮的转动而转动，以带动翻转架枢转；显示屏旋转组件适于固定车载显示屏，显示屏旋转组件设置至翻转架，显示屏旋转组件能够绕其旋转轴线旋转，本实用新型可使位于翻转架上的显示屏面向驾驶员，从而给驾驶员提供良好的可视角度，提升了用户体验。
一种车载显示屏转动机构车辆

[发明专利]用于车辆的转向系统和车辆-CN202111372214.8在审
发明人： 陈祥祯;邓其成;胡斯浩;苏俊;王震 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2021-11-18 - 公布日： 2023-05-19 - 主分类号： B62D3/06 文献下载
摘要：本发明公开了一种用于车辆的转向系统和车辆，转向系统包括：输入轴、输出轴、解耦装置、手感装置。输出轴与输入轴可耦合且可解耦，解耦装置包括解耦移动件，解耦移动件在耦合位置和解耦位置之间可移动，当解耦移动件位于耦合位置时解耦移动件与输入轴和输出轴中的另一个耦合且传递扭矩，当解耦移动件位于解耦位置时解耦移动件与输入轴和输出轴中的另一个解耦且断开扭矩的传递。手感装置与解耦移动件可分离地配合，当解耦移动件位于解耦位置时解耦移动件适于与手感装置配合以模拟输入轴传递扭矩时的手感。由此，增加回馈的力度和阻尼感，提高用户的使用体验，对于车辆的转向系统的改动较小即可实现手感模拟，可以降低研发制造的成本。
用于车辆转向系统

[实用新型]车载空调系统的集成支架和车辆-CN202222506791.8有效
发明人： 陈祥祯;肖冠甲;杨星伟;赵立杰;张朋飞 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2022-09-19 - 公布日： 2023-05-05 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本公开公开了一种车载空调系统的集成支架和车辆，所述车载空调系统的集成支架包括：支架本体，所述支架本体设有第一安装部、第二安装部、第三安装部，所述第一安装部安装水侧模块，所述第二安装部安装PTC加热器，所述第三安装部安装管路支架。本公开的车载空调系统的集成支架，可将水侧模块、PTC加热器以及管路支架集成设置于支架本体，三个零部件不需单独设置专用支架，减少专用支架的设置数量，且利于提升车载空调系统的零部件的装配紧凑度，提升空间利用率，以及利于简化装配流程。
车载空调系统集成支架车辆

[实用新型]电池包和车辆-CN202222871331.5有效
发明人：黄志锐;王敬锋;陈祥祯 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： H01M50/244 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种电池包和车辆，电池包包括：电池模组；安装支架，所述安装支架内形成有腔体；车身底板，所述车身底板盖设于所述安装支架上方且与所述安装支架构成所述电池模组的外壳，所述电池模组放置于所述腔体。如此，车身底板与安装支架共同形成电池模组的外壳，取消了电池包的框架、安装挂耳、电池包盖板等诸多零部件，可大大减轻电池包和整车重量，提升空间利用率，降低电池包和整车成本，这样可以单独购买电池模组，无需购买常规的整个电池包，有效节约产品成本。
电池车辆

[实用新型]极片、电池单体、电池、用电装置及极片加工装置-CN202221812779.3有效
发明人： 陈祥祯;袁海峰;陆家缘 -专利权人：宁德时代新能源科技股份有限公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： H01M4/02 文献下载
摘要：本申请涉及一种极片、电池单体、电池、用电装置及极片加工装置，极片用于电池单体，极片包括主体部、极耳以及胶层，极耳凸出设置于主体部的一侧边缘，极耳包括与主体部连接的侧边；胶层包括第一胶条，第一胶条沿侧边延伸地设置于侧边处且延伸至主体部。本申请的极片通过在极耳上设置胶层，第一胶条沿极耳的侧边延伸地设置于侧边处且延伸至主体部，如此，就能够利用该第一胶条把极耳与极片的主体部连接起来，使极耳受到第一胶条的粘结力而不易发生翻折，同时，第一胶条也能够对极耳的侧边起到保护作用，改善极耳的加工分切过程中出现的边缘毛刺现象。采用这种结构的极片结构简单，通用性强，便于提高极片的加工效率，且不易对极片造成损伤。
电池单体用电装置加工

[实用新型]车载显示屏的翻转装置及具有其的车辆-CN202221730375.X有效
发明人： 陈祥祯;孙冲;黎家炼;肖冠甲 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2022-07-06 - 公布日： 2022-12-09 - 主分类号： F16M11/04 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种车载显示屏的翻转装置及具有其的车辆，翻转装置包括底座、显示屏、角度调节组件和驱动组件，显示屏可转动地设置于底座上；角度调节组件设置于底座和显示屏之间，以调节显示屏相对底座的角度；以及驱动组件包括：驱动件、蜗轮和蜗杆，蜗轮设置于驱动件上，蜗杆设置于角度调节组件上，蜗轮和蜗杆啮合。这样，通过在底座与显示屏之间设有角度调节组件，可以通过驱动组件驱动角度调节组件进行运动并带动显示屏进行运动以实现显示屏的翻转使用，简化翻转装置的结构组件，从而让翻转装置的构建更为可靠，以提升翻转装置的结构强度，使得翻转装置的使用可靠性得到提升。
车载显示屏翻转装置具有车辆

[实用新型]麦克风组件及汽车-CN202221041156.0有效
发明人： 陈祥祯;李毅;苏俊 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种麦克风组件及汽车，包括麦克风主体、装饰盖以及后盖；所述装饰盖和所述后盖连接以围合形成容纳空间；所述麦克风主体安装在所述容纳空间内；所述后盖上还设有防护板，所述防护板设置在所述容纳空间背离所述装饰盖的一侧，通过防护板的设置可以对麦克风主体进行遮挡，以免麦克风主体受到来自后盖背离装饰盖的一侧的冲击，为麦克风主体的工作性能提供保障。
麦克风组件汽车

[实用新型]安装支架和车辆-CN202222001824.3有效
发明人： 陈祥祯;肖冠甲;孙冲 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2022-07-29 - 公布日： 2022-11-11 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本公开公开了一种安装支架和车辆，所述安装支架包括：第一支架，所述第一支架适于与显示终端相连；第二支架，所述第二支架包括连接盘和连接轴，所述连接盘设于所述连接轴的端部并与所述第一支架相连，且所述连接盘设有至少一个吸能部，所述吸能部设于所述连接轴的径向外侧并用于吸收振动。由此，通过吸能部对安装支架处的振动能量充分吸收，以降低振动能量对安装支架其他位置造成损坏的风险，防止连接轴处断裂而导致显示终端从安装位置脱离飞出，提升显示终端的安装可靠性。
安装支架车辆

[实用新型]一种旋转机构、车载显示终端和车辆-CN202221015869.X有效
发明人： 陈祥祯;肖冠甲;赵炳申;黎家炼 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2022-04-28 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型实施例提供了一种旋转机构、车载显示终端及车辆。该旋转机构包括连接支架、弹性衬套和旋转盘；显示组件固定在连接支架上；连接支架为圆环结构，连接支架与旋转盘可拆卸连接，连接支架与旋转盘之间嵌装有至少一个弹性衬套，且至少一个弹性衬套固定在连接支架与旋转盘之间的卡槽中；弹性衬套与连接支架接触的表面上开设有至少一个从弹性衬套一端贯穿至另一端的空气流动槽。这样，有利于避免连接支架与显示组件的连接处以及旋转盘的套筒根部发生机构的裂纹或断裂失效，不仅可以降低安全隐患，而且可以提升车载显示组件的使用寿命，使得后续的维修保养成本降低。
一种旋转机构车载显示终端车辆

[实用新型]用于调节显示屏的执行机构和车辆-CN202221044560.3有效
发明人： 陈祥祯;吴兰芳;孙冲;肖冠甲 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2022-04-29 - 公布日： 2022-08-05 - 主分类号： B60R11/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种用于调节显示屏的执行机构和车辆，用于调节显示屏的执行机构包括：显示屏安装支架；车体安装支架；导向件，导向件设置于车体安装支架上；以及驱动装置，驱动装置与显示屏安装支架相连接，以驱动显示屏安装支架旋转，驱动装置可平移地设置于车体安装支架上，驱动装置与导向件导向配合，以在显示屏安装支架旋转时同步地相对车体安装支架平移。由此，通过将驱动装置与显示屏安装支架相连接，并且将驱动装置与导向件导向配合，不仅可以实现显示屏安装支架相对车体安装支架的旋转和平移的同步进行，带动显示屏实现横屏和竖屏的切换以及位置的调整，而且使用于调节显示屏的执行机构的整体结构布局更加合理，结构更加紧凑。
用于调节显示屏执行机构车辆

[实用新型]一种电控上盖板、电控外壳及车辆-CN202220211238.9有效
发明人： 陈祥祯;肖冠甲;孙冲;刘雄 -专利权人：比亚迪股份有限公司
申请日： 2022-01-24 - 公布日： 2022-07-15 - 主分类号： H05K5/02 文献下载
摘要：本申请公开了一种电控上盖板、电控外壳及车辆。该电控上盖板包括盖板本体，所述盖板本体具有安装面、与所述安装面相对设置的顶面以及与所述安装面连接的穹顶面，所述穹顶面具有中心点；所述穹顶面与所述安装面之间具有高度值，所述穹顶面上沿着逐渐远离所述中心点的方向，所述高度值逐渐减小。
一种电控上盖板外壳车辆

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