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专利名称
农业 化学；冶金 建筑 机械工程 区域搜索
主分类
A 农业
B 作业；运输
C 化学；冶金
D 纺织；造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]车轮轮辐冲中孔模具-CN200920352852.1无效
  • 陈济瑞;李玉荣;李艳红;白云飞 - 山东济宁车轮厂
  • 2009-12-30 - 2010-11-17 - B21D28/34
  • 一种车轮轮辐冲中孔模具，在下模板上通过下模座支撑凹模并通过螺栓固定，下模板和下模座有对应凹模中心孔的下料孔；上模板下面通过凸模固定板固定凸模，凸模与凹模在同一中心线上，凸模上套有橡胶垫，橡胶垫下部有退料板，橡胶垫和退料板上有凸模冲头能穿过的孔，退料板通过其支架悬吊在上模板上；下模板上设置对工件高度和侧向位置定位的定位架。本实用新型用于加工车轮辐板的中心孔，以冲孔代替钻孔，劳动强度小，效率高，加工成本低，产品质量稳定。
  • 车轮轮辐冲中孔模具
  • [实用新型]车轮球面螺孔位置度测量装置-CN200920352850.2无效
  • 陈济瑞;夏长义;何力;孔思;陈延玲;张玉峰 - 山东济宁车轮厂
  • 2009-12-30 - 2010-09-29 - G01B5/00
  • 一种车轮球面螺孔位置度测量装置，有一个测量杆，测量杆中部为杆体，其下端为底座，上部为与杆体同心的导向杆；有一个与车轮螺孔的轮廓相适配的模拟球面体，模拟球面体通过中心孔套在导向杆上，导向杆上处于模拟球面体上部装置对模拟球面体限位的定位销，测量杆上套有压缩弹簧，压缩弹簧两端支撑在测量杆的底座与模拟球面体底部之间。本实用新型结构简单，易操作；测量精度高；能形象准确地测量出球面螺孔的位置度大小，性能明显优于螺孔位置度量规、螺孔直孔位置度测量等其它测量装置与方法。
  • 车轮球面位置测量装置
  • [实用新型]轮辋压扁冲孔模-CN200920352851.7无效
  • 陈济瑞;李玉荣;王文汇;张玉霞;李艳红 - 山东济宁车轮厂
  • 2009-12-30 - 2010-09-29 - B21D35/00
  • 一种轮辋压扁冲孔模，下模板前部装置工件定位装置，下模板的后部装置压扁冲孔装置；工件定位装置包括上定位板和压平冲孔凹模；压扁冲孔装置由放置在下模板上T型槽内的前滑块和后滑块，前滑块上固定压平模，后滑块上固定冲头，前滑块与后滑块之间连有拉伸弹簧，后滑块与固定在下模板后端的座板之间连接复位装置，上模板上连接前斜楔和后斜楔，前斜楔和后斜楔下斜面对应压在前滑块斜面和后滑块斜面上。本实用新型是一种双滑块级进模具，用于板材轮辋气门孔压扁冲孔，能保证气门嘴的安装及车轮的气密性。在提高产品质量的同时，提高生产效率，降低劳动强度，产品质量稳定。
  • 压扁冲孔
  • [实用新型]挡圈导向切豁模-CN200920352849.X无效
  • 陈济瑞;李艳红;王文汇;张玉霞;李玉荣 - 山东济宁车轮厂
  • 2009-12-30 - 2010-09-29 - B21D28/14
  • 一种挡圈导向切豁模，下模板与上模板之间装置由导套和导柱构成的导向装置，在下模板上固定凹模，在上模板上装配有冲头，冲头与凹模上下位置对应，在下模板上装有一套支撑杆和固定在支撑杆上的托料梁构成的辅助定位装置，凹模一侧上平面为与挡圈型面角度对应的定位面，凹模与刃口相对的另一面高出刃口和挡圈总高，凹模高出部分对应冲孔侧壁的弧形面为导向面。该实用新型用于挡圈冲豁，凹模能准确定位同时对冲头具有导向保护作用，操作方便、安全，使产品精度高、质量好，无毛刺、塌角等缺陷，加工效率高，使用寿命长。
  • 导向切豁模
  • [实用新型]矿用车专用车轮-CN200820233298.0无效
  • 陈济瑞;王文汇;周明;张忠民;张玉霞;李玉荣 - 山东济宁车轮厂
  • 2008-12-30 - 2009-12-09 - B60B17/00
  • 一种矿用车专用车轮，轮辐和轮辋体焊接在一起，轮辋体为厚板卷制对焊结构，轮辋体的固定轮缘侧为压出的轮缘和轮辋胎圈座，轮辋体的拆装边侧焊接工程用锁圈，轮辋体的拆装边侧套有整体式挡圈。本实用新型有效地增加了轮辋的强度和刚度，大幅度提高了车轮的承载能力，适应了矿用车的使用要求，提高了整车的可靠性，有效避免了矿用车在非道路恶劣使用条件下出现的轮缘变形、裂缝、断裂等问题。
  • 矿用车专用车轮
  • [实用新型]挡环式型钢车轮-CN200820224234.4无效
  • 陈济瑞;王文汇;周明;张玉霞;李玉荣 - 山东济宁车轮厂
  • 2008-11-21 - 2009-09-09 - B60B21/00
  • 一种挡环式型钢车轮，轮辐焊接固定在轮辋内圈，轮辋的一侧边为翘起的折边，轮辋的另一侧边外周焊接有挡环，轮辋上处于挡环内侧设置挡圈。本实用新型结构简单，投入不大，通过成型工艺达到完成轮辋轮廓，轮辋不需要辊型，减少了工序和加工难度，杜绝了原拼接车轮容易出现的焊缝开裂问题，也无需通过钢厂轧制，缩短了开发周期，并且费用有所降低。
  • 挡环式型钢车轮
  • [实用新型]车轮跳动可读式测量装置-CN200820224693.2无效
  • 陈济瑞;夏长义;何力;张玉峰;陈延玲;李玉荣 - 山东济宁车轮厂
  • 2008-11-27 - 2009-09-09 - G01B5/255
  • 一种车轮跳动可读式测量装置，检测底座的上端设置跳动检测定位盘，检测底座上固定检测支架，检测支架由水平可相对弯折的横杆以及最外端横杆上设置上下可调的竖杆构成，在其竖杆上通过紧固组件固定机械检测头，机械检测头上有水平测量头和竖直测量头，机械检测头上固定两个检测仪表，两检测仪表的触头分别与水平测量头和竖直测量头接触。本实用新型用于测量车轮径、轴向跳动量，测量结果可以用十分表或百分表精确测量出来；能够满足生产过程的检测要求，检测效率高；操作简便、方便。
  • 车轮跳动可读测量装置
  • [发明专利]车轮轮辐螺母座孔加工方法-CN200810159097.5无效
  • 陈济瑞;周明;杨强;王文汇;李玉荣 - 山东济宁车轮厂
  • 2008-11-21 - 2009-04-22 - B21C23/21
  • 一种车轮轮辐螺母座孔加工方法，在液压机上，上挤压头通过上模座、上模板固定在机床滑块上，下挤压头通过下模座、下模板固定在机床工作台上，上挤压头与下挤压头在同一直线上，上挤压头与下挤压头系标准球珠，利用滑块的上、下运动以实现对向挤压来完成螺母座孔的曲面成型操作，动作依次为工件放置定位、滑块下行、对挤加工、滑块上行、取出工件。本发明与原有的仿形切削相比较具有的优点：螺母座孔曲面挤压尺寸准确、表面光洁；各座孔之间尺寸、形状一致性较高；易于操作，生产效率高；改善加工区材料的内部组织，提高致密度，从而提高机械性能。
  • 车轮轮辐螺母加工方法
  • [实用新型]轮辐双侧挤通风孔模具-CN200720030814.5无效
  • 陈济瑞;刘斌;周明;王文汇;李瑞瑾 - 山东济宁车轮厂
  • 2007-11-12 - 2008-12-10 - B21C25/02
  • 一种轮辐双侧挤通风孔模具，在下模座上固定挤孔下凸模，在上模板上固定与挤孔下凸模位置对应的挤孔上凸模，挤孔下凸模和挤孔上凸模的端口为锥形口，在下模座和上模板之间设置由导柱和导套构成的导向装置，在挤孔下凸模上依次套有卸料橡胶圈、定位盘固定座和导向座，导向座上有导向柱下端插入在下模座上的导向套中，定位盘固定座的边侧固定用于支撑轮辐使其挤通风孔的位置处于挤孔下凸模和挤孔上凸模之间的定位盘，定位盘上装置对轮辐周向分度定位的活动定位销。该实用新型用于加工轮辐通风孔，操作方便、安全，挤孔精度高、效率高。
  • 轮辐双侧挤通风孔模具
  • [实用新型]中巴车无内胎车轮-CN200720027098.5无效
  • 陈济瑞;周明;王文汇;张玉霞;李玉荣;孔猛;付俊红;刘斌 - 山东济宁车轮厂
  • 2007-08-30 - 2008-06-18 - B60B3/04
  • 一种中巴车无内胎车轮，由轮辋与轮辐焊接在一起构成，轮辋为一件整体式结构，轮辋在轮辐焊接一侧的15°斜边底部有一圆型凸包，凸包处有气门孔，轮辐旋压成型，轮辐的裙边为从竖直面到与轮辋连接边逐渐变薄的等强度变截面结构，与轮辋连接的轮辐裙边和中部与轮轴连接的竖直面之间接近垂直状态，裙边由多段曲线连接旋压成近似波形型面。本实用新型能提高气门嘴使用安全度；加大制动器装配空间，便于增加制动器尺寸，有利于制动器散热，提高制动可靠性；提高了轮辐的受力弹性，提高了轮辐强度及乘用舒适度；降低重量，减少了能量消耗。
  • 中巴车内胎车轮
  • [实用新型]弹压式车轮跳动检测装置-CN200720027095.1无效
  • 陈济瑞;夏长义;张玉峰;何力;王妍;陈延玲 - 山东济宁车轮厂
  • 2007-08-30 - 2008-06-18 - G01B21/12
  • 一种弹压式车轮跳动检测装置，涉及搞正底座和搞正盘，搞正底座上部有盲孔，搞正盘由压紧搞盘和定心盘组成，定心盘下部处于搞正底座盲孔中，定心盘底部与搞正底座盲孔底部之间支撑有压簧，压紧搞盘固定在搞正底座上面，压紧搞盘中间的孔部压在定心盘的凸台上，定心盘上部有高出压紧搞盘的锥面，该锥面与搞正底座下部的定位外圆同轴心，压紧搞盘上平面与搞正底座下部的定位面平行。它用于检测车轮径向、轴向跳动误差，利用车轮自身重量压缩压簧来完成车轮中心孔与搞正盘间的紧密配合，无需其它动力源，结构简单，降低成本；车轮取下后，压簧上顶，定心盘自动复位；使用方便，工件受力均匀，大大提高了工作效率与测量准确性。
  • 弹压车轮跳动检测装置
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