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[发明专利]用于大型爆炸波模拟装置的驱动管适配器-CN201410101015.7有效
发明人：周松柏;陈显;王世合;金栋梁;苑晓华;王海露;姚哲芳;董士伟;王振宇 -专利权人：中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所
申请日： 2014-03-19 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于大型爆炸波模拟装置的驱动管适配器。提出的用于大型爆炸波模拟装置的驱动管适配器包括有作为适配器主体的密封体（3）；密封体（3）为套筒式结构；密封体（3）套置在驱动管（12）上，并固定在扶壁式反力墙（11）中；密封体（3）的内壁面上具有凹槽；密封体（3）内壁面凹槽与驱动管（12）之间设置有定位套（6）；密封体（3）的两端分别固定有前端盖（8）、后端盖（1）；后端盖（1）包括有后端盖法兰（13）和定位机构；定位机构为安装在后端盖法兰（13）内的多组。本发明具有密封、隔震、减震效果好，性能稳定，精确控制驱动管缓冲与复位的特点，对保障爆炸波模拟装置中驱动器安全正常的运行具有重要的意义。
用于大型爆炸模拟装置驱动适配器

[发明专利]用于大型爆炸波模拟装置的预应力后张钢带-CN201410101002.X有效
发明人：盛宏光;徐加先;周世峰;刘飞;翟金明;孙桂娟;陈显;王朝成;叶亚齐 -专利权人：中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所
申请日： 2014-03-19 - 公布日： 2014-06-18 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明属于防护工程抗动载预应力钢筋混凝土结构技术领域，提出一种用于大型爆炸波模拟装置的预应力后张钢带。预应力后张钢带所具有的钢带（1）为拱形结构；钢带（1）两端的底部分别设置有由承载板（5）、碟簧组（4）、碟簧加力环（6）和地脚螺栓（3）构成的预应力装置；承载板（5）固定在钢带（1）的底部；承载板（5）的上方设置有碟簧组（4）；碟簧组（4）的上方设置碟簧加力环（6）。本发明能够承受多次冲击振动，保障了钢筋混凝土结构抗内爆炸的安全性和稳定性；并具有结构简单、安装维护方便、安全性能好、抗动载性能好、后张预应力可控、大小可调的特点。
用于大型爆炸模拟装置预应力后张钢带

[发明专利]大型爆炸波模拟装置的钢结构实验段-CN201410102492.5有效
发明人：任辉启;刘国强;翟金明;陈显;周松柏;王世合;董士伟;黄家蓉;王幸 -专利权人：中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所
申请日： 2014-03-19 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： G09B25/00 文献下载
摘要：本发明涉及爆炸波模拟装置中主体实验段技术范畴，提出一种大型爆炸波模拟装置的钢结构实验段，钢结构实验段包括有拱形钢结构和储土池或储水池；拱形钢结构通过连接底板（12）固定在钢筋混凝土地基上；拱形钢结构由若干块拱形钢板（4）连接为一体构成；每个拱形钢板（4）的两端均连接有连接法兰（7）；拱形钢结构的两端分别设置有钢筋混凝土端面预埋法兰（1），两个钢筋混凝土端面预埋法兰（1）分别固定在钢筋混凝土结构过渡段的端面上与钢筋混凝土结构出口段的端面上；储土池或储水池位于拱形钢结构正下方地平以下的钢筋混凝土地基内。本发明具有抗爆能力强、密封性能好、安全可靠、重复使用、观测方便的特点。
大型爆炸模拟装置钢结构实验

[发明专利]大型爆炸波模拟装置的消波结构-CN201410101012.3有效
发明人：刘瑞朝;任王军;任中岳;王世合;周松柏;陈显;高永红;王幸;孙桂娟 -专利权人：中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所
申请日： 2014-03-19 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： G01N3/02 文献下载
摘要：本发明涉及爆炸波模拟装置中消波结构技术领域，公开一种大型爆炸波模拟装置的消波结构，提出的大型爆炸波模拟装置的消波结构所具有的消波管体（1）为具有若干个通孔的拱形结构；消波管体（1）的内壁面上固定有滑动轨道（4）；多块消波孔板（2）设置在消波管体（1）内；消波孔板（2）为具有若干个通孔的半圆环形钢板；消波孔板（2）通过滑动组件（3）与滑动轨道（4）配合；消波孔板（2）与消波管体（1）之间设置有锁紧装置（5），消波管体（1）固定在钢筋混凝土地基上。本发明具有消波降噪效果好、冲击波与消波结构相互作用效果可调、结构简单、安全可靠、可操作性强等特点，对满足靶标实验条件和保障场地周边环境具有重要作用。
大型爆炸模拟装置结构

[发明专利]大型爆炸波模拟装置的高压动态密封方法及密封装置-CN201410101014.2有效
发明人：周松柏;王世合;任王军;高永红;周世峰;苑晓华;陈显;孙桂娟;王振宇 -专利权人：中国人民解放军总参谋部工程兵科研三所
申请日： 2014-03-19 - 公布日： 2014-06-11 - 主分类号： F16J15/10 文献下载
摘要：本发明涉及大型爆炸波模拟装置高压动态密封技术领域，公开一种大型爆炸波模拟装置的高压动态密封方法及密封装置，本方法采用的密封装置包括有设置在扶壁式反力墙（4）引线孔（1）、进气孔（2）内的孔结构高压动态密封结构和设置在过渡段（5）与出口段（6）钢筋混凝土主体结构的伸缩缝位置的伸缩缝高压动态密封结构；孔结构高压动态密封结构包括有锥形套（11）、锥形塞（12）和压盖（13）；伸缩缝高压动态密封结构包括由钢筋混凝土预埋型钢（21）、伸缩钢带（22）和预应力后张钢带（24）。本发明具有密封效果好、抗动载能力强、自行密封、变形可调、结构简单等特点，对保障特种设备的高压动态密封和安全稳定运行具有重要作用。
大型爆炸模拟装置高压动态密封方法

[实用新型]压控减震水力推送装置-CN201320433040.6有效
发明人：陈显;徐建平;贾岩;尤立忠;唐秀梅;冀秀文 -专利权人：中国石油天然气股份有限公司
申请日： 2013-07-19 - 公布日： 2014-01-15 - 主分类号： E21B47/017 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种压控减震水力推送装置，由受力体(1)、压控体(2)、卸荷接头（7）、大压缩弹簧(9)和减震体(10)等组成，受力体(1)与卸荷接头（7）螺纹连接，卸荷接头（7）设置阶梯变径孔，受力体(1)阶梯变径孔和中部径向通孔相通；压控体（2）大径段设置贯穿孔；压控体（2）安装在受力体(1)大径段孔内；压缩弹簧（6）安置在卸荷接头（7）靠近受力体(1)一端孔内，弹簧座(4)与压缩弹簧（6）相连，弹簧座(4)与压控体（2）端部相接触；大压缩弹簧(9)套装在减震体（10）变径部分,限位销（8）固定在卸荷接头（7）上，并贯穿减震体（10）长孔。本实用新型推送装置用于水平井将测试仪器串下入目的层。
减震水力推送装置

[实用新型]用于汽车生产流水线轨道的光轮回转装置-CN201320244252.X有效
发明人：马春斌;戈北京;陈显;祁文昌;彭晔 -专利权人：机械工业第四设计研究院
申请日： 2013-05-08 - 公布日： 2013-10-30 - 主分类号： B65G21/22 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种光轮回转装置，具体的说是用于汽车生产流水线轨道的光轮回转装置，包括回转轨道（11）、光轮主轴（12）、光轮（13）与承载架（14），承载架（14）与地面固定，回转轨道设置在承载架（14）上，其特征在于：所述光轮主轴（12）固定在回转轨道（11）的内侧，光轮（13）分布在以光轮主轴为中心的具有一定直径的圆上，光轮（13）可绕其自身旋转。占地面积小，使用起来较为灵活。
用于汽车生产流水线轨道光轮回转装置

[实用新型]一种用于高柔性汽车生产线承载多车型的橇体-CN201220156097.1有效
发明人：韩守习;曲银燕;石波;戈北京;陈显;孟祥智;牛利超;朱瑞良 -专利权人：机械工业第四设计研究院
申请日： 2012-04-13 - 公布日： 2012-12-19 - 主分类号： B65G37/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及汽车生产线输送系统，尤其涉及一种用于高柔性汽车生产线承载多车型的橇体。包括两条平行设置的纵梁和架设在两条纵梁之间的横梁，纵梁与横梁呈梯子型固定连接，纵梁和/或横梁上垂直设有若干对固定式支腿，还包括固定于纵梁和/或横梁上的数对活动式支腿，活动式支腿包括上下两段，两段之间由销轴连接，使活动式支腿可弯折放倒或直立固定；所述固定式支腿和活动式支腿共10对，其中沿橇体纵轴方向的第2、4、5、6、9对支腿为活动式支腿，第1、3、7、8、10对支腿为固定式支腿，且每对支腿关于橇体纵轴对称设置，相邻两对支腿的间距由相应的承载车型确定。本实用新型带来的有益效果为：有效提高了车间空间的利用率，提高工作效率，降低生产成本。
一种用于柔性汽车生产线承载车型

[实用新型]滑撬升降机-CN201120540298.7有效
发明人：高春生;陈显;赵亮;王新峰;张飞武 -专利权人：中汽昌兴（洛阳）机电设备工程有限公司;机械工业第四设计研究院
申请日： 2011-12-21 - 公布日： 2012-10-03 - 主分类号： B66F7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种滑撬升降机，包括两根具有腹板、和前后翼缘的H型立柱及分别通过升降架导向机构和配重架导向机构的导向装配于对应立柱前后侧升降架和配重架，升降架导向机构包括上、下升降架导向轮组，上、下升降架导向轮组分别包括与对应腹板限位配合的上、下升降架导向滚轮，上、下升降架导向轮组还分别包括与对应前翼缘的后端面或后翼缘的前端面撑托限位配合的上、下升降架支撑滚轮，配重架导向机构包括上、下配重架导向轮组，上、下配重架导向轮组均包括与对应后翼缘导向限位配合的配重架左右导向滚轮和重架前后导向滚轮组。本实用新型解决了现有技术中的立柱上不容易装配升降架导向机构和配重架导向机构的问题。
升降机

[发明专利]一种滑撬升降机-CN201110432763.X有效
发明人：高春生;陈显;赵亮;王新峰;张飞武 -专利权人：中汽昌兴（洛阳）机电设备工程有限公司;机械工业第四设计研究院
申请日： 2011-12-21 - 公布日： 2012-07-11 - 主分类号： B66F7/06 文献下载
摘要：本发明涉及一种滑撬升降机，包括两根具有腹板、和前后翼缘的H型立柱及分别通过升降架导向机构和配重架导向机构的导向装配于对应立柱前后侧升降架和配重架，升降架导向机构包括上、下升降架导向轮组，上、下升降架导向轮组分别包括与对应腹板限位配合的上、下升降架导向滚轮，上、下升降架导向轮组还分别包括与对应前翼缘的后端面或后翼缘的前端面撑托限位配合的上、下升降架支撑滚轮，配重架导向机构包括上、下配重架导向轮组，上、下配重架导向轮组均包括与对应后翼缘导向限位配合的配重架左右导向滚轮和重架前后导向滚轮组。本发明解决了现有技术中的立柱上不容易装配升降架导向机构和配重架导向机构的问题。
一种升降机

[实用新型]一种升降滚床-CN201120222672.9有效
发明人：高春生;陈显;袁喜报;朱军涛 -专利权人：中汽昌兴（洛阳）机电设备工程有限公司
申请日： 2011-06-28 - 公布日： 2012-03-28 - 主分类号： B65G47/52 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种升降滚床，包括滚床体以及设置在滚床体下方驱动滚床体上下运动的升降支架装置，所述的升降支架装置通过直线滑动设置在其上的移动小车结构驱动滚床体上下运动，所述升降支架装置上设置有驱动移动小车结构往复运动的驱动装置，所述滚床体上向下凸设有与滚床体同步上下移动的传动柱，所述移动小车结构上设置有在移动小车结构相对于升降支架装置移动的过程中能与所述传动柱移动推压配合并将传动柱顶起的凸起。在移动小车结构移动时凸起会推动滚床体上移，当移动小车结构反向移动时滚床体因重力而下移，提供了一种新的滚床体驱动方式，另外，由于凸起与传动柱之间可以实现移动推压配合，因此两者之间的配合平稳，不存在冲击。
一种升降

[发明专利]升降滚床-CN201110177197.2无效
发明人：高春生;陈显;袁喜报;朱军涛 -专利权人：中汽昌兴（洛阳）机电设备工程有限公司
申请日： 2011-06-28 - 公布日： 2011-11-23 - 主分类号： B65G47/52 文献下载
摘要：本发明涉及一种升降滚床，包括滚床体以及设置在滚床体下方驱动滚床体上下运动的升降支架装置，所述的升降支架装置通过直线滑动设置在其上的移动小车结构驱动滚床体上下运动，所述升降支架装置上设置有驱动移动小车结构往复运动的驱动装置，所述滚床体上向下凸设有与滚床体同步上下移动的传动柱，所述移动小车结构上设置有在移动小车结构相对于升降支架装置移动的过程中能与所述传动柱移动推压配合并将传动柱顶起的凸起。在移动小车结构移动时凸起会推动滚床体上移，当移动小车结构反向移动时滚床体因重力而下移，提供了一种新的滚床体驱动方式，另外，由于凸起与传动柱之间可以实现移动推压配合，因此两者之间的配合平稳，不存在冲击。
升降

[实用新型]一种汽车车身烘干用新型输送机-CN201020197579.2有效
发明人：高春生;陈显;王新峰;戈北京;李予南;袁庆勇;陈勇;曲晓龙;张飞武;赵亮 -专利权人：中汽昌兴（洛阳）机电设备工程有限公司;机械工业第四设计研究院
申请日： 2010-05-20 - 公布日： 2011-01-12 - 主分类号： B05D3/02 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽车车身烘干用新型输送机，该输送机包括模锻可拆输送链，沿输送链的长度方向上设置有链条支撑小车以及承载车组，承载车组包括前承载小车和后承载小车，前、后承载小车上固定有用于承载携带烘干车身的滑撬的托架，前承载小车上铰接有牵引小车，牵引小车固定在所述的输送链上，所述输送链设置在链条轨道上，链条轨道具有水平转弯轨道、垂直转弯轨道和直轨道。本实用新型的输送链为模锻可拆链，模锻可拆链既可水平回转又可垂直转弯，通过垂直转弯轨道输送机本身就能够上坡和下坡，可以省去烘干炉出口和入口处的高温升降机，减少了初投资，同时省去升降机后，烘干炉附近就可以不设置控制单元和控制电缆，输送系统的故障率较低。
一种汽车车身烘干新型输送

[实用新型]一种定向刨花板的板坯成型运输装置-CN200920035606.3无效
发明人：李炫;陈显;沈毅;李军;汪子卜 -专利权人：镇江中福马机械有限公司
申请日： 2009-03-16 - 公布日： 2010-05-05 - 主分类号： B27N3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种定向刨花板的板坯成型运输装置，板坯位于运输机和运输机的工作面上，运输机和运输机的工作面之间的落差在0-20mm之间，在运输机的尾部设置尾轮，在运输机的头部设置头轮，使尾轮与头轮的中心距离小于45mm。板坯采用无垫板形式实现两个运输机之间的运输，通过带轮固定伸缩，经过两个运输机过渡段时采用高度差的方式实现板坯前后平稳过渡运行；板坯在运输方向上不产生前后滑动，使原成型的板坯组成形态不被破坏，满足较蓬松板坯成型运输的要求；结构简单，提高工作效率，减少设备投资和故障率，可实现较大产量定向刨花板成套设备配置成型运输的要求。
一种定向刨花板成型运输装置

[实用新型]一种无垫板形式定向刨花板的运输装置-CN200920035609.7无效
发明人：李炫;陈显;沈毅;李军;汪子卜 -专利权人：镇江中福马机械有限公司
申请日： 2009-03-16 - 公布日： 2010-01-20 - 主分类号： B27N3/10 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种无垫板形式定向刨花板的运输装置，板坯放置在运输小车上，运输小车位于热压板上，安装在运输小车上的前轮的最前端的上表面距热压板上表面的垂直距离为10-35mm；板坯皮带前端运输方向与热压板上平面的角度小于42°，运输小车退出速度与小车皮带运行速度相等；在前轮与热压板的上表面之间设置一个推板装置。本实用新型可实现定向刨花板尤其是多层形式定向刨花板采用无垫板形式的连续化生产，提高工作效率，减少设备投资和故障率；可实现较大产量定向刨花板成套设备配置的要求。
一种垫板形式定向刨花板运输装置