专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种桩基托换结构-CN202222738045.1有效
  • 陈胜平;陈怀智;王法武;程石利;李鑫;牛思喆;张朝镪;方嘉锐;张莹 - 中铁上海设计院集团有限公司
  • 2022-10-18 - 2023-08-15 - E02D27/14
  • 本实用新型涉及一种桩基托换结构,包括预应力混凝土托换梁,将其与既有结构立柱连接并构成整体结构,在预应力混凝土托换梁的两端底部分别设置有托换承台,托换承台与预应力混凝土托换梁之间设置有临时支撑结构,托换承台通过临时支撑结构支撑预应力混凝土托换梁,在托换承台的底部设置有托换桩基,托换桩基位于既有结构桩基的外侧。本实用新型的优点是:(1)采用立柱顶托换方式,能有效满足桥梁拔桩净空空间不足的问题;(2)采用主动托换方式,能满足对沉降敏感场地的桩基托换;(3)在立柱‑托换梁结合处采用凿企口和植筋的方式,可有效提高立柱‑托换梁的整体性;(4)托换梁采用预应力混凝土结构,满足在低净空环境下方便施工。
  • 一种桩基结构
  • [发明专利]键盘模块-CN202111219305.8在审
  • 陈怀智 - 群光电子股份有限公司
  • 2021-10-20 - 2023-04-21 - G06F3/02
  • 本发明公开一种键盘模块,包括第一机体以及第二机体。第一机体包括第一连接件。第二机体电性连接于第一机体且包括第二连接件。第二连接件可活动地设置于第一连接件,而使第二机体沿第一轴线在第一位置与第二位置之间可移动地设置于第一机体,且第二机体在第一位置与第二位置的至少一个以第二轴线可转动地设置于第一机体。
  • 键盘模块
  • [发明专利]游戏控制装置-CN202111195540.6在审
  • 陈怀智 - 群光电子股份有限公司
  • 2021-10-14 - 2023-04-18 - A63F13/98
  • 本发明公开一种游戏控制装置包括外壳、电路板、摇杆控制模块以及限位框。外壳包括壳板、穿孔及内部容置空间,其中壳板具有外表面,穿孔沿轴向贯穿壳板以连通于内部容置空间。电路板设置于内部容置空间中。摇杆控制模块包括摇杆与作动感测器,作动感测器设置于内部容置空间中且电性连接于电路板,摇杆的一端可拆卸地连接于作动感测器,摇杆的另一端穿出穿孔而突出外表面,且摇杆位于穿孔的范围内。限位框设置于外表面上并可拆卸地连接于穿孔的周围,且限位框限制摇杆对于轴向的位移。
  • 游戏控制装置
  • [实用新型]桩锤装置及预制桩施工设备-CN202121287295.7有效
  • 许俊;贡杰;陈怀智;潘湘文;周天昊;杨城 - 中铁建预制构件研发咨询(上海)有限公司
  • 2021-06-09 - 2022-09-23 - E02D7/14
  • 本实用新型提供了一种桩锤装置及预制桩施工设备。该桩锤装置包括桩帽、锤击机构和连接架。其中,桩帽的中部形成第一通孔,锤击机构安装在桩帽上,锤击机构的中部形成有第二通孔,连接架设置在锤击机构上。在使用时,连接架用于与钻机动力头相连,桩帽用于与预制桩相连,第一通孔和第二通孔用于通过钻杆并与预制桩的中空部分相连通。采用本实用新型的技术方案,解决了预制桩在硬土层中遇见的沉桩困难的问题,显著提高了沉桩质量及施工效率。本实用新型的技术方案不取土,仅破坏管桩内部分土塞或者硬土层端阻,就可以方便预制桩下沉,几乎不影响侧阻力,同时保证了成桩的桩端承载力。
  • 装置预制施工设备
  • [实用新型]一种高架车站桥梁伸缩缝处组合防水结构-CN202220894236.4有效
  • 陈杰;陈怀智;代汉超;张奎;柴永飞;张欣欣;李鑫;阮白一;程石利 - 中铁上海设计院集团有限公司
  • 2022-04-18 - 2022-08-30 - E01D2/04
  • 本实用新型涉及一种高架车站桥梁伸缩缝处组合防水结构,正线箱梁和站线箱梁的伸缩缝处均设置有伸缩缝盖板,正线箱梁与站线箱梁之间设置有挡水盖板,在正线箱梁和站线箱梁的伸缩缝梁底位置分别设置有集水装置,集水装置用于将沿梁端漏下的雨水分别引排至正线桥墩和站线桥墩上,正线桥墩和站线桥墩的墩顶周围分别设置有挡水装置,正线桥墩和站线桥墩的一侧分别设置有排水胶管,排水胶管用于将雨水引排至车站顶屋面天沟,在屋顶天沟处设置有排水管。本实用新型的优点是:通过上层桥面盖板挡水、中层集水装置汇水、下层排水管排水的组合排水方法,上、中、下三道排水措施将梁缝处雨水有组织高效地排走,解决高架车站内桥梁梁端伸缩缝漏水的问题。
  • 一种车站桥梁伸缩缝组合防水结构
  • [实用新型]一种高架车站桥梁纵向梁缝防水结构-CN202123236419.1有效
  • 陈杰;陈怀智;代汉超;柴永飞;张奎;马畔;苏欣羽;程锐;洪昌孝;舒小龙 - 中铁上海设计院集团有限公司
  • 2021-12-22 - 2022-07-05 - E01D19/08
  • 本实用新型涉及高架车站技术领域,尤其是一种高架车站桥梁纵向梁缝防水结构,主要应用于平行桥梁纵向梁缝正上方,该防水结构包括挡水结构、若干竖墙和盖板,其中所述竖墙设置在所述正线箱梁上且位于所述正线防护墙与所述站线防护墙之间,所述盖板分别承载在所述站线防护墙与所述竖墙之间,所述竖墙之间以及所述竖墙与所述正线防护墙之间;所述挡水结构设置在所述站线防护墙上且位于所述纵向梁缝的上方,所述挡水结构位于所述盖板的下方且延伸至所述正线箱梁的梁面范围内。本实用新型的优点是:能有效挡住高架车站桥梁纵向梁缝,将雨水有序排入集中排水管中,施工简单,耐久性好,后期基本不增加维护费,防水效果好,具有很高的推广和使用价值。
  • 一种车站桥梁纵向防水结构
  • [实用新型]一种高速铁路调跨桥墩-CN202123236426.1有效
  • 陈杰;陈怀智;李鑫;代汉超;张奎;张欣欣;王法武;马畔;苏欣羽 - 中铁上海设计院集团有限公司
  • 2021-12-22 - 2022-07-05 - E01D19/02
  • 本实用新型涉及铁路桥梁技术领域,尤其是一种高速铁路调跨桥墩,用于高铁特长桥梁多控制节点孔跨布置,其特征在于:包括墩身和顶帽,所述顶帽设置在所述墩身的上方,所述顶帽的中部设置有墩顶承轨梁;沿桥梁的顺桥方向,在所述墩顶承轨梁两侧的所述顶帽上分别设置有用于架设相邻简支梁的支承位,相邻的简支梁可架设并支承在所述支承位上。本实用新型的优点是:通过调整墩顶承轨梁长度、调跨桥墩个数,非常灵活、高效地解决了高铁特长桥梁遇到连续多控制节点孔跨布置的难题;施工方便,经济合理,效果良好,具有很高的推广和使用价值。
  • 一种高速铁路桥墩
  • [发明专利]具有强化托板部的键盘壳体结构-CN201710982337.0有效
  • 李昭铭;陈怀智;陈以恒 - 群光电子股份有限公司
  • 2017-10-20 - 2022-05-10 - G06F3/02
  • 一种具有强化托板部的键盘壳体结构,包括一底座、一上盖与一强化组件;上盖设于底座上,并具有一按键配置区、以及一相对位于按键配置区一侧处的托板区,托板区上设有一触控区,强化组件则设于托板区下方,并包含两个第一补强部、以及一连接于两个第一补强部之间的第二补强部,第二补强部相对于触控区下方处,并沿着托板区下方分别向两个方向延伸,以供两个第一补强部分别连接于第二补强部延伸处的两端,且两个第一补强部皆位于托板区下方以层叠结合。
  • 具有强化托板部键盘壳体结构
  • [发明专利]预制桩施工方法及预制桩施工设备-CN202110643961.4在审
  • 许俊;贡杰;陈怀智;潘湘文;周天昊;杨城 - 中铁建预制构件研发咨询(上海)有限公司
  • 2021-06-09 - 2021-08-24 - E02D7/06
  • 本发明提供了一种预制桩施工方法及预制桩施工设备。该预制桩施工方法包括:S10:将钻杆置于预制桩中;S20:对预制桩的顶端进行锤击沉桩,使得预制桩和钻杆同步沉入土层中;S30:当预制桩的底端遇见硬土层端阻下沉困难时,让钻杆的钻头伸出预制桩的底端进行破土,同时继续对预制桩的顶端进行锤击沉桩。采用本发明的技术方案,解决了预制桩在硬土层中遇见的沉桩困难的问题,显著提高了沉桩质量及施工效率。本发明的技术方案不取土,仅破坏管桩内腔部分土塞或者硬土层端阻,就可以方便预制桩下沉,几乎不影响侧阻力,同时保证了成桩的桩端承载力。在本发明中,通过内钻、锤击同步施工,大大提高了引孔辅助沉桩的施工效率。
  • 预制施工方法设备
  • [发明专利]桩锤装置及预制桩施工设备-CN202110642327.9在审
  • 许俊;贡杰;陈怀智;潘湘文;周天昊;杨城 - 中铁建预制构件研发咨询(上海)有限公司
  • 2021-06-09 - 2021-08-17 - E02D7/14
  • 本发明提供了一种桩锤装置及预制桩施工设备。该桩锤装置包括桩帽、锤击机构和连接架。其中,桩帽的中部形成第一通孔,锤击机构安装在桩帽上,锤击机构的中部形成有第二通孔,连接架设置在锤击机构上。在使用时,连接架用于与钻机动力头相连,桩帽用于与预制桩相连,第一通孔和第二通孔用于通过钻杆并与预制桩的中空部分相连通。采用本发明的技术方案,解决了预制桩在硬土层中遇见的沉桩困难的问题,显著提高了沉桩质量及施工效率。本发明的技术方案不取土,仅破坏管桩内部分土塞或者硬土层端阻,就可以方便预制桩下沉,几乎不影响侧阻力,同时保证了成桩的桩端承载力。
  • 装置预制施工设备

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