专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [实用新型]一种汽车轮毂轴承锻造模具-CN202021880945.4有效
  • 虞斌;刘广利;陈建宏;虞梓昊 - 江苏广为锻造科技有限公司
  • 2020-09-02 - 2021-06-15 - B21J9/02
  • 本实用新型提供一种汽车轮毂轴承锻造模具,包括轴承锻造原料、工作台、支撑腿、脚垫、冲压锻造模、固定板、双向控制开关、液压升降杆、液压缸、液压泵、支承横梁板以及冲压通孔,工作台上侧放置有轴承锻造原料,工作台下端面安装有支撑腿,支撑腿下侧安装有脚垫,工作台上侧设置有固定板,固定板上侧安装有冲压锻造模,固定板内部开设有冲压通孔,工作台下侧固定有支承横梁板,支承横梁板下侧设置有液压泵,支承横梁板上侧安装有液压缸,液压缸内部上侧装配有液压升降杆,工作台前端面右侧安装有双向控制开关,该设计解决了原有汽车轮毂轴承锻造模具锻造速度较慢的问题,本实用新型结构合理,便于组合安装,锻造效率高。
  • 一种汽车轮毂轴承锻造模具
  • [实用新型]一种汽车铝合金轮毂涂装装置-CN202021914220.2有效
  • 虞斌;刘广利;陈建宏;虞梓昊 - 江苏广为锻造科技有限公司
  • 2020-09-04 - 2021-06-15 - B05B13/02
  • 本实用新型提供一种汽车铝合金轮毂涂装装置,包括支撑座、从动锥齿轮、减速电机、挤压块、拽拉杆、挤压杆、支撑筒以及压缩弹簧,支撑柱上端面安装有支撑座,支撑座左右端面对称安装有支撑筒,支撑筒内部卡装有压缩弹簧,支撑筒内部左侧卡套有挤压杆,挤压杆左端面卡装有挤压块,挤压杆下端面左侧焊接有拽拉杆,支撑柱下端面安装有从动锥齿轮,配重座内部右侧装配有减速电机,该设计解决了原有单个铝合金轮毂在涂装时,喷涂便捷性欠佳的问题,本实用新型结构合理,方便对铝合金轮毂进行支撑转动,使喷涂更加便捷。
  • 一种汽车铝合金轮毂装置
  • [发明专利]烘豆装置-CN201810522333.9有效
  • 谭云龙;陈建宏;何善治 - 志勇无限创意股份有限公司
  • 2018-05-28 - 2021-05-18 - A23N12/08
  • 本发明关于一种烘豆装置,其包括一搅拌桶体、一盛装结构及一影像撷取总成。搅拌桶体包括一开口。盛装结构设置于搅拌桶体的一侧,包括一豆通过口及一观察口,豆通过口连接开口。影像撷取总成设置于盛装结构的一侧,包括至少一影像撷取器件及一反射面,反射面位于至少一影像撷取器件的撷取范围内,且反射面朝向至少一影像撷取器件及观察口倾斜。借此,至少一影像撷取器件可通过反射面及观察口来撷取盛装结构内的一影像。本发明另外提出一种烘豆装置,其影像撷取总成的至少一影像撷取器件直接通过观察口来撷取盛装结构内的一影像。
  • 装置
  • [实用新型]一种汽车轮毂磁控镀膜机-CN202021792319.X有效
  • 虞斌;刘广利;陈建宏;虞梓昊 - 江苏广为锻造科技有限公司
  • 2020-08-25 - 2021-05-07 - C23C14/50
  • 本实用新型提供一种汽车轮毂磁控镀膜机,包括磁控镀膜机主体、固定底座、中心支承柱、支承臂、紧固轮盘、定位套筒、转动底盘、轴承座、连接块、固定卡块以及防护垫,固定底座上侧设置有磁控镀膜机主体,磁控镀膜机主体内部下侧固定有轴承座,轴承座上侧安装有中心支承柱,中心支承柱环形侧面安装有转动底盘,中心支承柱环形侧面固定有连接块,连接块左侧安装有支承臂,支承臂环形侧面套设有防护垫,防护垫左侧安装有定位套筒,定位套筒左侧装配有紧固轮盘,定位套筒右端面与汽车轮毂连接处设置有固定卡块,该设计解决了原有磁控镀膜机对于汽车轮毂固定效果不好的问题,本实用新型结构合理,便于组合安装,固定效果好,实用性强。
  • 一种汽车轮毂镀膜
  • [实用新型]一种汽车轮毂异形环锻件工装-CN202021851302.7有效
  • 虞斌;刘广利;陈建宏;虞梓昊 - 江苏广为锻造科技有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-05-07 - B21H1/06
  • 本实用新型提供一种汽车轮毂异形环锻件工装,包括外模、左冲头、右冲头、墩粗模以及异形环,外模上端面中间设置有芯辊,左冲头和右冲头外形均为圆柱形,且二者上端面和下端面中间均设置有上下对称的卡块,墩粗模内开设有型腔,型腔上侧开设有凹槽,异形环上开设有左右贯通的通道,通道的左端口上侧和下侧和右端口上侧和下侧均开设有卡槽,左冲头和右冲头分别从异形环左端面右右端面插设在通道内部,卡槽卡设在卡槽内部,外模与左冲头和右冲头将异形环夹持在中间,与现有技术相比,本实用新型具有如下的有益效果:结构简单,使用方便,轧制平稳,解决了毛坯料在轧制过程中极易出现上下跳动、充型不完整等问题。
  • 一种汽车轮毂异形锻件工装
  • [实用新型]一种汽车轮毂油水分离清洗机-CN202021851964.4有效
  • 虞斌;刘广利;陈建宏;虞梓昊 - 江苏广为锻造科技有限公司
  • 2020-08-31 - 2021-05-07 - B08B3/02
  • 本实用新型提供一种汽车轮毂油水分离清洗机,包括支撑架、集水板、喷洒板、不锈钢细滤网板、集水腔、水泵、储水腔、排水阀以及进水管,清洗箱体内部上侧开设有集水腔,集水腔内部上侧放置有不锈钢细滤网板,清洗箱体内部下侧开设有储水腔,清洗箱体上端面焊接有支撑架,支撑架下侧安装有集水板,集水板下端面安装有喷洒板,清洗箱体左侧装配有水泵,清洗箱体右侧排水阀,油水分离机主体右侧安装有进水管,该设计解决了原有油水分离机不具备可循环清洗能力的问题,本实用新型结构合理,具备可循环清洗能力,构造简单,实用性强。
  • 一种汽车轮毂油水分离清洗
  • [实用新型]一种汽车轮毂转印槽-CN202021882432.7有效
  • 虞斌;刘广利;陈建宏;虞梓昊 - 江苏广为锻造科技有限公司
  • 2020-09-02 - 2021-05-07 - B41F16/00
  • 本实用新型提供一种汽车轮毂转印槽,包括第一蝶形螺栓、重型脚轮、承载座、支撑座、六角螺母座、支撑底板以及螺纹柱,转印槽主体下端面贴合有承载座,承载座左右端面对称啮合有第一蝶形螺栓,承载座下端面左右两侧对称安装有重型脚轮,承载座下端面左右两侧对称安装有支撑座,支撑座内部卡套有螺纹柱,螺纹柱环形侧面啮合有六角螺母座,螺纹柱下端面焊接有支撑底板,该设计解决了原有转印槽不具备高低可调,并且不方便转移使用的问题,本实用新型结构合理,具备高低可调能力,并且方便进行移动使用,构造简单,实用性强。
  • 一种汽车轮毂转印槽
  • [实用新型]一种毫米波功率分配器-CN202022436791.6有效
  • 臧锐;金城;陈建宏;赵宗胜 - 四川德骏智造科技有限公司
  • 2020-10-28 - 2021-04-30 - H01P5/12
  • 本发明提供一种毫米波功率分配器,该毫米波功率分配器由第一层至第八层的八层金属板堆叠形成,每层金属板上均设置圆形通孔阵列和矩形通孔,圆形通孔阵列围绕矩形通孔排布,圆形通孔按周期1.86mm等间距排布,圆形通孔直径为1mm,且相邻两层的圆形通孔阵列相互错开半个毫米波周期0.93mm,其中第二层金属板和第三层金属板的两个矩形通孔堆叠形成波导腔体,本发明还揭示了一种毫米波功率分配器的制作工艺。采用本发明的毫米波功率分配器,易加工,成本低,且由于电磁带隙结构的阻带特性,该功率分配器对装配误差不敏感,有效防止电磁波泄露,减小传输损耗。
  • 一种毫米波功率分配器
  • [发明专利]广角镜头-CN201710319694.9有效
  • 陈建宏;陈元琛;曾明煌;张锡龄 - 信泰光学(深圳)有限公司;亚洲光学股份有限公司
  • 2017-05-09 - 2021-04-20 - G02B13/00
  • 一种广角镜头沿着光轴从物侧至像侧依序包括第一透镜、第二透镜、第三透镜、第四透镜、第五透镜及第六透镜。第一透镜具有负屈光力且包括凸面朝向物侧及凹面朝向像侧。第二透镜具有正屈光力。第三透镜具有正屈光力且包括凸面朝向物侧。第四透镜具有负屈光力。第五透镜具有正屈光力且包括凸面朝向像侧。第六透镜具有负屈光力。广角镜头满足以下条件:0f1+f27;其中,f1为第一透镜的有效焦距,f2为第二透镜的有效焦距。
  • 广角镜头
  • [发明专利]车辆的控制方法、系统及车辆-CN201811116271.8有效
  • 约瑟夫·艾哈迈德·古奈姆;孙玉;牛小锋;徐波;孔凡茂;陈建宏 - 长城汽车股份有限公司
  • 2018-09-25 - 2021-04-20 - B60W30/02
  • 本发明提供了一种车辆的控制方法、系统及车辆。其中,车辆的控制方法包括:获取车辆的行驶参数;根据行驶参数得到车辆的行驶状态信息,其中,行驶状态信息包括直线标志、驾驶员意图转向标志和预估偏离角速度;根据行驶参数和行驶状态信息确定侧风发生信息,其中,侧风发生信息包括侧风发生标志和横向加速度误差;根据侧风发生信息得到侧风运动信息,其中,侧风运动信息包括侧风运动标志;根据侧风运动信息得到侧风速度;根据侧风速度、行驶参数、横向加速度误差得到侧风影响转向补偿信号,并根据侧风影响转向补偿信号对车轮转向进行补偿。本发明的方法可以避免侧风对车辆造成的影响,提升车辆的稳定性。
  • 车辆控制方法系统

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