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[发明专利]一种隧道指示牌装置-CN201710028025.6有效
发明人：李岩辉;陈宽民 -专利权人：长安大学
申请日： 2017-01-16 - 公布日： 2017-11-07 - 主分类号： G09F7/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种隧道指示牌装置，包括上基体及下基体，下基体底端设有用来支承指示牌的牌架，牌架的前表面端呈上下方向匀称的设有两组固定条，下基体上端中部处设有锁销，锁销下端内设有滑移槽，滑移槽下端的下基体内设有安置槽，安置槽内设有穿入滑移槽内且与滑移槽内顶壁固定连接的直杆，直杆上设有定位块，定位块下端直杆上缠绕设有第一弹性件，锁销上端两侧外壁相称设有锁紧槽，锁销上部设有斜切部；本装置结构简单，占用面积较小，拆装方便，固定牢靠，适合推广使用。
一种隧道指示牌装置

[发明专利]一种道路交通视错觉减速标线设置方法-CN201510390878.5有效
发明人：王永岗;王龙健;陈宽民;张俊;辛梦阳;李明 -专利权人：长安大学
申请日： 2015-07-06 - 公布日： 2015-10-21 - 主分类号： E01F9/08 文献下载
摘要：本发明公开了一种道路交通视错觉减速标线设置方法，目的在于：有效降低车速、原理简单、工程投资少、施工容易且速度快、易于维护和清除、无噪音、利于推广应用于城市道路和低等级道路的道路，所采用的技术方案为：采用立体标线错觉和速度错觉的组合，主要设置在事故多发段、视距较差的平交口、立交减速匝道的入口等需要减慢车速的路段的前方，在道路中间每隔一定距离设置一组平行于车行道分界线的三维视错觉减速标线，每组包含若干个三维视错觉减速标线，且每组相邻两个三维视错觉减速标线的间距相等，沿车辆行驶方向相邻两组标线的间距逐渐减小，使用3种不同颜色绘制成具有视觉三维效果的视错觉减速标线。
一种道路交通错觉减速标线设置方法