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[发明专利]一种新型双层板桁结合刚构桥受压区板桁连接构造及桥梁-CN202310294426.1在审
发明人：戴胜勇;陈天地;张宇;邓勇灵;张红伟;徐硕;陈建峰;李锐;蔡超;向律楷;谭清泉;李川 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明关于一种新型双层板桁结合刚构桥受压区板桁连接构造，横桥向相邻下弦杆之间连接有下弦横梁，下弦横梁靠近0#块混凝土设有下层钢底板，下层钢底板连接下弦杆和下弦横梁的底部，下层钢底板上沿纵桥向间隔设有下弦次横梁，下弦横梁远离0#块混凝土设有过渡传力板，过渡传力板连接下弦杆和下弦横梁的底部，过渡传力板上沿横桥向间隔设有纵向加劲肋，过渡传力板上沿纵桥向间隔设有横向加劲肋，下弦杆内侧和下层钢底板顶面分别设有剪力钉，下层钢底板上浇筑设有下层混凝土板，下层混凝土板连接0#块混凝土，下层混凝土板与下弦横梁之间的空隙中设有填充层。本发明将下弦杆大部分受力通过下层混凝土板传递给0#块混凝土，改善了传力均匀性和可靠性。
一种新型双层结合刚构桥受压区板桁连接构造桥梁

[发明专利]一种新型双层板桁结合刚构桥上层组合构造及施工方法-CN202310292253.X在审
发明人：陈克坚;陈天地;戴胜勇;邓勇灵;张宇;徐硕;陈建峰;李锐;蔡超;向律楷;谭清泉;李川 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-07-04 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明关于一种新型双层板桁结合刚构桥上层组合构造及施工方法，该构造包括0#块腹杆，0#块腹杆连接于钢桁梁上弦杆，0#块区域内的钢桁梁上弦杆和0#块腹杆上设有剪力钉，0#块腹杆通过剪力钉连接0#块下部混凝土，0#块顺桥向两侧对称设有若干块混凝土桥面板，混凝土桥面板间隔设置，对称的两块混凝土桥面板之间通过若干桥面板预应力钢束连接，每侧相邻混凝土桥面板通过湿接缝连接，钢桁梁上弦杆通过剪力钉连接0#块上部后浇混凝土，0#块上部后浇混凝土内顺桥向设有若干0#块预应力钢束，0#块上部后浇混凝土与相邻的混凝土桥面板通过湿接缝连接。本发明从传力锚固和外加预应力改善0#块钢‑混结合段上部的应力分布，并降低应力水平，提高桥梁结构耐久性。
一种新型双层结合刚构桥上层组合构造施工方法

[发明专利]一种新型双层板桁结合刚构桥下层组合构造及设计方法-CN202310295760.9在审
发明人： 陈天地;戴胜勇;邓勇灵;张宇;李伟;徐硕;陈建峰;李锐;蔡超;向律楷;谭清泉;李川 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-06-23 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明关于一种新型双层板桁结合刚构桥下层组合构造，钢桁梁下弦杆伸入0#块混凝土，且下弦杆端部设有端承板，伸入0#块混凝土的下弦杆上设有若干个剪力钉，相邻两个端承板之间通过永临结合部件连接，横桥向相邻的下弦杆之间通过下层钢底板和下横梁连接，下横梁嵌入0#块混凝土，下弦杆内灌注有下弦杆填充混凝土，下层钢底板上浇筑有下层混凝土板，下层混凝土板连接0#块混凝土。本发明有效降低下弦杆应力水平，改善下弦杆与0#块混凝土交界面应力传递机制，通过降低钢结构压应力水平，消除钢结构局部屈曲风险，提高钢桁梁下部整体稳定性，通过设置永临结合部件提高0#块施工的精确性、安全性和便捷性。
一种新型双层结合桥下组合构造设计方法

[发明专利]一种近断层板桁结合刚构桥-CN202310295469.1在审
发明人：陈克坚;戴胜勇;邓勇灵;张宇;陈天地;徐硕;陈建峰;李锐;谭清泉;李川 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-06-13 - 主分类号： E01D19/00 文献下载
摘要：本发明关于一种近断层板桁结合刚构桥，包括主梁和桥墩，主梁为上承式混凝土板‑钢桁连续结合梁，主梁与桥墩通过墩‑梁固结段刚性连接，主梁包括混凝土桥面板和至少两片钢桁梁，每片钢桁梁包括上弦杆、下弦杆和腹杆，上弦杆通过若干第一栓钉剪力键连接于混凝土桥面板底面，靠近墩‑梁固结段的下弦杆之间通过负弯矩区下弦钢‑混结合段连接。本发明的一种近断层板桁结合刚构桥，该桥的结构形式新颖，可显著提高梁部竖向、横向刚度，能够极大减少钢桁梁的横联、平纵联构造，使主梁断面更通透，钢桁梁的杆件架设安装更方便，同时减轻结构自重，提高结构抗震性能，尤其适用于近断层地震带、高烈度地震区，为强地震作用下连续刚构桥的设计带来解决方案。
一种断层结合刚构桥

[发明专利]一种新型抗震刚构桥墩及桥梁-CN202310295753.9在审
发明人：蔡超;邓勇灵;戴胜勇;陈天地;邓军桥;张宇;徐硕;陈建峰;向律楷;谭清泉;李川 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2023-03-23 - 公布日： 2023-06-02 - 主分类号： E01D19/02 文献下载
摘要：本发明关于一种新型抗震刚构桥墩及桥梁，该桥墩包括至上而下依次连接的墩顶段、墩身中间段和墩底段，墩顶段顺桥向上宽、下窄，采用圆曲线过渡，墩顶段横桥向等宽，墩身中间段顺桥向等宽，墩身中间段横桥向上窄下宽线性变宽，墩底段顺桥向和横桥向均为上窄、下宽，均采用圆曲线过渡，桥墩为空心墩。本发明通过增加墩顶段顶缘顺桥向尺寸和墩底段底缘顺桥向及横桥向尺寸，以局部范围较小的结构自重增量换取显著的截面惯性矩及抗力增幅，调整和优化刚构桥墩墩顶和墩底内力分配，刚构桥墩结构形式新颖，能够有效改善墩顶、墩底内力分配，尤其有利于高烈度地震区连续刚构桥下部墩身及基础抗震设计，为强地震作用下连续刚构桥墩的设计带来解决方案。
一种新型抗震桥墩桥梁

[发明专利]一种桥梁附属构造的连接构造-CN202211089933.3在审
发明人：钟亚伟;陈克坚;袁蔚;李锐;陈建峰;戴胜勇;鄢勇;艾宗良;蔡超;陈天地;李恒;贺勇 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-09-07 - 公布日： 2023-04-28 - 主分类号： E01D22/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种桥梁附属构造的连接构造，包括第一连接杆和用于预埋于墩身内的套筒，通过预埋套筒在桥墩内部，预埋的套筒不会与模板发生干涉，也无需对桥墩的模板进行开孔，不需要对模板的开孔位置进行定位，也不会破坏模板，也不会发生因开孔导致模板漏浆的问题，有效保障了模板的整体性和桥墩的美观性；且套筒的预埋对模板的安拆无影响，提高了施工的便利性和安全性；模板施工和桥墩的浇筑均对套筒的预埋无影响，保障了套筒的有效性和施工精度，提高了后期施工的便利性；模板拆除后，第一连接杆的凸块通过套筒的凹槽进入安装孔内实现连接，连接强度高，稳定性好；凸块和安装孔的形式在套筒内部连接，不容易被破坏。
一种桥梁附属构造连接

[发明专利]塑料扣表面处理工艺-CN202110320456.6有效
发明人：陈天崖;苏秀谨;颜玉红;陈雅蓉;陈天地 -专利权人：晋江市瑞星塑料制品有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2023-01-17 - 主分类号： B05D7/02 文献下载
摘要：本发明公开了塑料扣表面处理工艺，包括以下步骤：脱脂步骤：包括将注塑成型的塑料扣与泡沫微球、脱脂液混合后置于搅拌装置中，升温70‑80℃，搅拌处理0.5‑1h；水洗：将脱脂后塑料扣以水进行喷淋清洗；粗化处理：将水洗后塑料扣以膨润液进行处理，之后以微蚀液进行处理，干燥；除尘：将干燥后的塑料扣以负离子装置进行除尘；喷漆，本工艺改进流程，将脱脂与粗化处理结合，以泡沫微球通过摩擦提高表面油脂脱离效果，高温搅拌目的在于提高脱脂液活性，以及部分释放塑料扣的内部应力，多次水洗将油脂等去除，膨润、微蚀构成的粗化处理使塑料扣表面粗糙度提高，提升漆层结合力度，负离子除尘再次提升漆层结合力度。
塑料表面处理工艺

[实用新型]一种适用于高地震区的组合桩-CN202221805791.1有效
发明人：戴胜勇;陈天地;邓勇灵;陈克坚;徐硕;陈建峰;郭占元;刘何亮;熊佳;袁蔚;魏程峰;张宇 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-07-14 - 公布日： 2023-01-13 - 主分类号： E02D5/48 文献下载
摘要：一种适用于高地震区的组合桩，以在不明显增加结构尺寸和工程投资的基础上，可使桩基承受较大轴拉和弯矩作用，满足高烈度地震区桥梁的抗震设防需求。包括桩顶与混凝土承台固结为一体的钢筋混凝土桩，钢筋混凝土桩的上部灌注于钢套筒内，钢套筒内壁上沿桩身轴向焊接设置环形剪力键，钢套筒通过各环形剪力键与钢筋混凝土桩结合形成钢‑混组合段。钢套筒的顶端内壁上沿周向间隔焊接设置连接钢筋，连接钢筋向上延伸进入混凝土承台内，使钢套筒与混凝土承台形成锚固连接。
一种适用于高地震区组合

[发明专利]一种钢吊箱围堰结构及其底板、施工方法-CN202211297334.0在审
发明人：钟亚伟;袁蔚;陆建利;陈克坚;陈建峰;戴胜勇;鄢勇;艾宗良;蔡超;陈天地;李恒;任彬 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2022-10-21 - 公布日： 2022-12-20 - 主分类号： E02D19/04 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁工程技术领域，具体涉及一种钢吊箱围堰结构及其底板、施工方法。本发明通过采用特制的预制混凝土板通过湿接缝拼接后作为钻孔平台，并作为钢吊箱围堰底板和封底混凝土的底模进行后续施工，省略了传统的钢板作为底模，也省去了传统先搭设钻孔平台、待桩基施工完成后再拆除等工序，提高了施工效率，节省了施工投资，避免了传统的钢板作为底模，施工后拆除困难、对环境造成影响等问题。
一种钢吊箱围堰结构及其底板施工方法

[发明专利]一种可调节位置的塑料注塑装置-CN202110321576.8在审
发明人：陈天崖;苏秀谨;颜玉红;陈雅蓉;陈天地 -专利权人：晋江市瑞星塑料制品有限公司
申请日： 2021-03-25 - 公布日： 2021-06-25 - 主分类号： B29C45/18 文献下载
摘要：本发明公开了一种可调节位置的塑料注塑装置，包括本体及其进料口处设置的料筒，料筒包括锥形筒体及其顶端面上设置的第一管接头，还包括调位机构，调位机构包括支架、第二管接头、第一套环、第二套环、第三套环，本装置中在料筒上增加调位机构，在料筒上转动安装支架，第一管接头与支架固定并与料筒转动配合，第二管接头以软管与第一管接头侧面连接，并以第三套环固定，两个管接头朝向两个方向，在支架转动下可朝向多个方向，方便对接，此外，第二管接头可自第三套环退出并固定在第一套环上，方便对接进料管道。
一种调节位置塑料注塑装置

[发明专利]一种用于多线斜拉铁路桥的轨道线形控制方法-CN201710229231.3有效
发明人：童登国;陈克坚;艾宗良;鄢勇;袁明;袁蔚;李锐;向律楷;于洋;陈天地 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2017-04-10 - 公布日： 2021-03-09 - 主分类号： G06F30/17 文献下载
摘要：本发明属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种用于多线斜拉铁路桥的轨道线形控制方法，包括下述步骤：A：确定铁路线施工顺序；B：基础修建；C：附件施工；C1：梁体线形调整：在步骤C完成后，检测梁体的线形，然后通过调整斜拉索的张紧程度；D：轨道铺设。本申请的多线斜拉铁路桥的轨道线形控制方法，具体是针对于多线斜拉铁路桥梁，先后通车，先通车的铁路线先行投入使用，如此，可以保证铁路尽量早的投入使用，进而保证了铁路建设过程中的经济性，大幅降低了后续铺轨工作对已铺轨道的线形影响，进而保证了各条线路轨道都具有良好线形。
一种用于多线斜拉铁路桥轨道线形控制方法

[发明专利]一种多线铁路桥梁轨道线形控制方法-CN201710229696.9有效
发明人：鄢勇;陈克坚;艾宗良;童登国;袁明;向律楷;于洋;袁蔚;李锐;陈天地 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2017-04-10 - 公布日： 2020-04-07 - 主分类号： G06F30/13 文献下载
摘要：本发明属于桥梁工程技术领域，具体涉及一种多线铁路桥梁轨道线形控制方法，包括下述步骤：步骤(一)、预拱度设计；步骤(二)、梁体施工；步骤(三)、二期恒载施工，所述步骤(一)、预拱度设计，包括下述步骤：a、确定恒载，所述恒载包括桥梁结构的自重和二期恒载，所述二期恒载为设置在所述桥梁结构上的恒定载荷；b、确定活载：确定各条列车线路上的实际列车载荷；c、活载分析：对步骤b得到的活载进行概率分析，分析实际列车在桥梁上的相遇概率，确定得到活载组合；d、预拱度计算：采用步骤a得到的恒载和步骤c得到的活载组合，计算预拱度。本申请的轨道线形控制方法，便于轨道线形的调节，进而保证轨道具有良好的线形。
一种铁路桥梁轨道线形控制方法

[发明专利]高墩大跨混凝土连续刚构桥的纵向刚度控制方法及桥梁-CN201710520708.3有效
发明人：鄢勇;李锐;陈思孝;陈克坚;袁明;艾宗良;陈天地;李小珍;王平 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2019-07-05 - 主分类号： G06F17/50 文献下载
摘要：本发明涉及高墩大跨混凝土桥梁技术领域，特别涉及一种高墩大跨混凝土连续刚构桥的纵向刚度控制方法及桥梁，该纵向刚度控制方法包括：a)建立线桥墩一体化计算模型；b)检算在不同工况条件下轨道的强度和稳定性；c)对连续刚构桥施加不同荷载，并检算载荷对无缝线路受力变形的影响情况；d)对梁轨作用力及相互位移进行分析；e)确定桥梁固定墩的纵向刚度限值及轨道处理措施，从而确定了梁形布置及固定墩的刚度。解决了现有技术中难以控制高墩大跨连续刚构桥纵向刚度的问题，填补了高墩大跨混凝土连续刚构桥在纵向刚度控制领域的空白，为桥梁设计和建造提供了参考和依据，从而降低了设计周期和成本。
高墩大跨混凝土连续刚构桥纵向刚度控制方法桥梁

[发明专利]一种桥梁应变和变形的测量方法-CN201610615730.1有效
发明人：陈思孝;陈天地;张亮亮 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2016-07-29 - 公布日： 2019-02-22 - 主分类号： G01B21/32 文献下载
摘要：本发明涉及桥梁工程技术领域，特别涉及一种桥梁应变和变形的测量方法，包括应力测量、线性测量、温度测量、墩梁测量和梁轨测量，所述应力测量和温度测量为在桥梁上布设应力后使用测量仪器分别对应力和温度进行测量，所述线性测量为布设测点进行测量后参照初始测量值得出二者之间的线性关系，从而得出线性值，所述墩梁测量和梁轨测量为使用位移测量仪器分别对墩梁相对位移和梁轨相对位移进行测量。该方法通过合理布设测点，有效的测量过程，为发现桥梁的应变发展规律做好了充分准备，同时准确地测量了桥梁的变形量及挠度值，根据对测量结果的分析和应用，解决了桥梁的安全性和舒适性的问题。
测量桥梁布设梁轨温度测量线性测量相对位移应力测量变形的测点位移测量仪器桥梁工程分析和应用测量过程使用测量线性关系变形量舒适性挠度发现

[发明专利]高墩大跨混凝土连续梁桥的纵向刚度控制方法及桥梁-CN201710520699.8有效
发明人：陈思孝;鄢勇;李锐;陈克坚;艾宗良;袁明;陈天地;李小珍;王平 -专利权人：中铁二院工程集团有限责任公司
申请日： 2017-06-30 - 公布日： 2018-12-28 - 主分类号： E01D1/00 文献下载
摘要：本发明涉及高墩大跨混凝土桥梁技术领域，具体涉及一种高墩大跨混凝土连续梁桥的纵向刚度控制方法及桥梁，该纵向刚度控制方法包括：a)建立线桥墩一体化计算模型；b)施加模拟载荷；c)对梁轨作用力及无缝线路受力变形规律的分析；d)确定桥梁固定墩的纵向刚度限值及轨道处理措施，从而确定了梁形布置及固定墩的刚度，解决了现有技术中难以控制高墩大跨连续梁桥纵向刚度的问题，填补了高墩大跨混凝土连续梁桥在纵向刚度控制领域的空白。同时，建立了高墩大跨混凝土连续梁桥纵向线刚度限值的规范标准，为桥梁设计和建造提供了参考和依据，从而降低了设计成本，并使实际建造的桥梁满足其特定的使用环境。
高墩大跨纵向刚度混凝土连续梁桥桥梁固定墩混凝土桥梁处理措施计算模型连续梁桥模拟载荷桥梁设计使用环境受力变形无缝线路建造纵向线梁轨梁形桥墩施加填补一体化参考轨道分析

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