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[发明专利]逆变集成装置及其使用控制方法-CN202310656299.5在审
发明人：刘芙蓉;刘镇豪;谢长君;陈功仟 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-10-17 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明涉及动力电池加热及快充技术领域，公开了一种逆变集成装置，包括与直流充电桩连接的直流充电接口和设在电动汽车上的锂电池包，直流充电接口通过模式切换开关与锂电池包连接，锂电池包与直流充电接口连接，锂电池包上并联有三组逆变器组，每组逆变器组包括串联的两个互补开关管，直流充电接口连有电机定子绕组，电机定子绕组的每相分别与一个逆变器组的中点连接，模式切换开关、互补开关管与直流充电桩均与控制单元连接，控制单元连有检测单元。本发明还公开了一种逆变集成装置的使用控制方法。本发明逆变集成装置及其使用控制方法，实现了低温环境下锂电池包同时加热和充电的功能，提升了低温环境下锂电池包的快充速度。
集成装置及其使用控制方法

[发明专利]动力电池加热快充装置及其使用控制方法-CN202310655120.4在审
发明人：刘芙蓉;陈功仟;谢长君;刘镇豪 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2023-06-02 - 公布日： 2023-09-05 - 主分类号： B60L53/60 文献下载
摘要：本发明涉及动力电池加热及快充技术领域，公开了一种动力电池加热快充装置，包括脉冲发生装置，脉冲发生装置包括直流输入端、直流输出端、桥臂变换器、储能电感和装置控制器，直流输入端的正极通过模式切换开关与桥臂变换器的第一端连接，负极与第二端连接，正极连有储能电感的一端，储能电感的另一端与桥臂变换器的中点连接，桥臂变换器的两端分别与直流输出端的正极和负极连接，模式切换开关和桥臂变换器均与装置控制器连接。本发明还公开了一种动力电池加热快充装置的使用控制方法。本发明动力电池加热快充装置及其使用控制方法，在低温环境下实现动力电池同时进行加热与快充，大大缩短电动汽车进行快速充电整体所需时间。
动力电池加热装置及其使用控制方法

[发明专利]一种兼容双高压平台的电动汽车快充结构及方法-CN202211509602.0在审
发明人：刘芙蓉;陈功仟;谢长君 -专利权人：武汉理工大学
申请日： 2022-11-29 - 公布日： 2023-04-07 - 主分类号： B60L58/22 文献下载
摘要：本发明公开了一种兼容双高压平台的电动汽车快充结构及方法，所述快充结构包括电池组B1、电池组B2，充电口1、充电口2以及开关器件S3、S4、S5、S6，通过控制器控制开关器件的通断可以使双电池组B1、B2实现串并联转换，以分别适应400V及800V的充电桩，充电速度较现有结构提升一倍；并且两组电池包的荷电状态可以通过幅频解耦电路实现均衡。所述电动汽车快充结构及均衡电路可以通过不同的电路拓扑结构分别适应电动汽车单双电机结构。本发明在电动汽车现有结构上改动小，但是可以达到较高的快充速度，可以满足400V和800V不同充电电压等级的充电桩，在未来电动汽车充电电压等级提升至800V时有很广阔的应用前景。
一种兼容高压平台电动汽车结构方法