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- [发明专利]一种曳引驱动减速器和晶圆输送装置-CN202310502649.2在审
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陈佑豪;陈明禄
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大可精密齿轮（浙江）有限公司
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2023-05-06
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2023-08-29
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B65G49/07
- 本发明涉及晶圆输送技术领域，且公开了一种曳引驱动减速器和晶圆输送装置，包括防尘架，所述防尘架的表面铰接有密封门，所述防尘架的顶部固定连接有气泵，所述气泵的输出端连通有弯管，所述防尘架的表面设置有卸料部件，所述防尘架的内部设置有安置部件，还包括：传送部件，所述传送部件包括减速电机，所述减速电机的输出端固定连接有转杆，所述减速电机的表面固定连接有支架，所述支架与防尘架的内壁顶部固定连接。本发明将减速电机通电后，转杆通过减速电机带动齿轮转动，齿轮通过啮合驱动驱动齿轮转动，驱动齿轮与传输带的内壁啮合，且驱动齿轮与定位环的端部均延伸至传输带的内部，对传输带进行支撑。
- 一种驱动减速器输送装置
- [实用新型]一种钢厂重载矫直机减速机-CN202121227367.9有效
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陈佑豪;陈明禄
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大可精密齿轮（浙江）有限公司
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2021-06-02
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2022-03-15
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F16H1/22
- 本实用新型公开了一种钢厂重载矫直机减速机，包括箱体，箱体内安装有输入轴、第一传动轴、第二传动轴、第一输出轴、第二输出轴，输入轴位于箱体内的一端设有输入齿轮，第一传动轴上设有同轴的第一传动齿轮、第二传动齿轮，第二传动轴上设有同轴的第三传动齿轮、第四传动齿轮，第一输出轴上设有第五传动齿轮、第六传动齿轮，第二输出轴上设有第七传动齿轮，输入齿轮与第一传动齿轮啮合，第二传动齿轮与第三传动齿轮啮合，第四传动齿轮与第五传动齿轮啮合，第六传动齿轮与第七传动齿轮啮合，直列式平行排布第一传动轴、第二传动轴、第一输出轴、第二输出轴，使用齿轮啮合传递扭矩带动矫直机的运行，运行稳定，整体的布置紧凑使得占用空间减小。
- 一种钢厂重载矫直机减速
- [实用新型]一种可调整封齿齿套的联轴器-CN202121315723.2有效
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陈佑豪;陈明禄
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大可精密齿轮（浙江）有限公司
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2021-06-15
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2022-01-18
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F16D3/18
- 本实用新型公开了一种可调整封齿齿套的联轴器，包括齿套和齿盘，还包括可拆尾轴和加固机构，所述可拆尾轴由卡槽、卡块、底块、底槽、螺孔A、螺孔B、螺栓和轴杆构成，所述齿盘的后方开设有卡槽，且卡槽内侧槽壁处的齿盘内部开设有底槽，所述卡槽的内部嵌合安装有卡块，且卡块的块体底端有底块嵌入底槽内；在齿盘的后方设置有可拆尾轴的卡槽，将轴杆前端的卡块嵌入齿盘的卡槽内，并使得底块嵌入底槽内，此时将螺栓从螺孔A旋入螺孔B内完成卡块与齿盘的锁紧，当齿盘损坏后，可以旋出螺栓，将齿盘与轴杆进行拆分，然后直接取用新的齿盘进行更换便可，实现了联轴器齿轮盘体与轴体的拆分更换。
- 一种可调整封齿齿套联轴器
- [实用新型]一种大型双螺杆减速机-CN202121225067.7有效
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陈佑豪;陈明禄
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大可精密齿轮（浙江）有限公司
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2021-06-02
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2021-12-17
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B29B9/06
- 本实用新型公开了一种大型双螺杆减速机，包括箱体，箱体内设有输入轴、第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、第一输出轴、第二输出轴，输入轴上设有输入齿轮，第一传动轴上设有同轴的第一传动齿轮与第二传动齿轮，第二传动轴上设有同轴的第三传动齿轮与第四传动齿轮，第三传动轴上设有同轴的第五传动齿轮与第六传动齿轮，第一输出轴上设有同轴的第七传动齿轮、第八传动齿轮，第二输出轴上设有第九传动齿轮，输入齿轮与第一传动齿轮啮合，第二传动齿轮与第三传动齿轮啮合，第四传动齿轮与第五传动齿轮啮合，第六传动齿轮与第七传动齿轮啮合，第八传动齿轮与第九传动齿轮啮合，结构简单且可靠，整体布置合理，可以确保传动平稳，运转平顺。
- 一种大型螺杆减速
- [实用新型]一种可变拉线用减速机-CN202121225283.1有效
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陈佑豪;陈明禄
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大可精密齿轮（浙江）有限公司
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2021-06-02
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2021-12-17
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F16H3/093
- 本实用新型公开了一种可变拉线用减速机，包括箱体，所述箱体内安装有输入轴、变速调节机构、第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、输出轴，所述输入轴上设有同轴的第一输入齿轮、第二输入齿轮，所述第一传动轴上设有第一传动齿轮，所述第二传动轴上设有同轴的第二传动齿轮、第三传动齿轮，所述第三传动轴上设有同轴的第四传动齿轮、第五传动齿轮，所述输出轴上设有第六传动齿轮，所述输入轴通过变速调节机构将动力传递给第一传动轴，电机输入的动力经第一传动轴、第二传动轴、第三传动轴、输出轴传递后输出，结合各齿轮位置的布置整体较为紧凑使得占用空间减小，制造成本较低，通过变速调节机构可以对速度进行控制。
- 一种可变拉线减速
- [实用新型]一种大传动比减速箱-CN202022518160.9有效
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陈佑豪;陈明禄
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大可精密齿轮（浙江）有限公司
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2020-11-04
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2021-08-03
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F16H57/04
- 本实用新型公开了一种大传动比减速箱，属于机械技术领域，所述减速箱顶端一侧通过螺栓固定连接润滑油箱，所述润滑油箱顶端安装冷凝器，所述润滑油箱一侧通过螺纹活动连接油管，所述油管底端安装增压泵且通过螺纹活动连接，所述增压泵一侧安装过滤器，所述油管右端通过螺纹活动连接减速箱底端一侧，所述减速箱一侧通过焊接连接有导热杆，所述导热杆一侧安装制冷片且通过焊接连接，所述制冷片一侧通过螺钉固定连接排风风扇，所述排风风扇的输入端与马达的输出端通过联轴器连接。本实用新型大传动比减速箱，通过冷凝器和过滤器之间的配合，可将润滑油进行冷却，润滑油冷却减少减速箱磨损。
- 一种传动比减速
- [实用新型]一种双面齿合双面滑动联轴器-CN202022518173.6有效
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陈佑豪;陈明禄
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大可精密齿轮（浙江）有限公司
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2020-11-04
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2021-08-03
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F16D1/112
- 本实用新型公开了一种双面齿合双面滑动联轴器，属于联轴器技术领域，包括半联轴器，所述半联轴器之间配合连接有连接环，所述半联轴器表面可拆卸连接有弧形套环且弧形套环为两个，所述弧形套环套接在半联轴器外壁，所述弧形套环之间可拆卸连接有螺栓，所述螺栓表面配合连接有螺母，其拧动螺杆，根据需要连接的传动轴的直径大小拧动调整弧形夹片的位置，将传动轴插入至半联轴器内部的弧形夹片之间后，再拧动螺杆使得螺杆带动弧形夹片夹紧传动轴的外壁，通过弧形夹片的夹紧完成半联轴器与传动轴之间的固定，相较于传统的联轴器，改变了连接机构，且可以适用于不同规格的传动轴的固定。
- 一种双面滑动联轴器
- [实用新型]一种耐腐蚀易拆装的减速箱体-CN202022519700.5有效
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陈佑豪;陈明禄
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大可精密齿轮（浙江）有限公司
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2020-11-04
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2021-08-03
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F16H57/02
- 本实用新型公开了一种耐腐蚀易拆装的减速箱体，属于减速箱体技术领域，包括底座和上盖，所述底座表面安装有涡卷弹簧且涡卷弹簧有四个，所述涡卷弹簧表面焊接有滑轨，所述滑轨表面配合滑动连接有滑块，所述上盖表面焊接有楔形块且楔形块有四个，所述上盖表面开设有固定孔，所述上盖和底座表面均固定连接有密封块，所述密封块表面焊接有梯形块，所述梯形块表面配合滑动连接有弹簧杆，所述密封块表面开设有密封口，通过滑块余固定孔的相互结合将上盖和底座进行固定，安装和拆卸都十分的方便，通过上盖和底座表面设置的密封块进行密封，防止了内部的润滑油的外溢而造成的润滑油损耗较高。
- 一种腐蚀拆装减速箱体
- [实用新型]一种长寿命高啮合率齿轮-CN202022613931.2有效
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陈佑豪;陈明禄
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大可精密齿轮（浙江）有限公司
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2020-11-13
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2021-08-03
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F16H1/06
- 本实用新型公开了一种长寿命高啮合率齿轮，属于机械齿轮技术领域，所述长寿命高啮合率齿轮包括轮盘A以及轮盘B，所述轮盘A外侧壁固定连接有轮齿A，所述轮齿A两侧外壁开设有限位槽，且轮齿A外表面开设有出油细孔A，所述轮盘B外侧壁固定连接有轮齿B，所述轮齿B两侧外壁固定连接有限位条。本实用新型通过在轮齿A两侧端面上增加有限位槽，并在轮齿B两侧端面上增加有限位条，限位条形状尺寸与限位槽相匹配，在两啮合传动齿轮运转时，轮齿A与轮齿B之间进行接合，与此同时限位条卡入限位槽内部，并伴随轮齿运动错开，有效提高齿轮的啮合率，且使得齿轮在运行传动时更加稳定，适合被广泛推广和使用。
- 一种寿命啮合齿轮
- [实用新型]一种同轴斜齿轮式减速箱-CN202022619519.1有效
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陈佑豪;陈明禄
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大可精密齿轮（浙江）有限公司
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2020-11-13
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2021-08-03
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F16H1/20
- 本实用新型公开了一种同轴斜齿轮式减速箱，属于减速箱技术领域，包括箱体和电机，所述箱体的动力输入端嵌入有电机的动力输出端，且电机上方的箱体外侧焊接有卡座，所述卡座的顶端开设有座槽，且座槽内嵌入有L形卡板，所述L形卡板固定连接于连接板的顶端，且连接板一体成型于矩形护罩的罩体顶端，所述矩形护罩罩盖于电机的外侧，在电机上方的箱体外侧焊接卡座，将矩形护罩上方连接板前端的L形卡板向卡座的座槽内嵌入，使得矩形护罩固定在箱体的一侧，此时矩形护罩在电机的上方进行罩盖，当外部雨水灰尘向电机顶端落下时，矩形护罩可以阻止灰尘和雨水落入到电机的上方，实现了电机的遮盖保护。
- 一种同轴齿轮减速
- [实用新型]一种适用于化工设备的减速箱-CN201921503862.0有效
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陈佑豪;陈明禄
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大可精密齿轮（浙江）有限公司
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2019-09-11
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2020-06-16
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F16H1/22
- 本实用新型公开了一种适用于化工设备的减速箱，涉及到减速箱领域，包括连接箱和驱动箱，所述驱动箱位于连接箱的顶端，所述连接箱的内部开设有通槽，所述通槽的内部设置有驱动轴，所述驱动轴的一端外侧固定连接有驱动齿，所述驱动齿位于空槽，所述空槽开设于驱动箱的内部，所述驱动轴的一端通过轴承与空槽的内壁活动连接，所述空槽内设置有传动齿，所述传动齿的外侧与驱动齿啮合连接，所述传动齿的中部贯穿连接有传动轴，所述传动轴的两端均通过轴承与空槽的内壁活动连接。本实用新型通过在连接箱上设置有散热风扇，连接箱上的驱动轴通过齿轮组带动散热风扇转动，一方面提高了本装置的工作效率，另一方面降低了本装置的能耗。
- 一种适用于化工设备减速
- [实用新型]一种结构精密纺织机械减速箱-CN201921326941.9有效
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陈佑豪;陈明禄
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大可精密齿轮（浙江）有限公司
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2019-08-14
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2020-06-09
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F16H57/04
- 本实用新型公开了一种结构精密纺织机械减速箱，涉及到传动技术领域，包括箱体机构，所述箱体机构包括中空设置的箱体，所述箱体一侧固定设置有第一端盖以及箱体另一侧固定设置有第二端盖，所述箱体底部固定设置有法兰端盖，所述第一端盖、第二端盖和法兰端盖上均贯穿设有压注油杯，所述压注油杯上固定连接有输油硬管，所述输油硬管端部连接有供油机构；所述供油机构包括供油主管，所述供油主管两端均固定设置有密封塞，所述供油主管上贯穿设有多个供油支管，且输油硬管与供油支管连接，所述输油硬管与供油支管外侧呈螺纹设置有连接套管。本实用新型提高了润滑效果的同时有效简化注油步骤，提高注油效率，实际使用效果更加理想。
- 一种结构精密纺织机械减速
- [实用新型]一种基于加强筋耐变形的起重机减速箱-CN201921074217.1有效
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陈佑豪;陈明禄
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大可精密齿轮（浙江）有限公司
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2019-07-10
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2020-06-09
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F16H57/02
- 本实用新型提供一种基于加强筋耐变形的起重机减速箱，包括外壳，端盖，油封盖，输入轴承，固定栓，输出轴承，固定块，油箱，输油管，密封盖，汇油仓，固定拐角和加强筋，其中：外壳之间通过固定栓进行固定，且端盖通过螺栓安装在外壳的表面，该油封盖镶嵌在端盖的表面；所述输入轴承或输出轴承在外壳的内部通过齿轴进行传动，且输入轴承或输出轴承镶嵌在油封盖的内部，该输入轴承或输出轴承贯穿油封盖并向外壳外部伸出；所述固定块通过螺栓安装在外壳的外侧，且固定块的表面通过螺栓安装有油箱。本实用新型封盖，输入轴承，输出轴承，固定拐角和加强筋的设置，密封性强，不会进入颗粒杂质损害减速箱，整体强度高，便于市场推广和应用。
- 一种基于加强变形起重机减速
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