专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种高速公路信号灯控制方法及系统-CN202110719979.8有效
  • 陈煜;王嘉庆;陈之星 - 江苏特视智能科技有限公司
  • 2021-06-28 - 2022-10-25 - G08G1/07
  • 本发明提供一种高速公路信号灯控制方法及系统,在本方法中,通过编号管理,状态检定,接收排序,任务配置,匹配封装,自检再分配,执行并回馈这样一条科学有序的控制方法,实现了为智能高速公路提供了一个文字显示的超级显示终端,其可以支持不定长的文字信息,智能控制高速公路路侧的警示灯实现示廓功能,可以实现全天候的实现高速公路路侧的警示灯可以显示各种实时的路况信息、安全提醒信息、安全预警信息、恶劣天气条件下的气象信息,既节省了公共交通基础设施资源,也可以实现全天候性质,信息连续性强的信息显示终端,在有效提示范围内,都可以不断重复提示驾驶员道路提示信息或警示信息,减少信息疏漏,提升道路驾驶安全。
  • 一种高速公路信号灯控制方法系统
  • [发明专利]一种基于电动自行车的路侧停车收费巡检装置及方法-CN202210814132.2在审
  • 陈煜;王海兵;陈之星;杨顺东;曾舒航 - 江苏特视智能科技有限公司
  • 2022-07-11 - 2022-09-20 - G07B15/02
  • 本发明提供一种基于电动自行车的路侧停车收费巡检装置及方法,通过使用包括前置摄像机、后置摄像机、激光测距仪、控制处理单元,定位系统模块等组成的基于电动自行车的路侧停车收费巡检装置,实现准备巡检、信息采集与判定、开始停车采集、结束停车采集以及停车信息上传,这样的方式无需事先部署任何停车计费设施、无需破换路面,完全只需要一辆电动自行车安装本发明中的总成,则可以实现路侧停车收费,且收费员可以骑着此电动车,减少腿脚奔波,同时任何一辆部署此总成的电动车可以随时更换到任何另一停车收费路段,这样可以减少停车收费设施的重复建设、实现投资的循环利用,节省社会资源,从而实现经济社会的节约化和可持续发展。
  • 一种基于电动自行车停车收费巡检装置方法
  • [实用新型]精密铸铝件内壁毛刺处理装置-CN202122553186.1有效
  • 陈之星;杨佳伟;潘静裕 - 无锡中研铸铝有限公司
  • 2021-10-22 - 2022-03-04 - B24B9/04
  • 本实用新型公开了精密铸铝件内壁毛刺处理装置,包括底座,所述底座的上内部固定连接有安装板,所述安装板的上表面固定连接有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆的输出端固定连接有电机,所述电机的输出端固定连接有固定板,所述固定板的内部滑动连接有滑块,所述滑块的前表面固定连接有推杆,且推杆远离滑块一端延伸出固定板的内部,所述滑块的上表面固定连接有打磨板。本实用新型,通过安装的固定杆与固定板,推动推杆使滑块可带动打磨板移动,使其可对打磨板之间的间距进行调节,当打磨板之间的间距调节结束后,利用固定杆贯穿金属板延伸进固定板的内部对打磨板进行固定,使其可根据铸铝件内壁孔的大小对打磨板的直径进行调节。
  • 精密铸铝件内壁毛刺处理装置
  • [实用新型]一种轨道交通车辆的铸铝散热器-CN202021047855.7有效
  • 陈之星;杨佳伟;潘静裕;周飞翔 - 无锡中研铸铝有限公司
  • 2020-06-09 - 2021-02-05 - F28D1/03
  • 本实用新型属于轨道交通领域,具体公开了一种轨道交通车辆的铸铝散热器,包括散热壳体,散热壳体分隔成散热室和水冷室;散热室内等间隔设置若干散热板,各散热板两端伸出散热室并安装有散热翅片;水冷室内排布有水管,水管中部连接冷排,进水口A与出水口B连通,出水口A与进水口B连通。本实用新型利用铝质的散热壳体和铜质的散热板结合,使得散热器整体既具有铝材的耐腐蚀性,又具有铜材的高效散热性,使用寿命长;在散热壳体内部的散热室和水冷室之间形成冷水循环,同时冷水经开孔结构的散热板,对其表面降温,增加冷水接触面积,散热效率高;且散热板两端的散热翅片呈“V”形排布,保证各翅片之间的通风效果,散热效率高。
  • 一种轨道交通车辆散热器
  • [实用新型]一种铸铝零件边缘毛刺高效打磨装置-CN202021029018.1有效
  • 陈之星;杨佳伟;潘静裕;周飞翔 - 无锡中研铸铝有限公司
  • 2020-06-05 - 2021-02-02 - B24B9/04
  • 本实用新型属于打磨设备技术领域,具体公开了一种铸铝零件边缘毛刺高效打磨装置,包括工作台、夹持装置、第一打磨装置和第二打磨装置,工作台左侧通过支撑杆设置有夹持装置,夹持装置上固定有圆柱型零件,工作台右侧设置有第一打磨装置,第一打磨装置包括第一滑轨,第一滑轨中通过第一滑块设置有升降电机,第一滑块上设置有固定螺丝,升降电机的升降杆上设置有第一打磨电机,第一打磨电机上设置有第一打磨头,第一打磨头对圆柱型零件边缘侧面进行打磨,第一打磨装置一侧设置有支撑架,支撑架上设置有第二打磨装置。本实用新型设置的第一打磨装置和第二打磨装置能够对圆柱型铸铝零件的边缘进行快速高效打磨,实用性强。
  • 一种零件边缘毛刺高效打磨装置
  • [实用新型]一种铸铝零部件表面加工的装置-CN202020996909.8有效
  • 陈之星;杨佳伟;潘静裕;周飞翔 - 无锡中研铸铝有限公司
  • 2020-06-03 - 2021-01-29 - B05B13/02
  • 本实用新型涉及铸铝零件加工技术领域,具体公开了一种铸铝零部件表面加工的装置,包括零部件放置台和喷涂头,零部件放置台设置在处理箱内,零部件放置台顶部设置有喷涂头,喷涂头和输送管的一端连通,输送管的另一端和出料泵的一端连通,出料泵的另一端通过管道和溶液储存箱连通,溶液储存箱的进料口连接有加料管,且加料管一端贯穿处理箱的侧壁设置;喷涂头设置在电动推杆的底部,电动推杆的两端均设置有连接板,电动推杆顶部的连接板通过连接柱与移动块的底部连接,移动块连接在丝杆上,移动块和丝杆均设置在连接箱内,通过将待加工的铸铝零部件放在零部件放置台上,喷涂头喷出溶液,对夹持的铸铝零部件表面进行喷涂加工。
  • 一种零部件表面加工装置
  • [实用新型]一种新型铸铝零件夹持机构-CN202021029869.6有效
  • 陈之星;杨佳伟;潘静裕;周飞翔 - 无锡中研铸铝有限公司
  • 2020-06-06 - 2021-01-29 - B25B11/00
  • 本实用新型涉及夹持结构领域,具体公开了一种新型铸铝零件夹持机构,包括夹具底座和安装在夹具底座上方的用于夹持零件的夹持结构;所述夹持结构包括对称安装在夹具底座上方左右两侧的第一夹持件和第二夹持件,第一夹持件和第二夹持件均为开口朝向夹具底座的口字状结构,第一夹持件靠近第二夹持件一面的左右两侧均设置有连接滑块。本实用新型通过第一夹持件和第二夹持件实现对待铸铝零件的夹持和锁紧,而且在第一夹持件和第二夹持件之间设置了对第一夹持件和第二夹持件位移起到导向和限位作用的连接滑块,且用于驱动第一夹持件和第二夹持件的液压缸安装在便于调节高度的升降滑块上,使得便于调节第一夹持件和第二夹持件的高度,便于零件的取放。
  • 一种新型零件夹持机构
  • [实用新型]一种铸铝零件快速成型牵引装置-CN202021028648.7有效
  • 陈之星;杨佳伟;潘静裕;周飞翔 - 无锡中研铸铝有限公司
  • 2020-06-07 - 2021-01-05 - B65G13/06
  • 本实用新型属于铸铝零件加工成型领域,具体公开了一种铸铝零件快速成型牵引装置,包括输送组件和牵引机构;所述输送组件包括输送板和滚筒;所述输送板数量有两个且两输送板分别竖直固定于地面表面,两输送板之间等间距设置有若干滚筒;若干所述滚筒设置于两输送板之间顶部,滚筒中心贯穿有转轴,转轴两端设置于两输送板之间且转轴与两输送板转动连接;一所述输送板两端向外延伸设置有挡板,两挡板相对一侧的上下两端水平固定有导轨;两所述导轨相对一侧开设有凹槽;所述牵引机构设置于两导轨之间,牵引机构包括滚轮、支架和夹板;所述滚轮设置于两凹槽之间且滚轮与两凹槽滚动连接,滚轮中心设置有转杆。
  • 一种零件快速成型牵引装置
  • [实用新型]一种铸铝废料回收处理设备-CN202021063378.3有效
  • 陈之星;杨佳伟;潘静裕;周飞翔 - 无锡中研铸铝有限公司
  • 2020-06-10 - 2020-12-29 - B22C5/00
  • 本实用新型属于铸造加工废料处理领域,具体公开了一种铸铝废料回收处理设备,包括处理壳体与回收筒壳体,所述处理壳体呈箱状且其具有腔体,处理壳体侧部设有排料口,其顶部设有与其内腔连通的进水口、进料口,且进料口处连通有进料斗;所述处理壳体腔内装设有导料板、支撑竖板与支撑横板,导料板倾斜设置且其的下端连接支撑竖板,支撑竖板下部连接有支撑横板,支撑横板端部连有回收筒壳体;所述回收筒壳体固装于处理壳体侧部且与排料口连通,回收筒壳体上装设有由传送电机驱动的主动辊以及通过传送带联动主动辊的从动辊,传送带呈环形状且其上分布有若干挡板。本实用新型能方便的对铸造废料进行回收处理,处理效率更好。
  • 一种废料回收处理设备
  • [实用新型]一种铝合金铸件真空浇注装置-CN202020985911.5有效
  • 陈之星;杨佳伟;潘静裕;周飞翔 - 无锡中研铸铝有限公司
  • 2020-06-03 - 2020-12-25 - B22D18/06
  • 本实用新型属于铸件加工领域,具体公开了一种铝合金铸件真空浇注装置,包括真空箱,真空箱内设置有第一冷却罩和第二冷却罩,第一冷却罩和第二冷却罩内部分别围成两个导向通道,用于放置铸型模;第一冷却罩和第二冷却罩内壁两层之间形成导流腔,第一隔板和第二隔板两侧分别设置有与导流腔连通的进水管和出水管;真空箱内设置有冷水箱。本实用新型通过在真空箱内固定冷却罩,一方面形成对铸型模包裹式的冷却结构,另一方面形成供铸型模导入、导出的导向通道,便于铸型模取放;在冷却罩内设置导流腔,利用隔板使得两导流腔形成单向流通结构,形成冷水循环,对铸型模表面高效降温,加快铸件冷却成型,提高加工效率。
  • 一种铝合金铸件真空浇注装置
  • [实用新型]一种高强度抗压型铸铝汽车发动机箱体-CN202021038347.2有效
  • 陈之星;杨佳伟;潘静裕;周飞翔 - 无锡中研铸铝有限公司
  • 2020-06-08 - 2020-12-25 - F16M11/04
  • 本实用新型涉及发动机箱体领域,具体公开了一种高强度抗压型铸铝汽车发动机箱体,包括箱体本体、箱盖、散热板,所述箱体本体内部中空,设置有放置腔,发动机配合设置在放置腔中;在箱体本体侧面有穿线孔和加强筋,穿线孔为长条形通孔,加强筋为长条状金属条,加强筋与箱体本体一体化铸成;在箱体本体侧面下方设置有安装孔,所述安装孔与发动机安装部位相互对齐;在箱盖本体上方设置有固定孔,在箱盖上设置有固定螺丝,所述固定螺丝与固定孔相互连接;在箱盖上设置有散热槽,所述散热板安装在散热槽中,在散热板上设置有散热片;本实用新型所提供的箱体结构,能够对发动机外壳进一步提供保护,保护发动机安全,整体结构强度高,保护效果好。
  • 一种强度抗压型铸铝汽车发动机箱体
  • [实用新型]一种铸铝快速成型设备-CN202021029037.4有效
  • 陈之星;杨佳伟;潘静裕;周飞翔 - 无锡中研铸铝有限公司
  • 2020-06-05 - 2020-12-22 - B22C9/00
  • 本实用新型属于铸铝设技术领域,具体公开了一种铸铝快速成型设备,包括浇注模、冷却模和底座,所述底座上固定有冷却模,冷却模内固定有浇注模,浇注模的顶端开口设置有注料口;所述冷却模的侧壁靠近顶端处分别设置有进水管和出水管,冷却模的四周侧壁固定有散热翅片,散热翅片与浇注模外侧壁紧密贴合;所述冷却模的侧壁靠近底部处设置有排水管,排水管上设置有阀门;所述底座上开设有冷却槽和过渡槽,所述冷却槽位于排水管的下方,过渡槽位于进水管的下方,冷却模的外侧位于过渡槽的上方固定有循环泵,循环泵的一端固定有连接管,连接管延伸至过渡槽的底部,循环泵的另一端与进水管连接。
  • 一种快速成型设备
  • [实用新型]一种高精度汽车发动机铸铝壳体-CN202021038262.4有效
  • 陈之星;杨佳伟;潘静裕;周飞翔 - 无锡中研铸铝有限公司
  • 2020-06-08 - 2020-12-22 - F02F7/00
  • 本实用新型涉及汽车发动机技术领域,具体公开了一种高精度汽车发动机铸铝壳体,包括内壳体、外壳体以及端盖,三者均由铝合金材料铸造而成;所述外壳体设置为环状结构,内壳体安装在外壳体中,二者配合安装;在外壳体侧面设置有定位销钉,所述定位销钉与内壳体相互固定;所述内壳体内部中空,在内壳体端面上设置有端盖;所述端盖中心部位设置有通孔,在通孔外侧设置有安装孔;所述外壳体上设置有安装座,所述安装座上设置有螺孔结构;沿着外壳体侧面,外壳体上设置有条状的散热片;本实用新型所提供的壳体结构,通过一体铸造而成;内外壳体嵌套安装,具有高精度特性,根据发动机尺寸选用合适的壳体尺寸;同时,还具有良好的散热性能。
  • 一种高精度汽车发动机壳体

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