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[发明专利]一种用于汽车换热单元集流管内的分流结构-CN201810965807.7有效
发明人：王倩;陆新林;逄旭;陈青梅;李扬扬 -专利权人：天津三电汽车空调有限公司
申请日： 2018-08-23 - 公布日： 2023-10-13 - 主分类号： F28F9/02 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于汽车换热单元集流管内的分流结构，包括沿集流管轴向设置的纵向分隔板，将集流管内腔分隔为第一和第二纵腔，第一纵腔和工质进口连通，第二纵腔和换热管连通，第二纵腔内分布有多个横向分隔板，分隔为多个分流区域，多个分流区域对应的换热管数量相同，在纵向分隔板上对应于每个分流区域均设有分流孔；从进液端至另一端方向，在0～x长度段内，所对应分流区域上的分流孔流通面积呈逐渐增大趋势，在X～Y长度段内，所对应分流区域上的分流孔流通面积相等，在Y～1长度段内，所对应分流区域的分流孔流通面积呈逐渐减小趋势，X为0.3±0.15；Y为0.6±0.15。本分流结构提高了换热单元表面通过气流的均匀性。
一种用于汽车单元流管分流结构

[发明专利]一种基于离散制造设备过程数据的矩阵补全方法-CN201911182725.6有效
发明人：陆宝春;高晓东;张登峰;翁朝阳;陆新林 -专利权人：南京理工大学
申请日： 2019-11-27 - 公布日： 2023-09-29 - 主分类号： G06F17/16 文献下载
摘要：本发明公开了一种基于离散制造设备过程数据的矩阵补全方法，在考虑到过程数据矩阵具有低秩性的基础上，在进行过初始秩估计的操作之后，运用基于矩阵分解的ALS求解方法进行矩阵补全。本发明利用低秩矩阵的矩阵分解得到两个低维度的稠密矩阵，从而重构数据矩阵，分别利用不同方法对原矩阵的秩进行估计，可以应对不同的场景需求。本发明可以较为准确地描述元数据的特征与特点，减小通常方法不考虑数据特点带来的误差以及后续分析的偏差。
一种基于离散制造设备过程数据矩阵方法

[实用新型]一种集装箱的顶篷布装置-CN202320236063.1有效
发明人：张琪;张新林;陆新林;董春健;章志军 -专利权人：南通中集特种运输设备制造有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-08-29 - 主分类号： B65D90/06 文献下载
摘要：本实用新型提供一种集装箱的顶篷布装置，顶篷布装置包括围挡组件、顶篷布以及定位连接组件。围挡组件连接至集装箱的箱体且向上凸出于箱体。顶篷布可拆卸地套设于围挡组件，在顶篷布套设至围挡组件的状态中，顶篷布与围挡组件具有重合部分。定位连接组件设置于重合部分且定位连接组件包括第一定位连接构件以及第二定位连接构件。第一定位连接构件沿顶篷布的周向设置于顶篷布的内表面。第二定位连接构件沿围挡组件的周向设置于围挡组件的外表面，且第二定位连接构件用于与第一定位连接构件连接，以使顶篷布的内表面与围挡组件的外表面连接，本实用新型的顶篷布装置具有安装效率高的特点。
一种集装箱篷布装置

[实用新型]一种电加热棒及采用该电加热棒的冷却液电加热器-CN202320361888.6有效
发明人：刘亚;史以奇;陆新林;李瑶;赵立志 -专利权人：天津三电汽车空调有限公司
申请日： 2023-03-02 - 公布日： 2023-07-11 - 主分类号： F24H1/10 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种电加热棒及采用该电加热棒的冷却液电加热器，电加热棒包括电加热棒本体和环形翅带；电加热棒本体采用外壳为不锈钢材质的光棒；环形翅带为冲压一体成型结构的构件，环形翅带由沿轴向延伸设置的翅带卡箍部分及沿径向外延伸设置的翅带环片部分构成，翅带卡箍的内径与电加热棒的外径匹配，翅带卡箍由沿圆周方向均布设置的多个间断开的卡箍片构成；在翅带环片上沿圆周方向均布设有开口；多个环形翅带以沿电加热棒的轴向均匀排布的方式套装于电加热棒本体的外环面上，环形翅带以开口在圆周方向依次错位的方式设置；翅带卡箍部分与电加热棒的外环面过盈配合，并通过焊接方式固定连接。本实用新型增强了换热效率和提高可产品的可靠性。
一种加热采用冷却液加热器

[发明专利]一种用于集装箱的篷布装置-CN202310124138.1在审
发明人：张琪;张新林;陆新林;董春健;章志军 -专利权人：南通中集特种运输设备制造有限公司
申请日： 2023-02-16 - 公布日： 2023-06-27 - 主分类号： B65D90/06 文献下载
摘要：本申请提供一种用于集装箱的篷布装置，包括上篷布、围挡组件以及定位连接组件。上篷布的设置于集装箱的箱体的上方。围挡组件的底部设置至集装箱，上篷布的底部套设至围挡组件的顶部。定位连接组件包括第一定位连接构件和第二定位连接构件。第一定位连接构件设置于上篷布的内表面，且第一定位连接构件沿集装箱的箱体的周侧方向延伸。第二定位连接构件设置于围挡组件的外表面，第二定位连接构件沿集装箱的箱体的周侧方向延伸，且第二定位连接构件用于与第一定位连接构件连接，以使上篷布的内表面与围挡组件的外表面连接，本申请的用于集装箱的篷布装置具有安装难度小，安装效率高的效果。
一种用于集装箱篷布装置

[发明专利]一种用于降雨量标定的试验方法-CN202011575689.2有效
发明人：何威;张娜;陆新林;成功;郝永健;王鹏 -专利权人：天津三电汽车空调有限公司
申请日： 2020-12-28 - 公布日： 2023-03-10 - 主分类号： G01W1/14 文献下载
摘要：本发明涉及一种用于降雨量标定的试验方法，步骤为：1、模型搭建；2、实施标定，包括：2.1将降雨装置安装于风洞出风口处，并将相应规格的喷嘴安装于降雨装置上；2.2将试验车辆停放于环境风洞试验室的试验区域，距出风口一定距离；2.3将整套雨水收集装置安装于车辆挡风玻璃上，并将电子秤调试好；2.4在图纸上绘制雨水收集装置在挡风玻璃上围挡面积；用角度仪测量挡风玻璃与水平方向的夹角；根据步骤1的模型计算出相应气象条件下的自然受雨量Q；2.5调整降雨系统的规格参数，直至车辆挡风玻璃处的雨水收集装置标定的受雨量F与气象条件自然受雨量Q相等；2.6标定完成后，拆除雨水收集装置。本方法操作过程简便、试验操作重复性高。
一种用于降雨量标定试验方法

[实用新型]一种提高出风口温度均匀性的汽车空调风门改进结构-CN202122115870.1有效
发明人：王子龙;陆新林;任恺;段静利 -专利权人：天津三电汽车空调有限公司
申请日： 2021-09-03 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： B60H1/34 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种提高出风口温度均匀性的汽车空调风门改进结构，包括由风门板和风门轴构成的除霜风门本体，除霜风门本体可转动式安装在空调箱上的除霜出风口处；在风门板内侧上对应于空调箱内部的左导风机构中的除霜热空气出风口位置及对应于空调箱内部的右导风机构中的除霜热空气出风口位置各设有一组导风构件，每组导风构件包括支撑框架和圆弧形挡板，支撑框架外端部与风门板内侧面固连，支撑框架内端与圆弧形挡板固连，圆弧形挡板的曲面形状与除霜热空气出风口的曲面形状匹配；在除霜风门本体处于完全关闭状态下，两圆弧形挡板分别与两除霜热空气出风口对正。本改进结构改善了出风口出风均匀性、且能满足各出风口温度分层的要求。
一种提高风口温度均匀汽车空调风门改进结构

[外观设计]换热器（耐高压）-CN202230405695.7有效
发明人：李瑶;史以奇;陆新林 -专利权人：天津三电汽车空调有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2023-01-31 - 主分类号： 23-03 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：换热器（耐高压）。2.本外观设计产品的用途：用于实现两种介质的热量交换。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
换热器高压

[发明专利]一种具有接触器防粘连功能的高压预充模块-CN201910232825.9有效
发明人：敦旭锋;陆新林;倪文峰;李娜;李志;周亚萍 -专利权人：天津三电汽车空调有限公司
申请日： 2019-03-26 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60L1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种具有接触器防粘连功能的高压预充模块，属于新能源汽车技术领域，应用于直流压缩机，直流电源的正极通过直流接触器与直流压缩机的正极接线端子电连接，直流电源的负极通过导线与直流压缩机的负极接线端子电连接；其特征在于：上述直流电源的正极依次通过防反接二极管、第一热敏电阻与直流压缩机的正极接线端子电连接；上述直流压缩机的正极接线端子通过放电电阻与直流压缩机的负极接线端子电连接；上述直流压缩机的正极接线端子依次通过第二热敏电阻、预充电容与直流压缩机的负极接线端子电连接；上述直流压缩机的负极接线端子依次通过上述预充电容、防粘接二极管与直流压缩机的正极接线端子电连接。
一种具有接触器粘连功能高压模块

[实用新型]一种换热器用耐高压气室结构及耐高压换热器-CN202221644295.2有效
发明人：李瑶;史以奇;陆新林 -专利权人：天津三电汽车空调有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： F28D1/053 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种换热器用耐高压气室结构及耐高压换热器，耐高压气室结构为一体钎焊成型结构，包括矩形管、加强板、流道板和后盖板；矩形管前侧面上设有换热器扁管插孔和总外过流通孔；加强板、流道板及后盖板均采用双面涂覆有钎焊料层的板体结构，三者与矩形管的内孔呈等长等高设置，且三者的厚度之和与矩形管的内孔宽度一致；加强板上设有与矩形管上的换热器扁管插孔一一对应的分过流孔，并设有与矩形管上的总外过流通孔对应的总内过流通孔；流道板上设有多条平行的横向流道开槽，并内至少设置有1条竖向分割带；后盖板为平板结构；加强板、流道板及后盖板由前至后依次插装于矩形管内孔中，通过压装紧密固定。本发明提高了耐压强度和换热效率。
一种器用压气结构高压换热器

[实用新型]一种送风方式改进型内外气双层流空调箱总成-CN202221182061.0有效
发明人：周京干;史以奇;陶建川;陆新林 -专利权人：天津三电汽车空调有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-11-15 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种送风方式改进型内外气双层流空调箱总成，包括送风箱结构、箱体蜗壳结构以及鼓风机结构；送风箱结构包含空调上箱、外循环风门、外循环风门安装架、空气滤芯、内循环风门、内循环风门安装架，在两风门安装架上分别设置有室外空气进口和室内空气进口；箱体蜗壳结构包含箱体上蜗壳、蜗壳隔板、箱体下蜗壳，箱体上蜗壳和箱体下蜗壳上均设置有排气口；鼓风机结构包含鼓风机叶轮，鼓风机电机和电机壳托板；鼓风机叶轮由上下叶轮构成，两者之间设有中间隔板；还包括潜望镜式进气管件，其插装到鼓风机的上叶轮内。本实用新型采用潜望镜式进气管件形成气体分流，从而可实现减小空调箱的体积，实现了有效利用空调箱的空间容积。
一种送风方式改进型内外双层空调总成

[实用新型]一种驻车空调的出风结构-CN202220545220.2有效
发明人：桑宗君;陆新林;吴春宝;陈成章;颜立城 -专利权人：天津三电汽车空调有限公司
申请日： 2022-03-14 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种驻车空调的出风结构，包括出风箱体，其固装在驻车空调底盘下方，并位于车厢内顶部位置；出风箱体内装有隔风泡沫块，沿纵向分隔为回风区和出风区；在出风区所对应的箱底上设有四个出风开孔，并按照方形的四边布设；并在中部位置设有控制面板安装孔；在每个出风开孔的两端外位于箱底的内部安装有风门支架，在每个出风开孔内设有一扇风门，风门两端靠近上部的位置同轴设有支撑轴，两端支撑轴可转动式支撑在两端的风门支架上；每扇风门的一端支撑轴均连接一风门驱动电机，风门驱动电机通过电机固定支架固定在箱底内部；控制面板安装孔内固装有控制面板，其通过线束与四个风门驱动电机电气连接。本结构实现了四个方向可控送风。
一种空调结构

[实用新型]一种用于汽车空调的手自动通用化的风门操纵机构-CN202123265359.6有效
发明人：段静利;王子龙;杨亚楠;陆新林 -专利权人：天津三电汽车空调有限公司
申请日： 2021-12-23 - 公布日： 2022-09-20 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种用于汽车空调的手自动通用化的风门操纵机构，特点为；底座与支架内外固装在空调箱的壳体外，在底座上设有中心轴；模式操纵盘设置于底座与支架之间并与传动轴转动配合，在其内端面上设有吹头轨迹槽和除霜轨迹槽，在其外端面上设有吹脚轨迹槽；第一操纵臂组合通过其首端传动件上的第一滑柱与吹头轨迹槽滑动配合，其末端传动件与吹头风门轴驱动连接；第二操纵臂组合通过其首端传动件上的第二滑柱与除霜轨迹槽滑动配合，其末端传动件与除霜风门轴驱动连接；第三操纵臂组合通过其首端传动件上的第三滑柱与吹脚轨迹槽滑动配合，其末端传动件与吹脚风门轴驱动连接；模式操纵盘外端面上设有锥齿轮，在模式操纵盘的中心设有花键型接头部。本机构满足了手自动配置的驱动安装要求。
一种用于汽车空调自动通用风门操纵机构

[发明专利]一种送风方式改进型内外气双层流空调箱总成-CN202210535150.7在审
发明人：周京干;史以奇;陶建川;陆新林 -专利权人：天津三电汽车空调有限公司
申请日： 2022-05-17 - 公布日： 2022-09-06 - 主分类号： B60H1/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种送风方式改进型内外气双层流空调箱总成，包括送风箱结构、箱体蜗壳结构以及鼓风机结构；送风箱结构包含空调上箱、外循环风门、外循环风门安装架、空气滤芯、内循环风门、内循环风门安装架，在两风门安装架上分别设置有室外空气进口和室内空气进口；箱体蜗壳结构包含箱体上蜗壳、蜗壳隔板、箱体下蜗壳，箱体上蜗壳和箱体下蜗壳上均设置有排气口；鼓风机结构包含鼓风机叶轮，鼓风机电机和电机壳托板；鼓风机叶轮由上下叶轮构成，两者之间设有中间隔板；还包括潜望镜式进气管件，其插装到鼓风机的上叶轮内。本发明采用潜望镜式进气管件形成气体分流，从而可实现减小空调箱的体积，实现了有效利用空调箱的空间容积。
一种送风方式改进型内外双层空调总成

[发明专利]一种换热器用耐高压气室结构及耐高压换热器-CN202210749891.5在审
发明人：李瑶;史以奇;陆新林 -专利权人：天津三电汽车空调有限公司
申请日： 2022-06-29 - 公布日： 2022-08-30 - 主分类号： F28D1/053 文献下载
摘要：本发明涉及一种换热器用耐高压气室结构及耐高压换热器，耐高压气室结构为一体钎焊成型结构，包括矩形管、加强板、流道板和后盖板；矩形管前侧面上设有换热器扁管插孔和总外过流通孔；加强板、流道板及后盖板均采用双面涂覆有钎焊料层的板体结构，三者与矩形管的内孔呈等长等高设置，且三者的厚度之和与矩形管的内孔宽度一致；加强板上设有与矩形管上的换热器扁管插孔一一对应的分过流孔，并设有与矩形管上的总外过流通孔对应的总内过流通孔；流道板上设有多条平行的横向流道开槽，并内至少设置有1条竖向分割带；后盖板为平板结构；加强板、流道板及后盖板由前至后依次插装于矩形管内孔中，通过压装紧密固定。本发明提高了耐压强度和换热效率。
一种器用压气结构高压换热器

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