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[实用新型]安装在主减速器上的脱开装置-CN202222855899.8有效
发明人： 陆尚礼;王醇涛;佟红针 -专利权人：徐州美驰车桥有限公司
申请日： 2022-10-28 - 公布日： 2023-03-24 - 主分类号： F16H57/02 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种安装在主减速器上的脱开装置，包括位于主减速器壳体(1)内的传动轴(2)、啮合套(32)、传动齿轮(5)、以及传动套(6)；传动齿轮(5)相对转动安装在传动轴(2)的中部；啮合套(32)周向限位的安装在传动轴(2)上，并通过拨叉组件(31)带动轴向移动与传动齿轮(5)同转；传动套(6)周向限位套装在传动轴(2)一端、并与后输出装置连接。本安装在主减速器上的脱开装置，结构简单紧凑，不仅实现的脱桥快速切换，占用空间较小，而且使得整体重量较轻，通用性强。
安装减速器脱开装置

[实用新型]摆动驱动桥主减速器用轴承支撑装置-CN202222557620.8有效
发明人： 陆尚礼;王醇涛 -专利权人：徐州美驰车桥有限公司
申请日： 2022-09-27 - 公布日： 2023-01-03 - 主分类号： F16H57/021 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种摆动驱动桥主减速器用轴承支撑装置，包括外壁密封套装在主减速壳体上的轴承座；连接法兰外侧通过油封与轴承座内壁连接；轴承座外壁设有沿其轴向布置的进油槽，进油槽的两端分别设有径向与轴承座内部连通的出油口、第二进油口，出油口位于第一轴承与第二轴承之间、并与主减速壳体内的出油油道连通，第二进油口位于第二轴承与油封之间；轴承座上设有内外连通的第一进油口，第一进油口位于第一轴承与第二轴承之间、并与主减速壳体内的进油油道连通。本摆动驱动桥主减速器用轴承支撑装置，结构简单紧凑，不仅实现对轴承座内相应轴承的润滑，避免因润滑油无法有效进入造成零部件损伤，而且有效实现整体的轻量化。
摆动驱动减速器用轴承支撑装置